Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "fire-fighting safety" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
The HOMAR OPA simulator as a training tool for professional petty officers and seamen trainings in the subject of fire fighting and water defence
Symulator HOMAR OPA jako narzędzie służące do szkolenia załóg jednostek pływających Marynarki Wojennej
Autorzy:
Krystosik-Gromadzińska, A. M.
Rogowski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/359547.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
safety
fire fighting
damage control
training simulator
warship
Opis:
Safety of navigation is a complex problem which consists of many aspects. Seagoing and the level of training contribute to one making the right decisions in accordance with the principles of conduct. Crew training takes place at sea, as well as in maritime training centres. The article describes the safety problems of a warship in the event of fires in various regions of the vessel, hull puncture and unsealing. The problems connected with the identification of damage, its types and methods and tools to repair it have been described. The simulator of damage control has been described and scenarios of events which can be simulated have been presented. One of the scenarios – fire in the engine room – has been chosen and the course of the training with the use of the HOMAR OPA (organization of operations against fire and water), simulator produced by The Autocomp company for the Navy Training Center in Ustka, has been described. The main subjects of trainings are connected with fire safety, fire simulation, fire fighting, hull damages, water and fire defence, investigating damages, warship survivability, repair works etc. The trainings with the use of the simulator include preparation procedures for removing the hull damage and equipment failures as part of the process of securing the proper equipment to fight with water and fires, development of methods for detecting the inflow of water and fire, preparation of procedures to fight with water and fire, training of the crew to fight fires and water. The OPA simulator has been developed on the basis of the latest computer technology, with the use of large-size projection on the screen in the form of a cylinder’s segment.
Bezpieczeństwo żeglugi jest złożonym problemem, na który składa się wiele aspektów. Na podejmowanie właściwych decyzji oraz zgodne z zasadami postępowanie wpływa praktyka morska i wyszkolenie. Szkolenie załóg odbywa się podczas rejsów morskich, jak również w ośrodkach szkolenia morskiego. W artykule opisano problemy bezpieczeństwa okrętu wojennego w sytuacji wystąpienia pożarów w różnych rejonach jednostki, przebić kadłuba oraz rozszczelnień. Przedstawiono problemy identyfikacji uszkodzeń, ich rodzaje oraz metody i narzędzia do ich naprawy. Opisano symulator obrony przeciwawaryjnej i scenariusze zdarzeń, które mogą zostać zasymulowane. Wybrano scenariusz pożaru w siłowni oraz opisano przebieg szkolenia załogi na nowo powstałym symulatorze HOMAR OPA (Centrum Szkolenia MW w Ustce). Szkolenie na symulatorze obejmuje procedury przygotowania do usunięcia awarii kadłuba i urządzeń w zakresie zabezpieczenia odpowiedniego sprzętu do walki z wodą i pożarami, opracowanie metod wykrywania napływu wody i wystąpienia pożarów, przygotowanie procedur przeciwdziałania do walki z wodą i pożarami, przeszkolenie załogi w walce z wodą i pożarami. Symulator OPA zbudowany został na bazie najnowszej technologii komputerowej z użyciem wielkogabarytowej projekcji na ekranie będącym wycinkiem walca.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2012, 29 (101); 95-101
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Theoretical and Practical Perspectives of Application of High Pressure Water Mist Systems for Railway Vehicles
Zastosowanie wysokociśnieniowych systemów mgły wodnej w taborze szynowym)
Autorzy:
Barbagli, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/215242.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
fire protection
fire fighting
water mist pressure
rolling stock
passenger areas
compensation
fire safety
TRANSFEU
bezpieczeństwo pożarowe
tabor pasażerski
przewidywalność rozwoju pożaru
symulacja FSE
Opis:
The paper presents the technology of the high pressure water mist in the field of the applications for railway vehicles. The paper gives design basics and performance indicators for such systems, as well as application examples in passenger areas, diesel engines for locomotives and power-packs, and analyses the advantages of using such solution for the fire safety of the railway vehicles.
W artykule opisano zakres i wyniki badań projektu TRANSFEU (Transport Fire Safety Engineering in the European Union) „Inżynieria ochrony przeciwpożarowej w transporcie UE”, finansowanego w ramach 7 Ramowego Programu UE (FP7-SST-2008-RTD-1 dla Transportu Powierzchniowego). Wykorzystując holistyczne podejście do bezpieczeństwa pożarowego taboru pasażerskiego, po analizie ryzyka i wytypowaniu najbardziej krytycznych scenariuszy, przeprowadzono wiele badań od skali laboratoryjnej do naturalnej. Wyniki badań walidowano symulacjami numerycznymi na każdym etapie. Uzyskano dużą przewidywalność rozwoju pożaru w skali naturalnej na podstawie symulacji FSE w zakresie szybkości wydzielania ciepła, temperatury i stężenia dwutlenku węgla. Natomiast dla emisji tlenku węgla oraz innych gazów toksycznych wystąpiły duże rozbieżności. Powyższe potwierdziło, że pożar w wagonie jest zjawiskiem bardzo skomplikowanym, na którego przebieg ma wpływ wiele czynników.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2013, 160; 7-27
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies