Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "environment-friendly" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-9 z 9
    Tytuł:
    Utilization and End-Users Acceptability of Compressed Lahar Sediment Blocks as Wall Panel for Low-Cost Housing
    Autorzy:
    Ganiron Jr, Tomas U.
    Ganiron, Tomas Malvecino
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1178358.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Przedsiębiorstwo Wydawnictw Naukowych Darwin / Scientific Publishing House DARWIN
    Tematy:
    Concrete blocks
    environment-friendly
    lahar sediments
    low-cost housing
    waste materials
    Opis:
    This research aimed to use lahar sediments from the volcanic eruption in which people would be able to benefit from the construction technology in the form of sediment block was similar to the conventional concrete hollow block. The study focuses on the recognition and acceptance of indigenous material, specifically lahar, as an alternative solution in the reproduction of low-cost housing to lower construction cost and housing backlogs. The study attempts to discover the utilization and end-users acceptability of Compressed Lahar Sediment Blocks (CLSB). This research presented an analysis and determination of the use of compressed lahar sediment blocks as local building material for low-cost housing and its acceptability as an alternative to concrete base materials. It also contemplates a new idea in the development and production of low-cost housing and in support to the government National Shelter Program
    Źródło:
    World Scientific News; 2017, 77, 2; 177-194
    2392-2192
    Pojawia się w:
    World Scientific News
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Micro-hybrid with Ultra-Capacitor Based Three-Wheeler
    Autorzy:
    Saha, Sabhasachi
    Roy, Souvik
    Rahman, Md. Sazid
    Hasan, Md. Zahid
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1177902.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Przedsiębiorstwo Wydawnictw Naukowych Darwin / Scientific Publishing House DARWIN
    Tematy:
    Environment Friendly Vehicle
    Fuel Economy
    Micro-hybrid
    Three-Wheeler
    Ultra-capacitor
    Opis:
    Execution of customized Start/stop (SS) advancement in a medium vehicle is a fiscally canny way to deal with improves mileage and rot surges without influencing purchaser request. In urban degrees, where an unbelievable bit of the vehicle driving time is spent sitting at stop lights, the motor can be closed down so spare fuel. The motor is quickly and carefully restarted as the driver quickens it. This working strategy is a significant part of the time utilized as a bit of full small-scale half breed electric vehicles that have fantastic power sparing potential. In this paper the framework is introduced in a Three-Wheeler where the regenerative braking and Stop-Start strategy of the Micro Hybrid structure is worked by Ultra-capacitor alongside Traditional battery. The power conveyance and investigation of vehicle is appeared in paper which was finished by MATLAB. An attainability investigation for Bangladesh is likewise led in this paper.
    Źródło:
    World Scientific News; 2018, 97; 69-79
    2392-2192
    Pojawia się w:
    World Scientific News
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Biomethane as an environment- friendly fuel for municipal transport
    Biometan ekologicznym paliwem dla komunikacji miejskiej
    Autorzy:
    Papacz, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/224118.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    biometan
    paliwo ekologiczne
    ograniczenie emisji spalin
    komunikacja miejska
    biomethane
    environment-friendly fuel
    municipal transport
    Opis:
    An idea to replace the conventional engine fuel with biomethane has been described. The effects of such a swap have been analysed for municipal transport buses in Warsaw. The replacement has been shown to result in a significant reduction of toxic exhaust emissions and in economic savings. The analysis results have been presented in the form of tables and graphs.
    W artykule przedstawiono ideę zamiany konwencjonalnego paliwa silnikowego na biometan. Przeprowadzono analizy efektów takiej zamiany dla autobusów komunikacji Miejskiej w Warszawie. Wykazano, że zamiana doprowadzi do znacznego ograniczenia emisji toksycznych składników spalin oraz do oszczędności ekonomicznych. Wyniki zestawiono w tabelach oraz przedstawiono za pomocą wykresów.
    Źródło:
    Archives of Transport; 2012, 24, 3; 367-376
    0866-9546
    2300-8830
    Pojawia się w:
    Archives of Transport
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Power demand in respect of environmentally friendly works carried out in motor transport facilities
    Zapotrzebowanie na energie w odniesieniu do prac proekologicznych realizowanych w zapleczu technicznym motoryzacji
    Autorzy:
    Zielinska, E.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/793482.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Tematy:
    motor transport
    ecological problem
    taxonomic method
    ecological strategy
    modelling
    environment friendly work
    power consumption
    Źródło:
    Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2012, 12, 1
    1641-7739
    Pojawia się w:
    Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Development of “4E” levelriver-sea-going ship
    Autorzy:
    Pei, Z.
    Yuan, Q.
    Wu, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/259069.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
    Tematy:
    energy-saving
    environment-friendly
    high performance ship
    “4E” level ship
    flat-type river-sea-going ship
    Opis:
    In order to effectively promote the construction of the Yangtze River economic belt, it has become China’s national strategy to vigorously develop the river-sea-going transportation. In the present paper, theoretical analysis, numerical simulation and model test are combined together to develop flat-type river-sea-going ship which is characterized with larger loading capacity, lower fuel consumption, better performance on energy-saving and environmental-friendly, excellent economy and higher transportation efficiency. Key technologies on hydrodynamic performance, structural safety, energy-saving technology and green ship technology are investigated to develop the river-sea-going ship. The developed “4E” level ship has great significance to the implementation of national strategic deployment.
    Źródło:
    Polish Maritime Research; 2018, S 3; 84-90
    1233-2585
    Pojawia się w:
    Polish Maritime Research
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Preparation of a Cationic Environment-Friendly Fixing Agent
    Przygotowanie kationowego, przyjaznego dla środowiska środka utrwalającego
    Autorzy:
    Liu, Y.
    Zhao, X.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/231738.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
    Tematy:
    preparation
    environment-friendly fixing agent
    K-S value fastness
    tkaniny bawełniane
    środek utrwalający przyjazny dla środowiska
    trwałość wartości K-S
    Opis:
    Initially waste feather protein was used to prepare a reactive cationic crosslinking modified agent, WLS, as a starting material which was used to prepare a quaternary ammonium type cationic environment-friendly fixing agent (named WLSPR) for dyeing cotton fabric with reactive dyes after solid colour processing. In this paper, the degree of staining on white cloth from colored cloth after a soaping process was assessed (by determination of the K/S value) as well as the washing fastness etc. as the evaluation indices. The optimum synthetic conditions of fixing agent WLSPR were determined, and the structure and properties of the additives characterised. The results show that the maximum absorption wavelength of the cationic protein fixing agent WLSPR is 195nm. Synthesis of the environment-friendly fixing agent WLSPR using optimum conditions can reduce white staining during soap washing , effectively improving the cotton fabric in terms of colour fastness to washing and rubbing fastness. Based on infrared spectral characterisation, it was confirmed that the protein-based cationic auxiliary additives were synthesised.
    W pracy przedstawiono możliwość użycia białka z piór odpadowych do przygotowania reaktywnego kationowego środka sieciującego (WLS) będącego materiałem wyjściowym, który następnie został użyty do przygotowania czwartorzędowego amoniowego kationowego przyjaznego dla środowiska środka utrwalającego (o nazwie WLSPR) stosowanego do barwienia tkaniny bawełnianej barwnikami reaktywnymi. W artykule oceniono stopień zabrudzenia białej tkaniny barwnikami pochodzącymi z wybarwionej próbki po procesie namaczania (przez określenie wartości K/S) oraz odporność na pranie. Wyznaczono optymalne warunki stosowania środka utrwalającego WLSPR oraz scharakteryzowano strukturę i właściwości dodatków. Wyniki pokazały, że maksymalna długość fali absorpcji kationowego środka utrwalającego białko WLSPR wynosi 195 nm. Synteza przyjaznego dla środowiska środka utrwalającego WLSPR przy użyciu optymalnych warunków może zmniejszyć zabrudzenia, skutecznie poprawiając trwałość koloru tkanin bawełnianych.
    Źródło:
    Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2017, 6 (126); 96-102
    1230-3666
    2300-7354
    Pojawia się w:
    Fibres & Textiles in Eastern Europe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Comparative analysis of the rail and road transport in the CO2 emission
    Analiza porównawcza transportu kolejowego i samochodowego w zakresie emisji CO2
    Autorzy:
    Żak, J.
    Gołębiowski, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/133627.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
    Tematy:
    transport
    modelling of the distribution of traffic flow
    environment-friendly transport system
    CO2 emission
    modelowanie potoku ruchu
    proekologiczny system transportowy
    emisja CO2
    Opis:
    In the article we made a comparing the rail and car transport in the CO2 emission. We described the research concerning the negative influence of harmful exhaust fumes, in particular of carbon dioxide on the natural environment and the health of people. We presented main assumptions of the mathematical model of the environment-friendly transport system. We described the structure of the transport network with the help of the graph. We set characteristics describing elements of this structure and characteristics concerning vehicles especially concerning the volume of the carbon dioxide emitted by them. On account of the specificity of appearing of the transport in Poland in the model we took into account only means of road and rail transport used for the carriage of cargo and passengers, and we also divided them on account of the kind of fuel powering them. For analysis we chose the string Warsaw - Łódź, in which it is possible to move by different means of transport which transmitting different amounts of the carbon dioxide to the atmosphere. We conducted distribution of passengers flow into the transport network for three scenarios according to the criterion of the total amount of the external costs associated with the air pollution.
    W artykule dokonano porównania transportu kolejowego i samochodowego w zakresie emisji CO2. Przedstawiono badania dotyczące negatywnego oddziaływania związków szkodliwych spalin, w szczególności dwutlenku węgla na środowisko naturalne oraz zdrowie ludzi. Przedstawiono główne założenia matematycznego modelu proekologicznego systemu transportowego w tym przedstawiono jego elementy. Strukturę sieci transportowej przedstawiono przy pomocy grafu. Zadano charakterystyki opisujące elementy tej struktury oraz charakterystyki dotyczące pojazdów w tym wielkości emitowanego przez nie dwutlenku. Ze względu na specyfikę występowania transportu w Polsce w modelu uwzględniono tylko środki transportu drogowego i szynowego wykorzystywane do przewozu ładunków i pasażerów a także dokonano ich podziału ze względu na rodzaj zasilającego je paliwa. Dla analizy wybrano ciąg Warszawa – Łódź, w którym przemieszczać się można różnymi środkami transportu, które emitują różne ilości dwutlenku węgla do atmosfery. Przeprowadzono rozłożenie potoku pasażerów na sieć transportową dla trzech scenariuszy według kryterium całkowitych kosztów zewnętrznych związanych z zanieczyszczeniem powietrza.
    Źródło:
    Combustion Engines; 2015, 54, 3; 944-951
    2300-9896
    2658-1442
    Pojawia się w:
    Combustion Engines
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Environment adult education as a part of the social security policy
    Autorzy:
    Tytarenko, Olga M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1879442.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Wyższa Szkoła Bezpieczeństwa Publicznego i Indywidualnego Apeiron w Krakowie
    Tematy:
    ecology
    environment education
    eco-friendly behavior
    Opis:
    Environmental adult education for community sustainability situates local knowledge within a global pedagogy and activism of survival. Practical and theoretical considerations of environmental popular education within indigenous people's social movements are explained, the environment and adult learning is explored. The aim of environmental adult literacy is to challenge scientific knowledge as the fundamental structure of learning, and to revalue people's experiential knowledge. A transformative ecological understanding of lifelong learning reconnects humans with nature and fosters social dialogue and action. Environmental adult education provides a rich and provocative discourse, and this article can be useful to readers seeking to connect social and ecological issues.
    Źródło:
    Security Dimensions; 2013, 10(10); 146-151
    2353-7000
    Pojawia się w:
    Security Dimensions
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Innovative activity of companies in the raw material Industry on the example of Poland and Slovakia – selected aspects
    Działalność innowacyjna przedsiębiorstw branży surowcowej na przykładzie Polski i Słowacji – wybrane aspekty
    Autorzy:
    Kowal, Barbara
    Domaracká, Lucia
    Tobór-Osadnik, Katarzyna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1841482.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Przeróbki Kopalin
    Tematy:
    innovative activities
    mining and quarrying
    Global Innovation Index
    Innovation-friendly Environment
    Summary Innovation Index
    innovation expenditure
    mineral resources
    działalność innowacyjna
    górnictwo i wydobywanie
    wydatki na innowacje
    surowce mineralne
    Opis:
    This paper discusses selected aspects of Innovative activity of companies in the raw material industry. The analysis included two countries from the group of Moderate Innovators (according to the Global Innovation Index, GII), namely Poland and Slovakia. A general comparison of the innovativeness level of Poland and Slovakia with the EU countries was conducted using indicators such as the Innovation-friendly Environment (IFE) or the Summary Innovation Index (SII). !e presented structure of expenditures on industrial innovation among the analysed countries revealed the absence of concentration in organizational and marketing innovations, which nowadays possesses significant importance. !e conclusion resulting from the study is that Poland and Slovakia should undoubtedly increase their innovative potential, i.a. in the use of their mineral raw materials as non-renewable resources, by identifying the sources of innovation, as well as the opportunities and threats associated with their implementation in raw material enterprises.
    W artykule przedstawiono wybrane aspekty działalności innowacyjnej firm w branży surowcowej. Analiza objęła dwa kraje z grupy Moderate Innovators (według Global Innovation Index, GII), czyli Polskę i Słowację. Ogólne porównanie poziomu innowacyjności Polski i Słowacji z krajami UE przeprowadzono za pomocą wskaźników, takich jak Innovation-friendly Environment (IFE) czy Summary Innovation Index (SII). Przedstawiona struktura wydatków na innowacje przedsiębiorstw przemysłowych wśród analizowanych krajów ujawniła brak koncentracji na innowacjach organizacyjnych i marketingowych, które obecnie mają istotne znaczenie. Z przeprowadzonych badań wynika, że Polska i Słowacja powinny niewątpliwie zwiększyć swój potencjał innowacyjny m.in. w wykorzystaniu swoich surowców mineralnych jako zasobów nieodnawialnych, poprzez identyfikację źródeł innowacji oraz szans i zagrożeń związanych z ich wdrażaniem w przedsiębiorstwach surowcowych.
    Źródło:
    Inżynieria Mineralna; 2020, 2, 2; 71-77
    1640-4920
    Pojawia się w:
    Inżynieria Mineralna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-9 z 9

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies