Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "emergency situation" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-11 z 11
    Tytuł:
    Analysis of Factors Affecting the Evacuation of People from Vessels in Life-Endangering Situations
    Autorzy:
    Lozowicka, D. H.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/116161.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
    Tematy:
    Human Factor
    Life-Endangering Situation
    Evacuation System, Safety System
    SOLAS Convention
    Emergency Evacuation
    Emergency Situation
    lifesaving equipment
    Opis:
    The trends to build ever larger passenger vessels enforce the necessity of continuous improvement of safety systems on such ships. Sea voyages constitute nowadays an attractive form of spending one’s leisure, which is why people aboard vessels should also have their safety ensured in the case of a necessity to evacuate them. Paper presents the methods of lengthening of the time available for conducting evacuation, shortening the time of becoming aware of the necessity of evacuation and shortening the time of evacuation itself. An interesting concept of signalling the direction of evacuation by means of sound, bound strictly with the way man’s instrument of hearing functions and the way of locating the source of sound is also presented at the paper. A new approach to designing evacuation systems is discussed at the paper. The concept of a “safe haven” is presented.
    Źródło:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2008, 2, 2; 187-189
    2083-6473
    2083-6481
    Pojawia się w:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Hardware-Software Complex for Predicting the Development of an Ecologically Hazardous Emergency Situation on the Railway
    Autorzy:
    Lakhno, Valerii
    Shalabayeva, Maira
    Kryvoruchko, Olena
    Desiatko, Alona
    Chubaievskyi, Vitalyi
    Alibiyeva, Zhibek
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/27311935.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
    Tematy:
    ecological safety
    hardware-software complex
    monitoring
    environment
    emergency situation
    railway transport
    Opis:
    A hardware-software system has been implemented to monitor the environmental state (EnvState) at the site of railway (RY) accidents and disasters. The proposed hardware-software system consists of several main components. The first software component, based on the queueing theory (QT), simulates the workload of emergency response units at the RY accident site. It also interacts with a central data processing server and information collection devices. A transmitter for these devices was built on the ATmega328 microcontroller. The hardware part of the environmental monitoring system at the RY accident site is also based on the ATmega328 microcontroller. In the hardwaresoftware system for monitoring the EnvState at the RY accident site, the data processing server receives information via the MQTT protocol from all devices about the state of each sensor and the device's location at the RY accident or disaster site, accompanied by EnvState contamination. All data is periodically recorded in a database on the server in the appropriate format with timestamps. The obtained information can then be used by specialists from the emergency response headquarters.
    Źródło:
    International Journal of Electronics and Telecommunications; 2023, 69, 4; 707--712
    2300-1933
    Pojawia się w:
    International Journal of Electronics and Telecommunications
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Preparation of an enterprise for emergency situations and their better communication
    Przygotowanie przedsiębiorstwa produkcyjnego na sytuacje awaryjne i lepsza komunikacja dotycząca sytuacji awaryjnych w przedsiębiorstwie
    Autorzy:
    Bienias, Małgorzata
    Czerniak, Kinga
    Ewertowski, Tomasz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/432243.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
    Tematy:
    emergency situation
    accident
    safety
    risk assessment
    communication
    sytuacja awaryjna
    awaria
    bezpieczeństwo
    ocena ryzyka
    komunikacja
    Opis:
    The article presents issues related to emergency situations, referring to legal and normative requirements (in particular ISO 45001 and ISO 14001). After defining what an emergency situation is and indicating the differences between it and a crisis situation, arguments in favour of preparing companies for such situations were presented. In order to identify those threats that may cause an emergency situation, the threats were identified and risk assessed using a matrix method used by the Government Security Centre, modified for the purposes of research. This was followed by detailed guidelines for the drafting of the procedures to ensure its completeness, and a general scheme for it was proposed. Finally, technological proposals to improve communication and facilitate access to emergency procedures were presented and conclusions drawn.
    W artykule przedstawiono zagadnienia związane z sytuacjami awaryjnymi, nawiązując do wymagań prawnych oraz normatywnych (szczególnie ISO 45001 oraz ISO 14001). Po zdefiniowaniu, czym jest sytuacja awaryjna, oraz wskazaniu różnic między nią a sytuacją kryzysową przedstawiono argumenty przemawiające za przygotowaniem przedsiębiorstw na takie sytuacje. Aby wyodrębnić te zagrożenia, które mogą wywołać sytuację awaryjną, wykonano identyfikację zagrożeń oraz ocenę ryzyka przy wykorzystaniu metody matrycowej, stosowanej przez Rządowe Centrum Bezpieczeństwa, zmodyfikowanej na potrzeby badań. Następnie wyszczególniono wytyczne dotyczące sporządzania procedur, które zapewnią jej kompletność, oraz zaproponowano jej uniwersalny schemat. Na zakończenie przedstawiono propozycje technologiczne ułatwiające komunikację i dostęp do procedur awaryjnych oraz sformułowano wnioski.
    Źródło:
    Informatyka Ekonomiczna; 2019, 3 (53); 9-22
    1507-3858
    Pojawia się w:
    Informatyka Ekonomiczna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Emergency Survey Toolkit for Naval Operations
    Autorzy:
    Conceição, V.P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/115967.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
    Tematy:
    Emergency Situation
    Emergency Survey Toolkit
    Survey Toolkit
    Toolkit, Naval Operations
    geographic information system (GIS)
    Hydrographic Survey
    ECDIS
    Opis:
    In order to deliver the minimum safety conditions for movement of the ships towards restricted waters, urgent survey operations are required whenever we deal with natural disasters; unreliable chart information or uncharted areas requires. In recent years, there has been a huge development in positioning and survey technology. Simultaneously, charts production techniques and GIS software are easily accessible. In this circumstance, a research project was made in order to assess the possibility of developing existing capabilities of emergency hydrographic survey. The toolkit was designed to allow the swift production of usable bottom representation and survey of navigational aids, with a focus on navigational safety, rather than bottom contour accuracy.
    Źródło:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2015, 9, 3; 375-382
    2083-6473
    2083-6481
    Pojawia się w:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Emergency Unberthing without Tug Assistance
    Autorzy:
    Kunieda, Y.
    Yabuki, H.
    Okazaki, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/116447.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
    Tematy:
    Emergency Situation
    Emergency Unberthing
    Tug Assistance
    Unberthing without Tug
    Pure Car Carrier (PCC)
    Ship Maneuvering Simulator (SMS)
    Mathematical Modeling Group (MMG)
    Emergency Scenario
    Opis:
    Shipmasters may have to perform unberthing without tugboat assistance when a tsunami warning is issued. Keeping this in mind, we studied emergency unberthing without tug assistance by conducting numerical simulations and full-mission ship maneuvering simulator (SMS) experiments. A panamax class medium-sized bulker and a pure car carrier (PCC) were used as test ships. In the experiments, we established the limitations of basic shiphandling techniques such as stern kick out, backing, and accelerating turn in windy conditions using a mathematical modeling group (MMG)-type mathematical maneuvering model. On the basis of the results, we produced a shiphandling scenario and evaluated it using SMS experiments. We concluded that unberthing without tug assistance in 5 m/s onshore winds is possible. Furthermore, the use of thrusters can greatly reduce the time required for unberthing.
    Źródło:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2015, 9, 3; 367-374
    2083-6473
    2083-6481
    Pojawia się w:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Effectiveness Evaluation on Fire Drills for Emergency and PSC Inspections on Board
    Autorzy:
    Wu, J.
    Jin, Y.
    Fu, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/116758.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
    Tematy:
    Effectiveness Evaluation
    Fire Drill
    Emergency Scenario
    Emergency Situation
    Port State Control (PSC)
    Concentrated Inspection Campaign (CIC)
    New Inspection Regime (NIR)
    PSC Inspection
    Opis:
    The paper evaluates effectiveness of fire drills for emergency and responding to PSC inspections on board. A brief background about the PSC inspection on fire drills on board is introduced in the beginning. Then the significance of effectiveness evaluation on fire drills is presented. Next, legal ground is discussed on International Conventions, including regulation of related regional group, national maritime laws and rules and Concentrated Inspection Campaign (CIC). Furthermore, PSC New Inspection Regime (NIR) for Paris MOU and Tokyo MOU are also discussed, and many deficiencies related to fire safety measures found in the PSC inspection are statistically analyzed. More importantly, the paper introduces System Engineering Theory, presents the principle and method of effectiveness evaluation, focuses on the preparation, performance and rehabilitation of fire drill and develops the Criterion of Effectiveness Evaluation. Finally, some suggestions are raised to carry out effectiveness evaluation for emergency and responding to the PSC inspection.
    Źródło:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2014, 8, 2; 229-236
    2083-6473
    2083-6481
    Pojawia się w:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Training for Environmental Risks in the Black Sea Basin
    Autorzy:
    Panaitescu, F. V.
    Panaitescu, M.
    Voicu, I.
    Panaitescu, I. I.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/116304.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
    Tematy:
    risk assessment
    Potential Emergency Situations Simulator (PESS)
    Black Sea
    Environmental Risk
    MET System in Romania
    Emergency Situation
    Constantza Maritime University (CMU)
    Preparedness for Response Exercise Program (PREP)
    Opis:
    The Potential Emergency Situations Simulator (PESS) for Constantza Maritime University (CMU) should provide training and practicing of the students or course attendants in choosing the best strategies in a given emergency situation, which is an informational high entropy, multi-tasking, fast changing environment. The simulator is used for the realistic modeling of a crisis situation and it is useful for both marine officers and emergency situation officials. The simulator will be used as an educational instrument enabling the interactive study of the different emergency situations. It has the aim of training students to efficiently react to emergency situations such as a leak from a ship/chemical plant, fire, poisonous gas emissions, or any other situations that could show a potential danger. The trainee must be provided with realistic information and the response of the model on the actions of the trainee must be in accordance with the real conditions and scientific based. It must be possible to accelerate the simulation speed without loss of information or functionalities. The input of the external weather conditions is a must, as well as the trainee-oriented graphic interface. It must be possible to change the chemical and physical properties and characteristics of the different polluting agents. The simulator is also used to evaluate the best strategies to be followed in an ongoing crisis. In order to fulfill this aim, the simulation must have the capability to receive data from various sensors, transducers and servers. The courses are designed to accommodate up to six course participants. Each course includes course material such as course manuals and other documents. The courses include hands-on experience with simulator operations and maintenance. To help the start up of the simulated emergency situations training at Constantza Maritime University, we have made a manual which includes some well-designed exercises with scenarios, initial conditions and relevant documentation. The exercise documentation includes the exercise objectives, exercise guidance, instructor guidance, expected results and all other information to make the exercise successful for an inexperienced instructor.
    Źródło:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2014, 8, 2; 205-209
    2083-6473
    2083-6481
    Pojawia się w:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Hydraulic rescue equipment for firefighters
    Hydrauliczne wyposażenie ratunkowe dla straży pożarnych
    Autorzy:
    Meteňko, J.
    Marcinek, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/952226.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Uniwersytet Humanistyczno-Przyrodniczy im. Jana Długosza w Częstochowie. Wydawnictwo Uczelniane
    Tematy:
    hydraulic extrication tool
    hydraulic spreader/expander
    hydraulic cutter
    hydraulic elevating ram jacks
    power unit
    emergency situation
    material equipage
    technical equipage
    narzędzie do wyciągania hydraulicznego
    rozsiewacz hydrauliczny
    ekspander
    przecinak hydrauliczny
    podnośnik hydrauliczny
    jednostka napędowa
    sytuacja awaryjna
    materiał techniczny
    wyposażenie techniczne
    Opis:
    Authors deal with the topic relating to use of hydraulic extrication tools while technical interventions. They characterize the individual technical items used during extrication. They characterize material and technical equipment of rescue units emphasizing the need of systematic approach to any emergency situation relating to extrication of persons.
    Autor zajmuje się zastosowaniem narzędzi do wyciągania hydraulicznego w interwencjach technicznych w zakresie ratowania osób i bliżej charakteryzuje poszczególne elementy techniczne wykorzystywanych urządzeń ratowniczych. Charakteryzuje wyposażenie techniczne odpowiednich jednostek i podkreśla potrzebę systematycznego rozwiązywania każdej nadzwyczajnej sytuacji awaryjnej związanej z wydobywaniem osób.
    Źródło:
    Prace Naukowe Akademii im. Jana Długosza w Częstochowie. Technika, Informatyka, Inżynieria Bezpieczeństwa; 2018, T. 6; 821-834
    2300-5343
    Pojawia się w:
    Prace Naukowe Akademii im. Jana Długosza w Częstochowie. Technika, Informatyka, Inżynieria Bezpieczeństwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Instruments and techniques used in the implementation of natural disaster risk response project
    Narzędzia i techniki wykorzystywane w celu wdrożenia projektu wykrywania ryzyka naturalnych katastrof
    Autorzy:
    Popa, V.
    Badea, L.
    Barna, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/406145.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Politechnika Częstochowska
    Tematy:
    zarządzanie ryzykiem
    klęska żywiołowa
    sytuacja awaryjna
    zarządzanie projektem
    reakcja na ryzyko trzęsienia ziemi
    działania zaplanowane
    elementy kluczowe
    rejestracja ryzyka
    struktura podziału pracy
    wykres Gantta
    risk management
    natural disaster
    emergency situation
    project management
    earthquake risk response
    planned activities
    key elements
    risk register
    work breakdown structure
    Gantt chart
    Opis:
    Risk management is the process of identification, measurement, and risk assessment, followed by development of risk management strategies (internal/organizational management). Emergency situation - exceptional event, nonmilitary nature, that by scale and intensity threatens the lives and health of the population, environment, important materials and cultural values and to restore normality are necessary measures and urgent action, the allocation of additional resources and unified management of forces and means involved. Emergency situation management means identifying, recording and evaluating the types of risk and the underlying factors, stakeholder notification, warning people, limitation, removal or counteracting risk factors and negative effects and impact of these exceptional events. In the emergency response and restoration (Short-term recuperation period) the information about the hazard damages, and the restoration strategy becomes highly uncertain (ICP problems). Project management is the application of knowledge, skills, instruments and techniques on their project activities to meet requirements. The project fits into the concept of local management of emergency situations, seeking lines of organization and functioning of the National System of Management of Emergencies, namely: prevention and emergency management, insurance and coordinate human, material, financial and otherwise needed to restore a state of normality. Project aims to rationally exploit the full potential of the relief, economic and social characteristics given by the area of interest to efficiently and effectively managing risk.
    Zarządzanie ryzykiem jest procesem identyfikacji, pomiaru i oceny ryzyka, poprzedzonym przez rozwój strategii zarządzania ryzykiem (wewnętrzne/organizacyjne zarządzanie). Sytuacja krytyczna - nadzwyczajne zdarzenie o niemilitarnym charakterze, które przez swoją skalę i intensywność zagraża życiu i zdrowiu populacji, środowisku, ważnym materiałom i wartościom kulturalnym. Aby przywrócić stan normalności niezbędne są pomiary i natychmiastowe działania, przydział dodatkowych środków i ujednolicone zarządzanie siłami i innymi środkami. Zarządzanie sytuacją krytyczną oznacza identyfikację, rejestrację i ocenę różnych typów ryzyka i ukrytych czynników, zawiadomienie wspólników, ostrzeganie ludzi, ograniczanie i usuwanie towarzyszących ryzyku czynników i negatywnych efektów i skutków tych nieprzewidzianych wydarzeń. W systemach reagowania na zagrożenia i przywracania (krótki okres powrotu do stanu pierwotnego), informacja o niebezpiecznych zniszczeniach i strategia przywracania stanu pierwotnego jest bardzo niepewna (problemy ICP). Zarządzanie projektami to zastosowanie wiedzy, umiejętności, narzędzi oraz technik w przypadku zaplanowanych działań w celu spełnienia wymogów. Projekt wpisuje się w koncepcję lokalnego zarządzania sytuacjami krytycznymi i funkcjonowanie Narodowego Systemu Zarządzania Sytuacjami Krytycznymi: zapobieganie sytuacjom krytycznym i zarządzanie nimi, ubezpieczenie i organizacja ludzi, przywracanie stanu normalności. Celem projektu jest racjonalne wykorzystanie całego potencjału pomocy humanitarnej i charakterystyki terenu będącego przedmiotem zainteresowania w celu efektywnego i skutecznego zarządzania ryzykiem.
    Źródło:
    Polish Journal of Management Studies; 2011, 4; 42-52
    2081-7452
    Pojawia się w:
    Polish Journal of Management Studies
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Threat, Crisis and Critical Situation – Contemporary Determinants of Modern Man’s Living Conditions
    Zagrożenie, kryzys i sytuacja kryzysowa – jako uwarunkowania życia współczesnego człowieka
    Autorzy:
    Wiśniewski, B.
    Sander, G. S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/373804.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
    Tematy:
    crisis
    critical situation
    emergency
    threat
    society
    process
    safety
    kryzys
    sytuacja kryzysowa
    sytuacja awaryjna
    zagrożenie
    bezpieczeństwo
    społeczeństwo
    Opis:
    Aim: To deliver an argumentation for supporting the view that danger and crisis are vital factors shaping one’s living conditions. Methods: Thorough examination of Polish and international literature in the field of theory of safety. Results: Nowadays, every person is delivered a huge amount of information concerning the terrorism, sabotage, crime, epidemics of incurable diseases, extreme weather events, environmental disasters and, recently, armed conflicts, etc. Therefore, it has become a frequent event that one may lose a sense of identity, cope with the demands of mass education, having a sense of an information overload. Hence, although this situation does not lead to capitulation, there often arises a sense of helplessness among such persons. ‘Security’ and ‘risk’, ‘crisis’ and ‘critical situation’ are concepts being frequent subjects of media information. They in many instances refer to such entities as human being, social organization or its specific form - society. It is a truism to say that the most advantageous mean to avoid the negative consequences is an attempt to prevent their occurrence. In case of emergency, crises or critical situation, this principle seems to be completely confirmed. Responding to emergencies and crises is currently an area of a thorough examination conducted by representatives of scientific disciplines. As a result, there have been created valuable scientific and popular-scientific works concerning mainly: the organization of crisis management, the characteristics of the potential that could be deployed in the same management, interoperability, and the relationships between the elements of a crisis management system. Abovementioned representatives of science pursue their studies independently and together with those who measure daily problems of crisis management at different scales. Contemporary challenges and threats clearly indicate the growing role of knowledge in the field of preventing, minimizing and eliminating the consequences of their possible occurrence. It is possible by, inter alia, having a knowledge on this subject. Conclusions: The omnipresence of threats in the field of state security indicates the need to build systems which essence is to prevent such events, and minimize the consequences of their possible occurrence. The situation presented in the article provided the authors with a chanc to present their opinions and indicate significant problems. The article provides an overview of the most important definitions and research in the theory of security. Its purpose is to familiarize the reader with the tradition of security research and all its contexts. Mainly in the definition of terms such as ‘security’, ‘crisis’ and ‘critical situation’. In the course of the presented considerations, the authors identified the relationship between these phenomena and explained their scope and nature.
    Cel: Zidentyfikowanie kryteriów decydujących o postrzeganiu kryzysu i sytuacji kryzysowej jako współczesnych uwarunkowań bezpiecznego życia współczesnego człowieka. Metody: Analiza literatury polskiej i międzynarodowej z zakresu teorii bezpieczeństwa. Wyniki: Współczesnemu człowiekowi dostarczana jest ogromna ilość informacji dotyczących terroryzmu, sabotażu, przestępczości, epidemii, ekstremalnych warunków pogodowych, katastrof ekologicznych, a ostatnio również konfliktów zbrojnych itp. Między innymi dlatego, zapewnienie bezpieczeństwa wymaga organizacji szeroko zakrojonego procesu edukacji dla bezpieczeństwa, choćby po to, aby nie dopuścić do bezradności w warunkach wystąpienia zagrożeń. „Bezpieczeństwo” i „zagrożenie”, „kryzys” i „sytuacja kryzysowa” to pojęcia często pojawiające się w mediach. Odnoszą się one w wielu przypadkach do takich podmiotów jak człowiek, organizacja społeczna i społeczeństwo. Truizmem jest twierdzenie, że współcześnie nie jest możliwe wyeliminowanie zagrożeń, lecz jedynie minimalizowanie skutków ich wystąpienia. Przebieg dotychczas analizowanych sytuacji kryzysowych potwierdza taką opinię. Zarządzanie w sytuacjach kryzysowych jest obecnie obszarem gruntownych badań prowadzonych przez przedstawicieli wielu dyscyplin naukowych. W rezultacie tych badań zostały opracowane wartościowe prace naukowe i popularno-naukowe dotyczące głównie organizacji zarządzania kryzysowego oraz reguł współdziałania i relacji, jakie zachodzą między elementami systemu zarządzania kryzysowego. Jest to tym bardziej cenne, że naukowcy, o których mowa prowadzą badania samodzielnie oraz we współpracy z pracownikami administracji publicznej zajmującymi się na co dzień problematyką zarządzania kryzysowego na różnych poziomach organizacyjnych państwa. Współczesne wyzwania i zagrożenia wyraźnie wskazują na rosnącą rolę wiedzy w zakresie zapobiegania, minimalizacji i likwidacji skutków ich ewentualnego wystąpienia. Jest to możliwe, między innymi, poprzez posiadanie aktualnej wiedzy w zakresie umożliwiającym ich przezwyciężenie. Wnioski: Wszechobecność zagrożeń w dziedzinie bezpieczeństwa państwa wskazuje na potrzebę budowania systemów, których istotą jest zapobieganie tym zagrożeniom i minimalizowanie skutków ich ewentualnego wystąpienia. Rozważania przedstawione w niniejszym artykule oparto na przeglądzie wartościowych poznawczo definicji i badań w teorii bezpieczeństwa. W przedstawionych rozważaniach, autorzy zidentyfikowali związki między tymi zjawiskami oraz wyjaśnili ich zakres i istotę.
    Źródło:
    Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza; 2016, 41, 1; 13-18
    1895-8443
    Pojawia się w:
    Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    A Case Study from an Emergency Operation in the Arctic Seas
    Autorzy:
    Kvamstad, B.
    Fjørtoft, K. E.
    Bekkadal, F.
    Marchenko, A. V.
    Ervik, J. L.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/116452.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
    Tematy:
    Emergency Operation
    Arctic Navigation
    e-Navigation
    Information and Data
    communication
    Ocean Data
    Situation Awareness (SA)
    SAR Resources
    Opis:
    The objective of this paper is to highlight the needs for improved access to high quality maritime data and information in the Arctic, and the need to develop maritime communication infrastructure with at least the same quality, in terms of availability and integrity, as in other more centralized areas. The foreseen Arctic ice meltdown is expected to provide new maritime transport corridors within relatively short time, and there is an urgent need to prepare for this, to ensure safe operations at sea and to protect the vulnerable Arctic environment. This paper points out some of these needs by presenting a case from a former accident in the Arctic sea. The case shows how the lack of proper information and data complicates the emergency operation. Some possible solutions to the challenges are proposed, and finally the paper briefly discusses the IMO e-Navigation concept in light of the Arctic challenges.
    Źródło:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2009, 3, 2; 153-159
    2083-6473
    2083-6481
    Pojawia się w:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-11 z 11

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies