Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "fire extinguishing" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-12 z 12
    Tytuł:
    Mathematical model of the optimization of fire extinguishing time length in the woodworking enterprises` workshops
    Autorzy:
    Hulida, E.
    Koval, O.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/410712.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Oddział w Lublinie PAN
    Tematy:
    mathematical model
    optimization
    isolation
    fire liquidation
    fire extinguishing agent
    fire extinguishing equipment
    Opis:
    On the grounds of an analysis of the existing criteria of decision making during the fire extinguishing organization process the differential criteria is recommended for solving the optimization mathematical models. The mathematical model of the optimization of fire extinguishing time length in the woodworking enterprises` workshops is developed; it is based on the determination of a fire area during the time of its unobstructed development, the amount of the devices for the fire extinguishing agent supply, the amount of the fire and salvage units (hereinafter FSU), equipment and evacuation facilities, the duration of the fire isolation and extinguishing as well as its final liquidation. The Monte Carlo method is used for solving the mathematical optimization model. The solving of the mathematical optimization model is conducted by applying the computer hardware and application program package, written in C++ language.
    Źródło:
    ECONTECHMOD : An International Quarterly Journal on Economics of Technology and Modelling Processes; 2015, 4, 1; 39-43
    2084-5715
    Pojawia się w:
    ECONTECHMOD : An International Quarterly Journal on Economics of Technology and Modelling Processes
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Engine rooms fire safety – fire-extinguishing system requirements
    Autorzy:
    Ubowska, A.
    Szczepanek, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/135152.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    fire-extinguishing systems
    suppression systems
    engine room
    safety
    pressure water spraying
    requirements
    Opis:
    This article discusses requirements for the extinguishing systems in the engine room. The sources of fire hazards in engine rooms were characterized. The causes and consequences of selected engine room fires that occurred within the last five years were presented. The basic requirements for the fire-extinguishing systems installed in engine rooms were scrutinized. The most commonly used fire-extinguishing systems in engine rooms are the ones containing a gaseous extinguishing agent. Their main advantages are short response time after agent release and the ability to supply an extinguishing medium to areas that are hard to access. The agent used in such systems does not cause damage and there is no need to remove its residues after fighting the fire, as in the case of other agents such as foams. As an example, a CO2 system was characterized, as it is the most frequently used in engine rooms.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2016, 48 (120); 51-57
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The Cobra fire suppression system as a mobile application of a high pressure water jet
    System gaśniczy Cobra : jako mobilna aplikacja wysokociśnieniowej strugi cieczy
    Autorzy:
    Woźniak, D.
    Kukiełka, L.
    Woźniak, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/313765.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    high pressure water jet
    fire extinguishing
    Cobra system
    fire trucks
    wysokociśnieniowa struga cieczy
    gaszenie pożarów
    system Cobra
    samochody pożarnicze
    Opis:
    This article presents one of the applications of an industrial usage of high pressure water jets to extinguish fires. Such a technical solution was installed on a certain type of fire extinguishing vehicles, allowing full mobility. The article encompasses pictures which graphically illustrate the given topic.
    W artykule przedstawiono jedną z aplikacji przemysłowego wykorzystania wysokociśnieniowej strugi cieczy do gaszenia pożarów. Tego typu rozwiązanie techniczne zabudowano na określonym typie pojazdów gaśniczych zapewniając pełną mobilność. W skład artykułu wchodzą zdjęcia, które ilustrują graficznie przedstawione zagadnienie.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2015, 16, 6; 278-283
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Interaction of fire-extinguishing agents with flame of diesel bio fuel and its mixtures
    Interakcje środków gaśniczych z płomieniem biodiesla i jego mieszankami
    Autorzy:
    Antonov, Anatolii
    Skorobagatko, Taras
    Yakovchuk, Roman
    Sviatkevych, Oleksandr
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/136669.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Szkoła Główna Służby Pożarniczej
    Tematy:
    fire-extinguishing agent
    extinguishing
    burning
    diesel bio fuel
    diesel fuel
    ester
    fat
    critical application rate
    fire hazard
    mixture
    środek gaśniczy
    gaszenie
    spalanie
    biodiesel
    olej napędowy
    tłuszcz
    krytyczna prędkość podawania
    zagrożenie pożarowe
    mieszanka
    Opis:
    Analytical and experimental data on fire hazard of diesel bio fuel, its mixtures with oilbased diesel fuel, and parameters of processes of their burning and interaction with fire-extinguishing agents. Applicability of the types of fire-extinguishing agents having been used for putting-out of diesel bio fuel was revealed and a number of parameters to describe their efficiency when extinguishing diesel bio fuel were determined. It was revealed that in case of diesel bio fuel content in its mixtures with oil-based diesel fuel up to 30% fire-extinguishing efficiency of foam generated from foam solutions nearly does not differ from that when extinguishing diesel fuel containing no additives.
    W artykule przedstawiono dane analityczne i eksperymentalne dotyczące zagrożenia pożarowego biodiesla, jego mieszanek z olejem napędowym, jak również parametry procesu ich spalania i interakcje ze środkami gaśniczymi. Wykazano możliwość zastosowania określonych rodzajów środków gaśniczych przy pożarach biodiesla oraz określono szereg parametrów opisujących ich skuteczność.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej; 2020, 1, 73; 7-24
    0239-5223
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Fire fighting in tanks with the use of operational inset system
    Autorzy:
    Yemialyanau, V.
    Malashanka, S.
    Charnevich, V.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/136862.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Szkoła Główna Służby Pożarniczej
    Tematy:
    technology of subsurface fire extinguishing
    vertical steel tank
    fluorine-containing film-forming foam concentrate
    integrated equipment for operational inset
    storage of compressed air
    high-pressure foam generator
    Opis:
    Description of equipment set for operational inset, which is used to supply air-mechanical fire extinguishing foam in vertical steel tanks through the process of technological communication. The proposed equipment set is a promising way of petroleum and petroleum products extinguishing in vertical steel tanks, which are not equipped with stationary fire extinguishing systems of subsurface fire extinguishing.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej; 2011, 42; 231-234
    0239-5223
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The efekt fire fighting foams on the environment and fire extinguishing
    Skuteczność pian gaśniczych oraz ich wpływ na środowisko
    Autorzy:
    Turekova, I.
    Balog, K.
    Półka, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/373583.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
    Tematy:
    biodegradowalność środków pianotwórczych
    piany
    środek gaśniczy
    właściwości gaśnicze
    biodegradability of foamers
    extinguishing properties
    fire
    fire extinguisher
    foams
    Opis:
    Extinguishing foams are commonly used for extinguishing the fire of flammable liquids, whereby their insulating, choking and quenching effects are exploited. The purpose of this paper is to consider and compare foams currently used in Slovak fire departments, with respect mainly to their high extinguishing effect (capability of faster aborted burning on a large surface at low foam consumption), but also their impact on the environment in each stage of their life cycle. Fire fighting foams are commonly used to reduce the spreading and extinguishing of Class B fires and to prevent re-ignition. These foams can be used to prevent ignition of flammable liquids and in certain conditions for extinguishing Class A fires. Foams can be used in combination with other extinctive substances, mainly gaseous and powders ones. Modern fire-fighting foams can be considered to be very good in terms of physical characteristics, but in recent years, the REACH legislation draws attention to their ecotoxicological properties. If fire-fighting foams are used to extinguish large fires, their products (such as decomposed water from the formed foam) are very likely to get into the soil and water flow, concurrently affecting the possibility of wastewater purification. All types of foam have different ecological characteristics since their components determine the rate of biodegradation. The ecotoxicological tests of Sinapis alba also showed that even a low concentration of foamer exhibits significant toxicity. Tis paper describe of analysis for four foam: Sthamex AFFF 1 %, Sthamex AFFF F-15, Pyronil, Moussol APS F-15. It is necessary to know their physical characteristics, e.g. their stability at low and high temperatures defined by half-life; the number of foaming specifying whether it is heavy, medium or light foam, and also their viscosity properties to be appropriately selected and used in fire-fighting practice.
    Piany gaśnicze są zazwyczaj używane do działań gaśniczych pożarów cieczy palnych, przy których wykorzystane są ich właściwości izolacyjne, uszczelniające oraz tłumiące proces spalania. Celem tego artykułu jest podjęcie rozważań i analiza porównawcza powszechnie używanych pian gaśniczych w słowackim departamencie przeciwpożarowym, rozpatrując nie tylko ich wysoką skutecznością gaśniczą (zdolność podawania ich podczas gaszenia pożarów o dużej powierzchni, przy niskim poziomie ich zużycia) ale również ich oddziaływanie na środowisko naturalne uwzględniając ich każdy cykl życia. Piany gaśnicze są zazwyczaj używane w celu zmniejszenia rozprzestrzeniania strefy spalania i gaszenia pożarów klasy B oraz zapobieganiu ponownego ich zapalenia. Piany użyte w analizie są używane do ochrony przed zapłonem rozlewisk cieczy palnych i w pewnych warunkach do gaszenia pożarów klasy A. Piany testowane mogą być użyte w kombinacjach z innymi substancjami tłumiącymi proces spalania, głównie gazami i proszkami. Współczesne piany gaśnicze muszą posiadać nie tylko odpowiednie właściwości fizyczne ale również w ostatnich czasach muszą spełniać przepisy REACH dotyczące właściwości ekologiczno-toksykologiczne. Jeśli piany gaśnicze używane są do gaszenia pożarów o dużych powierzchniach, to pod wpływem czasu, wyciekająca z piany woda, przypomina potok wody i gleby, który zmywa powierzchnię ziemi jednocześnie ją zanieczyszczając. Zastosowane w artykule wszystkie typy pian posiadają różne charakterystyki toksykologiczne, stąd też składniki pian decydują o szybkości biodegradowalności pian. Test toksykologiczny Sinapis alba ukazuje znaczącą toksyczność pian nawet przy ich niskich stężeniach. Artykuł ukazuje analizę dla czterech pian utworzonych ze środków pianotwórczych: Sthamex AFFF 1 %, Sthamex AFFF F-15, Pyronil, Moussol APS F-15. Jest niezbędna znajomość ich właściwości m.in. ich stabilności w niskich i wysokich temperaturach określonych jako czasy pół trwania, liczbę spienienia określoną dla ciężkiej, średniej i lekkiej piany a także ich lepkości w celu odpowiedniego wyboru rodzaju pian do prowadzenia działań ratowniczo-gaśniczych.
    Źródło:
    Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza; 2012, 1; 29-35
    1895-8443
    Pojawia się w:
    Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Methods Used to Extinguish Fires in Electric Vehicles
    Metody gaśnicze stosowane do gaszenia pożarów samochodów elektrycznych
    Autorzy:
    Lesiak, Piotr
    Pietrzela, Dariusz
    Mortka, Piotr
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2060730.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
    Tematy:
    lithium-ion battery
    Li-Ion
    fire
    extinguishing
    suppression
    akumulator litowo-jonowy
    pożar
    gaszenie
    tłumienie
    Opis:
    Aim: The aim of the article is to present the current state of knowledge regarding the possibility of suppressing or effectively extinguishing fires of electric vehicle. Due to the growing popularity of means of transport powered by electric batteries, the problem of emerging fires and their effects is becoming recognizable. Due to the possible violent process of combustion of lithium-ion batteries (hereinafter referred to as Li-Ion batteries), a fire in a vehicle may lead to a wide range of property damage. For at least a decade, intensive efforts have been made to develop appropriate methods to allow firefighters to deal with the problem of fires of electric vehicles. These activities were directed, among others, at new fire extinguishing/suppression techniques, innovative extinguishing agents and methods of their application. Introduction: Taking into account the current global trends in changing the method of powering vehicles from fossil fuels into electricity, the occurrence of such events should be expected to intensify. The authors systematize the issue by analysing the literature on fires, Li-Ion batteries being a critical element that may initiate a fire. The adopted and practiced methods of extinguishing/suppressing a fire as well as the used extinguishing agents were also analysed. The publication may be an element helpful in selecting the most optimal fire extinguishing method of the electric energy storage unit in a vehicle. Methodology: The review of the current state of knowledge was made based on publications on the fire characteristics of Li-Ion batteries, as well as works and research projects in the field of extinguishing methods and the effectiveness of various extinguishing agents. In addition, the procedures used by the emergency services and selected real events were analysed. Conclusions: Fires of Li-Ion batteries are a relatively new and growing phenomenon. Fires in fully or partially electric vehicles are much more difficult to fully extinguish compared to fires in vehicles with internal combustion engines. So far, no effective method has been developed that would allow a fire to be extinguished in a short time. Activities in this area focus on minimizing the effects. There is still a need to look for new technical and tactical solutions in order to optimize the procedures leading to more effective activities of the services in this type of incidents.
    Cel: Celem artykułu jest przedstawienie aktualnego stanu wiedzy w zakresie możliwości tłumienia lub skutecznego ugaszenia pożarów pojazdów elektrycznych. Z uwagi na wzrost popularności środków transportu zasilanych z akumulatorów elektrycznych, rozpoznawalna staje się problematyka pojawiających się pożarów i ich skutków. Z uwagi na możliwy gwałtowny proces przebiegu spalania akumulatorów litowo-jonowych (dalej akumulatory Li-Ion), wystąpienie pożaru w pojeździe może doprowadzić do szerokiego spektrum uszkodzeń mienia. Od co najmniej dekady prowadzone są intensywne działania ukierunkowane na wypracowanie właściwych metod pozwalających strażakom zmierzyć się z problemem pożarów pojazdów elektrycznych. Działania te ukierunkowano m.in. na nowe techniki gaszenia/tłumienia pożaru, innowacyjne środki gaśnicze i sposoby ich aplikacji. Wprowadzenie: Ratownicy coraz częściej spotykają się z pożarami układów gromadzenia energii elektrycznej wykonanych w technologii Li-Ion, w tym stosowanych w pojazdach elektrycznych. Biorąc pod uwagę obecne, światowe trendy zmiany sposobu zasilania pojazdów z paliw pochodzących z kopalin na energię elektryczną, należy spodziewać się intensyfikacji pojawiania się takich zdarzeń. Autorzy systematyzują zagadnienie poprzez analizę literaturową w zakresie pożarów akumulatorów Li-Ion jako krytycznego elementu mogącego zapoczątkowywać pożar. Analizie także poddano przyjęte i praktykowane metody gaszenia/tłumienia pożaru oraz wykorzystane środki gaśnicze. Publikacja może stanowić element pomocny w doborze najbardziej optymalnej metody ugaszenia pożaru zespołu gromadzenia energii elektrycznej w pojeździe. Metodologia: Przeglądu obecnego stanu wiedzy dokonano na podstawie publikacji dotyczących charakterystyki pożarowej akumulatorów Li-Ion, a także prac oraz projektów naukowo-badawczych z zakresu metod gaszenia i efektywności różnych środków gaśniczych. Ponadto analizie poddano procedury stosowane przez służby ratownicze oraz wybrane zdarzenia rzeczywiste. Wnioski: Pożary akumulatorów Li-Ion to stosunkowo nowe i narastające zjawisko. Pożary pojazdów w pełni lub częściowo elektrycznych są znacznie trudniejsze do pełnego ugaszenia w porównaniu do pożarów pojazdów z silnikami spalinowymi. Jak dotąd nie opracowano skutecznej metody, która pozwoliłaby na ugaszenie pożaru w krótkim czasie. Działania w tym obszarze skupiają się na minimalizacji skutków. W dalszym ciągu istnieje potrzeba szukania nowych rozwiązań technicznych i taktycznych w celu optymalizacji procedur prowadzących do bardziej efektywnych działań służb przy tego rodzaju zdarzeniach.
    Źródło:
    Safety and Fire Technology; 2021, 58, 2; 38--57
    2657-8808
    2658-0810
    Pojawia się w:
    Safety and Fire Technology
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Fire Extinguishing Efficiency of Compressed Air Foam, Water and Gel Forming Agents in a Standard Class A Test Fire
    Porównanie skuteczności gaśniczej piany sprężonej, wody i związków żelotwórczych podczas gaszenia pożaru modelowego klasy A
    Autorzy:
    Shakhov, Stanislav
    Vinogradov, Stanislav
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2060804.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
    Tematy:
    extinguishing efficiency
    class A fire
    water
    CAF
    gel
    skuteczność gaśnicza
    pożar klasy A
    ogień
    woda
    żel
    Opis:
    Aim: The purpose of this article is to evaluate the extinguishing efficiency of water, compressed air foam and gel forming agents in solid materials fires. Project and methods: Comparison of the efficiency of extinguishing water, gel forming agents and compressed air foam was performed by conducting an experimental study to determine the appropriate indicator. An experimental device of the compressed air foam system was used for the study. The model fire of class 1A was selected as the fire. Comparison of extinguishing compounds was evaluated by extinguishing efficiency indicator Ie.e. There were two experiments, with three series in each. Results: Extinguishing efficiency indicator Ie.e took into account the time, and the mass of extinguishing agents needed to extinguish the model fire. Therefore, it was established that the mass of the compressed air foam used for extinguishing is 6.1 kg, which is 47% less than the mass of water used for extinguishing the test fire. With respect to the gel forming agent, the mass required for quenching was equal to 6.53 kg. This is 45% less than the weight of water and 2% less than the mass of compressed air foam. With respect to the quenching time, the greatest amount of time was observed for water. Time required for extinguishing (τ) amounted to 99 seconds. This value is 39% greater than the time it took to quench the flames using gel forming compounds, which was equal to 60 seconds. The minimum time required to extinguish the model fire (τ) was observed for compressed air foam, and was found to be 55 seconds. This is 45% less than that for water and 10% less than the time recorded for gel forming agent. Therefore, it was found that the fire extinguishing efficiency of compressed air foam is more than 80% higher than the water’s, and 15% higher in relation to gel forming agents. Conclusions: The authors analysed fire extinguishing agents that can be used to extinguish solid combustible substances. Experimental studies with standard model A fires let them to determine a quenching efficiency indicator Ie.e. Compressed air foam was found to have the highest fire extinguishing efficiency compared to water and gel forming agents. The advantages of compressed foam are due to the technology of its formation. Such foam has a high cooling and insulating ability, which is well reflected in its fire extinguishing efficiency compared to other extinguishing agents.
    Cel: Celem artykułu jest ocena skuteczności gaśniczej wody, piany sprężonej i związków żelotwórczych podczas gaszenia stałych substancji palnych. Projekt i metody: Dokonano porównania skuteczności gaśniczej wody, związków żelotwórczych i piany sprężonej poprzez przeprowadzenie badań eksperymentalnych w celu ustalenia odpowiedniego wskaźnika. Do badań użyto eksperymentalnego urządzenia z pianą spreżoną. Wybrano pożar testowy klasy 1A. Porównanie środków gaśniczych oceniono na podstawie wskaźnika skuteczności gaszenia Ie.e. Przeprowadzono dwa eksperymenty, po trzy serie w każdym z nich. Wyniki: Wskaźnik skuteczności gaszenia uwzględniał czas i masę środka gaśniczego potrzebnego do ugaszenia pożaru modelowego. Ustalono, że masa piany sprężonej użytej do gaszenia wynosi 6,1 kg, co oznacza o 47% mniej niż masa wody użytej do gaszenia pożaru próbnego. W przypadku związków żelotwórczych wymagana masa wynosi 6,53 kg. Jest to o 45% mniej niż masa wody i 2% mniej niż masa piany spreżonej. Z badań wynika, że najwięcej czasu zajmuje gaszenie wodą. Obliczona dla niej wartość: τ = 99 sekund jest o 39% większa niż czas potrzebny do schłodzenia związków żelotwórczych, który wyniósł dla nich 60 sekund. Najkrótszy czas wymagany do gaszenia pożaru modelowego jest obserwowany dla piany sprężonej i wynosi 55 sekund. Jest to o 45% mniej niż w przypadku wody i o 10% mniej w odniesieniu do związków żelotwórczych. Stwierdzono zatem, że skuteczność gaśnicza piany spreżonej jest większa o 80% w stosunku do wody i o 15% większa w odniesieniu do związków żelotwórczych. Wnioski: Przeanalizowano środki gaśnicze, które można zastosować do gaszenia stałych substancji palnych. Badania eksperymentalne pozwoliły ustalić wskaźnik skuteczności gaszenia pożarow klasy A. Wynika z nich, że piana sprężona ma najwyższą zdolność gaśniczą w porównaniu do wody i związków żelotwórczych, co wynika z technologii jej powstawania. Taka piana ma wysoką zdolność chłodzenia i izolowania, co dobrze wpływa na jej skuteczność gaszenia.
    Źródło:
    Safety and Fire Technology; 2020, 55, 1; 154--160
    2657-8808
    2658-0810
    Pojawia się w:
    Safety and Fire Technology
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Approaches to Extinguish Gas Blowout Fires: World Experience and Potential for Development
    Sposoby i środki gaszenia pożarów przy wyciekach gazu: doświadczenie światowe i perspektywy rozwoju
    Autorzy:
    Vinogradov, S. A.
    Larin, A. N.
    Kalynovsky, A. Ya.
    Rudenko, S. Yu.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/373622.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
    Tematy:
    gas blowout
    firefighting
    impulse supply
    fire nozzle
    extinguishing method
    wyciek gazu
    gaszenie pożaru
    dozowanie impulsowe
    działko pożarowe
    sposób gaszenia
    Opis:
    Aim: Fires caused by a gas blowout are complex man made emergencies. Attempts to extinguish such fires attracts considerable effort and resources. Such incidents culminate in significant financial losses, damage to the environment and, sometimes, human sacrifice. Firefighters from different countries extinguish gas blowout fires in different ways. The purpose of this article is to analyse global experiences with such incidents, identify challenges and the potential for further development of firefighting techniques. Methods: The main approach involves analysis and synthesis. During the analysis stage, the following sources were accessed for information: periodicals and technical publications from different countries, workshop, symposium and scientific conference materials, public information from the internet and patent databases from various countries. Additionally, the authors applied personal knowledge and experience, and other practitioners knowledge of extinguishing gas blowout fires. Results: Extinguishing methods were categorised into five groups: dousing with the aid of a continuous stream delivery of an extinguishing agent, firing a volley of impulses with the aid of appliances: SPT-200, Impulse-Storm, Fire Commander, use of explosives to disrupt and extinguish a “burning torch”, use of preventers and drilling of directional wells without the use of extinguishing agents, and a combination of afore mentioned approaches. For each approach an in depth analysis was performed on firefighting equipment used, identifying relevant features and process for extinguishing flames and determining relative advantages and disadvantages. Conclusion: From this research the authors identified a development path for optimization of resources in the process of quenching fires, by increasing the effective suppression range and reduction in the quantity of extinguishing agents used, thus enhancing the protection of personnel from exposure to fire hazards and minimization of damage to the environment. It was determined that the most effective extinguishing method for the oil and gas industry fire, caused by a blowout, was found in the application of fire extinguishing agents by pulsing techniques.
    Cel: Pożary przy wyciekach gazu są trudnymi sytuacjami nadzwyczajnymi, których gaszenie związane jest z koniecznością zadysponowania dużej liczby sił i środków. Tego rodzaju sytuacje nadzwyczajne skutkują znacznymi szkodami materialnymi i ekologicznymi, a czasem i ofiarami w ludziach. W rożnych krajach do gaszenia pożarów wycieków gazu wykorzystywane są inne sposoby i sprzęt. Celem artykułu jest przeanalizowanie światowego doświadczenia w stosowaniu różnych metod i sprzętu do gaszenia pożarów przy wyciekach gazu, określenie ich wad i perspektyw rozwoju. Metody: Głównymi metodami badań były analiza i synteza. Podczas analizy wykorzystywano następujące źródła informacji: wydania drukowane i periodyki z różnych krajów, materiały z seminariów i konferencji naukowo-praktycznych, ogólnodostępne informacje z sieci Internet oraz dostępne bazy patentowe różnych krajów. Ponadto autorzy korzystali z własnego doświadczenia oraz doświadczenia praktyków, którzy uczestniczą w gaszeniu pożarów przy wyciekach gazów. Wyniki: Wszystkie znane metody gaszenia pożarów przy wyciekach gazów zostały podzielone przez autorów na pięć podstawowych grup: gaszenie poprzez kierowanie na płomień nieprzerwanego strumienia substancji gaśniczej (zastosowanie działek stacjonarnych, pojazdów pożarniczych wyposażonych w sprzęt gaśniczy wodno-gazowy itd.), gaszenie impulsowymi urządzeniami gaśniczymi (PPP-200, Impuls-Sztorm, Fire Commander itd.), zastosowanie substancji wybuchowych do przerwania i gaszenia płonącego strumienia gazu, metody nieuwzględniające kierowania środka gaśniczego na strefę spalania (użycie głowicy przeciwwybuchowej (prewentera) i wiercenie pod kątem) oraz jednoczesne użycie kilku metod. Dla każdej z grup przeprowadzono szczegółową analizę wykorzystywanych metod gaśniczych, opisano ich charakterystyki, mechanizmy powstrzymywania palenia podczas ich zastosowywania w warunkach oddziaływania strumienia gazu. Określono ich główne wady i zalety. Wnioski: Na podstawie przerodzonej analizy autorzy określili kierunki rozwoju metod gaszenia pożarów przy wyciekach gazu: zwiększenie skutecznego zasięgu gaśniczego, zmniejszenie zużycia środka gaśniczego, zwiększenie ochrony ludzi przed oddziaływaniem niebezpiecznych czynników pożarowych, zmniejszenie szkód ekologicznych w środowisku naturalnym. Określono, że najbardziej perspektywiczną metodą gaszenia pożarów w przemyśle gazowym jest zastosowanie impulsowego dozowania środków gaśniczych na strumień wyciekającego gazu.
    Źródło:
    Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza; 2016, 41, 1; 19-26
    1895-8443
    Pojawia się w:
    Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Influence of External Factors on the Strength of Firefighting Hoses Used in Fire Protection Units
    Wpływ czynników zewnętrznych na wytrzymałość pożarniczych węży tłocznych stosowanych w jednostkach ochrony przeciwpożarowej
    Autorzy:
    Dwórska, Karolina
    Jurecki, Leszek
    Jakubowski, Mateusz
    Żurawski, Maksymilian
    Pastuszka, Łukasz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/35055293.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
    Tematy:
    firefighting hose
    fire hose strength
    adhesion
    UV
    foam extinguishing agent
    pożarniczy wąż tłoczny
    wytrzymałość węży pożarniczych
    adhezja
    pianotwórczy środek gaśniczy
    Opis:
    Aim: The purpose of this article is to review information on firefighting hoses in terms of their division and the materials used in their production, and to determine if and how external factors affect their strength and durability. Introduction: Firefighting hoses are one of the most important products of technical equipment of Fire Protection Units. Since they are an indispensable element during rescue and firefighting operations, conducting research on the strength of fire hoses is needed and extremely important from the point of view of fire protection. Project and methods: Technological advances in the area of using various types of materials for fire hoses over time have had (and continue to have) a significant impact on the undertaking of rescue and firefighting operations, the speed with which these operations are carried out, as well as their effectiveness. Therefore, at the beginning of the article, a historical outline of the fire hoses used for firefighting in various countries around the world over the years was made. In the following part of the article, the influence of external factors on the adhesive strength of firefighting hoses used in fire protection units in Poland was analysed. The effect of exposure to a 3% foam solution of a fire extinguishing agent on hose tape samples placed in this solution was tested, depending on the time of direct contact of the samples with this agent. The effect of UV exposure (under wetting and drying conditions) on the hose tape samples was also studied, with time intervals of different lengths. Results and conclusions: When testing the exposure of the hose tape samples to UV light (for 90 minutes, at 38 ± 3°C, without water spray, followed by water exposure for 30 minutes, at 50 ± 10% humidity), decreasing trends were observed for the average values of delamination strengths. Tests were also made on a series of samples exposed to a 3% solution of aqueous foam extinguishing agent on the hose tape, both externally and internally. Declining trends were observed for the mean values of adhesive strengths (after 3 and 6 weeks). The impact of factors such as exposure to UV radiation, as well as the impact of the foam extinguishing agent solution negatively affects the hose tape, reducing its strength. The article was prepared on the basis of the authors’ own research results, as well as available sources, both national and foreign, based on the available literature on the raised issues.
    Cel: Celem niniejszego artykułu jest przegląd informacji dotyczących pożarniczych węży tłocznych pod względem ich podziału oraz materiałów stosowanych do ich produkcji, a także określenie, czy i w jaki sposób czynniki zewnętrzne wpływają na ich wytrzymałość i trwałość. Wprowadzenie: Węże pożarnicze to jeden z najważniejszych wyrobów technicznego wyposażenia jednostek ochrony przeciwpożarowej. Z uwagi na fakt, że stanowią one niezbędny element podczas działań ratowniczo-gaśniczych, prowadzenie badań w zakresie wytrzymałości węży pożarniczych jest potrzebne i niezwykle istotne z punktu widzenia ochrony przeciwpożarowej. Projekt i metody: Postęp technologiczny w obszarze stosowania różnego rodzaju materiałów do produkcji węży pożarniczych z biegiem czasu miał (i ma nadal) znaczący wpływ na podejmowanie działań ratowniczo-gaśniczych, szybkość prowadzenia tych działań, a także ich skuteczność. Dlatego na początku artykułu dokonano zarysu historycznego pożarniczych węży tłocznych stosowanych do gaszenia pożarów w różnych państwach świata na przestrzeni lat. W dalszej części pracy analizowano wpływ czynników zewnętrznych na wytrzymałość adhezyjną pożarniczych węży tłocznych stosowanych w jednostkach ochrony przeciwpożarowej w Polsce. Sprawdzano wpływ oddziaływania 3-procentowego roztworu pianotwórczego środka gaśniczego na próbki taśmy wężowej, umieszczonych w tym roztworze, w zależności od czasu bezpośredniego kontaktu próbek z tym czynnikiem. Badano również wpływ ekspozycji promieniowania UV (w warunkach zwilżenia i suszenia) na próbki taśmy wężowej, w przedziałach czasowych o różnej długości. Wyniki i wnioski: Podczas badania ekspozycji próbek taśmy wężowej na oddziaływanie promieniowania UV (przez 90 min, w temperaturze 38 ± 3°C, bez zraszania wodą, a następnie działaniu wody przez 30 min, przy wilgotności 50 ± 10%) zaobserwowano tendencje spadkowe w przypadku średnich wartości sił wytrzymałości na rozwarstwienie. Dokonano również badań serii próbek poddanych oddziaływaniu 3-procentowego roztworu wodnego pianotwórczego środka gaśniczego na taśmę wężową, zarówno od zewnątrz, jak i od wewnątrz. Zaobserwowano tendencje spadkowe w przypadku średnich wartości sił wytrzymałości adhezyjnych (po 3 i 6 tygodniach). Czynniki takie jak ekspozycja na promieniowanie UV, a także oddziaływanie roztworu gaśniczego środka pianotwórczego negatywnie wpływają na taśmę wężową, zmniejszając jej wytrzymałość. Artykuł przygotowano na podstawie wyników badań własnych autorów, a także dostępnych źródeł zarówno krajowych, jak i zagranicznych, z wykorzystaniem literatury dotyczącej dotyczącą poruszanych zagadnień.
    Źródło:
    Safety and Fire Technology; 2023, 62, 2; 150-170
    2657-8808
    2658-0810
    Pojawia się w:
    Safety and Fire Technology
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analysis of influence of the spray angle on sprinkling intensity distribution in the spray stream produced by the selected Turbo type Ffire-hose nozzle
    Analiza wpływu kąta rozpylenia na rozkład intensywności zraszania w strumieniu rozpylonym wytwarzanym przez wybraną prądownicę wodną typu Turbo
    Autorzy:
    Piątek, P.
    Gałaj, J.
    Wąsik, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/136518.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Szkoła Główna Służby Pożarniczej
    Tematy:
    sprinkling intensity distribution
    spray angle
    fire-hose nozzle
    spray streams
    extinguishing efficiency
    rozkład intensywności zraszania
    kąt rozpylenia
    prądownica wodna
    strumienie rozpylone
    skuteczność gaśnicza
    Opis:
    In the following article there has been assessed the influence of the spray angle on sprinkling intensity distribution in the spray water stream generated by the selected fire-hose nozzle PWT 52/1-2-3-4 type TURBOMASTER produced by AWG company. The research was performed in the open air in August and September 2017. The field of measurements was located in front of the gate of The Firefighting and rescue equipment laboratory. A slightly modified test stand, which is normally used for researching fire-hose nozzles, was used to carry out the experiments. The measurements of the sprinkling intensity were performed on the basis of the authorial improved test methodology patterned upon the guidelines included in the old Polish PN-89/M-51028 standard. The parameter of sprinkling intensity has been assessed in weight and volumetric way using the measuring containers. The digital angle measuring device was used to measure the spray angle. The following article presents only the results of research, which was carried out for two water flow rates 200 dm3 /min and 400 dm3 /min and three spray angles: 30°, 60° and 90°, but all experiments were performed for two different water flow rates (200 dm3 /min and 400 dm3 /min) and six spray angles (15°, 30°, 45°, 60°, 75° and 90°). Based on the results of the conducted research it has been clearly demonstrated that the spray angle is a very important parameter which has an influence on sprinkling intensity distribution in the spray water streams produced by the selected fire-hose nozzles. It was observed that along with the changes of the spray angle the values of many parameters, which describe sprinkling intensity distribution, have been changed. The following parameters have been adopted for this research: the value of the sprinkling area and its dimensions (shape), the maximum throw (range) of the produced spray streams and the maximum value of the sprinkling intensity. In the last part of this article a summary and some conclusions have been made, of both, academic significance and practical character. In addition, the necessity and validity of the subsequent research has been indicated, in particular, using modern fire-hose nozzles.
    W artykule dokonano oceny wpływu kąta rozpylenia na rozkład intensywności zraszania w strumieniu rozpylonym, wytwarzanym przez wybraną prądownicę wodną PWT 52/1-2-3-4 typ TURBOMASTER, produkowaną przez firmę AWG. Badania wykonano na otwartej przestrzeni w okresie sierpnia i września 2017 r. Stanowisko badawcze zlokalizowano na placu przed bramą Pracowni Sprzętu Ratowniczo-Gaśniczego. Do przeprowadzenia doświadczeń wykorzystano częściowo zmodyfikowane stanowisko laboratoryjne, służące nominalnie do badania prądownic wodnych. Pomiarów intensywności zraszania dokonano wykorzystując autorsko udoskonaloną metodę badawczą pochodzącą ze starej polskiej normy PN-89/M-51028. Parametr ten określano w sposób wagowo-objętościowy z użyciem pojemników pomiarowych. Do pomiaru kąta rozpylenia wykorzystano kątomierz elektroniczny. W niniejszym artykule przedstawiono jedynie wyniki badań wykonanych dla wydajności 200 dm3 /min i 400 dm3 /min oraz trzech kątów rozpylenia: 30°, 60° i 90°, choć całość pomiarów została przeprowadzona dla sześciu różnych kątów rozpylenia (15°, 30°, 45°, 60°, 75° i 90°). Otrzymane rezultaty wskazują jednoznacznie, że kąt rozpylenia jest bardzo ważnym parametrem mającym wpływ na rozkład intensywności zraszania w strumieniach rozpylonych wytwarzanych przez prądownice wodne typu Turbo. Zaobserwowano bowiem, że wraz ze zmianą kąta rozpylenia, zmianie ulegają wartości wielu parametrów, opisujących rozkład intensywności zraszania. Do przeprowadzenia analizy przyjęto następujące wskaźniki: powierzchnię zraszania i jej wymiary (kształt), maksymalną długość rzutu prądu rozproszonego oraz maksymalną intensywności zraszania. Na koniec sformułowano wnioski istotne zarówno w aspekcie teoretycznym, jak i praktycznym. Ponadto wskazano konieczność i zasadność prowadzenia dalszych prac badawczych, zwłaszcza z użyciem nowoczesnych prądownic wodnych.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej; 2018, 4, 68; 137-157
    0239-5223
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badanie zagrożenia wystąpienia pożaru ogniw akumulatorów stosowanych w samochodach elektrycznych
    Research on the Fire Hazards of Cells in Electric Car Batteries
    Autorzy:
    Lazarenko, O.
    Loik, V.
    Shtain, B.
    Riegert, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/373914.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
    Tematy:
    lithium-ion battery
    electric car battery
    electric car fire hazard
    extinguishing of electric car
    bateria litowo-jonowa
    akumulator samochodu elektrycznego
    zagrożenie pożarowe samochodu elektrycznego
    gaszenie pojazdów elektrycznych
    Opis:
    Cel: Wykonano analizę najnowszych badań w zakresie zagrożenia pożarowego, jakie mogą powodować akumulatory litowo-jonowe stosowane do zasilania samochodów elektrycznych. Na podstawie uzyskanych wyników badań ustalono kierunek dalszych badań w zakresie bezpieczeństwa pożarowego akumulatorów litowo-jonowych i samochodowych. Metody: Praca została oparta na analizie badań naukowców m.in. z USA i Chin, których wyniki zostały przedstawione w różnych czasopismach naukowych o zasięgu międzynarodowym, a także w materiałach konferencyjnych o zasięgu krajowym. Wyniki: Analiza literatury wskazuje, że badania w zakresie bezpieczeństwa pożarowego akumulatorów litowo-jonowych prowadzone są na całym świecie, co jest podyktowane ciągłym rozwojem tego typu urządzeń. Uzyskane wyniki badań wskazują, że pojedyncza bateria litowo-jonowa może wytworzyć od 6 do 10 kW energii i dużą ilość niebezpiecznych produktów spalania, zwłaszcza HF, POF3. Ponadto przedstawione wyniki badań jednoznacznie potwierdzają, że ilość energii uwalnianej przez baterię litowo-jonową zależy bezpośrednio od stopnia jej naładowania. Opierając się na wynikach badań w pełnej skali, średnia ilość wody potrzebnej do ugaszenia palącej się baterii samochodu elektrycznego waha się od 2500 do 6000 litrów. Tak duże zapotrzebowanie w wodę może powodować, że do ugaszenia takiego pożaru nie wystarczy tylko jeden pojazd pożarniczy. Ilość promieniowania cieplnego w odległości półtora metra od modelu płonącego samochodu z elementami wykończeniowymi waha się od 8,1 do 11,8 kW/m2. Badania laboratoryjne wody użytej do gaszenia samochodu wykazały obecność w niej chlorowodoru (HCl) oraz fluorowodoru (HF) w stężeniach odpowiednio dwu- trzykrotnie oraz stokrotnie wyższych niż normalne. W próbkach wody nie znaleziono żadnych innych substancji toksycznych lub korozyjnych. Wnioski: Konieczne jest prowadzenie dalszych prac koncentrujących się na bezpieczeństwie pożarowym w odniesieniu do baterii akumulatorowych pojazdów elektrycznych. Z wykonanej analizy tematu wynika, że istnieje konieczność prowadzenia badań w makroskali w celu określenia najlepszych sposobów gaszenia pożarów baterii akumulatorowych pojazdów elektrycznych. Dodatkowo niezbędne jest przeprowadzenie analizy możliwych do wystąpienia zagrożeń oraz opracowanie optymalnego sposobu gaszenia, a także określenie najskuteczniejszego środka gaśniczego, który może zostać do tego celu użyty. Istotne jest również opracowanie modelu matematycznego akumulatorów litowo-jonowych, który uwzględniać powinien kształt geometryczny baterii akumulatorowej oraz jej skład chemiczny.
    Aim: To carry out an analysis of the latest research in the field of fire hazard lithium-ion cells, which are used in accumulator batteries of electric cars. Proceeding from the obtained results of the research, to determine the direction of the subsequent research in the field of fire safety of lithium-ion accumulator batteries of electric cars. Methods: This work is based on the fundamental research of scientists from the US, China and other countries of the world, the results of which were presented in a variety of world scientific journals, conferences and national reports. Results: An analysis of literature sources has shown that research in the field of fire safety of lithium-ion batteries is carried out all around the world, as this technical device is constantly being modified and improved, as dictated by today's realities. The obtained research results show that the elementary lithium-ion cell contributes during combustion to the production of 6 to 10 kW of energy and a rather large number of dangerous combustion products, especially HF, POF3. Also, the results of the studies show unambiguously that the amount of energy released by lithium-ion cells supply as well as the amount of hazardous combustion products will depend on the degree of their charge. Furthermore, the shown research results unequivocally confirm that the amount of energy released by the lithium-ion battery depends on the degree of its charge. Based on the results of full-scale experiments, the average amount of water necessary to extinguish the battery of an electric car varies from 2500 to 6000 litres, which can exceed the amount of water carried by a single fire truck. The amount of thermal radiation at a distance of 1.5 meters from the model of a burning car with decor elements, is between 8.1 and 11.9 kW/m2. Laboratory analysis of samples of water, used to extinguish a car, showed the presence of hydrogen chloride (HCl) and hydrogen fluoride (HF) in concentrations 2–3 times higher and more than 100 times higher, than normal registered levels, respectively. No other corrosive or toxic compounds were found in the water samples. Conclusions: Subsequent work to investigate the fire safety of electric car accumulators and their supply elements can be devoted to conducting full-scale experiments on the extinguishing of real consumer electric cars. Followed by an assessment of the problems of access to batteries and the difficulty of their extinguishing, the risk of electric shock from the battery of an electric car and the possibility of using various extinguishing media should be explored. It is also very urgent to develop a mathematical model for the heating of a lithium-ion battery that takes into account the geometric shape of the element and its chemical composition.
    Źródło:
    Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza; 2018, 52, 4; 108-117
    1895-8443
    Pojawia się w:
    Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-12 z 12

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies