Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "large city" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-6 z 6
    Tytuł:
    Tourism in Moscow after the ‘Perestroika’ transformations
    Autorzy:
    Aleksandrova, Anna Y.
    Mossakowska, Ewa
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/627244.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
    Tematy:
    tourism in a large city
    Moscow
    Opis:
    Moscow seems indeed to be a centre of world tourism. On the one hand, its tourism attractiveness for Russians and foreigners, as well as the wide opportunities it offers to its own inhabitants, stimulates trips for tourism and recreational purposes. On the other hand, it is determined by a number of historical, geographical, demographic, geopolitical, economic and socio-cultural factors.
    Źródło:
    Turyzm; 2012, 22, 1; 41-52
    0867-5856
    2080-6922
    Pojawia się w:
    Turyzm
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Integrated territorial investment as instrument for managing transport security in lower Silesia’s largest cities
    Autorzy:
    Glinka, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/951509.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    Integrated Territorial Investment
    security
    transport
    management
    large city
    functional area
    Lower Silesia
    Zintegrowane Inwestycje Terytorialne
    bezpieczeństwo
    zarządzanie
    duże miasto
    Obszar funkcjonalny
    Dolny Śląsk
    Opis:
    The main aim of this article is to analyse the role and importance of Integrated Territorial Investment (ITI) as the instrument for the management of transport security in the four largest cities of Lower Silesia: Wrocław, Wałbrzych, Legnica and Jelenia Góra. The doubt concerning the potential connected with using ITI is reasonable in the sense that it creates a completely new, previously unknown, mechanism for the implementation of EU cohesion policy. The conducted analysis, covering the level of strategic management, does not allow for a full confirmation of the formulated hypotheses, for two reasons. Firstly, only three out of the four cities in question (Wrocław, Wałbrzych and Jelenia Góra) use ITI in the management of transport security. Secondly, although the use of ITI complements the assumptions of Poland’s National Urban Policy (NUP), which highlights the importance of strategic programming and a multimodal approach in the management of transport security, the scale of this usage is the same as in the case of those cities with integrated, detailed transport strategies, as well as cities without such strategies.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2017, 94; 37-46
    0209-3324
    2450-1549
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Dynamics of size classes of cities in Poland in 1950–2018
    Autorzy:
    Runge, Anna
    Runge, Jerzy
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1394590.pdf
    Data publikacji:
    2021-06-30
    Wydawca:
    Uniwersytet Gdański. Instytut Geografii
    Tematy:
    Polska
    city size classes
    large cities
    medium-sized cities
    small cities
    quartiles
    Opis:
    The study aims to present variability in the population of individual size classes of Polish cities in 1950-2018, its determinants and consequences for the formation of the settlement system. The application of quartiles as the basic statistical measure allowed identifying which parts of particular size classes of cities had the greatest impact (progressively or regressively) on changes in the settlement system. In this respect, strong dynamics of the upper quartile of Polish cities, lasting until the end of the 1970s, becomes apparent. In the 1980s, the dynamics of the upper quartile of large cities showed a shift during development waves in comparison to the culmination of these waves for medium-sized cities. However, since the end of the 1980s, there has been an increasing role of the lower quartile in determining the direction of changes in the size structure of cities, especially in medium and small cities.
    Źródło:
    Journal of Geography, Politics and Society; 2021, 11, 2; 20-33
    2084-0497
    2451-2249
    Pojawia się w:
    Journal of Geography, Politics and Society
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    IMPACT OF LARGE-SCALE URBAN INTERVENTIONS ON CONTEMPORARY CITY CENTERS GDANSK CASE STUDY
    WPŁYW PRZEDSIĘWZIĘĆ URBANISTYCZNYCH DUŻEJ SKALI NA CENTRA MIAST. STUDIUM PRZYPADKU GDAŃSKA
    Autorzy:
    Lorens, Piotr
    Habier, Michał
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/943085.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Sopocka Akademia Nauk Stosowanych
    Tematy:
    large-scale urban interventions
    city centers
    urban planning
    Gdansk
    Przedsięwzięcia urbanistyczne dużej skali
    centra miast
    planowanie przestrzenne
    Gdańsk
    Opis:
    Large scale urban interventions have become a common development practice in contemporary cities, allowing achieving rapid changes in their urban structure. They can be analyzed taking into account various perspectives. Some of them include planning and development models, transformation of brownfields and other types of distressed urban areas, as well as consequences and results of their implementation in existing urban structures. There is a vast literature on how these transformations are planned, developed and implemented, although there is still not much discussion on the consequences and evaluation of their implementation. In addition, most of the analysis of these cases was focused on spatial consequences of their development. Therefore, the main aim of this paper is to discuss this issue in the wider context, taking into account also social, legal, economic and infrastructural consequences of these projects, with a special focus on the ones located in city centers a nd g enerating m ajor c hanges i n t heir f unctional a nd s patial s tructure. Within the paper the following issues are discussed: − Revision of the typology of contemporary large-scale urban interventions, located within the city centers; − Scope of the spatial, social, economic, infrastructural and legal issues associated with contemporary large-scale urban interventions; − Consequences associated with implementation of large-scale interventions within the structure of contemporary urban centers; − Discussion of the selected case studies; − Recommendations regarding future of planning and development of such projects. On this basis the more in-depth analysis of the cases from Gdańsk are discussed. These are located in one of the most problematic part of Gdansk – key Polish harbor city, located on the Baltic sea cost and one of the most important metropolitan areas in the country. The location of the projects analyzed include distressed sites as well as reclaimed area above the existing railway tracks. Development of these projects extensively influences the future of the city and its central part, changing the development chances of other post-industrial and other brownfield areas. In addition, their scale and level of complexity allows using them as good case studies, on example of which the entire scope of issues associated with contemporary large scale urban developments can be discussed.
    Przedsięwzięcia urbanistyczne dużej skali stały się częścią praktyki rozwoju urbanistycznego w e w spółczesnych m iastach, c o p rzyczyniło s ię d o w prowadzenia szybkich zmian w strukturze ich centrów. Mogą być one analizowane z wielu punktów widzenia. Uwzględniać one mogą modele planowania i rozwoju urbanistycznego, transformacji obszarów zdegradowanych czy też konsekwencje i wpływ ich lokalizacji na istniejące struktury miejskie. Istnieje wiele pozycji literatury opisujących proces planowania, rozwoju i wdrażania tego typu przedsięwzięć, choć w niewielkim jeszcze stopniu opisano konsekwencje i ocenę ich realizacji. Dodatkowo, większość tych analiz skupia się na konsekwencjach przestrzennych rozwoju przedsięwzięć urbanistycznych dużej skali. W kontekście powyższej konstatacji głównym celem niniejszego artykułu jest omówienie analizowanego fenomenu w szerszym kontekście, w tym z uwzględnieniem kwestii społecznych, prawnych, ekonomicznych i infrastrukturalnych konsekwencji realizacji przedsięwzięć urbanistycznych dużej skali. W szczególności zamierzeniem autorów było przedstawienie tych z omawianych interwencji, które ulokowane zostały w obszarach centralnych miast i które generują daleko idące zmiany w ich strukturze funkcjonalnej i przestrzennej. W związku z tym w artykule przedstawiono następujące zagadnienia: − rewizję typologii przedsięwzięć urbanistycznych dużej skali, lokowanych w centrach miast; − przedstawienie zakresu kwestii przestrzennych, społecznych, ekonomicznych, infrastrukturalnych i prawnych, wiążących się z rozwojem przedsięwzięć urbanistycznych dużej skali; − dyskusję nt. konsekwencji związane z lokalizacją omawianych typówprzedsięwzięć w strukturach centrów miast; − omówienie wybranych studiów przypadku; − wypracowanie finalnych rekomendacji dotyczących planowania i rozwoju tego typu projektów. Na tym tle przedstawiono pogłębioną analizę wybranych przykładów z obszaru Gdańska. Wybrane przykłady są ulokowane w jednym z najbardziej problematycznych fragmentów miasta – głównego polskiego portu, ulokowanego na wybrzeży Morza Bałtyckiego i jednego z najważniejszych obszarów metropolitalnych w kraju. Lokalizacja przeanalizowanych przypadków obejmuje m.in. różne rodzaje obszarów zdegradowanych oraz odzyskiwanej na cele miejskie przestrzeni nad rowem, w którym przebiega główna linia kolejowa miasta. Rozwój tych przedsięwzięć w znacznym s topniu w pływa n a p rzyszłe p rocesy rozwoju miasta i jego centrum, a także wpływa na zmianę szans rozwojowych innych terenów zdegradowanych – w tym poprzemysłowych. Dodatkowo, skala i poziom złożoności pozwala na wytypowanie ich jako studiów przypadku do szeroko zakrojonej analizy, na bazie której może zostać przedyskutowane całe spektrum zagadnień wiążących się z realizacją przedsięwzięć urbanistycznych dużej skali we współczesnych miastach.
    Źródło:
    Przestrzeń, Ekonomia, Społeczeństwo; 2018, 13/I
    2299-1263
    2353-0987
    Pojawia się w:
    Przestrzeń, Ekonomia, Społeczeństwo
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The changes in social and demographic structure of large housing estates in post-socialist Poland and their main determinants
    Zmiany w strukturze społecznej i demograficznej wielkich osiedli mieszkaniowych w postsocjalistycznej Polsce i ich główne determinanty
    Autorzy:
    Szafrańska, Ewa
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/650787.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
    Tematy:
    wielkie osiedla mieszkaniowe
    miasto postsocjalistyczne
    zmiany społeczne i demograficzne
    kraje CEE
    Polska
    large housing estates
    post-socialist city
    social and demographic changes
    CEE countries
    Polska
    Opis:
    Wielkie prefabrykowane osiedla mieszkaniowe powstawały w całej Europie, jednakże czynniki polityczne i ideologiczne przyczyniły się do tego, że na największą skalę rozwinęły się w krajach realnego socjalizmu. Obecnie nadal stanowią one około 30–40% zasobów mieszkaniowych w tej części Europy. W artykule omówiono przemiany wielkich osiedli mieszkaniowych, jakie zaszły w Polsce w ciągu 25 lat po upadku komunizmu. Głównym celem badań była odpowiedź na następujące pytania: (1) Jak zmieniły się struktury społeczne i demograficzne dużych osiedli mieszkaniowych w Polsce od czasu upadku socjalizmu? (2) Jakie są główne determinanty tych procesów? (3) Czy procesy zachodzące w tych osiedlach odzwierciedlają negatywne zjawiska degradacji społecznej obserwowane w wielu krajach Europy Zachodniej? Podstawą opracowania był przegląd dostępnej literatury dotyczącej przekształceń wielkich osiedli mieszkaniowych w kilku dużych miastach Polski oraz wyniki badań własnych przeprowadzonych w jednym z największych miast w kraju, jakim jest Łódź.
    Large pre-fabricated housing estates were erected all over Europe, however the political and ideological factors conspired to ensure that they developed on the largest scale in communist countries. Today, they continue to provide some 30–40% of the housing stock in this part of Europe. The present paper discusses the transformations of large housing estates in Poland 25 years after of the collapse of communism. The main purpose of the study was to identify the social and demographic changes in Polish large housing estates and to clarify the crucial factors underpinning them. The key questions were: (1) How the social and demographic structures of the large housing estates in Poland have changed since the collapse of communism? (2) What are the main determinants of these processes? (3) Whether the processes occurring in large housing estates reproduce the negative phenomena of social degradation observed in many Western European countries? The study is based on a review of the available literature concerning transformations of large housing estates in several of the large Polish cities and the results of the author’s own investigations conducted within Łódź – one of the largest cities in the country.
    Źródło:
    Acta Universitatis Lodziensis. Folia Geographica Socio-Oeconomica; 2017, 30
    1508-1117
    2353-4826
    Pojawia się w:
    Acta Universitatis Lodziensis. Folia Geographica Socio-Oeconomica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Evaluation of single photon and waveform lidar
    Ocena skanerów jednofotonowych i liniowych
    Autorzy:
    Mandlburger, Gottfried
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1048763.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Geodetów Polskich
    Tematy:
    laser scanning
    light detection and ranging
    single photon sensitivity
    large-scale mapping
    3D city mapping
    skanowanie laserowe
    LIDAR
    czułość pojedycznego fotonu
    skanowanie wielkoobszarowe
    modelowanie miast 3D
    Opis:
    Zasady czułości sensora pojedynczego fotonu są w proponowanym referacie przedstawione i porównane z najnowocześniejszym zgodnym ze sztuką skanerem typu full waveform (pełny kształt fali) W referacie wyjaśniono różnice teoretyczne obydwu rozwiązań, a dane dotyczące obu technologii są oceniane na podstawie danych pozyskanych dla miasta Wiednia w 2018 r. odpowiednio za pomocą sensorów: SPL100 (Leica) i VQ-1560i (Riegl). Chociaż SPL ma wyższą wydajność powierzchniową, dane pełnego kształtu fali okazują się bardziej precyzyjne, szczególnie w złożonych sytuacjach docelowych, takich jak naturalne lub strome powierzchnie. Ponadto, artykuł podsumowuje aktualne działania w ramach EuroSDR dotyczące potencjalnego testu porównawczego LIDAR dla danych pojedynczego fotonu i trybu liniowego.
    In this short paper, the principles of single photon sensitive LiDAR are presented and compared against state-of-the-art full waveform, linear-mode LiDAR. The differences are explained in theory, and data of either technology are evaluated based on the City of Vienna dataset, captured in 2018 with the SPL100 (Leica) and VQ-1560i (Riegl), respectively. While SPL features a higher areal performance, waveform LiDAR turns out to be more precise, especially in complex target situations like natural or steep surfaces. Furthermore, the article summarizes current activities within EuroSDR concerning a potential Single Photon and linear-mode LiDAR benchmark.
    Źródło:
    Archiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji; 2019, 31; 13-20
    2083-2214
    2391-9477
    Pojawia się w:
    Archiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-6 z 6

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies