Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "kompozyty sandwich" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
A new C0 2D FE model based on improved higher order zigzag theory for the analysis of soft core sandwich plate
Autorzy:
Khandelwal, R. P.
Chakrabarti, A.
Bhargava, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/265624.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
kompozyty
metoda elementów skończonych
płyty
composites
finite element method
plates
soft-core sandwich
Opis:
An efficient C0 continuous finite element (FE) model is developed based on a combined theory (refine higher order shear deformation theory (RHSDT) and least square error (LSE) method) for the static analysis of a soft core sandwich plate. In this (RHSDT) theory, the in-plane displacement field for the face sheets and the core is obtained by superposing a global cubically varying displacement field on a zig-zag linearly varying displacement field with a different slope in each layer. The transverse displacement assumes to have a quadratic variation within the core and it remains constant in the faces beyond the core. The proposed model satisfies the condition of transverse shear stress continuity at the layer interfaces and the zero transverse shear stress condition at the top and bottom of the sandwich plate. The nodal field variables are chosen in an efficient manner to circumvent the problem of C1 continuity requirement of the transverse displacements. In order to calculate the accurate through thickness transverse stresses variation, the Least Square Error (LSE) method has been used at the post processing stage. The proposed combined model (RHSDT and LSE) is implemented to analyze the laminated composites and sandwich plates. Many new results are also presented which should be useful for future research.
Źródło:
International Journal of Applied Mechanics and Engineering; 2013, 18, 2; 395-423
1734-4492
2353-9003
Pojawia się w:
International Journal of Applied Mechanics and Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Manufacturing and Flat-wise Compression Performance of Modified 3D Integrated Sandwich Fabric Composites
Wytwarzanie modyfikowanych zintegrowanych tekstylnych kompozytów i ich zachowanie podczas ściskania płaskiego
Autorzy:
Yu, K
Cao, H
Qian, K
Li, H
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/232962.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
Tematy:
three-dimensional
inside layer structure
flatwise compression
integrated sandwich fabric composites
przestrzenne warstwy tkanin
kształt struktury
zintegrowane kompozyty
wielowarstwowe tkaniny
płaskie ściskanie
Opis:
In this study, a novel manufacturing technique for three-dimensional integrated sandwich fabric with an ‘8’-shaped inside layer structure was developed. Furthermore a new integrated sandwich fabric with an ‘88’-shaped inside layer structure was designed in comparison with the ‘8’-shaped inside layer structure. The flatwise compression characteristics of the three-dimensional integrated sandwich fabric composites with different inside layer angles, inside layer heights and inside layer structures were investigated. The results showed that the inside layer structure of integrated sandwich fabric composites woven by the double rapier technique stand more uprightly than those woven by the traditional velvet weaving technique. What is more the corresponding flatwise compression performance was also greatly improved. Furthermore compared to ‘8’-shaped inside layer structure composites, ‘88’-shaped inside layer structure composites can not only retain the majority of pores but also greatly improve the flatwise compression performance of the composites.
W pracy przedstawiono nową technikę wytwarzania przestrzennych zintegrowanych warstwowych tkanin o strukturze stosu w kształcie “8”. Następnie zaprojektowano nową warstwową tkaninę o strukturze stosu w kształcie „88” dla porównania ze strukturą „8”. Przebadano tkaniny warstwowe ze stosami o różnych kątach, wysokościach i strukturach. Wyniki wykazały, że struktura stosu zintegrowanej tkaniny warstwowej tkana techniką podwójnego rapieru jest bardziej prostopadła niż w przypadku tkania metodą tradycyjną. Niezależnie od tego wykazano, że tkaniny o stosie „88” nie tylko lepiej zachowują większość por, ale znacznie polepszają zachowanie się struktur podczas płaskiego ściskania.
Źródło:
Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2014, 3 (105); 98-102
1230-3666
2300-7354
Pojawia się w:
Fibres & Textiles in Eastern Europe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The influence of the manufacturing method on the mechanical properties of the honeycomb core sandwich composite
Wpływ metody wytwarzania na właściwości mechaniczne kompozytu przekładkowego z wypełniaczem ulowym
Autorzy:
Janiszewski, Jacek
Przybyłek, Paweł
Bieńczak, Rafał
Komorek, Łukasz
Schwarzenberg, Miłosz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/31232914.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
sandwich composites
composite manufacturing processes
vacuum bagging technique
impact strength
shear strength
kompozyty przekładkowe
metoda wytwarzania kompozytu
technika worka próżniowego
udarność
wytrzymałość na ścinanie
Opis:
Reducing weight and fuel consumption is one of the main goals of modern aeronautical engineering. The most common materials to achieve this goal are composite layered materials, including the sandwich ones. High strength, stiffness and low density have made sandwich composites one of the fundamental materials of the aerospace industry. Sandwich-structured composites can be manufactured with a variety of methods, differing primarily in the manufacturing time, which translates into an overall cost of making a composite component. The research focused on three methods of manufacturing sandwich composite materials with a honeycomb core, differing in the number of operations, during which it was possible to obtain a finished composite panel (single-phase, two-phase and three-phase methods). The authors manufactured and examined composites with a honeycomb cover and two composite glass fibre-reinforced covers. The composites were made by means of the vacuum bag method. As a result of the conducted study, it was found that composites manufactured with the single-phase method have the shortest manufacture time as well as the lowest material consumption, however their strength properties are the lowest. The two-phase method requires a longer manufacture time and more material consumption, however it makes it possible to obtain a composite with higher strength compared with the single-phase method. The three-phase method has the longest composite manufacture time and the highest material consumption.
Zmniejszenie masy i zużycia paliwa jest jednym z głównych celów współczesnej inżynierii lotniczej. Najpopularniejsze materiały, które pozwalają osiągnąć ten cel, to materiały kompozytowe warstwowe w tym przekładkowe. Wysoka wytrzymałość, sztywność i niska gęstość, sprawiły, że kompozyty przekładkowe stały się jednym z podstawowych materiałów przemysłu lotniczego. Kompozyty przekładkowe z wypełniaczem strukturalnym mogą być wytwarzane różnymi metodami, różniącymi się przede wszystkim czasem wytwarzania, co przekłada się na ogólny koszt wykonania elementu kompozytowego. W badaniach przeanalizowano trzy metody wytwarzania materiałów kompozytowych przekładkowych w wypełniaczem ulowym różniące się liczbą operacji podczas których uzyskano gotową płytę kompozytową (metoda jednofazowa, dwufazowa i trójfazowa). Wytworzono i badano kompozyty zbudowane z rdzenia ulowego oraz dwóch kompozytowych okładek wzmacnianych włóknami szklanymi. Kompozyty wykonano metodą worka próżniowego. W efekcie przeprowadzonych badań stwierdzono, że kompozyty wytworzone metodą jednofazową cechują się najkrótszym czasem produkcji jak i najmniejszym zużyciem materiałów, ale ich właściwości wytrzymałościowe są najniższe. Dwufazowa metoda wymaga dłuższego czasu produkcji i większego zużycia materiałów, natomiast pozwala uzyskać kompozyt o większej wytrzymałości w porównaniu do metody jednofazowej. Trójfazowa metoda cechuje się najdłuższym czasem wykonania kompozytu i największym zużyciem materiałów.
Źródło:
Technologia i Automatyzacja Montażu; 2022, 4; 20-33
2450-8217
Pojawia się w:
Technologia i Automatyzacja Montażu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies