Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "lądowanie" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Overview of currently used wireless electrical vehicle charging solutions
Przegląd wykorzystywanych bezprzewodowych systemów ładowania pojazdów elektrycznych
Autorzy:
Dobrzański, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/408493.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
wireless charging
electrical vehicles
contactless charging
active charging
EVSE
ładowanie bezprzewodowe
pojazd elektryczny
ładowanie bezstykowe
aktywne ładowanie
Opis:
This article describes the current systems for wireless electrical vehicles charging available for use and ideas how to improve efficiency of them, differences between active and passive (static) contactless charging and also institutions and companies which work on development this kind of technology.
Artykuł opisuje aktualnie dostępne systemy bezprzewodowego ładowania pojazdów elektrycznych oraz koncepcje zwiększenia ich sprawności, różnice pomiędzy aktywnym oraz pasywnym (statycznym) ładowaniem bezstykowym a także instytucje i firmy pracujące nad rozwojem tych technologii.
Źródło:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska; 2018, 8, 3; 47-50
2083-0157
2391-6761
Pojawia się w:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Overview and characteristics of the ev fast charging connector systems
Przegląd i charakterystyka standardów złączy szybkiego ładowania pojazdów EV
Autorzy:
Dobrzański, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1199269.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
Fast charging connectors
Tesla Supercharger
CHAdeMO
SAE CCS
SAE J1772
AC charging
EV
złącza szybkie ładowanie
ładowanie AC
szybkie ładowanie DC
pojazdy elektryczne
Opis:
Artykuł przedstawia przegląd istniejących systemów złączy do ładowania akumulatorów pojazdów elektrycznych. Zwrócono w nim szczególną uwagę na różnice pomiędzy poszczególnymi standardami takimi jak typ złącza, napięcie ładowania, dokonano również analizy ich popularności oraz możliwości rozwoju.
The paper presents the existing connector systems designed for fast charging EV battery. The work has paid particular attention for differences between charging systems like nominal voltage, speed of charging, plug type and place of occurrences.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2017, 3, 115; 91-96
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Verification of ideological classifications - a statistical approach
Autorzy:
Mazurkiewicz, M.
Mercik, J.
Dobrowolski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/206009.pdf
Data publikacji:
2001
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Badań Systemowych PAN
Tematy:
ładowanie początkowe
przestrzeń ideologiczna
wymiar ideologiczny
bootstrap
ideological dimension
ideological space
Opis:
The paper presents a statistical method of verifying ideological classifications of votes. Parliamentary votes, preclassified by an expert (on a chosen subset), are verified at an assumed significance level by seeking the most likely match with the actual vote results. Classifications that do not meet the requirements defined are rejected. The results obtained can be applied in the ideological dimensioning algorithms, enabling ideological identification of dimensions obtained.
Źródło:
Control and Cybernetics; 2001, 30, 4; 451-463
0324-8569
Pojawia się w:
Control and Cybernetics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Urban logistics of small electric vehicle charged from a photovoltaic carport
Autorzy:
Małek, A.
Kośko, M.
Łusiak, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/263401.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:
electric vehicle
city logistic
battery charging
pojazd elektryczny
logistyka miasta
ładowanie
akumulator
Opis:
The technology of photovoltaic solar cells can be combined with the technology of electric vehicles. During charging electric vehicles with Renewable Energy Sources (RES) as well as during their use to the atmosphere are not emitted any pollutions. The article presents a carport designed for charging electric vehicle. Paper analyzed the power course generated by the photovoltaic system in different weather conditions. As a result of the comparison with the current demands of the electric vehicle battery during the charging process the optimal way of battery charging process was discussed. Later in the article presents logistics research on charging battery of an urban vehicle used frequently by catering companies to distribute products. The authors’ aim was to determine the actual range of the small electric vehicle on a single charge, as well as to statistically compile driving parameters in conditions of urban traffic in Lublin. The process of using such a vehicle has been analyzed, including the necessary battery charging. On the basis of the tests results a set of recommendations for small electric cars users was made in order to help increase the range of the vehicles in traffic and lengthen battery life.
Źródło:
Archiwum Motoryzacji; 2018, 82, 4; 63-75
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:
Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of shaft wear in turbocharges of automotive vehicles
Autorzy:
Hadryś, Damian
Bąkowski, Henryk
Stanik, Zbigniew
Kubik, Andrzej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/375421.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
charging
internal combustion engine
turbocharger
friction
lubrication
ładowanie
silnik spalinowy
turboładowanie
tarcie
smarowanie
Opis:
The article presents the results of the investigations of turbocharger shaft bearing using different kinds of lubrication conditions (dry friction and lubrication with different kind of oils). In particular, the wear of the turbocharger shaft surface was evaluated. One of the most frequent failures is the seizure of the turbocharger shaft in the slide bearing, causing its rotation, which leads to destruction of the assembly and costly repairs. On the basis of the conducted tests, it was found that the average value of representative breaks surface on the turbocharger shaft are reduced using of a less viscous oil. Similar situation was seen using new oil instead overworked oil – it had an influence on the value of diameter of breaks.
Źródło:
Transport Problems; 2019, 14, 3; 85-95
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Vibroacoustic system for measurement of the touchdown of a light aircraft
Autorzy:
Sala, D.
Motylewski, J.
Mróz, A.
Pawłowski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/198717.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
aircraft landing
landing monitoring system
ultrasonic measurement
lądowanie samolotu
system monitorowania lądowania
pomiar ultradźwiękowy
Opis:
Aircraft touchdown is one of the most difficult and dangerous phases of a flight. The paper presents an aerial light aircraft, prepared and produced by vibroacoustic tests, using an aircraft landing and landing monitoring system (AVI). The concept is based on the use of an ultrasonic transceiver head and vibration transducer, together with an appropriate signal processing and analysis system. The system measures the touchdown speed and altitude of the aircraft in the final phase of the flight and determines the level of load transmitted to the aircraft during the landing. Thanks to data archiving, it allows for better estimation of the wear rate of the structure, which is important in determining the causes of possible malfunction. It can be used with light and ultralight aircraft and, after adaptation, in unmanned aircraft. It can also be used to evaluate the art of piloting during landing.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2017, 97; 147-156
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Electromagnetic compatibility testing of electric vehicles and their chargers
Testowanie samochodów elektrycznych oraz ich ładowarek pod kątem kompatybilności elektromagnetycznej
Autorzy:
Chudy, Aleksander
Stryczewska, Henryka Danuta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1841316.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
electromagnetic compatibility
electromobility
electric vehicle
EV charging
kompatybilność elektromagnetyczna
elektromobilność
samochód elektryczny
ładowanie samochodów elektrycznych
Opis:
he article presents the latest information about electromagnetic compatibility testing of electric vehicles, on-board chargers and electric vehicle charging stations with a consideration of current standards and Regulation No. 10 of the United Nations Economic Commission for Europe (UNECE).The aspects of immunity, conducted and radiated emissions were taken into account.
W artykule przedstawiono najnowsze informacje na temat badań samochodów elektrycznych oraz ładowarek pokładowych i zewnętrznych stacji ładowania pod kątem kompatybilności elektromagnetycznej z uwzględnieniem obowiązujących norm oraz Regulaminu nr 10 Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych (EKG ONZ). Pod uwagęwzięto aspekty odporności i emisji zaburzeń przewodzonych oraz promieniowanych.
Źródło:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska; 2020, 10, 3; 70-73
2083-0157
2391-6761
Pojawia się w:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Multi-objective evolutionary method for cargo arrangement in a loading space
Autorzy:
Taraska, M.
Iwańkowicz, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/223587.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
cargo arrangement
three-dimensional loading
container packing
evolutionary optimization
układ ładunków
ładowanie
kontenery
optymalizacja ewolucyjna
Opis:
The paper characterises a class of problems for packing boxes in the container. It presents the current state of knowledge in this area and distinguishes evolutionary algorithms, as the most promising in the search for quasi-optimal loading conditions. The method proposed in the paper focuses on certain criteria important from a practical point of view, which in a formalised manner have not been included so far in the solving-problems models. Apart from the traditional consideration of the problem of three-dimensional space loading maximisation, the proposed method considers the deviation of the loaded container weight centre from its symmetry planes and the availability of packages during unloading. New elements in the described method are: the applied criteria, penalty function, way of coding the container loading state in the evolutionary algorithm and fast crossover and mutations operators dedicated to the adopted coding. It was observed that the evolution in the developed algorithm occurs properly, that is seeking to minimise the criteria. The article also includes a calculation example showing the effect of the method with the discussion of the results indicating the advantages and disadvantages of the proposed solution. The performance of the algorithm has been considered in the context of time necessary to obtain the acceptable solution and quality of the obtained solution. It was found that the algorithm in its current form is a strong base for its further improvement.
Źródło:
Archives of Transport; 2017, 44, 4; 65-74
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:
Archives of Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Probabilistic model for airport runway safety areas
Autorzy:
Szabo, S.
Vittek, P.
Kraus, J.
Plos, V.
Lališ, A.
Štumper, M.
Vajdova, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374515.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
take-off
landing
runway
safety area
probability
distance
start
lądowanie
pas startowy
obszary bezpieczeństwa
prawdopodobieństwo
odległość
Opis:
The Laboratory of Aviation Safety and Security at CTU in Prague has recently started a project aimed at runway protection zones. The probability of exceeding by a certain distance from the runway in common incident/accident scenarios (take-off/landing overrun/veer-off, landing undershoot) is being identified relative to the runway for any airport. As a result, the size and position of safety areas around runways are defined for the chosen probability. The basis for probability calculation is a probabilistic model using statistics from more than 1400 real-world cases where jet airplanes have been involved over the last few decades. Other scientific studies have contributed to understanding the issue and supported the model’s application to different conditions.
Źródło:
Transport Problems; 2017, 12, 2; 89-97
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effect of cyclic loading on the internal damping of magnesium alloy AZ31
Autorzy:
Uhricik, M.
Dresslerova, Z.
Palcek, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/111710.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
Tematy:
magnesium alloy
resonant frequency
internal damping
cyclic loading
stop magnezu
częstotliwość rezonansowa
tłumienie wewnętrzne
cykliczne ładowanie
Opis:
The article focuses on the analysis of the internal damping changes depending on the amplitude of the magnesium alloy AZ31. Internal damping reflects the ability of the material irreversibly dissipating mechanical energy oscillations. It means that the material of high internal damping ability is able to significantly reduce the vibration amplitude. Internal damping is, generally, dependent on many factors (temperature, material purity, grain size, mechanical and thermal processing, etc.) and its value is determined by interactions between various mechanisms dissipation of mechanical energy. Ultrasonic resonance method was used in experimental measurements, which is based on continuous excitation of oscillations of the specimen, and the entire apparatus vibrates at a frequency which is near to the resonance. Starting resonance frequency for all measurements was about f = 20470 Hz.
Źródło:
Production Engineering Archives; 2017, 15; 7-10
2353-5156
2353-7779
Pojawia się w:
Production Engineering Archives
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Impact of the Winding Angle of the Auger Blade on the Loading Process With Milling Auger Drums
Autorzy:
Wydro, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2064322.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
longwall shearer
spoil loading
cutting drums
laboratory tests
kombajn ścianowy
ładowanie urobku
testy laboratoryjne
bęben tnący
Opis:
This publication addresses the impact of selected design parameters of milling auger cutting drums on the loading process, and above all the winding angle of the auger blade. The loading process is often referred to as an auxiliary process because the milling process is considered to be the dominant throughout the work of the cutting drum. The correct determination of the relationship between the mining process and the loading process allows to understand how the individual design and kinematic parameters of the mining drums and the mining machine on which they are installed affect each other. The publication discusses the problem of loading with milling cutting drums and ways to increase its efficiency. The research results of the loading process have been presented, affecting the efficiency of this process in the aspect of various angles of inclination of the auger blades. Based on the tests, conclusions have been formulated that allow for the possible selection of an appropriate winding angle for the auger blade, depending on the granulation of spoil.
Źródło:
New Trends in Production Engineering; 2020, 3, 1; 241--250
2545-2843
Pojawia się w:
New Trends in Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies