Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "electrical drives" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-7 z 7
Tytuł:
Electromagnetic coupling of the electrical drive – EMC. Part II
Autorzy:
Kováč, D.
Kováčová, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/262681.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie
Tematy:
electrical electromagnetic compatibility
electromagnetic coupling
electrical systems
electrical drives
Opis:
The paper deals with the general analysis of one part of the electromagnetic compatibility (EMC ) problem — the electromagnetic coupling applied in the field of power electrical systems as. The simulation analyses and practical measurements of the electromagnetic coupling are presented in part II . Obtained results confirm the correctness of the theoretical analyses and so they can be used for predictive stating of EMC quality of individual new electrotechnical products.
Źródło:
Electrical Power Quality and Utilisation. Journal; 2008, 14, 1; 89-94
1896-4672
Pojawia się w:
Electrical Power Quality and Utilisation. Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A new C-dump converter for performance improvement of SR motor drive: conceptual considerations and simulations
Autorzy:
Wróbel, K.
Tomczewski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/97321.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
switched reluctance motors
electrical drives
power electronics
Opis:
In the article a new type of the C-dump converter type was presented, it was intended to supply switched reluctance drives, which is a modification of the configuration introduced in [1]. A structure and a principle of its working were discussed. In this construction independent supplying sections for each motor phase were used. Differences in construction and working both of the configurations and their influence on efficiency of the drive were discussed. Model results of simulation calculations of electromagnetic torque and phase current waveforms were presented. Applying the new system caused the increase in the efficiency of the drive.
Źródło:
Computer Applications in Electrical Engineering; 2014, 12; 288-293
1508-4248
Pojawia się w:
Computer Applications in Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Electromagnetic coupling of the electrical drive - EMC. Part I
Autorzy:
Kováčová, I.
Kováč, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/262596.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie
Tematy:
electrical electromagnetic compatibility
EMC
electromagnetic coupling
electrical systems
electrical drives
Opis:
The paper deals with the general analysis of one part of the electromagnetic compatibility (EMC) problem - the electromagnetic coupling applied in the field of power electrical systems. Theoretical analysis of above mentioned problem, based on the impact investigation of the electromagnetic wave propagation, is described in part I. Obtained results can be used for predictive stating of EMC quality of individual new electrotechnical products.
Źródło:
Electrical Power Quality and Utilisation. Journal; 2007, 13, 2; 9-15
1896-4672
Pojawia się w:
Electrical Power Quality and Utilisation. Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Introduction to the Special Section on Intelligent Fault Monitoring and Fault–Tolerant Control in Power Electronics, Drives and Renewable Energy Systems
Autorzy:
Malinowski, Mariusz
Levi, Emil
Orlowska-Kowalska, Teresa
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1193706.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
electrical drives
permanent magnet machine
induction motors
sensor fault
winding fault
demagnetization fault
neural networks
observers
Opis:
This article constitutes an introductory part of the special section on Intelligent Fault Monitoring and Fault-Tolerant Control in Power Electronics, Drives and Renewable Energy Systems. In the current issue of the journal, the first part of this section is published. Accepted articles are focussed mainly on the sensor-fault diagnosis methods for T-type inverter-fed dual- three phase PMSM drives, partial demagnetization, faults of the permanent magnet synchronous generator (PMSG) and online open phase fault detection (FD) in the sensorless five-phase induction motor drive implemented with an inverter output LC filter and third harmonic injection. Also, neural networks (NN) application in the detection of stator and rotor electrical faults of induction motors has been proposed in one of the papers, and the observer-based FD concept for unknown systems using input–output measurements was applied to a brushless direct current motor drive with unknown parameters.
Źródło:
Power Electronics and Drives; 2019, 4, 39; 163-165
2451-0262
2543-4292
Pojawia się w:
Power Electronics and Drives
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Coupling electromagnetic (FE) models to multidomain simulator to analyse eletrical drives and complex control systems
Autorzy:
Jagieła, M.
Garbiec, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/141422.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
symulacja wspólna
napęd elektryczny
modelowanie matematyczne
metoda elementów skończonych
co-simulation
electrical drives
electromagnetic systems
mathematical modelling
finite element method
Opis:
This work presents the co-simulation approach to the analysis of control systems containing detailed models of electromagnetic and electromechanical converters. In this method of analysis the attention is paid to the whole system and not only to its electromagnetic part. The latter is described by equations resulted from the two-dimensional finite element discretisation of the Maxwell equations, and is coupled weakly with the remaining part of the system. The simulation is carried out in Matlab/Simulink environment wherein the coupling is realised through the S-function. Example results regarding simulation of the operation of the control system of an electrical machine and the operation of a power electronic converter are presented and compared with available reference data.
Źródło:
Archives of Electrical Engineering; 2010, 59, 3-4; 189-201
1427-4221
2300-2506
Pojawia się w:
Archives of Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of fuzzy type II multi-layer Kalman filter for parameters identification of two-mass drive system
Autorzy:
Śleszycki, Kacper
Wróbel, Karol
Szabat, Krzysztof
Katsura, Seiichiro
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27311447.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
Tematy:
electrical drives
torsional vibration
state estimation
Kalman filter
multi-layer estimator
napędy elektryczne
drgania skrętne
ocena stanu
estymator wielowarstwowy
filtr Kalmana
Opis:
The paper describes a novel online identification algorithm for a two-mass drive system. The multi-layer extended Kalman Filter (MKF) is proposed in the paper. The proposed estimator has two layers. In the first one, three single extended Kalman filters (EKF) are placed. In the second layer, based on the incoming signals from the first layer, the final states and parameters of the two-mass system are calculated. In the considered drive system, the stiffness coefficient of the elastic shaft and the time constant of the load machine is estimated. To improve the quality of estimated states, an additional system based on II types of fuzzy sets is proposed. The application of fuzzy MKF allows for a shorter identification time, as well as improves the accuracy of estimated parameters. The identified parameters of the two-mass system are used to calculate the coefficients of the implemented control structure. Theoretical considerations are supported by simulations and experimental tests.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2023, 71, 4; art. no. e146107
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stepping motor drive system replacing AC electric servo drive in a processing device
Napęd z silnikiem skokowym zamiast serwonapędu w urządzeniu technologicznym
Autorzy:
Wierciak, J.
Makowski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/158780.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki
Tematy:
siłownik
napęd elektryczny
electrical drive
stepping motors
servo drives
Opis:
As a result of dynamic development that takes place in the field of controlling AC motors, designers of machines and various devices usually apply servo drives with induction or synchronic motors, relying both on their remarkable operational characteristics as well as their long life. However, advanced electronic systems and sophisticated software, necessary for obtaining such characteristics, are quite expensive. The authors present in the paper an ex ample of an actuating system for a processing device powered by AC servo drive. As proved by the model studies that have been carried out, the servo drive can be replaced with a stepping motor that is few Times less expensive, and at the same time meets all the requirements related to its operation.
Dynamiczny rozwój, jaki dokonuje się w dziedzinie sterowania silników prądu przemiennego powoduje, że konstruktorzy maszyn i urządzeń chętnie stosują serwonapędy z silnikami indukcyjnymi lub synchronicznymi licząc zarówno na ich znakomite charakterystyki funkcjonalne, jak i dużą trwałość. Zaawansowane układy elektroniczne i wyrafinowane oprogramowanie, które umożliwiają uzyskanie takich charakterystyk są jednak dosyć kosztowne. W artykule przedstawiono przykład układu wykonawczego urządzenia technologicznego, napędzanego przez serwonapęd prądu przemiennego. Przeprowadzono badania modelowe, które wykazały, że serwonapęd ten można zastąpić napędem z silnikiem skokowym, wielokrotnie od niego tańszym, spełniającym przy tym wszystkie wymagania funkcjonalne.
Źródło:
Prace Instytutu Elektrotechniki; 2011, 253; 165-179
0032-6216
Pojawia się w:
Prace Instytutu Elektrotechniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-7 z 7

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies