Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "fuel production" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 16
Tytuł:
Production and use of Biofuels
Produkcja i wykorzystanie biopaliw
Autorzy:
Boczar, Paweł
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2033456.pdf
Data publikacji:
2004-12-31
Wydawca:
Uniwersytet Przyrodniczy w Poznaniu. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
Biofuels
Renewable energy sources
Fuel production
Opis:
The aim of this paper is to show the state and prospects of development of biofuels production in chosen countries. Legal and financial regulations on biofuels production as well as opportunities of putting to use raw materials in order to this are also discussed. The paper indicates that the most significant producers of ethanol have been Brazil and the USA, while the biggest producers of biodiesel have been Germany, France and Italy.
Świadomość wyczerpywania się zasobów konwencjonalnych źródeł energii oraz nadprodukcja żywności spowodowały skupienie wysiłków na energetycznym wykorzystaniu surowców rolniczych. Wykorzystanie surowców rolniczych na cele paliwowe przyczyni się do zagospodarowania nadmiaru produktów rolniczych. Produkcja biopaliw jest droższa niż produkcja paliw mineralnych, dlatego stosuje się różne regulacje w celu zachęcenia do produkcji biopaliw. W ostatnich czasach mocno rozwija się produkcja biopaliw ciekłych: biodiesla, bioetanolu. Na świecie (Brazylia, USA) dominuje produkcja bioetanolu, natomiast w Europie - produkcja biodiesla.
Źródło:
Journal of Agribusiness and Rural Development; 2004, 3, 359; 21-29
1899-5241
Pojawia się w:
Journal of Agribusiness and Rural Development
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Competitiveness of Brazilian Bioethanol in the European Union
Konkurencyjność brazylijskiego bioetanolu w Unii Europejskiej
Autorzy:
Henniges, Oliver
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2033452.pdf
Data publikacji:
2004-12-31
Wydawca:
Uniwersytet Przyrodniczy w Poznaniu. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
Biofuels
Alternative fuels
Fuel production
Renewable energy resources
Opis:
The new EU legislation on biofuels, which allows a full exemption of petrol tax in the member states, has led to a positive investment climate particularly in Germany. At the same time, the fact that bioethanol can be produced at much lower costs in other parts of the world than in Europe should not be ignored. This article, therefore, aims to analyse the production costs of bioethanol in Brazil, the world's largest producer and exporter.
Nowe ustawodawstwo dotyczące biopaliw, które pozwala na zwolnienie z podatku od paliw w krajach członkowskich Unii Europejskiej, prowadzi do powstania sprzyjającego inwestycjom klimatu w Niemczech. Jednocześnie nie można ignorować faktu, że w innych regionach świata koszty produkcji biopaliw są niższe, stąd celem niniejszego artykułu jest analiza kosztów produkcji bioetanolu w Brazylii, kraju, który jest największym światowym producentem i eksporterem tego paliwa.
Źródło:
Journal of Agribusiness and Rural Development; 2004, 3, 359; 57-66
1899-5241
Pojawia się w:
Journal of Agribusiness and Rural Development
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of biodiesel fuel and bioethanol production and consumption in Latvia
Stosowanie biopaliwa oraz produkcja i konsumpcja bioetanolu w Łotwie
Autorzy:
Viesturs, D.
Melece, L.
Kopiks, N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/337637.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
biodiesel fuel
bioethanol
production
consumption
Latvia
Opis:
The article provides an analysis of the biofuel production and consumption development in Latvia. The biofuel production developed due to the state subsidies which were paid for the produced amount till the year 2010. The present capacities can ensure fulfilment of the norms set by the EU Directive for the consumption of biofuel; there is a competitive production unit with a modern technology and a great production output. However, in the field of consumption, the state considerably lags behind the norms mentioned. Therefore measures should be continued to promote biofuel consumption.
Źródło:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2014, 59, 4; 111-113
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Production of fuel wood chips as an example of supply chain reorganisation resulting from socioeconomic changes in Poland
Autorzy:
Szewczyk, Katarzyna
Polowy, Krzysztof
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/342744.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Drewna
Tematy:
supply chain
fuel wood chips
production
costs
Opis:
An analysis was made of the production of fuel wood chips and associated logistics operations in the Wejherowo Forest District in the years 2000-2017. Detailed observations of the fuel chip harvesting process and an analysis of the supply chain were made in the context of socioeconomic changes. In addition, the total cost of production was calculated and the price of 1 m3 of fuel chips in the years 2009-2017 was analysed. As a result of socioeconomic changes, seven variants of the forest fuel chip supply chain were observed in the years analysed. The unit production cost of forest fuel chips was 25 USD per m3. The average price of 1 m3 of forest fuel chips in the analysed period was 30 USD.
Źródło:
Drewno. Prace Naukowe. Doniesienia. Komunikaty; 2020, 62, 205; 141-154
1644-3985
Pojawia się w:
Drewno. Prace Naukowe. Doniesienia. Komunikaty
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Emissions from the production of chemical fertilisers and fuel consumption in various technologies of energy crops cultivation
Emisje z produkcji nawozów sztucznych i zużycia paliw w różnych technologiach upraw roślin energetycznych
Autorzy:
Konieczna, A.
Pasyniuk, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/36241.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Agrofizyki PAN
Tematy:
emission
chemical fertilizer
fertilizer production
greenhouse gas
fuel consumption
production technology
energy crop
Opis:
The paper presents the results of a study on the impact of the cultivation of crops which may serve as a substrate for a biogas plant on the atmosphere. Subjects addressed in the study cover a range of issues related to greenhouse gas (GHG) emissions from this area of agricultural activity. The amounts of carbon dioxide (CO2), methane (CH4) and nitrous oxide (N2O) emitted to the atmosphere in the selected cultivation technologies of beet, maize for silage and grasses were calculated. Emissions of GHG from chemical fertiliser production corresponding to the quantities used in the individual technologies were analysed, and amounts of the emitted above-mentioned pollutants originating from diesel fuel used during agricultural treatments conducted with the use of agricultural machinery were calculated. Emission values were expressed in equivalent units – E CO2eq. The study demonstrated that technologies which result in the highest quantities of emission are maize cultivation technologies – the average value for the study crops is 1 428 490.56 g haˉ¹ CO2eq. The lowest level of pollutants in the form of emitted greenhouse gases originates from grass cultivation and its average value is 904 661.28 g haˉ¹ CO2eq.
W artykule przedstawiono wyniki badań wpływu na atmosferę upraw roślin, które mogą posłużyć jako substrat do biogazowi. Zagadnienia poruszone w opracowaniu obejmują zakres problematyki związanej z emisją gazów cieplarnianych (GHG) z tego obszaru działalności rolniczej. Obliczono ilość emisji dwutlenku węgla (CO2), metanu (CH4) i podtlenku azotu (N2O) jakie zostały wyemitowane do atmosfery w wybranych technologiach uprawy buraków, kukurydzy na kiszonkę i traw. Rozważono emisje GHG z produkcji nawozów sztucznych odpowiadające ilościom zastosowanym w poszczególnych technologiach oraz wyliczone zostały ilości wyemitowanych wyżej wymienionych zanieczyszczeń pochodzących z zużytego oleju napędowego podczas przeprowadzonych za pomocą maszyn rolniczych zabiegów agrotechnicznych. Wartości emisji wyrażono w jednostce ekwiwalentnej – ECO2eq. Badania wykazały, że technologiami, z których pochodzą największe ilości emisji są technologie uprawy kukurydzy – średnia wartość z badanych upraw to 1 428 490,56 CO2eq. Najniższy poziom zanieczyszczeń emitowanych gazów cieplarnianych pochodzi z upraw traw i wynosi średnio 904 661,28 CO2eq.
Źródło:
Acta Agrophysica; 2016, 23, 4
1234-4125
Pojawia się w:
Acta Agrophysica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Possibility of the steam production increase in the selected smoke tube exhaust gas boiler under the low load of the electronically controlled low speed marine prime mover
Autorzy:
Tuński, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/359604.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
fuel common rail
steam production
low load
ambient conditions
Opis:
Modern marine Diesel prime movers are equipped with so called ‘common rail’ as a part installed in the fuel injection system. This kind of design, gives a possibility to control fuel injection process in ways which were not available to carry out on conventionally designed engines. During the ship operation with a reduced speed and reduced load of the main engine, especially under the “Super Slow Steaming” conditions the waste heat recovery process in exhaust gas boiler is being disturbed. In the article, there is presented a possibility to increase the steam production of the waste heat boiler by interference in the fuel injection pattern for the engine. For the selected system “low speed main engine – smoke tube exhaust gas boiler” the test session has been carried out under the real ambient and operational condition of the ship to verify described possibility. Obtained results have been presented.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2014, 38 (110); 96-100
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Geoinformation technology for spatial inventory of greenhouse gas emissions: electricity and heat generation in Poland
Autorzy:
Topylko, P.
Lesiv, R.
Bun, R.
Zahorski, Z.
Horabik, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/411189.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Oddział w Lublinie PAN
Tematy:
modeling
geoinformation technology
greenhouse gas emissions
electricity production
combined heat and power production
fossil fuel
Opis:
One of the main features of energy production in Poland is high dependence on consumption of coal and lignite, which results in significant emissions of greenhouse gases (GHGs) to the atmosphere. This article presents the geo- information technology and spatial analysis of GHG emissions from fossil fuel burned by power and combined power and heat plants. These plants are considered as emission sources of a point type. As input data, official regional statistics about consumption of fossil fuel for electricity and heat production are used. In addition, main characteristics of power and power/ heat plants are collected from official web-sites. Based on the developed model, numerical experiments have been carried out for the territory of Poland. The results of spatial modeling are presented in the form of thematic maps.
Źródło:
ECONTECHMOD : An International Quarterly Journal on Economics of Technology and Modelling Processes; 2013, 2, 2; 51-58
2084-5715
Pojawia się w:
ECONTECHMOD : An International Quarterly Journal on Economics of Technology and Modelling Processes
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiz processa poluchenija biodizelnogo gorjuchego i obosnovanie osnovnykh parametrov reaktora-razdelitelja
Analysis of the producing biodiesel fuel and justification of basic parameters reactor-separator
Autorzy:
Golub, G.
Kuharets, S.
Osypchuk, O.
Kuharets, V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/76410.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
biodiesel fuel
biodiesel production
vegetable oil
energy consumption
reactor
theoretical research
Źródło:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa; 2015, 17, 4
1730-8658
Pojawia się w:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Fuel cells as energy storage for photovoltaic energy sources in rural areas
Ogniwa paliwowe jako magazyn energii dla źródeł fotowoltaicznych w obszarach wiejskich
Autorzy:
Kapica, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/791918.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
fuel cell
electrolyser
energy
storage
hydrogen production
photovoltaic energy source
rural area
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2014, 14, 3
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rapeseed growing for energy purposes in Ukraine
Produkcja rzepaku na cele bioenergetyczne na Ukrainie
Autorzy:
Cherevko, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/865362.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
The Polish Association of Agricultural and Agribusiness Economists
Tematy:
rapeseed
plant production
energy purpose
biodiesel fuel
bioenergy
bioeconomy
agricultural enterprise
processing
Ukraine
Opis:
The article presents the results of research of a solution to the problem of reducing energy dependency and replacing traditional sources of fuel production to agricultural ones. Nowadays it is very important not only for Ukraine but for most countries of the world. That is why the rapeseed as a row material for biodiesel fuel is a practical alternative being renewable and very productive. The analysis of the current situation of rapeseed growing, its processing and possible trends for the future industry are shown. Factors that can contribute to creating the conditions necessary to support these trends are grounded. Calculation results of rapeseed growing efficiency for bio-energy purposes in agricultural enterprises are displayed. It is proved that the rapeseed growing has the highest efficiency in the variant of its processing for biodiesel.
Przedstawiono różne warianty rozwiązywania problemu zmniejszenia zależności energetycznej Ukrainy od zewnętrznych źródeł i zastępowania tradycyjnych źródeł produkcji paliwa surowcami pochodzenia rolniczego. Analizowano obecną sytuację w produkcji rzepaku i jego przetwarzaniu na Ukrainie oraz wskazano tendencje i perspektywy rozwoju tej branży. Wskazano czynniki, które mogą sprzyjać stworzeniu warunków potrzebnych dla realizacji tych celów. Przedstawiono także efektywność produkcji rzepaku na cele bioenergetyczne w rolniczych przedsiębiorstwach. Stwierdzono, że najwyższą efektywność uzyskuje się przetwarzając nasion rzepaku na biodiesel.
Źródło:
Roczniki Naukowe Stowarzyszenia Ekonomistów Rolnictwa i Agrobiznesu; 2016, 18, 3
1508-3535
2450-7296
Pojawia się w:
Roczniki Naukowe Stowarzyszenia Ekonomistów Rolnictwa i Agrobiznesu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Determination of the impact of the type of camelina oil used for production of biofuels on the fractional composition of CSME
Określenie wpływu rodzaju użytego oleju rzepakowego do produkcji biopaliw na skład frakcyjny CSME
Autorzy:
Wcislo, G.
Pracuch, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/792893.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
biodiesel production
biodiesel fuel
biofuel
gold of pleasure oil
diesel engine
fractional composition
distillation
temperature
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2014, 14, 4
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optimization and performance evaluation of microbial fuel cell by varying agar concentration using different salts in salt bridge medium
Autorzy:
Singh, K.
Dharmendra, -
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1818503.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Stowarzyszenie Komputerowej Nauki o Materiałach i Inżynierii Powierzchni w Gliwicach
Tematy:
agar
energy production
microbial fuel cell
salt bridge
wastewater
produkcja energii
mikrobiologiczne ogniwo paliwowe
most solny
ścieki
Opis:
Purpose: Comparative study of various agar-agar (C14H24O9) percentage and different salts concentration in the salt bridge is carried out to check the efficiency of microbial fuel cell. Design/methodology/approach: Dual chambered microbial fuel cell was used for the overall experiments. Anode and cathode chambers were made of 500 ml plastic jar. Salt bridge was fabricated with agar-agar technical and 3 M NaCl in a PVC pipe of 2 cm long. Chemical Oxygen Demand, pH and electrical conductivity of wastewater were examined. Oxygen was supplied in the cathode chamber using the aquarium pump. Voltage (open circuit voltage) was observed using digital multimeter. Graphite rods were used as anode and cathode electrodes. Findings: Salt bridge was constructed of 3 M NaCl with 5, 7.5, 10 and 12 percent variation of agar amounts in MFC. The maximum outputs were observed 301, 306, 325 and 337.25 mV with the variation of agar 5, 7.5, 10 and 12 percentages respectively as well as chemical oxygen demand (COD) removal efficiency was observed 47.92, 56.25, 52.08 and 64.58 percentages respectively. The optimum agar concentration was found to be 12 percent and a maximum voltage of 337.25 mV and COD removal of 64.58 percent was achieved. After the optimization of agar percentage two salts i.e., Sodium chloride and potassium chloride were analysed. This study also reveals that the NaCl salt bridge is more efficient than KCl salt bridge for the same agar concentration. The maximum voltage for NaCl and KCl were 319 and 312 mV respectively. Research limitations/implications: The amount of electricity production is low and field scale implementation is difficult using microbial fuel cell. The research is still on progress in this field. Originality/value: here is very little research with salt bridge and MFC. Comparative study of different mole of salt is available but agar variation is not yet studied.
Źródło:
Archives of Materials Science and Engineering; 2020, 101, 2; 79--84
1897-2764
Pojawia się w:
Archives of Materials Science and Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Methane hydrate technologies in Ukraine: research and prospects
Autorzy:
Zhuk, H.
Pyatnichko, O.
Krushnevich, V.
Fedorenko, D.
Klymenko, V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/298701.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
methane hydrate
transport of natural gas
methane production
alternative fuel sources
carbon dioxide capture and storage
hydrate test stand
Ukraine
Opis:
Abstract Methane production from natural gas hydrates will enable the reduction of a great part of natural gas import deliveries and to give up them completely in the future. Gas hydrate technologies compared with existing ones, also gives the possibility to transport gas, divide gas and liquid mixtures, concentrate water solutions, utilize and store СО2, etc. with greater efficiency. However, methane production technologies have not developed industrially and their study was performed with the help of experimental units and in separate gas hydrates deposits in the mode of tests and elaborations. The prospects of the hydrate technologies development in the Ukraine were determined: transportation of natural gas in the form of hydrates, long-term storage of natural gas in hydrate state, natural gas production from its hydrate deposits. Positive international experience in terms of the development of hydrate technology is studied. In order to study formation and dissociation hydrates of carbon dioxide and natural gas components, Gas Institute have made hydrate stand facility. The express method of determining thermodynamic and kinetic parameters of hydrate transformation was tested. Natural gas hydrates as well as carbon dioxide hydrates were produced with the help of the express method. It was determined that the composition of original natural gas and gas of hydrates decomposition is of great difference – it means that “selective” hydrates formation of natural gas formation is performed.A set of experiments was also performed to study the process of methane replacement with the help of carbon dioxide. According to the gaseous phase analysis, 14% increase of methane content was fixed. This fact proves its replacement in hydrates with the help of carbon dioxide.
Źródło:
AGH Drilling, Oil, Gas; 2016, 33, 4; 811-818
2299-4157
2300-7052
Pojawia się w:
AGH Drilling, Oil, Gas
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Methanol as a High Purity Hydrogen Source for Fuel Cells: A Brief Review of Catalysts and Rate Expressions
Autorzy:
Madej-Lachowska, M.
Kulawska, M.
Słoczyński, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/185394.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
copper catalysts
noble metal catalysts
fuel cell
hydrogen production
CO-PROX
katalizatory miedziowe
katalizatory z metalu szlachetnego
ogniwo paliwowe
produkcja wodoru
Opis:
Hydrogen is the fuel of the future, therefore many hydrogen production methods are developed. At present, fuel cells are of great interest due to their energy efficiency and environmental benefits. A brief review of effective formation methods of hydrogen was conducted. It seems that hydrogen from steam reforming of methanol process is the best fuel source to be applied in fuel cells. In this process Cu-based complex catalysts proved to be the best. In presented work kinetic equations from available literature and catalysts are reported. However, hydrogen produced even in the presence of the most selective catalysts in this process is not pure enough for fuel cells and should be purified from CO. Currently, catalysts for hydrogen production are not sufficiently active in oxidation of carbon monoxide. A simple and effective method to lower CO level and obtain clean H2 is the preferential oxidation of monoxide carbon (CO-PROX). Over new CO-PROX catalysts the level of carbon monoxide can be lowered to a sufficient level of 10 ppm.
Źródło:
Chemical and Process Engineering; 2017, 38, 1; 147-162
0208-6425
2300-1925
Pojawia się w:
Chemical and Process Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Potential environmental life cycle impacts of fuel cell electric vehicles powered by hydrogen produced from Polish coke oven gas
Autorzy:
Folęga, Piotr
Burchart, Dorota
Marzec, Paweł
Jursova, Simona
Pustejovska, Pavlina
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2098086.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
life cycle assessment
fuel cell electric vehicles
hydrogen production
coke oven gas
ocena cyklu życia
pojazd elektryczny z ogniwami paliwowymi
produkcja wodoru
gaz koksowniczy
Opis:
This study analysed the greenhouse gas (GHG) emissions of hydrogen fuel cell vehicles’(FCEVs’) life cycles. These included models running on hydrogen derived from coke oven gas (COG), which is a by-product of the coking process of coal and includes hydrogen, methane, and other gases. FCEVs and hydrogen have the potential to drive future mobility. Hydrogen can be separated from the COG in the process of pressure swing adsorption to obtain a purity of hydrogen that meets the requirements of a hydrogen FCEV. An environmental life cycle assessment (LCA) of FCEV powered by hydrogen produced from Polish COG was conducted. The direction of hydrogen production strategies in Poland was also presented. The analyses included the entire life cycle of FCEVs with the production of hydrogen from COG in a Polish coke plant. A comparative analysis of FCEVs and other alternative fuels was conducted, and the main determinants of GHG emissions of FCEV were given. Importantly, this is the first attempt at an environmental assessment of FCEVs in Poland.
Źródło:
Transport Problems; 2021, 16, 1; 151--161
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 16

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies