Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "metoda georadarowa (GPR)" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-3 z 3
    Tytuł:
    Interpretation of ground penetrating radar attributes in identifying the risk of mining subsidence
    Użycie atrybutów GPR do wyznaczania rejonów zagrożonych pojawieniem się pustek poeksploatacyjnych
    Autorzy:
    Tomecka-Suchoń, S.
    Marcak, H.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/964002.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    geophysics in mines
    GPR method
    sinkholes
    GPR attributes
    metoda georadarowa
    pustki wędrujące
    atrybuty georadarowe
    Opis:
    Sinkholes which occur in regions of old mine workings increase the risk to building and transport safety. Geophysical surveys, particularly with the use of ground penetrating radar (GPR), can help to locate underground voids which migrate towards the surface before they transform into sinkholes. The mining region in Upper Silesia, Poland was selected to test the method. The test was carried out on the profile at which sinkhole appeared few months after measurements. It can be assumed that the development of deformations in the ground was preceded by hydraulic and geomechanical processes, which directly caused this event. To identify the cause of the sinkhole formation exactly in this place In which it is located we carried out interpretation of GPR measurements through the calculation of GPR signals attributes such as instantaneous phase, instantaneous amplitude envelope, envelope derivative, envelope second derivative. The difference between two similar recorded data can be interpreted as a result of existence of hydraulic channels. On reflection, it appears that GPR signals attributes can be an important tool not only in the location of a cavity voids, but also can help in understanding the mechanisms of formation of the sinkholes.
    Osiadające płytkie zroby po wyeksploatowanym węglu mogą być przyczyną rozwoju procesów zapadliskowych na powierzchni ziemi. Takie zapadliska pojawiają się nagle i stanowią duże zagrożenie dla ludzi, zwierząt i obiektów budowlanych. Do lokalizacji „wędrujących pustek” w kierunku powierzchni ziemi można wykorzystać metody geofizyczne, w szczególności metodę georadarową. Przeprowadzono badania testowe w rejonie Sierszy na Górnym Śląsku, gdzie również powstają zapadliska górnicze. Prowadzono badania na profilu pomiarowym w czasie bezpośrednio poprzedzającym pojawienie się zapadliska. Można przyjąć, że obserwacje georadarowe były prowadzone w czasie, kiedy rozwijał się geomechaniczny i hydrauliczny proces przygotowania deformacji zapadliskowej. W interpretacji materiału pomiarowego zastosowano metodę atrybutów sygnałów georadarowych takich jak faza chwilowa, pierwsza pochodna i druga pochodna sygnału analitycznego. Anomalne wartości atrybutów wskazują na rozwój kanałów hydraulicznych, które były bezpośrednią przyczyną powstania zapadliska. Z pracy wynika, że badanie rozkładu atrybutów analitycznego sygnału georadarowego może pomóc w zrozumieniu procesu tworzenia zapadliska i identyfikować istnienie takiego procesu.
    Źródło:
    Archives of Mining Sciences; 2015, 60, 2; 645-656
    0860-7001
    Pojawia się w:
    Archives of Mining Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Determination of the railway retaining wall dimensions and its foundation in difficult terrain and utility
    Określenie wymiarów kolejowego muru oporowego i jego posadowienia w trudnych warunkach terenowych i użytkowych
    Autorzy:
    Ukleja, J.
    Bęben, D.
    Anigacz, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/348669.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    georadar
    mur oporowy
    metoda georadarowa
    posadowienie
    podłoże skalne
    linia kolejowa
    retaining walls
    GPR method
    foundation
    bedrock
    railway track
    Opis:
    The need arose to repair a retaining wall constructed in 1912, the side of which runs along a railway track with a length of 135 m. Crushed stone and lime mortar was used in its construction but there are no archival records of its geometry, inspection, and elements of design documentation or studies of subsoil geotechnical. Because of the need to define acceptable conditions for its service it was necessary to determine the shape and stability as well as its foundation. In the close vicinity of the wall, at its base a mountain river flows, and on the slope side on a narrow shaped shelf there is an international main line with very intense two-track rail traffic. In view of the extremely difficult conditions preventing engineers from the execution of any drilling near the wall, and due to its height of up to 7.5 m, as well as the inability to stop traffic on both tracks, the GPR method was used to determine the geometry of the wall, and the extent of bedrock layers. Using this technique, supported by outcrops and open pits in the vicinity of the wall, which were used as calibrators, it was possible to carry out the task under adverse terrain and functional conditions.
    Zaistniała konieczność dokonania remontu muru oporowego wykonanego w 1912 roku. Badany mur został wykonany wzdłuż torów kolejowych na długości około 135 m, z kamieni łamanych na zaprawie wapiennej i brak było jakichkolwiek archiwalnych zapisów dotyczących jego geometrii, przeglądów oraz elementów dokumentacji projektowej i badań geotechnicznych podłoża gruntowego. Ponieważ wynikła konieczność określenia dopuszczalnych warunków jego użytkowania należało określić kształt i stateczność oraz sposób posadowienia. W bezpośrednim sąsiedztwie muru, u jego podstawy płynie górska rzeka, a od strony skarpy na ukształtowanej wąskiej półce odbywa się bardzo intensywny ruch kolejowy na dwutorowej magistrali międzynarodowej. W związku z bardzo utrudnionymi warunkami uniemożliwiającymi wykonanie wierceń w pobliżu muru, o wysokości dochodzącej do 7,5 m, i brakiem możliwości wstrzymania ruchu na obu torach, zastosowano metodę georadarową w celu określenia geometrii muru, jak i zasięgu warstwy podłoża skalnego. Użycie tej techniki poparte odkrywkami kalibrującymi w sąsiedztwie muru dało możliwość wykonania postawionego zadania w niekorzystnych warunkach terenowo użytkowych.
    Źródło:
    AGH Journal of Mining and Geoengineering; 2012, 36, 2; 299-308
    1732-6702
    Pojawia się w:
    AGH Journal of Mining and Geoengineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    GPR as a support tool in determining the causes of failure of objects built in the “white box” technology
    GPR jako narzędzie wspierające w określaniu przyczyn awarii obiektów zbudowanych w technologii "białej wanny"
    Autorzy:
    Lejzerowicz, A.
    Wutke, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/231334.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    badanie nieinwazyjne
    metoda georadarowa
    GPR
    technologia białej wanny
    stała dielektryczna
    amplituda fali
    fala elektromagnetyczna
    non-destructive testing
    ground penetrating radar
    white box technology
    dielectric constant
    wave amplitude
    electromagnetic wave
    Opis:
    From the construction made in the “white box” technology, first of all tightness is required - on the structural elements there should not be any cracks or scratches, through which water could penetrate, which in consequence may lead to deformation of structural elements and even loosing of their load-bearing capacity. Among the methods enabling the location of weakened places in watertight concrete, the ground penetrating radar (GPR) method is effective because the local occurrence of water in the structure evokes a clear and unambiguous anomaly on the radargram. In addition, the GPR method allows you to indicate places where water flows without the necessity of excluding the object from use and interference in the construction layers. The designation of such locations will make it possible to undertake technical activities that can facilitate the takeover of water and thus ensure the desired load-bearing capacity and usability of the object. Using the GPR method, you can also designate places that have already been deformed – discontinuities or breaking. The article presents a case study of investigations that determine the causes of leakage of tunnels made in the “white box” technology in: twice within the bottom slab of the tunnel (1 GHz air-coupled and 400 MHz ground-coupled antenna) and once in the case of tunnel walls (1.6 GHz ground-coupled antenna).
    Od konstrukcji wykonanej w technologii "białej wanny" wymagana jest przede wszystkim szczelność - na elementach konstrukcyjnych nie powinno być żadnych pęknięć ani zadrapań, przez które woda może przenikać, ponieważ to w konsekwencji może prowadzić do deformacji elementów konstrukcyjnych, a nawet utraty ich nośności. Wśród metod umożliwiających lokalizację osłabionych miejsc w wodoszczelnym betonie, metoda georadarowa (ang. ground penetrating radar - GPR), jest skuteczna, ponieważ lokalne występowanie wody w strukturze wywołuje wyraźną i jednoznaczną anomalię na otrzymanym obrazie (radargramie). Ponadto metoda GPR pozwala wskazać miejsca, w których woda przepływa bez konieczności wyłączania obiektu z użytkowania i bez ingerowania w warstwy konstrukcyjne. Wyznaczenie takich miejsc umożliwia podjęcie działań technicznych, które mogą ułatwić przejęcie wody, a tym samym zapewnić pożądaną nośność i użyteczność obiektu. Za pomocą metody GPR można również wyznaczyć miejsca, które zostały już zdeformowane – miejsca nieciągłości lub ugięć czy spękań. Artykuł przedstawia studium przypadku oraz badania, które umożliwiły określenie przyczyny wycieku w obrębie tunelu wykonanego w technologii "białej wanny" - w obrębie płyty dennej tunelu (z wykorzystaniem anteny o częstotliwości 1 GHz sprzężonej z powietrzem oraz z wykorzystaniem anteny o częstotliwości 400 MHz sprzężonej z ziemią), jak również w przypadku ścian tunelu (antena o częstotliwości 1,6 GHz sprzężona z ziemią).
    Źródło:
    Archives of Civil Engineering; 2020, 66, 3; 173-189
    1230-2945
    Pojawia się w:
    Archives of Civil Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-3 z 3

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies