Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "emergency power system" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Loss of offsite power caused by tornado in Surry NPP : a case study
Autorzy:
Borysiewicz, M.
Kaszko, A.
Kowal, K.
Potempski, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2069302.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:
Surry NPP
tornado
loss of offsite power
emergency power system
probabilistic safety assessment
Opis:
The aim of this work was to perform the real case study for the US Surry Nuclear Power Plant which was touched down by tornado in 2011 causing the electrical switch yard destruction and loss of offsite power. Probabilistic methods have been applied to assess the reliability of the reactor shutdown and effective heat removal after this accident. The reactor protection system and auxiliary feedwater system were thoroughly analysed in the context of their safety features designed to prevent the reactor core damage. The emergency power system reliability has been also considered due to the fact that some components of the safety systems are electrically operated. Moreover, time-dependent analysis has been performed in order to address the level of damages after an extreme external event like tornado. Depending on the severity of such events the time required to restore the electrical grid may be significantly different and longer than 24 hours. The reliability and requirements for safety systems are changing with time and these changes have been taken into account as well.
Źródło:
Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2015, 6, 3; 25--30
2084-5316
Pojawia się w:
Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Evaluation of Transmission Grid Voltage Impact on the Operation of Power Units’ Auxiliary Systems
Ocena wpływu poziomu napięcia w sieci przesyłowej na funkcjonowanie układów potrzeb własnych bloków energetycznych
Autorzy:
Paska, J.
Kłos, M.
Rosłaniec, Ł.
Bielas, R.
Błędzińska, M.
Głaz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/397203.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
ENERGA
Tematy:
power system emergency states
voltage stability
power units
supply of unit auxiliaries
stany awaryjne systemu elektroenergetycznego
stabilność napięciowa
blok energetyczny
zasilanie potrzeb własnych
Opis:
This paper presents the low voltage impact on the operation of critical auxiliaries of selected generation units in the national power system. Time limits are determined for the operation of these auxiliaries at low voltage in the power system and the acceptable reduced voltages in their secondary circuits at which the generation unit is capable of interoperation with the system. Upgrades of auxiliary systems are proposed which would enable interoperation of the unit and the system at significantly reduced system voltages.
W artykule przedstawiono wpływ niskich poziomów napięć na funkcjonowanie newralgicznych odbiorników układów potrzeb własnych, wybranych bloków wytwórczych pracujących w KSE. Określono graniczne czasy pracy dla tych odbiorników przy niskich poziomach napięć w KSE oraz dopuszczalne, zaniżone poziomy napięć w obwodach wtórnych układów potrzeb własnych rozpatrywanych bloków wytwórczych, przy których blok wytwórczy jest w stanie współpracować z systemem elektroenergetycznym. Zaproponowano sposoby modernizacji układów potrzeb własnych umożliwiające współpracę bloku wytwórczego z KSE, przy znacznie zaniżonych napięciach w systemie elektroenergetycznym.
Źródło:
Acta Energetica; 2015, 4; 78-86
2300-3022
Pojawia się w:
Acta Energetica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Recommendations for Training of Crews Working on Diesel-Electric Vessels Equipped with Azimuth Thrusters
Autorzy:
Pipchenko, O. D.
Tsymbal, M.
Shevchenko, V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/116343.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
diesel-electric vessels
azimuth thrusters
crew training
ship propulsion
power plant system
azimuth propulsion
risk matrix
emergency steering
Opis:
This study addresses the problem of training the officers, which are assigned to an electrical-driven vessels equipped with azimuth thrusters. A pair of omnidirectional thrusters in combination with power plant system containing several diesel generators imply a potential for a variety of different emergency scenarios, which also includes partial or full loss of control or blackout. These fault scenarios were classified in the article with predefined risk levels depending on the area, time limitation, mode of operation and fault itself. Mutual responsibilities and action algorithms for bridge and engine teams in a step-by-step manner have been developed for each scenario. Personnel behavioral differences in both expected and unexpected emergencies have also been studied.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2018, 12, 3; 567-571
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies