Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "hydrodynamic balance" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-4 z 4
    Tytuł:
    Methods of analysis the riverbed evolution. A case study of two tributaries of the upper Vistula River
    Autorzy:
    Lapuszek, M.
    Lenar-Matyas, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/61150.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Stowarzyszenie Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich PAN
    Tematy:
    analysis method
    river channel
    riverbed erosion
    evolution
    tributary
    hydrodynamic balance
    Upper Vistula River
    Vistula River
    Źródło:
    Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich; 2015, IV/3
    1732-5587
    Pojawia się w:
    Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    A new six-DoF parallel mechanism for captive model test
    Autorzy:
    Lu, Yun
    Wu, Jinbo
    Li, Weijia
    Wu, Yaozhong
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1585037.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
    Tematy:
    hydrodynamic coefficient
    six DoF parallel mechanism
    six component balance
    captive model test
    Opis:
    In order to obtain the hydrodynamic coefficients that can save cost and meet the accuracy requirements, a new hydrodynamic test platform based on a 6DoF (six degrees of freedom) parallel mechanism is proposed in this paper. The test platform can drive the ship to move in six degrees of freedom. By using this experimental platform, the corresponding hydrodynamic coefficients can be measured. Firstly, the structure of the new device is introduced. The working principle of the model is deduced based on the mathematical model. Then the hydrodynamic coefficients of a test ship model of a KELC tank ship with a scale of 1:150 are measured and 8 typical hydrodynamic coefficients are obtained. Finally, the measured data are compared with the value of a real ship. The deviation is less than 10% which meets the technical requirements of the practical project. The efficiency of measuring the hydrodynamic coefficients of physical models of ships and offshore structures is improved by the device. The method of measuring the hydrodynamic coefficients by using the proposed platform provides a certain reference for predicting the hydrodynamic performance of ships and offshore structures.
    Źródło:
    Polish Maritime Research; 2020, 3; 4-15
    1233-2585
    Pojawia się w:
    Polish Maritime Research
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The analysis of oil balance in crank bearing
    Analiza bilansu oleju w łożysku korbowym
    Autorzy:
    Kyureghyan, K.
    Piekarski, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/792161.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Tematy:
    hydrodynamic lubrication
    cross slide bearing
    Reynolds equation
    oil balance
    crank bearing
    analysis
    signal parameter
    Źródło:
    Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2014, 14, 4
    1641-7739
    Pojawia się w:
    Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The analysis of oil balance in crank bearing
    Analiza bilansu oleju w lozysku korbowym
    Autorzy:
    Kyureghyan, K.
    Piekarski, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/792740.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Tematy:
    hydrodynamic lubrication
    cross slide bearing
    Reynolds equation
    crank bearing
    oil balance
    slide bearing
    technical condition
    engine
    analysis
    Źródło:
    Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2012, 12, 2
    1641-7739
    Pojawia się w:
    Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-4 z 4

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies