Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "future technology" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-13 z 13
Tytuł:
Thermal management of electrical machines for propulsion – challenges and future trends
Autorzy:
Wróbel, Rafał
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2042796.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
future technology trends
high specific output electrical machines
new manufacturing techniques
new manufacturing materials
thermal management
Opis:
The continuous drive towards electrified propulsion systems has been imposing ever more demanding performance and cost targets for the future power electronics, machines and drives (PEMDs). This is particularly evident when exploring various technology road mapping documents both for automotive and aerospace industries, e.g. Advanced Propulsion Centre (APC) UK, Aerospace Technology Institute (ATI) UK, National Aeronautics and Space Administration (NASA) USA and others. In that context, a significant improvement of the specific performance and cost measures, e.g. power density increase by a factor of 10 or more and/or cost per power unit reduction by 50% or better, is forecasted for the next 5 to 15 years. However, the existing PEMD solutions are already at their technological limits to some degree. Consequently, meeting the performance and cost step change would require a considerable development effort. This paper is focused on electrical machines and their thermal management, which has been recognised as one of key enabling factors for delivering high specific output solutions. The challenges associated with heat removal in electrical machines are discussed in detail, alongside with new concepts of thermal management systems. Several examples from the available literature are presented. These include manufacturing techniques, new materials and novel integrated designs in application to electrical machines.
Źródło:
Archives of Electrical Engineering; 2022, 71, 1; 175-187
1427-4221
2300-2506
Pojawia się w:
Archives of Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stanisław Lem’s Visions of a Technological Future: Toward Philosophy in Technology
Autorzy:
Polak, Paweł
Krzanowski, Roman
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/31234053.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Filozofii i Socjologii PAN
Tematy:
Stanisław Lem
visions of technology
technological future
philosophy of technology
philosophy in technology
Opis:
Stanisław Lem is mostly known as a sci-fi writer and not widely perceived as a visionary of the cyber age, despite the fact that he foresaw the future of information technology better than most scientific experts. Indeed, his visions of future information-based societies have proved to be remarkably accurate. Lem’s stories fuse together elements of fantasy, philosophy, and science, but what we can really learn from them is the nature of humanity, technology, and philosophy, as well as the values of technological prophecies. Moreover, Lem gave birth to, without naming it as such, the concept of philosophy in technology, which is a perspective on technology and philosophy that explores the deep implicit philosophical foundations of technology and humanity.
Źródło:
Filozofia i Nauka; 2022, 10; 41-50
2300-4711
2545-1936
Pojawia się w:
Filozofia i Nauka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Estimating environmental benefits resulting from the justification for the implementation of hydrogen technology in the road transport in Poland
Autorzy:
Gis, W.
Menes, E.
Waśkiewicz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/246311.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
road transport
hydrogen technology
future development
environmental benefits
Opis:
Taking into account the depletion of crude oil resources, as well as progressive climate changes, requires both in the short and the long term a radical restructuring of the EU’s transport system. Among the measures designed to ensure attaining objectives of transport policy there are, among the others, proposals such as: gradual phasing-out of the conventionally-powered cars from the cities by the 2050 and transferring in the same time horizon, 50% of passenger transport over medium distances and the freight one over long distances, from the roads over to other modes of transport. New technologies for vehicles and traffic management will be the key to decreasing pollutants emissions form transport. The method of estimating environmental benefits resulting from the expected development of hydrogen technology in the road transport in Poland. The results of the adopted scenario of the expert forecast by the 2050 of the development of the fleet of cars equipped with hydrogen supplied fuel cells diving along the Polish roads, forecasts of the mileages of these vehicles. Predicted consumption of petroleum originated fuels by the vehicles being replaced by electric vehicles equipped with fuel cells. Estimating the emissions of pollutants by the said car fleet. The costs not incurred, related to the air pollution by gases and dust emitted from combustion engines of cars and buses as a result of the development of hydrogen technology in Poland in the selected forecast years, calculated based on the rates in force in Poland. These costs estimated based on the indicators published by the European Commission.
Źródło:
Journal of KONES; 2016, 23, 4; 597-603
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Future War: The Russian Perspective
Wojna przyszłości: perspektywa rosyjska
Autorzy:
Olszanecka, Natalia
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2048235.pdf
Data publikacji:
2021-06-01
Wydawca:
Uniwersytet Mikołaja Kopernika w Toruniu. Wydawnictwo UMK
Tematy:
Russian Federation
military technology
conflict
future wa
security
Opis:
In a multipolar world, military security issues still occupy a key place in the public debate. Military technology is one of the most developing sectors in the world. There is no doubt that the United States and the People’s Republic of China have dominated this sector in recent years. The Russian defense industry is associated with outdated equipment, technology and corruption. Nevertheless, recent conflicts show that the Russian Federation has mastered the elements of information war. “New war” theory was advanced by Mary Kaldor to characterize warfare in the post-Cold War era. According to newest research, nowadays military conflicts employ some elements of both conventional and cybernetic combat, while military operations are supported by domestic and international propaganda. The main goal of this article is to determine what type of conflict is contemporary Russia preparing for and in what ways.
W wielobiegunowym świecie kwestie bezpieczeństwa militarnego w dalszym ciągu zajmują kluczowe miejsce w debacie publicznej. Technologia wojskowa to jeden z najbardziej rozwijających się obszarów gospodarki na świecie. Nie ulega wątpliwości, że w ostatnich latach w tym sektorze dominowały Stany Zjednoczone i Chińska Republika Ludowa. Rosyjski przemysł zbrojeniowy kojarzony jest na ogół z przestarzałym sprzętem, technologią oraz wszechobecną korupcją. Niemniej ostatnie konflikty pokazują, że Federacja Rosyjska dobrze opanowała elementy wojny informacyjnej. Mary Kaldor jest autorką teorii „nowej wojny”, dzięki której charakteryzuje działania wojenne po zimnej wojnie. Według najnowszych badań współczesne konflikty zbrojne wykorzystują elementy zarówno walki konwencjonalnej, jak i cybernetycznej, a działania zbrojne są wspierane przez propagandę krajową i międzynarodową. Głównym celem artykułu jest określenie, do jakiego typu konfliktu przygotowuje się współczesna Rosja.  
Źródło:
Historia i Polityka; 2021, 36 (43); 31-43
1899-5160
2391-7652
Pojawia się w:
Historia i Polityka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Imaginings of the Future of Conflict and Communication Technologies: A Map of Four Anxiety and Two Hope Driven Scenarios
Autorzy:
Carpentier, Nico
Miconi, Andrea
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/36815996.pdf
Data publikacji:
2024
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Komunikacji Społecznej
Tematy:
Construction of the Future
Conflict
Assemblage
Technology
Platforms
Opis:
The article presents an analysis of the construction of future scenarios in relation to conflict and communication technologies (CTs), on the basic of Delphi+ workshops and essay-writing sessions. Grounded in a theoretical reflection on the various forms of conflict—distinguishing between armed, grey zone and democratic conflict—in combination with theoretical reflections on the role of CTs in conflict, and the future imaginings of (communication) technologies, the analysis discusses six future imaginaries. Four of these future scenarios are negative as in a power take-over, the intensification of both an armed conflict, and of democratic conflict, and the harm inflicted on the environment and society in general. The two positive scenarios are the protective role of supranational organizations and cultural change. Together, these six scenarios form a map of how European experts are concerned about media/technology and military/technology assemblages, and how they place their hope in supranational political institutions and cultural change.
Źródło:
Central European Journal of Communication; 2024, 17, 1(35); 61-81
1899-5101
Pojawia się w:
Central European Journal of Communication
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Forecasts for the development of hydrogen technology in the road transport in Poland against the background of global and European trends
Autorzy:
Gis, W.
Menes, E.
Waśkiewicz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/247712.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
transport
road transport
vehicle
fuel cell
hydrogen technology
future development
Opis:
The cars that use fuel cells are equipped with electric motors, batteries and brake energy recovery system. Traditional engines and liquid fuel tanks in conventional vehicles are replaced with fuel cells and hydrogen tanks. Duel cells produce energy in the oxidation reaction of hydrogen, and the vehicles powered by them emit only water vapour. The article concerns the current developments and prospects of the development of technology of fuel cell vehicles powered by hydrogen. Achievements of the leading car companies in this respect, the expected future sales volume of cars equipped with fuel cells, expectations of lowering production costs of such vehicles (affecting their price), forecasts of the quantitative development of FCV fleet in the world, in Europe, including selected countries as well as the expected development of a network of hydrogen car refuelling stations. Rationale for the development of the road transport hydrogenization in Poland, indicating the importance of initiating the construction in our country of hydrogen refuelling stations. Expert estimates of the quantitative development of the fuel cells cars fleet by the 2030 and 2050 against the forecasts electric cars fleet development in Poland. Future demand for hydrogen fuel by the road transport, including vehicles using the road infrastructure in Poland acc. to the type of road traffic participants (passenger cars operated in Poland, cars travelling in transit or to Poland, buses) by the 2050. Future importance of the hydrogen technology development in the road transport to the economy and the protection of the natural environment from the destructive influence of the automotive industry.
Źródło:
Journal of KONES; 2016, 23, 4; 109-115
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Technology as principal in functional planning and architectural design of smart interactive terminals
Autorzy:
Basim, Qasim Mohammed
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/369396.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
Tematy:
smart interactive terminal
future airports
terminal design
airports technology
terminal architecture
Opis:
This article deals with the design of new generation of airports terminals using the concept of smart interactive terminal and presents its main functional zones and technologies. In addition, adoption of technology as symbolic expressive tool in the architecture of airports terminals. Problem of the research is lack of approach and practice of smart interactive terminals functional planning and organization, the previous researches about this type of buildings are dealing with the influence of technology on one functional zone inside the terminal, not taking all functional zones inside it. The aims of research are presenting the influence of technology on all functional zones inside the smart interactive terminal and understanding the connection between them, this study will look also at the transformation of airport terminal interior design in relation to technology and automatic passengers processing systems. additionally, introducing the functional planning of smart interactive terminals buildings and its architectural design features. The results of developing a smart integrated terminal are presented. A comparative functional analysis was done of the proposed terminals as well as its design and technology.
Źródło:
Przestrzeń i Forma; 2020, 41; 83-98
1895-3247
2391-7725
Pojawia się w:
Przestrzeń i Forma
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Problem of Professional Training of Future Primary School Teachers to Work in Distance Learning
Autorzy:
Voloshyna, Olha
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/29519479.pdf
Data publikacji:
2023-12-31
Wydawca:
Wydawnictwo Adam Marszałek
Tematy:
distance learning
primary school teacher
future teacher training
information technology
informatics competence
higher education institution
Opis:
The article deals with the theoretical foundations of professional training of future primary school teachers in higher education institutions. The necessity of digitalisation of the education system through the introduction of innovative digital technologies and the organisation of the educational process in higher education institutions is established. Today, the classical type of education is experiencing an almost instantaneous crisis around the world. Distance learning is gaining popularity due to its ability to attract more people, improve on-site learning and offer fast and affordable education at any time.
Źródło:
Viae Educationis; 2023, 2, 4; 29-34
2956-2856
Pojawia się w:
Viae Educationis
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Trees4Future – Designing trees for the future. Access to key research infrastructures and tools in the field of forestry and wood technology in Europe
Trees4Future – Projektowanie drzew w przyszłości. Dostęp do kluczowych infrastruktur badawczych i narzędzi w zakresie leśnictwa i technologii drewna w Europie
Autorzy:
Verhaeghe, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/52386.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Drewna
Tematy:
Trees4Future project
designing
tree
future
Transnational Access programme
infrastructure
forestry
wood technology
Europe
research infrastructure
forestry research
climate condition
forest resource
climate change
exploitation
wood supply
Opis:
Trees4Future is an Integrative European Research Infrastructure project that aims to integrate, develop and improve major Forest Genetics and Forestry Research Infrastructures. It will provide the wider European forestry research community with easy and comprehensive access to currently scattered sources of information (including genetic databanks, forest modelling tools and wood technology labs) and associated expertise. This will help forestry researchers and the European forestry sector to respond, in a sustainable manner, to increasing demands for wood products and services in the context of genetic adaptation and changing climatic conditions. It will create a new and better linked Research Infrastructure that will optimize the short- and long-term exploitation of forest resources by increasing knowledge of, for example, the adaptation of forests to climate change, and the tree characteristics suitable for a tailor-made wood supply.
Trees4Future to projekt scalania europejskiej infrastruktury badawczej, którego celem jest zintegrowanie, rozwijanie i ulepszanie ważniejszych infrastruktór w obszarze genetyki lasów i badań w leśnictwie. Zapewni to szerszej społeczności europejskich naukowców, zajmujących się lasami, łatwy i pełny dostęp do obecnie rozproszonych źródeł informacji (w tym banków danych genetycznych, narzędzi modelowania lasów i laboratoriów zajmujących się technologią drewna) i towarzyszącej im specjalistycznej wiedzy. Pomoże to zarówno naukowcom zajmującym się leśnictwem, jak i europejskiemu sektorowi leśno-drzewnemu odpowiedni reagować na rosnący popyt na produkty drzewne i usługi, w kontekście adaptacji genetycznej i zmieniających się warunków klimatycznych. Stworzy to nową, lepiej powiązaną infrastrukturę badawczą, która zaoptymalizuje krótkoi długookresowe wykorzystywanie zasobów leśnych poprzez polepszenie znajomości, na przykład adaptacji lasów do zmian klimatycznych oraz cech drzew odpowiednich z punktu widzenia podaży drewna uwzględniającej wymagania klientów.
Źródło:
Drewno. Prace Naukowe. Doniesienia. Komunikaty; 2012, 55, 187
1644-3985
Pojawia się w:
Drewno. Prace Naukowe. Doniesienia. Komunikaty
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stan wdrożenia technologii twórczej w uczeniu się przez sytuacje w placówkach oświatowych
Autorzy:
Osadchenko, Inna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/614643.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Uniwersytet Marii Curie-Skłodowskiej. Wydawnictwo Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej
Tematy:
technological approach
educational technology
creative technology of situation studying
higher pedagogical educational institutions
training of future teachers
podejście technologiczne
technologia edukacyjna
nauczanie sytuacyjne technologii kreatywnej
uniwersytety pedagogiczne
kształcenie przyszłych nauczycieli
Opis:
Proceeding from the literature review and empirical material, the article describes the creative technology method of situation studying implementation into Ukrainian higher pedagogical educational institutions. It was concluded that the creative technology of situation studying in the training of future teachers is used in Ukrainian higher educational institutions fragmentarily. That is in the form of a single and non-systematic use of specific situation analysis method and the actual absence of the case method use. At the same time, the use predominantly appears in the conditions of traditional education, when the pedagogical situation analysis is done by a teacher or an individual student, and discussions, common acceptance and decision justifiation do not occur. The survey identifid that the elementary application level of the indicated educational technology is caused by lack of teachers’ psychological and didactic preparation for this process.
W artykule, w oparciu o analizę źródeł naukowych i materiału empirycznego, scharakteryzowano metodę wprowadzania kształcenia kreatywnego na uczelniach pedagogicznych na Ukrainie. Stwierdzono, że twórcza technologia uczenia się sytuacyjnego w przyszłych szkoleniach dla nauczycieli jest fragmentarycznie wykorzystywana w instytucjach szkolnictwa wyższego Ukrainy. Jest to realizowane w formie pojedynczego i niesystematycznego zastosowania metody analizy konkretnych sytuacji oraz faktycznego braku zastosowania metody przypadków. Jednocześnie odbywa się to przede wszystkim w warunkach tradycyjnej edukacji, podczas gdy analiza sytuacji pedagogicznej jest przeprowadzana przez nauczyciela lub studenta, a dyskusja czy akceptacja grupy i uzasadnienia decyzji nie występują. Ponadto należy wskazać, że elementarny poziom zastosowania wskazanej technologii uczenia się jest spowodowany nieprzygotowaniem psychodydaktycznym nauczycieli do tego procesu.
Źródło:
Annales Universitatis Mariae Curie-Skłodowska, sectio J – Paedagogia-Psychologia; 2019, 32, 1
0867-2040
Pojawia się w:
Annales Universitatis Mariae Curie-Skłodowska, sectio J – Paedagogia-Psychologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
ISTLAB – new way of utilizing a simulator system in testing & demonstration of intelligent shipping technology and training of future maritime professionals
Autorzy:
Ahvenjärvi, S.
Lahtinen, J.
Löytökorpi, M.
Marva, M. M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2063975.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
Maritime Education and Training
simulator system
intelligent shipping technology
training of future maritime professionals
MET System in Finland
STCW Convention
education system
Opis:
Exploitation of new technology has a strong impact on the role of the human maritime professional. New knowledge and new skills are needed. This is a challenge for institutions responsible for education of the maritime professionals. The education system is challenged by the following facts: Firstly, the typical lifetime of a commercial ship is several times longer than the typical age of a generation of a computer-based system or application. Secondly, the graduating student should possess necessary skills and knowledge to work efficiently and safely on board a 30-year-old ship and a brand-new ship with the latest technology. Thirdly, the STCW convention by IMO must be strictly applied in education of seafarers, which makes it difficult for the education institutions to include necessary contents on the latest technology in the curriculum. In this paper, the challenge of education of maritime professionals is discussed and the possibilities of modern simulator technology in testing and demonstration of intelligent shipping solutions and in training of seafarers are presented. Satakunta University of Applied Sciences has established a simulator-based environment, called Intelligent Shipping Technology Test Laboratory (ISTLAB), for development of new applications and for training of maritime professionals to cope with emerging intelligent shipping solutions such as remote monitoring and control of ships and remote pilotage. The structure and functions of the ISTLAB system, remote pilotage as its primary use case, and possible ways of using it in research and education are presented. International co-operation in research of remote pilotage is discussed in the end of the paper.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2021, 15, 3; 569--574
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Lusatian lignite - sustainable mining to meet future climate change policy
Lignit z terenów łużyckich - zrównoważona eksploatacja zgodnie z przyszłą polityką zmian klimatycznych
Autorzy:
Rolland, W.
Ketzmer, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/348861.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
niezawodność
otwartość
skuteczność
inwestycje przyszłościowe
koncepcja przyszłego rozwoju kopalni odkrywkowych i elektrowni
technologia CCS
region energetyczny Łużyc i Szprewaldu
reliability
opennes
efficiency
future-oriented investments
future mine and power plant development concept
CCS technology
energy region Lausitz/Spreewald
Opis:
For Vattenfall, it is an important aspect of their entrepreneurial activity to make lignite sustainable in a climate-political perspective, in particular with regard to the economic development of the region. Under the headline "Innovative Energy Region Lausitz-Spreewald" representatives of the company, educational and other institutions and last but not least of policy are dedicated to a future-oriented development of Lusatia. An essential element of the long-term mining and power plant concept is the development of the CCS (Carbon Capture and Storage) - technology. Around 2020 this technology should be available for low CO2 emission power generation based on lignite in commercial scale. Apart from climate-neutral lignite-based power generation, the expansion of the energy-economic know-how and the use of other energy sources are among others important topics. This also includes the use of wind energy on recultivation areas, generation of biogas from biomass for power generation and the capture of CO2 by microalgae. Of great importance is also the "low-energy housing" topic, in particular for future resettlement locations. Lignite has its place in the energy mix, because first of all lignite is a chance for the future, especially in Lusatia.
Głównym aspektem działalności przedsiębiorczej koncernu Vattenfall, zwłaszcza w odniesieniu do rozwoju regionu, jest zapewnienie klimatyczno-politycznej perspektywy dla węgla brunatnego. Pod hasłem "Innowacyjny Region Energetyczny Łużyce-Spreewald" chodzi przedstawicielom koncernu, placówkom edukacyjnym, instytucjom i wreszcie też sferom politycznym o ustalenie kierunku przyszłego rozwoju Łużyc. Rozwój technologii CCS (Carbon, Capture and Storage) stanowi w tym ważną część składową długofalowej koncepcji górniczo-energetycznej. Około roku 2020 technologia ta ma być dostępna w skali przemysłowej do wytwarzania energii elektrycznej z węgla brunatnego przy zminimalizowanej emisji CO2. Ważnymi tematami oprócz neutralnej klimatycznie produkcji prądu z węgla brunatnego są mi in. rozwijanie energetyczno-ekonomicznego know-how oraz wykorzystanie innych nośników energii. Do tych ostatnich zalicza się m.in. wykorzystanie energii wiatru na terenach objętych rekultywacją po eksploatacji węgla, pozyskiwanie biogazu z biomasy do wytwarzania prądu oraz wiązanie CO2 za pomocą mikroglonów. Duże znaczenie ma także tematyka "osiedli energooszczędnych", zwłaszcza dla przyszłych osiedli zastępczych, budowanych na przesiedlenia z terenów zajmowanych pod kopalnie. Węgiel brunatny zajmuje stałą pozycję w strukturze nośników energii, bowiem węgiel brunatny jest w pierwszym rzędzie szansą na przyszłość i to przede wszystkim dla Łużyc.
Źródło:
Górnictwo i Geoinżynieria; 2009, 33, 2; 401-408
1732-6702
Pojawia się w:
Górnictwo i Geoinżynieria
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Philosophy of the Sustainable Development and the Sustainable Future of Humankind – the Survival of Humanity
Filozofia rozwoju zrównoważonego I zrównoważona przyszłość – przetrwanie ludzkości
Autorzy:
Ecimovic, T.
Haw, R
Kondrashin, I
Weiler, R
Gutierrez-Vivanco, F
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/371703.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Komitet Człowiek i Środowisko PAN
Tematy:
sustainable development
philosophy of sustainable development
survival of humankind
sustainable future
World Thinkers Panel
culture
technology
rozwój zrównoważony
filozofia rozwoju zrównoważonego
przetrwanie ludzkości
zrównoważona przyszłość
kultura
technika
Opis:
On the occasion third year after declaration on sustainability and interdependence, interaction and co-operation (as a basic methodology for a better tomorrow of humanity, which already opened a horizon for the sustainable future of humankind), we think to ask for understanding of the present and to put together the reasons for a survival of the individuals, local communities, and global community of humankind. After publishing six books on sustainability, announcing the declaration The World Thinkers Panel on the Sustainable Future of Humankind – WTP-SFH, bilingual book on sustainability and survival of humanity, multilingual digital book Anthology 2 – 2001-2014 May 2014 as a platform for implementation of the methodology for sustainability of the global community of humankind, reaching thirteenth session of the Provisional World Parliament, and observing the present, we are looking forward for a better tomorrow.
Trzy lata po deklaracji w sprawie zrównoważonego rozwoju i współzależności, interakcji i współpracy (jako podstawowej metodologii dla kształtowania lepszego jutra ludzkości, która już otworzyła horyzonty dla zrównoważonej przyszłości ludzkości), czas bliżej przyjrzeć się teraźniejszości i zestawić uwarunkowania związane z przetrwaniem ludzkości w wymiarach: indywidualnym, lokalnych społeczności, a także globalnym. Mając wsparcie w postaci sześciu wydanych książek na temat zrównoważonego rozwoju, ogłoszonej deklaracji Panelu Myślicieli Świata o zrównoważonej przyszłości ludzkości i cyfrowej monografii Antologia 2 – 2001- 2014, będącej platformą umożliwiającą implementację zrównoważoności na poziomie globalnej ludzkiej wspólnoty, bogaci także w doświadczenia wynikające z 13 sesji Tymczasowego Parlamentu Światowego, obserwując uważnie teraźniejszość, spoglądamy z nadzieją w przyszłość, wierząc, że lepsze jutro jest możliwe.
Źródło:
Problemy Ekorozwoju; 2014, 9, 2; 7-25
1895-6912
Pojawia się w:
Problemy Ekorozwoju
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-13 z 13

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies