Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "environmental Kuznets curve" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-5 z 5
    Tytuł:
    Does income inequality matter for CO2 emissions in Russian regions?
    Autorzy:
    Davidson, Natalia
    Mariev, Oleg
    Turkanova, Sophia
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/22444328.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Instytut Badań Gospodarczych
    Tematy:
    climate change
    CO2 emissions
    income inequality
    economic development
    environmental Kuznets curve
    Opis:
    Research background: Intensive economic growth in Russian regions during recent decades has been associated with numerous environmental issues, particularly increasing CO2 emissions, as well as income inequality. To achieve sustainable development, it is necessary to resolve these issues. Purpose of the article: To shed light on the impact of income inequality on CO2 emissions based on Russian regional data covering the years 2004?2018. Methods: Gini index and decile dispersion ratio are used to measure income inequality. To study the impact of income inequality on CO2 emissions in the Russian regions, we estimate econometric models with fixed and random effects and apply GMM method. We test the hypothesis of the environmental Kuznets curve to determine the impact of economic growth on CO2 emissions. Findings & value added: The results show that CO2 emissions increase in tandem with growth in income inequality between 10% of people with the lowest income and 10% of people with the highest income. Simultaneously, CO2 emissions decrease with growth of Gini coefficient. The hypothesis of the Environmental Kuznets Curve was confirmed based on GMM method. Our findings underscore that the activities of the extraction and manufacturing sectors, as well as energy consumption, increase CO2 emissions. The chief significance of this paper is the finding that large income gap between extremely rich and extremely poor population cohorts increases CO2 emissions. This implies that economic policy aimed at reducing income inequality in Russian regions will also reduce CO2 emissions, especially if accompanied by increased use of environmentally friendly technologies. From the international perspective, our research can be extended to study other countries and regions.
    Źródło:
    Equilibrium. Quarterly Journal of Economics and Economic Policy; 2021, 16, 3; 533-551
    1689-765X
    2353-3293
    Pojawia się w:
    Equilibrium. Quarterly Journal of Economics and Economic Policy
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Economic Development And Transfrontier Shipments Of Waste In Poland – Spatio-Temporal Analysis
    Autorzy:
    Antczak, Elżbieta
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/633163.pdf
    Data publikacji:
    2014-12-01
    Wydawca:
    Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
    Tematy:
    spatial panel data models
    Environmental Kuznets Curve
    sustainable development
    waste management
    spatial weight matrices
    Opis:
    The aim of the paper is to apply the spatio-temporal Environmental Kuznets Curve (SpEKC) to test the relationship between economic growth and the amount of collected mixed municipal waste. The analysis was conducted at the level of sixty-six Polish sub-regions. The study contained selected environmental indicators. The dependent variable - the amount of municipal waste generated in kilograms per capita characterized the state of the environment. The GDP per capita in constant prices (as an explanatory variable) presented the level of economic development of the sub-regions. In the empirical part of the research there were used spatial panel data models based on EKCs. It determined the levels of economic development, at which the amount of produced wastes has fallen or increased, depending on the wealth of the region. The application of different types of spatial weight matrices was an important element of this modelling. Data obtained the years 2005-2012. Models were estimated in the RCran package.
    Źródło:
    Comparative Economic Research. Central and Eastern Europe; 2014, 17, 4; 5-21
    1508-2008
    2082-6737
    Pojawia się w:
    Comparative Economic Research. Central and Eastern Europe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Impact of the COVID-19 pandemic on environmental degradation. Theoretical considerations based on the environmental Kuznets curve
    Wpływ pandemii COVID-19 na degradację środowiska. Rozważania teoretyczne oparte na środowiskowej krzywej Kuznetsa
    Autorzy:
    Jóźwik, Bartosz
    Gruszecki, Lech Euzebiusz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1026591.pdf
    Data publikacji:
    2020-10-06
    Wydawca:
    Katolicki Uniwersytet Lubelski Jana Pawła II
    Tematy:
    zanieczyszczenie środowiska
    środowiskowa krzywa Kuznetsa
    COVID-19
    koronawirus
    environment pollution
    environmental Kuznets curve
    coronavirus
    Opis:
    W artykule został rozważony problem kryzysu spowodowanego wystąpieniem pandemii COVID-19. Założono, że w wyniku pandemii następuje wprowadzenie restrykcji ograniczających aktywność gospodarczą oraz zakłócenie globalnego łańcucha dostaw. Zbadano również w jaki sposób destabilizacja gospodarki wywołana pandemią COVID-19 wpływa na degradację środowiska. Wykorzystano w tym celu koncepcję środowiskowej krzywej Kuznesta. Destabilizacja i degradacja środowiska zostały objaśnione za pomocą deterministycznych modeli dynamicznych. Na podstawie analizy tych modeli sformułowano zalecenia dla polityki gospodarczej, sugerując m.in., że optymalna stymulacja gospodarki w kryzysie mogłaby odbywać się przez wsparcie inwestycjami oraz przez przyjaznymi środowisku rozwiązania prawno-organizacyjne.
    This paper investigates how the economic crisis caused by the COVID-19 pandemic affects environmental degradation. We assume that the pandemic results in restrictions in economic activity and disruption of the global supply chain. The methodological approach taken in this study is based on the Kuznets environmental curve. We are using deterministic dynamic models to explain environment degradation and economic destabilization. Our findings suggest several courses of action for economic policy. For example, that optimal stimulation of the economy in the current crisis could take place through the support of environmentally friendly investments and legal and organizational solutions.
    Źródło:
    Przegląd Prawno-Ekonomiczny; 2020, 2; 23-37
    1898-2166
    Pojawia się w:
    Przegląd Prawno-Ekonomiczny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Impact of Road Transport on Air Pollution in EU Countries
    Wpływ transportu drogowego na zanieczyszczenie powietrza w krajach UE
    Autorzy:
    Ochnio, Luiza
    Koszela, Grzegorz
    Rokicki, Tomasz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1811647.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
    Tematy:
    road transport
    transport infrastructure
    air pollution
    EU
    environmental Kuznets curve
    multidimensional data analysis
    transport drogowy
    infrastruktura transportowa
    zanieczyszczenie powietrza
    UE
    środowiskowa krzywa Kuznetsa
    wielowymiarowa analiza danych
    Opis:
    The main purpose of the work is to show the level of air pollution emitted by road transport and its relationship with economic development and transport infrastructure in European Union countries. The study presents the diversity in emissions of road transport by countries, shows the dynamics of changes in this area, determines the relationships between the level of economic development, equipping with road infrastructure and emissions of air pollution in EU countries. The research period concerned the years 2006-2017. The sources of data was EUROSTAT database. The ranking built by means of multidimensional data analysis tools indicated Portugal and Luxembourg as countries with relatively high emissions of air pollutants (group 3), countries with moderate emissions are Bulgaria, Malta, Cyprus and Sweden (group 2). Analysis of data on the rate of change in emissions and the volume of GDP in EU countries also indicates compliance with the Kuznets environmental curve.
    Celem głównym pracy było porównanie poziomu zanieczyszczenia powietrza emitowanego przez transport drogowy i jego związku z rozwojem gospodarczym i infrastrukturą transportową w krajach Unii Europejskiej w latach 2006-2017. W pracy przedstawiono zróżnicowanie w emisji zanieczyszczeń przez transport drogowy w krajach UE, ukazano dynamikę zmian w tym zakresie, określono związki i między poziomem rozwoju gospodarczego, wyposażeniem w infrastrukturę drogową, a emisją zanieczyszczeń powietrza. Dane pochodziły z baz i raportów EUROSTAT. Zbudowany za pomocą metod wielowymiarowej analizy danych ranking szeregujący Państwa pod względem emisji związków do atmosfery pochodzących z transportu i uwzględniając infrastrukturę drogową oraz powierzchnię kraju, wskazał na Portugalię i Luksemburg jako kraje o stosunkowo dużej emisji (grupa 3), kraje o umiarkowanej emisji to Bułgaria, Malta, Cypr oraz Szwecja (grupa 2). Analiza tempa zmian emisji zanieczyszczeń do powietrza oraz wielkości PKB w krajach Unii wskazuje także na zgodność ze środowiskową krzywą Kuznetsa.
    Źródło:
    Rocznik Ochrona Środowiska; 2020, Tom 22, cz. 2; 1058-1073
    1506-218X
    Pojawia się w:
    Rocznik Ochrona Środowiska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Emissions of Air Pollutants in European Union Countries – Multidimensional Data Analysis
    Emisja zanieczyszczeń powietrza w krajach Unii Europejskiej – wielowymiarowa analiza danych
    Autorzy:
    Koszela, Grzegorz
    Ochnio, Luiza
    Rokicki, Tomasz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1811987.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
    Tematy:
    environmental protection in EU
    emissions of air pollutants
    environmental Kuznets curve
    grade data analysis
    synthetic indicator
    ochrona środowiska w UE
    emisja zanieczyszczeń powietrza
    środowiskowa krzywa Kuznetsa
    gradacyjna analiza danych
    wskaźnik syntetyczny
    Opis:
    The main purpose of the paper was to show the level of air pollution and its relation to economic development in the European Union countries. All European Union member states were selected for research purposefully. The research period concerned the years 2005-2016. Data was obtained from EUROSTAT and from the literature on the subject. For the analysis and presentation of materials, descriptive, tabular, graphical and gradual data analysis methods were used, including overrepresentation maps and Pearson's linear correlation coefficients. The issue of emissions of air pollutants is crucial because harmful substances contribute to the emergence of many diseases and increased mortality of society. The article focuses on harmful compounds that are subject to emission limits, i.e. sulfur dioxide (SO2), nitrous oxide (NOx), emissions of non-methane volatile organic compounds (NMVOC), ammonia (NH3) emissions and PM2.5 fraction dust. Nitrogen oxides and non-methane volatile organic compounds were the most emitted in the EU. The smallest emission was for PM2.5. In the years 2005-2016, sulfur oxide emissions decreased the fastest, while emissions of ammonia and PM2.5 dust increased. Taking into account all five pollutants, the ranking of countries meeting the emission obligations against the EU background is presented. Greece, Croatia and Belgium were the best in this area, while Hungary, Latvia and Germany were the worst. A positive relationship was found between the strength of changes in the level of GDP and the emission of air pollutants. In the EU countries, in the years 2005-2016, regularities between the level of economic development and pollution emissions in line with the environmental Kuznets curve were confirmed. In the economically developed EU countries, despite the pressure of economic development, there was a reduction in air pollution.
    Celem głównym pracy było ukazanie poziomu zanieczyszczenia powietrza i jego związku z rozwojem gospodarczym w krajach Unii Europejskiej. W sposób celowy wybrano do badań wszystkie kraje członkowskie Unii Europejskiej. Okres badań dotyczył lat 2005-2016. Dane pozyskano z EUROSTAT oraz z literatury przedmiotu. Do analizy i prezentacji materiałów zastosowano metody opisową, tabelaryczną, graficzną, gradacyjną analizę danych, w tym mapy nadreprezentacji, współczynniki korelacji liniowej Pearsona. Problematyka emisji zanieczyszczeń powietrza jest kluczowa, gdyż szkodliwe substancje przyczyniają się do powstawania wielu chorób oraz zwiększonej śmiertelności społeczeństwa. W artykule skupiono się na szkodliwych związkach, które podlegają limitom emisji, a więc dwutlenku siarki (SO2), tlenku azotu (NOx), emisji niemetanowych lotnych związków organicznych (NMLZO), emisji amoniaku (NH3) i pyłów frakcji PM2.5 (PM2.5). W UE najwięcej emitowano tlenków azotu i niemetanowych lotnych związków organicznych. Najmniejsza zaś była emisja pyłów frakcji PM2,5. W latach 2005-2016 najszybciej spadała emisja tlenków siarki, zaś rosła amoniaku i pyłów frakcji PM2,5. Przy uwzględnieniu wszystkich pięciu związków zanieczyszczających powietrze przedstawiono ranking krajów wywiązujących się z obowiązków emisji na tle UE. Najlepiej w tym zakresie radziły sobie Grecja, Chorwacji i Belgia, zaś najgorzej Węgry, Łotwa i Niemcy. Stwierdzono dodatnią zależność między siłą zmian poziomu PKB a emisją zanieczyszczeń powietrza. W krajach UE w latach 2005-2016 potwierdzone zostały prawidłowości między poziomem rozwoju gospodarki i emisją zanieczyszczeń zgodne ze środowiskową krzywą Kuznetsa. W rozwiniętych gospodarczo krajach UE mimo presji rozwoju gospodarczego następowała redukcja zanieczyszczeń powietrza.
    Źródło:
    Rocznik Ochrona Środowiska; 2019, Tom 21, cz. 2; 987-1000
    1506-218X
    Pojawia się w:
    Rocznik Ochrona Środowiska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-5 z 5

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies