Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "internalizacja" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Farm consolidation as an example of internalizing externalities in agriculture
Łączenie gospodarstw jako przykład internalizacji efektów zewnętrznych w rolnictwie
Autorzy:
Pajewski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1789997.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
The Polish Association of Agricultural and Agribusiness Economists
Tematy:
externalities
agriculture
internalization
Edgeworth’s box
social costs and benefits
efekty zewnętrzne
rolnictwo
internalizacja
skrzynka Edgewortha
koszty i korzyści społeczne
Opis:
The paper deals with the issue of internalising external effects arising during agricultural production. An example was the account of an agritourism farm and a swine farm. Using the Edgeworth box concept, difficulties in establishing a market equilibrium without precisely established property rights are presented. The aim of the study was to indicate a possible solution to the problem of negative external effects. It was indicated that the internalization of unfavorable phenomena resulting from agricultural production may take place across farms. The rationality of such a solution was documented using the profit maximization functions of separate and post-merger farms. In a newly established entity, in order to maximize the benefits of pig production and the offered accommodation places, the factors increasing the emission of odor to the atmosphere should be limited to a socially acceptable level. The theoretical nature of the presented possibilities of limiting the adverse effects of agricultural production for society may take on real shape. The currently observed direction of changes in agriculture towards the creation of farms with an increasing area allows to suppose that a certain amount of negative externalities will be limited, and therefore the social costs of production will partially be reduced. It is difficult to indicate specific values, e.g. reduced social costs, but it is important that the direction of changes is socially desirable.
W artykule poruszono kwestię internalizacji efektów zewnętrznych, powstających podczas produkcji rolniczej. Zaprezentowano trudności w ustaleniu równowagi na rynku bez precyzyjnie ustanowionych praw własności, wykorzystując koncepcję skrzynki Edgewortha. Za przykład posłużyła relacja gospodarstwa agroturystycznego oraz trzodowego. Celem pracy było wskazanie możliwego rozwiązania problemu pojawiających się negatywnych efektów zewnętrznych. Wskazano, że internalizacja niekorzystnych zjawisk wynikających z produkcji rolniczej może odbywać się przez łącznie gospodarstw. Racjonalność takiego rozwiązania udokumentowano, wykorzystując funkcje maksymalizacji zysku gospodarstw działających oddzielenie oraz po połączeniu. W nowopowstałym podmiocie, w celu zmaksymalizowania korzyści z produkcji trzody, jak i z oferowanych miejsc noclegowych, należało ograniczyć czynniki zwiększające emisję odoru do atmosfery do poziomu społecznie akceptowalnego. Teoretyczny charakter prezentowanych możliwości ograniczania niekorzystnych dla społeczeństwa skutków produkcji rolniczej może przybierać realny kształt. Obserwowany obecnie kierunek zmian w rolnictwie w stronę powstawania gospodarstw o coraz większej powierzchni, pozwala przypuszczać, że niektóre negatywne efekty zewnętrzne zostaną ograniczone, przez co społeczne koszty produkcji częściowo ulegną redukcji. Trudno wskazać konkretne wartości, np. pomniejszenie kosztów społecznych, lecz ważne jest, aby kierunek zmian jest społecznie pożądany.
Źródło:
Annals of The Polish Association of Agricultural and Agribusiness Economists; 2020, 22, 4; 151-160
2657-781X
2657-7828
Pojawia się w:
Annals of The Polish Association of Agricultural and Agribusiness Economists
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The concept of internalisation of the external costs of transport in the EU’ and its impact on the efficiency of transport systems and the performance of logistics supply chains
Koncepcja internalizacji zewnętrznych kosztów transportu w UE i jej wpływ na wydajność systemów transportu oraz sprawność logistycznych łańcuchów dostaw
Autorzy:
Grzelakowski, Andrzej S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/581664.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Tematy:
transport external costs
internalization of external costs
social marginal costs pricing (SMCP)
sustainable mobility
green logistics supply chain
koszty zewnętrzne transportu
internalizacja kosztów zewnętrznych
społeczne koszty krańcowe (SMCP)
zrównoważona mobilność
łańcuch dostaw zielonej logistyki
Opis:
The subject of the study focuses on the implementation of the concept of internalization of external transport costs in the EU based on the SMCP formula. The research objective is to assess the expected effects this may cause with regard to sustainable mobility standards as well as transport and logistics supply chains operations. These effects are defined in the form of improving their efficiency and effectiveness. Qualitative research methods are principally used. The research results indicate that it will enhance the standards of driving sustainable mobility as well as transport and logistics macro-systems towards rationalization in terms of optimizing transport and inventory costs.
Przedmiotem badań jest implementacja koncepcji internalizacji kosztów zewnętrznych transportu UE w formule PSKK. Celem badań jest dokonanie analizy i oceny oczekiwanych efektów jej wdrożenia postrzeganych w aspekcie budowy zrównoważonej mobilności oraz sprawności i efektywności realizacji procesów transportowych i logistycznych w łańcuchu dostaw. Oprócz analizy zastosowano głównie jakościowe metody badań. Uzyskane wyniki wskazują, że w efekcie bezpośrednia internalizacja spowoduje zmiany w układzie modal shift, wprowadzając wyższy standard zrównoważenia systemów transportu, racjonalizując je, a także makrosystemy logistyczne krajów UE w kategoriach optymalizacji kosztów transportu i magazynowania.
Źródło:
Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu; 2020, 64, 3; 161-174
1899-3192
Pojawia się w:
Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies