Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "geografia rozwoju" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Definition and Research Areas in the Geographical Study of Hotel Services
Definicja i przedmiot badań geografii hotelarstwa
Autorzy:
Kowalczyk, Andrzej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1797979.pdf
Data publikacji:
2001-12-30
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
usługi hotelarskie
geografia hotelarstwa
teorie rozwoju i lokalizacji usług hotelarskich
globalizacja
hotel services
the geography of hotel services
theories of the development and location of hotel services
globalisation
Opis:
Academics representing many different fields, including geography, have becom e interested in hotel services as a result of their recent dynamic development. Hotels are the object of analysis in both the geography of tourism, the geography of services and urban geography. The complex character of the phenomenon raises the question of whether the geography of hotel services should becom e an independent study area.
Dynamiczny rozwój usług hotelarskich sprawia, że stają się one przedmiotem zainteresowania wielu dyscyplin naukowych, w tym również geografii. Hotele są przedmiotem analizy zarówno geografii turyzmu, jak i geografii usług i geografii miast. Złożoność zjawiska skłania do zastanowienia się nad celow ością wyróżnienia geografii hotelarstwa.
Źródło:
Turyzm; 2001, 11, 2; 5-22
0867-5856
2080-6922
Pojawia się w:
Turyzm
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Delineating regional differentiation on the development of the railway infrastructure in northeast India through an efficient synthetic indicator
Autorzy:
Roy, Stabak
Hore, Samrat
Mitra, Saptarshi
Chaberek, Grażyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2203903.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
railway geography
causality of railway development
spatial railway differentiation
regional studies
regional disparity
Composite Dimension Index
geografia kolejowa
przyczynowość rozwoju kolei
przestrzenne zróżnicowanie kolei
badania regionalne
rozbieżności regionalne
Opis:
The north-eastern region of India presents intra-regional disparity, which is reflected in every aspect of development. The transport sector, especially railway transportation, is one of the important aspects, and the development of railway infrastructure seems to be very different in every region. The research question addressed in this study was “Which factors, geo-physical or socio-economic, influenced the variation in the level of railway development in Northeast India?” The aim of the study was to delineate regional differentiation on railway development in Northeast India and to analyse the reasons for different development patterns of railway lines among the north-eastern states. The research was based on secondary data collected from multiple sources, and the existing synthetic indicator was applied for the classification of eight states based on their railway infrastructural status. An alternative approach called the alternative synthetic indicator has been proposed and found to be more efficient than the existing synthetic indicator. The degree of inequality among the northeastern states by considering railway infrastructural variables was measured by plotting a Lorenz curve; the corresponding Gini coefficient specifies the unequal distribution of railway infrastructure among all the northeastern states. The causality of such unequal development has been analysed through a correlation test by defining the composite dimension index. The analysis revealed that all the externalities of regional inequality significantly influence the development of railway lines in northeastern states. Environmental determinism plays a crucial role in railway development in Northeast India, but political willingness is also crucial for creating an actual state of differentiation and will play a special role in the future.
Źródło:
Transport Problems; 2022, 17, 3; 149--162
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies