Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "electrochemical properties" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-4 z 4
Tytuł:
Properties of Ti-6Al-7Nb titanium alloy nitrocarburized under glow discharge conditions
Autorzy:
Kajzer, A.
Grzeszczuk, O.
Kajzer, W.
Nowińska, K.
Kaczmarek, M.
Tarnowski, M.
Wierzchoń, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/306236.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
Ti-6Al-7Nb alloy
diffusive nitrocarburized layer
mechanical properties
electrochemical properties
Opis:
The paper presents the results of physicochemical and mechanical properties of the Ti-6Al-7Nb alloy with surface modified by formation of a diffusive nitrocarburized layer deposited in a low-temperature plasma process. The main aim of the study was to evaluate the influence of steam sterilization and exposure to Ringer’s solution on the utility properties of the alloy. Methods: Based on the study of the microstructure, roughness, wettability, resistance to pitting corrosion, ion infiltration and mechanical properties, the usefulness of the proposed method of surface treatment for clinical application was proven. Results: Deposition of the nitrocarburized layer increased the surface roughness and surface hardness, but also reduced the contact angle, and corrosion resistance with respect to the polished surfaces. The nitrocarburized layer is a barrier against the infiltration of ions to the solution and sterilization and exposure to Ringer solution have greater effect on the physicochemical properties rather than on the mechanical ones. Conclusion: It was found that sterilization, and exposure to Ringer’s solution greatly affect the change of physicochemical properties rather than mechanical properties for both nitrocarburized layers and the Ti-6Al-7Nb alloy of mechanically polished surface.
Źródło:
Acta of Bioengineering and Biomechanics; 2017, 19, 4; 181-188
1509-409X
2450-6303
Pojawia się w:
Acta of Bioengineering and Biomechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of Friction Stir Welding (FSW) on mechanical and corrosion properties of AW-7020M and AW-7020 alloys
Autorzy:
Dudzik, K.
Jurczak, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/260119.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
Al alloys
mechanical properties
electrochemical impedance spectroscopy (EIS)
corrosion
FSW
friction welding
Opis:
Friction welding associated with mixing the weld material (FSW - Friction Stir Welding ) is an alternative to MIG and TIG welding techniques for Al-alloys. This paper presents experimental results obtained from static tension tests on specimens made of AW-7020M and AW-7020 alloys and their joints welded by using FSW method carried out on flat specimens, according to Polish standards : PN-EN ISO 4136:2011 and PN-EN ISO 6892-1:2010. Results of corrosion resistance tests are also presented. The tests were performed by using the electrochemical impedance spectroscopy (EIS). EIS measurement was conducted with the use of three-electrode system in a substitute sea water environment (3,5% NaCl - water solution). The impedance tests were carried out under corrosion potential. Voltage signal amplitude was equal to 10mV, and its frequency range - 100 kHz ÷ 0,1 Hz. Atlas 0531 EU&IA potentiostat was used for the tests. For the tested object an equivalent model was selected in the form of a substitute electric circuit. Results of the impedance spectroscopy tests are presented in the form of parameters which characterize corrosion process, as well as on Nyquist’s graphs together with the best-fit theoretical curve. Analysis of the test results showed that the value of charge transfer resistance through double layer , Rct , for the FSW- welded specimen , was lower than that for the basic material, and that much greater difference was found in the case of AW-7020M alloy. The impedance spectroscopy tests showed that both the FSW-welded joints and basic material of AW-7020M and AW-7020 alloys were characterized by a good resistance against electrochemical corrosion in sea water environment , and that FSW –welded joints revealed a greater corrosion rate. The performed tests and subject-matter literature research indicate that application of FSW method to joining Al-alloys in shipbuilding is rational.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2016, 3; 86-90
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Electrodischarge and electrochemical grinding of special materials
Szlifowanie elektroerozyjne i elektrochemiczne materiałów specjalnych
Autorzy:
Ruszaj, Adam
Cygnar, Mariusz
Furyk-Grabowska, Karolina
Grabowski, Marcin
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/29521097.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Akademia Nauk Stosowanych w Nowym Sączu
Tematy:
electrodischarge machining
EDM
electrochemical machining
ECM
hybrid electrodischarge grinding
AEDM
hybrid electrochemical grinding
AECM
surface layer properties
obróbka elektroerozyjna
obróbka elektrochemiczna
obróbka hybrydowa-szlifowanie elektroerozyjne
obróbka hybrydowa-szlifowanie elektrochemiczne
właściwości warstwy wierzchniej
Opis:
In Electrochemical Machining (ECM), material is removed “atom by atom” as the result of an electrochemical dissolution process. Under optimal parameters for this process the tool has no wear and the quality of the surface layer, metal removal rate and accuracy are satisfactory for special application in the automotive or aerospace industries. However, ECM has also some limitations connected with electrolyte flow through interelectrode gap, machined surface passivation phenomena or heat and hydrogen generation, quick temperature increase and high probability of electrical discharges and difficulties with machining composite materials. In Electrodischarge Machining (EDM), material from workpiece is removed during electrical discharges occurring in the machining area as a result of material melting, evaporating and sometimes breaking as a result of high internal stresses. This way of material removal introduces significant changes in surface layer properties and reaching a satisfactory surface layer roughness and high accuracy is possible only for a rather small metal removal rate. In order to overcome the above-mentioned problems, some hybrid abrasive ECM and EDM processes have been worked out and successfully applied in industry. Here, some results from the authors’ own research, industrial applications and data from the literature are presented.
W obróbce elektrochemicznej (ECM) materiał usuwany jest „atom po atomie” w wyniku procesu roztwarzania elektrochemicznego. W procesie tym przy zastosowaniu optymalnych parametrów nie występuje zużycie narzędzia, a jakość warstwy wierzchniej, prędkość usuwania materiału oraz dokładność są zadowalające dla specjalnych zastosowań w przemyśle samochodowym, lotniczym i kosmicznym. Obróbka ECM posiada też pewne ograniczenia związane z przepływem elektrolitu przez szczelinę międzyelektrodową, zjawiskami pasywacji obrabianej powierzchni, generowaniem ciepła oraz wodoru, szybkim wzrostem temperatury i dużym prawdopodobieństwem wyładowań elektrycznych oraz trudnościami w obróbce materiałów kompozytowych. W obróbce elektroerozyjnej (EDM) ubytek materiału z przedmiotu obrabianego realizowany jest podczas wyładowań elektrycznych występujących w obszarze obróbki w wyniku topienia, parowania, a czasem pękania materiału w wyniku dużych naprężeń wewnętrznych. Taki sposób usuwania materiału wprowadza znaczące zmiany właściwości warstwy wierzchniej, a osiągnięcie zadowalającej chropowatości warstwy wierzchniej i wysokiej dokładności obróbki jest możliwe przy stosunkowo niewielkiej prędkości usuwania materiału. W celu przezwyciężenia powyższych problemów, opracowano i z powodzeniem zastosowano w przemyśle hybrydowe procesy ścierne ECM oraz EDM. Poniżej przedstawiono wybrane wyniki badań własnych autorów, jak również zastosowania przemysłowe oraz dane literaturowe.
Źródło:
Journal of Engineering, Energy and Informatics; 2022, 1; 51-62
2720-4162
2720-5541
Pojawia się w:
Journal of Engineering, Energy and Informatics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Properties of carbide layers produced by means of the vacuum titanizing process combined with galvanic treatment
Właściwości warstw węglikowych wytwarzanych za pomocą procesu tytanowania próżniowego połączonego z obróbką galwaniczną
Autorzy:
Kasprzycka, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/258080.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
tytanowanie próżniowe
warstwa węglikowa
właściwości tribologiczne
odporność korozyjna
testy elektrochemiczne
vacuum titanizing
carbide layer
tribological properties
corrosion resistance
electrochemical tests
Opis:
A new technological processes combining a vacuum titanizing with a preliminary electrolytic deposition of Co-W or Ni-Mo alloys on the tool steel surface have been proposed to increase the corrosion resistance of the carbide layers of the TiC type. As a result, composite carbide layers of the TiC+(Co-W) and TiC+(Ni-Mo) type on the steel surfaces have been obtained. It has been proved that the wear resistance by friction of these composite layers produced by means vacuum titanizing of steel covered with electrolytic coatings is as good as the TiC carbides layers produced on the steel surface without electrolytic coatings, but their corrosion resistance is higher.
W pracy przedstawiono wyniki badań dotyczących właściwości użytkowych warstw kompozytowych typu TiC+(Co-W) oraz TiC+(Ni-Mo) wytwarzanych w procesie tytanowania próżniowego na powierzchni stali X210Cr12 pokrytej elektrolitycznie stopami Co-W lub Ni-Mo. Określono właściwości tribologiczne oraz odporność korozyjną warstw. Stwierdzono, że odporność na zużycie przez tarcie warstw kompozytowych typu TiC+Co-W) oraz TiC+(Ni-Mo) wytwarzanych w procesie chromowania próżniowego na stali pokrytej powłokami Co-W lub Ni-Mo, jest równie dobra, jak warstw węglikowych typu TiC, wytwarzanych bez wstępnego osadzania powłoki elektrolitycznej, natomiast ich odporność korozyjna jest kilkakrotnie większa.
Źródło:
Problemy Eksploatacji; 2006, 2; 81-89
1232-9312
Pojawia się w:
Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-4 z 4

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies