Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "magnetometr" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
The effectiveness of marine magnetic surveying for mapping the location of anthropogenic objects in the Baltic Sea
Skuteczność morskich badań magnetycznych w mapowaniu lokalizacj obiektów antropogenicznych na obszarze Morza Bałtyckiego
Autorzy:
Kubacka, M.
Brzezińska, A.
Gajewski, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/972873.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Morski w Gdańsku
Tematy:
marine magnetometer
magnetic anomalies
Baltic Sea
magnetometr morski
anomalie magnetyczne
Morze Bałtyckie
Opis:
The aim of the paper is to present the use of marine magnetic surveying for mapping the location of anthropogenic objects on or buried in the seabed. The main purpose of collecting magnetic data is to detect local sources of increased magnetic field intensity, and to indicate the presence of ferromagnetic objects in the investigated area. The work contains the results of research carried out in the Baltic Sea area by the Maritime Institute in Gdansk. Hydromagnetic surveys are implemented mainly in the framework of pre-investment studies to inventory objects in the sea bottom, which can hinder the construction of subsea installations or affect the technological process of construction. Based on the interpretation of measurement results, the occurrence of anthropogenic objects, such as wrecks, linear objects (e. g. gas pipelines, cables, trawl wires), or munitions, can be determined
Celem pracy jest przedstawienie użyteczności badań magnetycznych do mapowania obiektów pochodzenia antropogenicznego na dnie morskim lub znajdujących się pod warstwą osadów. Głównym celem gromadzenia danych magnetycznych jest wykrywanie miejscowych źródeł o zwiększonej intensywności pola magnetycznego oraz wskazywanie obecności obiektów ferromagnetycznych w badanym obszarze. Praca zawiera wyniki badań prowadzonych w rejonie Morza Bałtyckiego przez Instytut Morski w Gdańsku. Badania hydromagnetyczne są realizowane głównie w ramach badań przedinwestycyjnych w celu inwentaryzacji obiektów na dnie morza, które mogą utrudnić budowę instalacji podmorskich lub wpływać na technologiczny proces budowy. Na podstawie interpretacji wyników pomiarów można określić występowanie obiektów antropogenicznych takich jak: wraki, obiekty liniowe (np. gazociągi, kable, trały) lub obiekty militarne
Źródło:
Biuletyn Instytutu Morskiego w Gdańsku; 2017, 32, 1; 58-65
1230-7424
2450-5536
Pojawia się w:
Biuletyn Instytutu Morskiego w Gdańsku
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Method of safe landing the emergency quadrocopter
Metoda bezpiecznego lądowania awaryjnego kwadrokoptera
Autorzy:
Blagitko, B.
Mochulsky, Yu.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/408424.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
quadrocopter
3-axis gyroscope
3-axis accelerometer
3-axis magnetometer
kwadrokopter
żyroskop 3-osiowy
3-osiowy akcelerometr
3-osiowy magnetometr
Opis:
By means of mathematical modelling, the main features of emergency landing of quadrocopter are determined. The results of simulate landings of the quadrocopter in cases of failure of one of four pairs of electric motor screw are given. The methods of safe landing of an unmanned quadrocopter in case of failure of one of four pairs of motor-screw are proposed. The basis of the proposed methods is to use a parachuting effect. Parachuting achieved by forced off the power of the motor, which is located at the opposite end of the same yoke as faulty motor. As a result, the vertical speed of the quadrocopter at the time of landing significantly decreases in comparison with the speed of free fall.
Podstawowe cechy awaryjnego lądowania bezzałogowego kwadrokoptera zostały opisane metodami modelowania matematycznego. Zaproponowano metodę bezpiecznego lądowania bezzałogowego kwadrokoptera w przypadku awarii jednego z czterech par silnik-wirnik. Podstawą proponowanej metody jest zastosowanie efektu spadochronu. Efekt spadochronu jest osiągany poprzez przymusowe wyłączenia zasilania silnika elektrycznego, który znajduje się na przeciwległym końcu belki z uszkodzonym silnikiem. W rezultacie prędkość pionowa kwadrokoptera w momencie lądowania znacząco maleje w stosunku do prędkości swobodnego spadania.
Źródło:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska; 2018, 8, 4; 44-47
2083-0157
2391-6761
Pojawia się w:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies