Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "lubricating properties" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Evaluation of lubricating properties of titan truck plus 15W40 oil used in marine diesel engines
Autorzy:
Młynarczak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/241944.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
marine diesel engine
lubricating oil
lubricating properties
oil deterioration
Opis:
The paper presents the results of lubricating properties tests of Titan Truck Plus 15W40 motor oil. Tested oil was used in Caterpillar 3512B high-speed engines, which propelled the tug boat. The lubricating properties parameters were determined for fresh oil and used oil samples. Builder of Caterpillar 3512B engine recommends lubricating oil change after every 1000 hours of operation. Lubricating oil samples were taken from engine oil system after 342 hours of service and after 1024 hours of service, it means just before lubricating oil change. The test results were collected by means of a four-ball extreme pressure tester T-02 according to Polish Norm PN-76/C-04147. The following lubricating properties parameters were determined: weld load Pz, maximum nonseizure load Pn, seizure load Pt and load wear index Ih. Investigations showed that for used oil samples maximum nonseizure load and seizure load increase but weld load and load wear index decrease. These results indicate that used oil has higher boundary layer resistance (better antiwear properties) but worse antiseizure properties, which are determined in hard working conditions of the sliding node elements. In author’s opinion, worsening of the antiseizure properties results of solid impurities presence, which come from lubricating oil deterioration process. To verify that thesis the detail analysis of the tested oils chemical content has been made. Spectrol Q100 spectrometer, which can specify content of 24 chemical elements in the lubricating oils was used for this purpose.
Źródło:
Journal of KONES; 2014, 21, 1; 163-168
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Comparative study of selected lubricating properties of biofuels
Autorzy:
Gardyński, L.
Kałdonek, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/102464.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
vegetable oils
rapeseed oil methyl esters
lubricating properties
Opis:
The paper presents the research results of lubricity of selected vegetable oils, rapeseed oil methyl esters, and esters with addition of oleic acid. Higher wear of samples during lubrication by rapeseed oil methyl esters in comparison to the tested vegetable oils was obtained. The addition of oleic acid to esters resulted in the improvement of their lubricating properties.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2013, 7, 20; 75-79
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Investigation of the influence of chemical interaction aftermarket additives on lubricating properties of Marinol RG 1240 engine oil
Autorzy:
Młynarczyk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/243149.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
trunk piston marine diesel engine
lubricating oil
lubricating properties
aftermarket additive
Opis:
The paper presents the results of lubricating properties tests of Marinol RG 1240 motor oil used in trunk piston marine diesel engines and modified by chemical interaction aftermarket additives – Motor Life Professional and Mind. The test results were collected by means of a four-ball extreme pressure tester T-02 according to Polish Norm PN-76/C-04147. The following lubricating properties parameters were determined: weld load Pz, maximum nonseizure load Pn, seizure load Pt, load wear index Ih and load limit of wear Goz. Investigations showed that tested chemical interaction aftermarket additives improve load wear index Ih, and seizure load Pt (in case of Motor Life Professional), simultaneously impair maximum non-seizure load Pn. Weld load Pz remains on the same level. But the load limit of wear Goz which characterises the wear resistance in extremely hard working conditions increases considerably- 542% for tested oil with the addition of 5% by volume of Motor Life Professional and 520% with the addition of 5% by volume of Mind additive. These results indicates that tested aftermarket additives can form additional boundary layer (independent of lubricating oil boundary layer) which activates in extreme working conditions (very high temperatures and loads) of the sliding node elements. That layer could protect machines elements against seizure. In authors opinion, modifying of motor oils (provided with antiwear and antiseizure additives by the manufacturer) by chemical interaction aftermarket additives can increase durability and reliability of the machine elements especially in hard working condition for example frequent starts and load changes, overloads, operation in polluted atmosphere (transport, mining, building engineering etc.).
Źródło:
Journal of KONES; 2013, 20, 2; 285-290
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Microbiological Analysis of Coolant Used in Machining
Autorzy:
Józwik, Jerzy
Zawada-Michałowska, Magdalena
Budzik, Grzegorz
Legutko, Stanislaw
Kupczyk, Maciej Jan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2201920.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
metalworking fluids
CNC machining
cooling properties
lubricating properties
microorganism
microorganisms
Opis:
The subject of microbiological tests of coolants presented in the work is the cutting fluid (emulsifying oil) of Fuchs ECOCOOL 68 CF3. The liquid was taken from the tanks of three different numerically controlled machines (Lasertec 65, MillTap 700, CTX beta 1250 TC), used with different intensity. The five most characteristic and popular media were used in the study: nutrient agar - plain, TSA medium (tryptone-soy-agar), medium with dichloran, rose bengal and chloramphenicol, Sabouraud agar with Chloramphenicol, Czapka agar. The incubation time was dependent on the type of microorganisms. After the specified time, the plates inoculated on the medium were subjected to visual observations and under the Leica DM 500 microscope. As a result of the observation, the following types of microorganisms (fungi and bacteria) were detected: Aspergillus Niger Tiegh, Candida Albicans, Saphylococcus Aureus, Micrococcus Luteus and Escherchia Coli and Citrobacter Freundia. The assessments were made in fixed periods. The results are presented as a function of the intensity of the use of cutting fluids. Microbiological analysis of machining fluids will allow for optimizing the time periods of using coolants and will also contribute to the protection of the operator's health and indirectly "extending the life cycle" of the technological machine.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2023, 17, 2; 206--214
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Selected issues of exploitation of wood machining devices on the example of a chipboard press
Wybrane zagadnienia eksploatacji maszyn do obróbki drewna na przykładzie prasy do płyt wiórowych
Autorzy:
Jałbrzykowski, M.
Obidziński, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/334631.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
operational durability
mechanical properties
tribological wear
lubricating properties
trwałość eksploatacyjna
właściwości mechaniczne
zużycie tribologiczne
właściwości smarne
Opis:
The paper presents selected results of performance tests of working elements of a wood machining device. The focus was on operational durability of its working elements. In order to assess the condition of these elements, tests of mechanical properties, the chemical composition of the operational surface layer, and microscope observations of selected areas were carried out, as well as evaluation of lubricating properties of lubricants for the working elements of the device. Diverse mechanical properties, diverse wear patterns, and physiochemical changes of surface layers of the elements were noted. A significant impact of the lubricants on the observed phenomena was stated. Due to industrial secret, the name and type of the tested machines were hidden.
W artykule przedstawiono wybrane wyniki badań właściwości użytkowych elementów roboczych maszyny do wiórowej obróbki drewna. Skupiono się na trwałości eksploatacyjnej jej elementów roboczych. W celu oceny stanu tych elementów wykonano badania właściwości mechanicznych, składu chemicznego eksploatacyjnej warstwy wierzchniej, obserwacji mikroskopowych wybranych obszarów oraz wykonano badania właściwości smarnych substancji do smarowania elementów roboczych tej maszyny. Zwrócono uwagę na zróżnicowane właściwości mechaniczne, zróżnicowane formy zużycia oraz modyfikację fizykochemiczną warstwy wierzchniej tych elementów. Wskazano na istotny wpływ środków smarowych na obserwowane zjawiska. Ze względu na tajemnicę przemysłową ukryto nazwę oraz typ maszyny, którą poddano ocenie.
Źródło:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2016, 61, 3; 180-185
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Lubricating Properties of Polyester Oils and R404A Refrigerant Mixtures under Starved Lubrication Conditions
Właściwości smarne mieszanin olejów poliestrowych z czynnikiem chłodniczym R404A w waunkach skąpego smarowania
Autorzy:
Górny, Kasper
Stachowiak, Arkadiusz
Tyczewski, Przemysław
Zwierzycki, Wiesław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2171807.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
oil/refrigerant mixture
lubricating properties
starved lubrication
mieszanina olej/czynnik chłodniczy
właściwości smarne
skąpe smarowanie
Opis:
There has been a dynamic shift towards the use of ecological refrigerants in the refrigeration industry. Currently, they must not contain fluorine and chlorine. The substances that deplete the ozone layer have already been withdrawn, and the refrigerants that increase the greenhouse effect are getting restricted. Until recently, R404A was a quite commonly used HFC refrigerant for commercial refrigeration equipment in both small and large systems. Although R404A refrigerant has considerable greenhouse effect potential, it has not been banned from use in existing refrigeration systems. The widespread use of R404A refrigerant requires appropriate compressor lubricants.In refrigeration compressors, the amount of oil in friction pairs in certain situations may be insufficient. In that event, poor lubrication conditions may occur. There may also be a situation in which the areas of friction lack lubricant and friction pairs are lubricated only by the refrigerant.The article contains a methodical selection of test parameters for polyester oils, allowing one to assess the lubricating properties of the mixtures of oils for refrigeration compressors and refrigerants under poor lubrication conditions. The article also includes the results of wear tests which allow one to evaluate the lubricating properties of oil-refrigerant mixtures under starved lubrication conditions for R404A refrigerant and polyester oils.
Obecnie w chłodnictwie następuje dynamiczny zwrot w kierunku stosowania ekologicznych czynników chłodniczych. Dość powszechnie stosowanym czynnikiem chłodniczym z grupy HFC dla komercyjnych urządzeń chłodniczych zarówno w małych jak i dużych instalacjach był do niedawna R404A, co wiąże się z potrzebą doboru odpowiednich sprężarkowych środków smarnych. W sprężarkach chłodniczych może wystąpić sytuacja, w której ilość oleju w węzłach tarcia jest niewystarczająca. Wówczas mogą wystąpić skąpe warunki smarowania lub smarowanie tylko przez czynnik chłodniczy. W artykule przedstawiono metodyczny dobór parametrów badań pozwalających na ocenę właściwości smarnych olejów do sprężarek chłodniczych w mieszaninie z czynnikiem chłodniczym w warunkach skąpego smarowania dla olejów poliestrowych. Umieszczono również wyniki badań zużyciowych pozwalających na ocenę właściwości smarnych mieszanin olej – czynnik chłodniczy w warunkach skąpego smarowania uzyskanych dla czynnika chłodniczego R404A z olejami poliestrowymi.
Źródło:
Tribologia; 2022, 3; 9--15
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Lubricating and physicochemical properties of vegetable oil bases for hydraulic fluids
Właściwości smarne i fizykochemiczne roślinnej bazy olejowej dla płynów hydraulicznych
Autorzy:
Rogoś, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/256674.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
olej roślinny
olej hydrauliczny
baza olejowa
właściwości smarne
właściwości fizykochemiczne
vegetable oil
hydraulic fluid
oil base
lubricating properties
physicochemical properties
Opis:
The tests results of vegetable oil bases with viscosity grade VG 46, based on rapeseed oil were presented. The viscosity of vegetable oil has been modified through the addition of castor oil or synthetic viscosity improvers. The lubricating and physicochemical properties of base oils were investigated. The obtained results were compared with the requirements of Polish standard PN?C?96057?6: "Petroleum products - Hydraulic oils for hydrostatic systems - Hydraulic oils L-HV." It was stated that vegetable bases exhibit excellent antiscuffing properties. They fulfil the requirements of the standard in the scope of rheological properties, corrosive properties, air release properties, and filtering rate. The elaborated oils have a high flash point. The mixture of rapeseed oil and castor oil has, additionally, high shear resistance and good demulsibility. For these reasons, this mixture was indicated as base oil for the L?HV class of hydraulic oil for agricultural machinery.
Przedstawiono wyniki badań roślinnych baz olejowych o klasie lepkości VG 46, wytworzonych z rafinowanego oleju rzepakowego. Lepkość oleju rzepakowego modyfikowano poprzez wprowadzenie oleju rycynowego lub syntetycznego wiskozatora. Oceniono właściwości smarne i fizykochemiczne olejów bazowych. Uzyskane wyniki badań odniesiono do wymagań normy PN-C-96057-6: "Oleje hydrauliczne do hydrostatycznych układów hydraulicznych. Oleje hydrauliczne L-HV". Stwierdzono, że roślinne bazy olejowe wykazywały wysokie właściwości przeciwzatarciowe w warunkach zacierania. Spełniały wymagania normy w zakresie właściwości reologicznych, przeciwkorozyjnych, zdolności do wydzielania powietrza i szybkości filtrowania. Cechowały się wysoką wartością temperatury zapłonu. Mieszanina oleju rzepakowego i rycynowego wykazywała dodatkowo wysoką odporność na ścinanie i korzystne właściwości deemulgujące. Z tego względu zaproponowano ją jako bazę dla olejów hydraulicznych rodzaju L-HV do maszyn rolniczych.
Źródło:
Problemy Eksploatacji; 2006, 4; 259-266
1232-9312
Pojawia się w:
Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Changes in the lubricating properties of lubricants due to thermal loads during tribological test
Zmiana właściwości smarnych kompozycji smarowych pod wpływem wymuszeń cieplnych w warunkach testu tribologicznego
Autorzy:
Drabik, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/190488.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
właściwości smarne
kompozycje olejowe
smar
odporność oksydacyjna
testy tribologiczne
lubricating properties
oil compositions
grease
oxidation stability
tribological test
Opis:
The paper presents the results of research on the relationships of temperature, friction coefficient, and wear in the different conditions of tribological tests conducted with the use of ball-disc contact lubricated with compositions of vegetable oils and additives. The influence of tribological test conditions on the oxidative resistance of investigated lubricants was evaluated with the use of Differential Scanning Calorimetry (DSC). Based the research results, the effectiveness of oils, with additives as inhibitors, and their abilities to work in friction contacts subjected to thermal loads were analysed and evaluated.
W opracowaniu przedstawiono zależność pomiędzy temperaturą testu tribologicznego a zmianą współczynnika tarcia i zużycia skojarzenia kula–tarcza smarowanego badanymi kompozycjami skomponowanymi na bazie oleju roślinnego. Po testach tribologicznych oceniono wpływ warunków testu tribologicznego na zmianę odporności oksydacyjnej badanych środków, wykorzystując różnicową kalorymetrię skaningową (DSC). Na podstawie uzyskanych rezultatów oceniono skuteczność działania badanych inhibitowanych kompozycji smarowych i ich możliwość pracy w węzłach tarcia narażonych na działanie wymuszeń cieplnych.
Źródło:
Tribologia; 2016, 270, 6; 21-31
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Non-toxic plastic lubricant for the food industry
Nietoksyczny smar plastyczny dla przemysłu spożywczego
Autorzy:
Drabik, J.
Iłowska, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/257338.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
base oil
non-toxic plastic lubricants
lubricating properties
oxidising stability
food industry
olej bazowy
nietoksyczny smar plastyczny
właściwości smarne
stabilność oksydacyjna
przemysł spożywczy
Opis:
The implementation of mandatory quality management systems in the food industry generates the need to develop lubricating products with appropriate performance properties that are safe for the ecosystem. When designing specialized lubricants, special attention was given to the selection of components, taking into account, in addition to their functional properties, their ecological properties. This article presents a description of a lubricant based on non-toxic ingredients. The main components of the lubricant are synthetic oil and a thickener with certified components. The lubricant performance properties and its oxidising stability were examined. As a result, a comprehensive lubricant was developed, characterised by performance durability. The designed lubricant has a health clearance certificate of the National Institute of Hygiene and is permitted in the food industry. The developed product is intended for industrial use as a typical bearing lubricant, wherever it is required to use certified lubricant.
Wprowadzanie w przemyśle spożywczym obligatoryjnych systemów zarządzania jakością generuje potrzebę opracowania materiałów smarowych o odpowiednich właściwościach eksploatacyjnych oraz bezpiecznych dla ekosystemu. Podczas komponowania specjalistycznych materiałów smarowych zwrócono szczególną uwagę na dobór komponentów, uwzględniając oprócz ich właściwości funkcjonalnych również właściwości ekologiczne. W artykule przedstawiono charakterystykę smaru plastycznego, wytworzonego na bazie nietoksycznych składników. Głównymi składnikami smaru są: olej syntetyczny oraz atestowane komponenty zagęszczacza. Zbadano i oceniono właściwości smarne oraz stabilność oksydacyjną wytworzonego smaru. W efekcie opracowano kompleksowy smar plastyczny, charakteryzujący się wysoką trwałością użytkową. Wytworzony smar posiada atest Jakości Zdrowotnej PZH, dopuszczający stosowanie go w przemyśle spożywczym. Opracowany produkt przeznaczony jest do zastosowań przemysłowych jako typowy smar łożyskowy, wszędzie tam gdzie wymagane jest stosowanie certyfikowanych smarów plastycznych.
Źródło:
Problemy Eksploatacji; 2015, 2; 5-13
1232-9312
Pojawia się w:
Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Effect of the Formation of Polymer/Surfactant Complexes on Selected Tribological Properties of Their Aqueous Solutions
Wpływ tworzenia kompleksów polimerów z surfaktantami na wybrane właściwości tribologiczne ich wodnych roztworów
Autorzy:
Sułek, M. W.
Jedynak, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/188741.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
lubricating properties
motion resistance
antiseizure properties
aqueous solutions
polymer/surfactant
complexes
sodium lauryl sulfate
polyvinylpyrrolidone
właściwości smarne
opory ruchu
właściwości przeciwzatarciowe
wodne roztwory
kompleksy polimerów z surfaktantami
laurylosiarczan sodu
poliwinylopirolidon
Opis:
Aqueous solutions of sodium alkyl sulphate (surfactant) and polyvinylpyrrolidone (polymer) whose physicochemical properties, including complexing ability, have been widely described in the literature were proposed as a model lubricant. It has been assumed that aqueous solutions of these compounds will favourably modify lubricating properties of water under high load conditions. For this purpose, measurements were made on a four-ball apparatus (T-02 Tester) for aqueous solutions of these compounds. Two kinds of tests were carried out: at constant loads (2, 3, and 4 kN) and variable loads within the range of 0 to 7.2 kN. Unexpectedly, high decreases in motion resistance and wear as well as an increase in antiseizure properties were found in relation to water as a base. The results obtained are so promising that solutions with an optimized composition can find practical applications. The surprisingly high effectiveness of the additives used results from the formation of surfactant/polymer complexes. These adducts adsorb at the interface, and, under friction conditions, they form a lubricant film capable of carrying high loads.
Jako modelową substancję smarową zaproponowano wodne roztwory alkilosiarczanu sodu (surfaktant) i poliwinylopirolidonu (polimer), których właściwości fizykochemiczne, w tym zdolność do kompleksowania, zostały szeroko opisane w literaturze. Postawiono tezę, że wodne roztwory tych związków będą korzystnie modyfikowały właściwości smarne wody w warunkach wysokich obciążeń. W tym celu dla wodnych roztworów tych związków wykonano pomiary na aparacie czterokulowym (Tester T-02). Przeprowadzono 2 rodzaje testów: przy stałych obciążeniach (2, 3, 4 kN) oraz przy zmiennym obciążeniu w przedziale zmienności od 0 do 7,2 kN. Stwierdzono nieoczekiwanie duże obniżenie oporów ruchu i zużycia oraz wzrost właściwości przeciwzatarciowych w odniesieniu do wody jako bazy. Uzyskane wyniki są na tyle obiecujące, że roztwory o zoptymalizowanym składzie mogą znaleźć zastosowanie praktyczne. Niespodziewanie wysoka efektywność stosowanych dodatków jest konsekwencją tworzenia kompleksów surfaktanta z polimerem. Addukty te adsorbują na granicy faz, a w warunkach tarcia tworzą film smarny zdolny do przenoszenia wysokich obciążeń.
Źródło:
Tribologia; 2018, 281, 5; 117-122
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An Analysis of the Influence of Carbon Nanoparticles Additive on Selected Properties of Lubricating Oils
Analiza wpływu dodatku nanocząstek węgla na wybrane właściwości olejów smarowych
Autorzy:
Frycz, Marcin
Labuda, Mateusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2055635.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
properties of the lubricating oils
carbon nanoparticles
friction coefficient
właściwości olejów smarowych
nanocząstki węgla
współczynnik tarcia
Opis:
This paper presents the results of an analysis of the influence of the addition of various types of carbon nanoparticles on selected essential physical and operational properties of lubricating oils. Two selected oils, i.e. the mineral base oil without additives and the typical marine lubricating circulating oil Marinol RG 1240, were modified with the addition of shungite nanoparticles, graphite nanotubes, and C60 fullerenes. The mass fraction of modifiers was 0.2% wt for each of the additives. As part of the experimental tests, measurements were made of the impact of the above-mentioned modifiers on the change in the value of the ignition temperature of oils, the effect on the changes in the value of the dynamic viscosity coefficient in the aspect of changes of temperature and shear rate, as well as the impact on the changes in the friction coefficient and the size of the wear size scar. These tests were carried out on an EraFlash automatic apparatus for determining ignition temperature using the closed cup method, with a Haake Mars III research rheometer, and a T-02U tribometer with a four-ball head.
W niniejszej pracy zaprezentowane zostały wyniki analizy wpływu dodatku różnego rodzaju nanocząstek węgla na wybrane istotne właściwości fizyczne i eksploatacyjne olejów smarowych. Dwa wybrane oleje, tj. mineralny olej bazowy nie zawierający dodatków uszlachetniających oraz typowy morski smarowy olej obiegowy Marinol RG 1240, zostały zmodyfikowane dodatkiem nanocząsteczek szungitu, nanorurek grafitu oraz fullerenów C60. Udział masowy modyfikatorów wynosił 0,2% wt w przypadku każdego z dodatków. W ramach badań eksperymentalnych dokonano pomiarów wpływu wymienionych modyfikatorów na zmianę wartości temperatury zapłonu olejów, wpływu na zmiany wartości dynamicznego współczynnika lepkości w aspekcie zmian temperaturowych, jak również szybkości ścinania, a także wpływu na zmiany współczynnika tarcia i wielkości śladu zużycia. Badania te zostały przeprowadzone odpowiednio na automatycznym aparacie do wyznaczania temperatury zapłonu EraFlash metodą tygla zamkniętego, reometrze badawczym Haake Mars III oraz tribometrze z głowicą czterokulową T-02U. Uzyskane w badaniach eksperymentalnych wyniki zostały poddane analizie, zostały również poczynione obserwacje oraz wyciągnięte wnioski dotyczące wpływu nanomodyfikatorów węgla na wybrane właściwości olejów w szczególności w kontekście ich potencjalnego zastosowania w olejach smarujących.
Źródło:
Tribologia; 2021, 296, 2; 7--20
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Determination of low-temperature properties of lubricating greases
Badanie właściwości niskotemperaturowych smarów plastycznych
Autorzy:
Trzaska, E.
Skibińska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1835174.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Nafty i Gazu - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
lubricating greases
low-temperature properties
base oils
smary plastyczne
właściwości niskotemperaturowe
oleje bazowe
Opis:
The article presents the results of laboratory tests of low-temperature properties of lithium complex greases produced on base oils, characterized by a different chemical structure. Low-temperature properties of lubricating greases were determined according to the following test methods: low-temperature cone penetration – PN-ISO 13737, flow pressure – DIN 51805-2, apparent viscosity – PN-C-04146. It was found that the low-temperature properties of lubricating greases can be modified by introducing oils with a different chemical structure into the oil base. The lowest temperature of application of the tested lithium complex greases was determined.
W artykule przedstawiono wyniki badań laboratoryjnych właściwości niskotemperaturowych smarów litowych kompleksowych, wytworzonych na wytypowanych olejach bazowych o różnym charakterze chemicznym. Właściwości niskotemperaturowe smarów plastycznych oznaczano według następujących metod badawczych: penetracja w niskiej temperaturze – PN-ISO 13737, ciśnienie płynięcia – DIN 51805-2, lepkość strukturalna – PN-C-04146. Stwierdzono, że właściwości niskotemperaturowe smarów plastycznych można modyfikować, poprzez wprowadzenie do bazy olejowej olejów o odmiennym charakterze chemicznym. Ustalono najniższą temperaturę stosowania badanych próbek smarów kompleksowych litowych.
Źródło:
Nafta-Gaz; 2018, 74, 2; 121-129
0867-8871
Pojawia się w:
Nafta-Gaz
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Antiwear properties of lubricants modified with metal particles
Przeciwzużyciowe właściwości środków smarowych modyfikowanych cząstkami metali
Autorzy:
Kotnarowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/191069.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
oleje smarowe
mikrocząstki metali
nanocząstki metali
właściwości przeciwzużyciowe
lubricating oils
metal microparticles
metal nanoparticles
antiwear properties
Opis:
The paper presents an influence of lubricant modification with metal particles addition on wear process of tribological couplings elements. Combinations of various materials working in mixed friction condition at rotational or reversible motion were analysed. They were lubricated with, first of all, base oils used for different lubricants compounding which were modified with addition of micro- or nanoparticles of such metals like aluminium, zinc, copper and lead. Presented results attest to positive influence of small quantities of metal particles added to oils on frictional couplings tribological characteristics.
W artykule przedstawiono wpływ, jaki na proces zużywania elementów skojarzeń tribologicznych wywiera modyfikacja stosowanych w nich środków smarowych, za pomocą dodatku cząstek metali. Przeanalizowano skojarzenia różnych materiałów konstrukcyjnych pracujące w warunkach tarcia mieszanego, przemieszczające się względem siebie ruchem obrotowym i posuwisto-zwrotnym. Do ich smarowania wykorzystano, przede wszystkim, oleje bazowe, stosowane do komponowania różnego rodzaju środków smarowych, natomiast do ich modyfikacji użyto zarówno mikro-, jak i nanocząstek takich metali, jak aluminium, cynk, miedź, molibden, ołów. Zaprezentowane w referacie wyniki badań własnych świadczą o korzystnym wpływie niewielkich ilości cząstek metali, dodawanych do olejów, na charakterystyki tribologiczne smarowanych nimi węzłów tarcia.
Źródło:
Tribologia; 2010, 4; 191-200
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of fillers on the rheological properties of their compositions with lubricating greases
Wpływ wypełniaczy na właściwości reologiczne ich kompozycji ze smarami plastycznymi
Autorzy:
Czarny, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/188133.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
lubricating greases
fillers
rheological properties
machinery lubrication systems
smary plastyczne
wypełniacze
właściwości reologiczne
układy smarowania maszyn
Opis:
The paper presents the results of studies on the influence of fillers, introduced into lubricating greases, on the rheological properties of resultant grease compositions. These fillers were graphite and PTFE powders. They are added to greases in order to improve their tribological properties. They also affect their rheological properties, and they mainly change the value of the shear stress in grease during its flow in a lubrication system. Knowledge of this value is important in designing automated central lubrication systems in chich these compositions may be used. Measurements during experimental tests were performed by means of a rotary rheometer Rheotest 2.1. Tests were performed on pure lithium and bentonite greases, with the addition of oxidation and corrosion inhibitors as well as compositions of these greases with different shares of the above mentioned fillers. These tests were performed by changing the gradient of shearing rate. Test results have shown that both the kind of grease and the kind of filler introduced into this grease affect the rheological properties of produced grease compositions.
W pracy przedstawiono wyniki badań nad wpływem wypełniaczy wprowadzanych do smarów plastycznych na właściwości reologiczne powstałych kompozycji smarowych. Wypełniaczami tymi były proszki grafitu i PTFE. Dodawane są one do smarów w celu poprawy ich właściwości tribologicznych. Wpływają też na ich właściwości reologiczne, a głównie na zmianę wartości naprężenia stycznego w smarze podczas jego przepływu w układzie smarowniczym. Znajomość tej wartości jest ważna podczas budowy zautomatyzowanych układów centralnego smarowania, w których mogą być wykorzystane te kompozycje. Pomiary podczas badań doświadczalnych przeprowadzono na reometrze rotacyjnym Rheotest 2.1. Badaniom poddano smary litowy i bentonitowy czyste, z dodatkami inhibitorów utleniania i korozji oraz kompozycji tych smarów z udziałami wymienionych powyżej wypełniaczy. Badania te prowadzono, zmieniając gradient prędkości ścinania. Wyniki badań wykazały, że zarówno rodzaj smaru, jak też rodzaj wypełniacza wprowadzonego do tego smaru mają wpływ na własności reologiczne wytworzonych kompozycji smarowych.
Źródło:
Tribologia; 2017, 273, 3; 47-55
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Effect of the Type of Wall Material and Grease Composition Pairing on Shear Stresses in Boundary Layer
Wpływ skojarzenia rodzaju materiału ścianki oraz składu kompozycji smarowej na naprężenia styczne w warstwie przyściennej
Autorzy:
Czarny, Ryszard
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/187851.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
lubricating greases
fillers
rheological properties
boundary layer
machine lubrication systems
smary plastyczne
wypełniacze
właściwości reologiczne
warstwa przyścienna
układy smarowania maszyn
Opis:
The paper presents the results of research on the influence of fillers introduced into plastic greases on the rheological properties of the boundary layer of the resultant lubricant compositions. The fillers were PTFE and MoS2 powders. They are added to lubricants to improve their tribological properties; however, these fillers also affect the rheological properties of the composition. This affects the change of the shear stress value in the lubricant during its flow in the lubrication system. Knowledge of this value, especially during the flow of the lubricant composition in the boundary layer, has a significant impact on the operation of automated central lubrication systems in which these compositions can be used. Measurements were carried out by means of a rotary rheometer (Rheotest 2.1). Tests were performed on lithium and bentonite greases (without additives) as well as compositions of these greases containing various percentage of the fillers mentioned above. Test results showed that both the type of grease and the type of filler introduced into this grease affect the rheological properties in the boundary layer of the produced lubricating compositions.
W pracy przedstawiono wyniki badań nad wpływem wypełniaczy, wprowadzanych do smarów plastycznych, na właściwości reologiczne warstwy przyściennej powstałych kompozycji smarowych. Wypełniaczami tymi były proszki PTFE i MoS2. Dodawane są one do smarów w celu poprawy ich właściwości tribologicznych, ale wypełniacze te wpływają też na właściwości reologiczne kompozycji. Wpływa to na zmianę wartości naprężenia stycznego w smarze podczas jego przepływu w układzie smarowniczym. Znajomość tej wartości, a szczególnie podczas przepływu kompozycji smarowej w warstwie przyściennej ma istotny wpływ na działanie zautomatyzowanych układów centralnego smarowania, w których mogą być wykorzystane te kompozycje. Pomiary przeprowadzono na reometrze rotacyjnym Rheotest 2.1. Badaniom poddano smary litowy i bentonitowy (bez dodatków) oraz kompozycje tych smarów z udziałami wymienionych powyżej wypełniaczy. Wyniki badań wykazały, że zarówno rodzaj smaru, jak też rodzaj wypełniacza wprowadzonego do tego smaru mają wpływ na własności reologiczne w warstwie przyściennej wytworzonych kompozycji smarowych.
Źródło:
Tribologia; 2019, 284, 2; 27-36
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies