Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "korek" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-5 z 5
    Tytuł:
    Urban mobility: quid hoc facere?
    Mobilnośc miejska: quid hoc facere?
    Autorzy:
    Tarkhov, Sergey
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2089772.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Uniwersytet Gdański. Komisja Geografii Komunikacji Polskiego Towarzystwa Geograficznego
    Tematy:
    urban mobility
    motorization level
    traffic congestion
    mobilność miejska
    poziom motoryzacji
    korek drogowy
    Źródło:
    Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG; 2018, 21(4); 73-79
    1426-5915
    2543-859X
    Pojawia się w:
    Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Towards a better understanding of the reasons for the extensive use of private cars: a case study in Skikda, Algeria
    Autorzy:
    Djekrif, Fatma Zohra
    Bouyaya, Linda
    Chaib, Rachid
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2203859.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    congestion
    private car
    mobility
    transport modes
    survey
    Skikda
    korek
    prywatny samochód
    mobilność
    środki transportu
    badanie
    Opis:
    With the continuous urban expansion of cities around the world, cities have become more crowded as the numbers of all kinds of vehicles have increased, especially due to the inclination of individuals to use personal cars. In this study, we want to identify the different reasons that motivate the populations of the state of Skikda, Algeria, to prefer using cars through a questionnaire. In order to be clearer, we processed and analyzed the survey data using the SPSS analytical program. This article aims to identify the main reasons that motivate individuals to prefer using a personal car when traveling and propose possible solutions, or even identify actions to be taken now and in the future in order to establish a more sustainable exclusive transport. By analyzing the results, it became clear to us that road users prefer cars only for psychological and technical reasons and do not consider the preservation of the environment or the security of people. Although they are aware of the problems arising from their extensive use, they continue to do so because they have no other alternative. Improvements in public transportation means would change the situation.
    Źródło:
    Transport Problems; 2022, 17, 4; 103--114
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Role of ergonomics in the selection of stemming plugs for surface mining operations
    Autorzy:
    Rehman, Atta Ur
    Emad, Muhammad Zaka
    Khan, Muhammad Usman
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/220328.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    ergonomia
    piaskowanie
    korek spustowy
    wiercenie
    wydobycie
    kamieniołom
    ergonomics
    blasting
    stemming plugs
    drilling
    mining
    limestone quarry
    Opis:
    Stemming plugs are one of the widely used accessory in surface mining operations. Stemming plugs assist conventional stemming material in gas retention and help in better fragmentation and explosive utilization. Effective use of the stemming plugs results in economic benefits and enhance the efficacy of the project. Economic and productive viability of stemming plugs have been conducted in depth by different researchers. Addition of stemming plugs to a new system requires ergonomic challenges for operators conducting drilling and blasting operation. Induction of a newer product in already established system is subject to overall positive feedback. This work investigates ergonomics of three different stemming plugs introduced to a limestone quarry in Pakistan. The stemming plugs were evaluated based on extra time needed, workers feedback, failures during operation, recovery time after failure and number of extra equipment required to carry out the operation. Points based matrix was established with likeliness of each plug and based on overall scores stemming plug 1 was most acceptable followed by stemming plug 3. Stemming plug 2 was disliked by operation and did not reach the level of acceptability of operators. This work will help stemming plug making industry in adapting to best practices by incorporating ergonomics of plugs in designing. Literature shows no previous work on ergonomics of stemming plugs.
    Źródło:
    Archives of Mining Sciences; 2020, 65, 1; 59-70
    0860-7001
    Pojawia się w:
    Archives of Mining Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Application of Taguchi method for the design of cement mortars containing waste materials
    Autorzy:
    Dębska, Bernardeta
    Krasoń, Joanna
    Lichołai, Lech
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2065613.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Politechnika Częstochowska
    Tematy:
    rubber waste
    cork waste
    cement mortars
    design of experiments
    Taguchi method
    odpady gumowe
    korek
    zaprawy cementowe
    projektowanie doświadczeń
    metoda Taguchi
    Opis:
    Industries related to the acquiring of building materials may soon face a shortage of natural resources and an associated increase in costs of their acquisition. Therefore, it is necessary to look for possible ways to reduce the exploitation of natural resources and instead use recycled raw materials. Such policies fit into one of the most important trends in modern construction, which is sustainable development. In the conducted research, the Taguchi method was utilized in order to investigate the impact of modifying cement mortars with rubber and cork waste on the selected properties of the obtained composites. Thanks to the above method, we managed to obtain the desired information about mortars in a shorter time and at a lower cost than using traditional testing methods. Using the selection in planning method, we confirmed that rubber waste can be a good substitute for sand in mortars.
    Źródło:
    Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym; 2020, 9, 1; 15--26
    2299-8535
    2544-963X
    Pojawia się w:
    Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    O wpływie zjawiska kolmatacji na wydajność odwiertu
    About impact of clogging phenomena on well productivity
    Autorzy:
    Sultanova, Arzu V.
    Mammadov, Ramil M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/31343993.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Instytut Nafty i Gazu - Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    clogging
    flocculation
    bottomhole zone
    permeability
    damage
    dispersion medium
    sand plug
    kolmatacja
    flokulacja
    strefa denna
    przepuszczalność
    uszkodzenie
    medium dyspersyjne
    korek piaskowy
    Opis:
    W czasie udostępniania formacji produktywnej poprzez wiercenie następuje przenikanie cząstek ilastych z płuczki wiertniczej do przestrzeni porowej skały. Formacje produktywne są z reguły udostępniane przy ciśnieniach, które są znacząco wyższe niż ciśnienia złożowe. Wielkość przeciwciśnienia hydrostatycznego zależy od gęstości płuczki wiertniczej, wysokości słupa cieczy oraz ciśnienia złożowego. Klasycznym przykładem tego ostatniego jest problem badania zmian właściwości zbiornikowych na etapie wiercenia, kiedy to stosunkowo niewielkie cząstki ilaste przenikają, wraz z płuczką wiertniczą, do przestrzeni porowej. Spadek przepuszczalności w strefie dennej odwiertów naftowych prowadzi do znaczącego spadku wydajności produkcji ropy, a czasem nawet do całkowitego zatrzymania wydobycia, co ostatecznie znacząco wpływa na wielkość całkowitego wydobycia ropy oraz wskaźniki ekonomiczne udostępnienia złoża ropy. Spadek przepuszczalności może być spowodowany wieloma czynnikami: • kolmatacją strefy dennej w obrębie formacji produktywnej na etapie wiercenia otworu; • tworzeniem się warstwy osadu w perforowanych kanałach podczas skumulowanej perforacji; • kolmatacją strefy dennej formacji produktywnej w czasie eksploatacji odwiertu; • blokowaniem kanałów perforacyjnych w czasie zatłaczania odwiertu i później; • tworzeniem się osadów parafin i asfaltenów w porach skały w strefie dennej odwiertu. Uszkodzenie strefy dennej odwiertu znacząco wpływa na wydajność odwiertów oraz przepuszczalność formacji złożowej, określoną przez wyniki badań hydrodynamicznych. Uszkodzenie jest jednocześnie rozumiane jako zanieczyszczenie strefy dennej płuczką wiertniczą przy udostępnianiu formacji produktywnej, pogorszenie się właściwości w strefie dennej w czasie cementowania lub perforacji interwału złożowego, pęcznienie iłowców, itp. Niniejszy artykuł przedstawia analizę badań laboratoryjnych i terenowych nad wpływem zjawiska kolmatacji na wydajność odwiertów przy udostępnianiu warstw o różnych właściwościach pojemnościowych i filtracyjnych, jak również analityczne oszacowanie tego efektu, zarówno dla odwiertów pionowych, jak i horyzontalnych.
    During the opening of a productive formation by drilling, penetration of clay particles from the drilling fluid into the leading filtration channels of the rock occurs. As a rule, productive formations are opened at pressures that are significantly higher than the formation pressure. The amount of hydrostatic repression depends on the density of the drilling fluid, the height of the liquid column, and the reservoir pressure. A classic example of the latter is the problem of studying changes in reservoir properties that occur at the drilling stage, where relatively small particles of drilling fluid penetrate along with the flow into the pore space. A decrease in the bottomhole zone permeability in oil wells leads to a significant decrease in oil production rates, and sometimes to their complete stop, which ultimately significantly affects the total oil recovery and economic indicators of the oil fields’ development. The decrease in permeability can be caused by many factors: • clogging of the bottomhole zone of the productive formation in the process of drilling a well; • formation of a crust in perforated channels during cumulative perforation; • colmatation of the bottomhole zone of the productive formation during the operation of the well; • clogging of perforated channels during well killing and subsequent clogging; • formation of deposits of paraffins and asphaltenes in the pores of the rock of the bottomhole zone of the well. Bottomhole zone damage (clogging) significantly affects the productivity of wells, and the permeability of the formation, determined by the results of hydrodynamic studies. At the same time, clogging is understood as damage of the bottomhole zone with drilling fluid when opening the productive formation, and deterioration of the properties of the bottomhole zone during cementing, perforation of the productive interval, swelling of clays, etc. This paper presents an analysis of laboratory and field studies of the influence of clogging on the productivity of wells when opening layers with different capacitive and filtration properties, and also provides an analytical estimation of this effect, both for vertical and horizontal wells.
    Źródło:
    Nafta-Gaz; 2023, 79, 1; 20-27
    0867-8871
    Pojawia się w:
    Nafta-Gaz
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-5 z 5

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies