Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "deep-sea" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Dynamic states equations of transport pipeline in deep-sea mining
Autorzy:
Sobota, Jerzy
Jianxin, Xia
Kirichenko, Evgeniy
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2073867.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
górnictwo głębinowe
rurociąg głębinowy
rurociąg transportowy
deep-sea mining
vertical pipeline
stability of deep-sea pipeline
Opis:
The transport pipeline of lifting the underwater minerals to the surface of the water onto the ship during the movement of the vessel takes in the water a curved deformed shape. Analysis of the state of stability of the pipeline showed that if the flow velocity of fluid in the pipeline exceeds a certain critical value Vkr, then its small random deviations from the equilibrium position may develop into deviations of large amplitude. The cause of instability is the presence of the centrifugal force of the moving fluid mass, which occurs in places of curvature of the axis of the pipeline and seeks to increase this curvature when the ends of the pipeline are fixed. When the critical flow velocity is reached, the internal force factors become unable to compensate for the action of centrifugal force, as a result of that a loss of stability occurs. Equations describing this dynamic state of the pipeline are presented in the article.
Źródło:
Archives of Mining Sciences; 2021, 66, 3; 385--392
0860-7001
Pojawia się w:
Archives of Mining Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Underwater vehicles in the research work of Szczecin Universities : systems and applications
Pojazdy podwodne w pracach naukowych Uniwersytetu Szczecińskiego : systemy i zastosowania
Autorzy:
Graczyk, Tadeusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/32728220.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Medycyny i Techniki Hiperbarycznej
Tematy:
deep-sea technology
remotely operated vehicle
manned deep-sea vehicle
technika głębinowa
pojazd głębinowy
załogowy pojazd głębinowy
Opis:
The article presents the scope of research and application work on unmanned remotely operated deep-sea vehicle systems carried out at the then Szczecin University of Technology (now the West Pomeranian University of Technology in Szczecin). The work culminated in the construction of said systems and subsequent pioneering underwater work using them, implemented in cooperation with maritime industry establishments.
W artykule przedstawiono zakres prac badawczych i aplikacyjnych dotyczących systemów bezzałogowych zdalnie sterowanych pojazdów głębinowych prowadzonych na ówczesnej Politechnice Szczecińskiej (obecnie Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie). Zwieńczeniem prac była budowa takich systemów i pionierskie prace podwodne z ich zastosowaniem, prowadzone przy współudziale instytucji gospodarki morskiej.
Źródło:
Polish Hyperbaric Research; 2022, 1(78); 51-64
1734-7009
2084-0535
Pojawia się w:
Polish Hyperbaric Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zoidbergus, A New Genus of Apseudidae (Tanaidacea) with Remarks on Apseudes Siegi and Apseudes Vitjazi
Autorzy:
Jóźwiak, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2051178.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
Icelandic waters
Apseudomorpha
Apseudes
Zoidbergus
deep−sea
Źródło:
Polish Polar Research; 2014, 2; 389-414
0138-0338
2081-8262
Pojawia się w:
Polish Polar Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
International Seabed Authority and Environmental Deep-Sea Stewardship – Principles Governing the Protection and Use of Seabed Resources
Autorzy:
Nyka, Maciej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1954778.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
Deep Sea Stewardship
Deep Sea Mining
International Seabed Authority
Future Generations rights
common heritage of mankind
Nauki Humanistyczne i Społeczne
Opis:
Koncepcje nawiązujące do sprawiedliwości ekologicznej wydają się być głęboko zakorzenione w prawnych regulacjach działalności w Obszarze. Konwencja Narodów Zjednoczonych o prawie morza wielokrotnie podkreśla konieczność ochrony ekologicznego i ekonomicznego interesu obecnych i przyszłych pokoleń przy prowadzeniu działalności wydobywczej w obszarze dna morskiego. W świetle coraz bardziej rychłej perspektywy rozpoczęcia działalności wydobywczej w obszarze dna morskiego morza pełnego konieczną staje się refleksja nad stopniem przygotowania Międzynarodowej Organizacji Dna Morskiego do realizacji swoich funkcji w zakresie reprezentowania interesu ludzkości.
The concept of intergenerational justice is deeply rooted into the regulation of activities in the Area. United Nations Convention on the Law of the Sea on many occasions stresses the need to protect the marine environment in the interest of both contemporary and future generations. One of the institutions with vast competences in this field is the International Seabed Authority. With a perspective on inevitable commercial exploration and exploitation of seabed resourcesthere is a need to answer the question if the Seabed Authority is properly prepared both in the field of law and policy to act as a steward of a mankind?Which instruments has been developed to ensure sustainable use of seabed resources and which of them are at the disposal of the International Seabed Authority? Finally, are the standards of the protection of seabed environment sufficient to satisfy the needs of contemporary consumption without diminishing the ability of the mankind in the future to freely choose their path of development? We can assume that environmental standards which would protect the interest of future people would also secure the sustainability in contemporary use of common heritage at the Seas. International Seabed Authority and international law of the sea can play important role in this process by shaping the future of the mankind with actions undertaken today.
Źródło:
Prawo Morskie; 2020, XXXIX; 9-20
0860-7338
Pojawia się w:
Prawo Morskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Development of sea angling tourism
Roawój morskiej turystyki wędkarskiej
Autorzy:
Jazewicz, I.
Rydz, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/85063.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Akademia Pomorska w Słupsku
Tematy:
development
sea angling
tourism
maritime tourism
fishing tourism
deep sea fishing
Opis:
Maritime tourism should be understood not only as a system of fixed, maritime links and attractive cruises but also as individual yacht cruises, and many other forms of spending time on the water or under the water. A special type of tourism is maritime tourism, which includes features such as recreational fishing in the sea. Sport and recreational fishing became popular in Poland in the 90’s of last century. According to the data of harbor masters that keep records of fishing vessels out in the sea, the first effective service providers were the skippers from Łeba and Darłowo. The following study presents the development of specialized tourism in Poland which is fishing tourism with particular emphasis on Darłowo. Rules for organizing fishing trips, and the conditions that must be met in order to start this kind of business were discussed. Another important issues in the article include preparations of individual units for realizing tourist function, presenting additional services provided by the organizers of fishing cruises. On the basis of the survey research, the characteristic of fishing service users has been prepared, taking into account: motives and forms of arrivals, territorial origin of tourists, accommodation and length of stay.
W niniejszym opracowaniu przedstawiono rozwój morskiej turystyki wędkarskiej w strefie Środkowego Wybrzeża na przykładzie portu w Darłowie. Zaznaczyć należy, że morska turystyka wędkarska staje się aktywną formą wypoczynku, zyskując coraz większe zainteresowanie nie tylko wśród wędkarzy, ale także pośród osób bez wcześniejszego kontaktu z wędkowaniem. W artykule na podstawie bezpośrednich badań terenowych prowadzonych w Darłowie przedstawiono zasady organizacji rejsów wędkarskich oraz wskazano na dodatkowe usługi świadczone podczas pobytu. Szczegółowo omówiono ponadto elementy składowe popytu turystycznego na rejsy wędkarskie. Uwzględniono więc liczbę korzystających z rejsów wędkarskich, dokonano ich charakterystyki społeczno-demograficznej, wskazano na motywy przyjazdów i obszary, z których pochodzili. Podkreślić należy, że rozwój wędkarstwa morskiego w Polsce uległ ożywieniu w drugiej połowie lat dziewięćdziesiątych. Świadczyć może o tym rosnąca liczba wędkujących i wypraw wędkarskich. Jak wynika z prowadzonych badań, Darłowo obok Łeby i Władysławowa staje się ważnym ośrodkiem rozwoju morskiej turystyki wędkarskiej. W Darłowie duży udział w organizacji i rozwoju bazy infrastrukturalnej dla wędkarstwa morskiego miała Darłowska Lokalna Grupa Rybacka. Jest to stowarzyszenie, które wspiera rozwój obszarów rybackich oraz łagodzi skutki zmian strukturalnych w sektorze rybołówstwa m.in. poprzez wsparcie finansowe zakupu nowych kutrów czy jachtów lub ich przystosowanie na potrzeby wędkarstwa morskiego. Interesujące pozostają wyniki badań ankietowych, które pozwoliły stworzyć wizerunek korzystających z morskiej turystyki wędkarskiej w Darłowie. Głównym motywem przyjazdu była chęć wypoczynku i relaksu (45,0% ogółu ankietowanych) oraz atrakcyjna oferta wędkarska (28,0%), o której wędkujący dowiedzieli się z witryn internetowych. Na rejsy wędkarskie dominująca grupa ankietowanych przyjechała własnym samochodem, na pobyt trwający od 1 do 6 dni. Korzystali oni głównie z bazy noclegowej oferowanej przez organizatorów rejsów (20,0%), z miejsc noclegowych na kwaterach prywatnych (23,0%) i w ośrodkach wczasowych (25,0%). Uczestnicy rejsów wędkarskich pochodzili z miast regionu środkowopomorskiego oraz z całego kraju, przede wszystkim z województw: dolnośląskiego, mazowieckiego, śląskiego i wielkopolskiego. Wyniki przeprowadzonych badań jednoznacznie wskazują, że morska turystyka wędkarska staje się perspektywicznym stymulatorem rozwoju turystyki i czynnikiem aktywizacji społeczno-gospodarczej miast i gmin nadmorskich w Polsce.
Źródło:
Baltic Coastal Zone. Journal of Ecology and Protection of the Coastline; 2013, 17
1643-0115
Pojawia się w:
Baltic Coastal Zone. Journal of Ecology and Protection of the Coastline
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Geodynamic setting of Scotia Sea and its effects on geomorphology of South Sandwich Trench, Southern Ocean
Autorzy:
Lemenkova, Polina
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2041769.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
South Atlantic Ocean
Scotia Sea Plate
deep-sea trench
GMT
geology
cartography
Źródło:
Polish Polar Research; 2021, 42, 1; 1-23
0138-0338
2081-8262
Pojawia się w:
Polish Polar Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Geochemistry of surface sediments from the northwestern Gulf of Mexico : implications for provenance and heavy metal contamination
Autorzy:
Armstrong-Altrin, John S.
Botello, Alfonso V.
Villanueva, Susana F.
Soto, Luis A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2058576.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
Tamaulipas
deep-sea sediments
enrichment factor
contamination
principle component analysis
Opis:
Thirty-five near-surface sediment samples were recovered from the continental shelf and upper slope regions of the north-western (NW) Gulf of Mexico. The geochemical data of the sediments recovered were examined to investigate the weathering intensity, provenance, palaeo-oxygenation condition, and level of heavy metal contamination. The sediments analysed showed a moderate to high intensity of chemical weathering. Major and trace element concentrations indicated a terrigenous origin, closely related to the weathering of rocks rich in aluminosilicates. The results of this study further revealed that major rivers, the Bravo and Soto La Marina, played an important role in delivering sediments to the study area. The concentration of transition trace elements such as Cr, Cu, Ni, and V revealed that the sediments were derived from intermediate rocks such as andesite. The V/Cr, Ni/Co, and Cu/Zn ratios in the sediments were <2, <5, and <1, respectively, suggesting a depositional process occurred under well-oxygenated conditions. Principle Component Analysis (PCA) did not show a significant difference in sediment texture between the continental shelf and slope areas. The enrichment factor (EF) and Geo-accumulation index (lgeo) values were <2 and <1, respectively, suggesting the absence of an anthropogenic input.
Źródło:
Geological Quarterly; 2019, 63, 3; 522--538
1641-7291
Pojawia się w:
Geological Quarterly
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Holocene climate dynamics in Sumba Strait, Indonesia: a preliminary evidence from high resolution geochemical records and planktonic foraminifera
Autorzy:
Putra, Purna Sulastya
Nugroho, Septriono Hari
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2024720.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
climate dynamics
planktonic foraminifera
Holocene deep-sea sediment
Sumba Strait
Opis:
The dynamics of climatic conditions during the Holocene in the Sumba Strait is not well known, compared with in the Indian Ocean. The aim of this paper is to identify the possible Holocene climate dynamics in Sumba Strait, eastern Indonesia by using deep-sea core sediments. A 243 cm core was taken aboard RV Baruna Jaya VIII during the Ekspedisi Widya Nusantara 2016 cruise. The core was analyzed for elemental, carbonate and organic matter content, and abundance of foraminifera. Based on geochemical and foraminifera data, we were able to identify at least six climatic changes during the Holocene in the Sumba Strait. By using the elemental ratio of terrigenous input parameter, we infer to interpret that the precipitation in the Sumba Strait during the Early Holocene was relatively higher compared with the Mid to Late Holocene.
Źródło:
Studia Quaternaria; 2020, 37; 91-99
1641-5558
2300-0384
Pojawia się w:
Studia Quaternaria
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Thyasirid bivalves from Cretaceous and Paleogene cold seeps
Autorzy:
HRYNIEWICZ, KRZYSZTOF
AMANO, KAZUTAKA
JENKINS, ROBERT G.
KIEL, STEFFEN
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/945983.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Paleobiologii PAN
Tematy:
bivalvia
thyasiridae
cold seeps
deep sea
ecology
evolution
cretaceous
paleogene
Opis:
We present a systematic study of thyasirid bivalves from Cretaceous to Oligocene seep carbonates worldwide. Eleven species of thyasirid bivalves are identified belonging to three genera: Conchocele, Maorithyas, and Thyasira. Two species are new: Maorithyas humptulipsensis sp. nov. from middle Eocene seep carbonates in the Humptulips Formation, Washington State, USA, and Conchocele kiritachiensis sp. nov. from the late Eocene seep deposit at Kiritachi, Hokkaido, Japan. Two new combinations are provided: Conchocele townsendi (White, 1890) from Maastrichtian strata of the James Ross Basin, Antarctica, and Maorithyas folgeri (Wagner and Schilling, 1923) from Oligocene rocks from California, USA. Three species are left in open nomenclature. We show that thyasirids have Mesozoic origins and appear at seeps before appearing in “normal” marine environments. These data are interpreted as a record of seep origination of thyasirids, and their subsequent dispersal to non-seep environments. We discuss the age of origination of thyasirids in the context of the origin of the modern deep sea fauna and conclude that thyasirids could have deep sea origins. This hypothesis is supported by the observed lack of influence of the Cretaceous and Paleogene Oceanic Anoxic Events on the main evolutionary lineages of the thyasirids, as seen in several other members of the deep sea fauna.
Źródło:
Acta Palaeontologica Polonica; 2017, 62, 4
0567-7920
Pojawia się w:
Acta Palaeontologica Polonica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
On the relationship between wave breaking and marine aerosol concentration in deep sea areas
Autorzy:
Massel, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/241034.pdf
Data publikacji:
2001
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Budownictwa Wodnego PAN
Tematy:
wave breaking
marine aerosol concentration
deep-sea areas
aerosol fluxes
Opis:
Aerosol fluxes from the sea surface are one of the important factors determining the dynamics of the air-sea interaction. Not numerous available data showed that the intensity of aerosol fluxes strongly depends on the intensity of wave breaking. In the paper theoretical formulas to determine the probability of breaking crests and percentage of whitecaps coverage are discussed. These formulas are a starting basis for the set-by-step procedure to determine the aerosol fluxes in deep water under the steady sea state conditions.
Źródło:
Archives of Hydro-Engineering and Environmental Mechanics; 2001, 48, 2; 31-45
1231-3726
Pojawia się w:
Archives of Hydro-Engineering and Environmental Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Theoretical foundations of the implementation of controlled pyrotechnical reactions as an energy source for transportation from the sea bed
Autorzy:
Filipek, W.
Broda, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/134942.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
deep sea mining
transport from the sea floor
blasting materials
pyrotechnics
implementation
exploitation
Opis:
The depletion of inland deposits of natural resources and the increasing demand for some raw materials have resulted in the growing interest in deep sea exploitation of natural deposits. This gives an impulse to the mounting research and development of methods of exploitation of natural deposits from the sea and ocean floors, which are not limited to petrol and gas. The main area of difficulty in opencast mining methods conducted at considerable depths is the transportation process from the sea floor to the surface. The methods employed so far, such as continuous line bucket (CLB), hydraulic pumping (HP) and air-lift pumping (ALP), have both advantages and disadvantages. The most salient problem is their considerable energy consumption resulting in great costs, hence the need for the development of less expensive methods. The authors have suggested a new method, involving the use of pyrotechnical materials as a source of energy in the transportation from the sea floor and have presented its theoretical grounding. Special emphasis has been placed on determining the depth to which the method can be applied and the energy needed in transportation in relation to the density of the transported substance (output).
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2016, 48 (120); 117-124
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sequences of the lithofacies and depositional intervals in the Godula Beds of the Polish Outer Carpathians
Sekwencje litofacji i interwałów depozycyjnych w warstwach godulskich Karpat
Autorzy:
Słomka, T.
Słomka, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/191192.pdf
Data publikacji:
2001
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Geologiczne
Tematy:
Carpathian flysch
Markov chains
sedimentary sequences
deep-sea fans
depositional lobes
Opis:
The Markov chains procedure was applied to the study on the sequences of lithofacies and depositional intervals in the Godula Beds (Turonian-Lower Senonian) of the Flysch Carpathians. The model (depositional) and modal (a most frequent in profile) diagrams were constructed and corresponding sequences were recognized. It was found that deposition from high-density turbidity currents of variable retardation rates was the dominating mechanism whereas the low-density turbidity currents were rather rare. The newly deposited sediments were commonly eroded by the succeeding, dense currents. Deposition processes were dominated by the two clearly separated environments: channels and depositional lobes. Their systems were subjected to frequent changes due to lateral migration caused by tectonic movements (uplift of cordilleras and subsidence of sea floor) and eustatic changes of sea level.
Źródło:
Annales Societatis Geologorum Poloniae; 2001, 71, No 1; 35-42
0208-9068
Pojawia się w:
Annales Societatis Geologorum Poloniae
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Investigations of mechanical properties of API P110 steel casing tubes operated in deep-sea sour condensate well conditions
Autorzy:
Yao, Zilin
Wang, Yu
Yang, Xuefeng
Gao, Anping
Zhang, Rong
Jia, Yanjie
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1585020.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
deep-sea drilling environment
mechanical properties
yield strength
tensile strength
corrosion modeling
Opis:
Due to the complexity of the marine environment, in deep-sea drilling, all kinds of strings are corroded by different deepsea conditions for a long time, accompanied by high temperature and high pressure, which lead to the continuous change of mechanical properties of materials. In order to solve the problem that the material mechanical parameters cannot be accurately described in the performance analysis of the casing, deep-sea simulated corrosion and material damage experiments of P110 material were carried out in this paper. Mass loss and tensile experiments on corrosion-damaged test pieces were conducted under different corrosion experimental periods. The changes in mechanical properties of the material were analyzed. Equations of the variation of the equivalent yield strength and the equivalent tensile strength were obtained. The results show that the equivalent yield strength and the equivalent tensile strength decrease with the increase of the weight loss rate. Based on the experimental results and finite element analysis, a method for establishing the material corrosion model was proposed in this paper. The deep-sea drilling corrosion performance model of P110 material was established, which greatly reduced the error caused by the material uniformity assumption in finite element analysis. This paper provides a theoretical basis for the analysis of reliability and life of P110 materials in wells.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2020, 3; 121-129
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Experimental verification of the concept of the use of controlled pyrotechnic reaction as a source of energy as a part of the transport system from the seabed
Autorzy:
Filipek, W.
Broda, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/135689.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
deep sea mining
transport from the sea floor
blasting materials
pyrotechnics
experimental verification
source of Energy
Opis:
In this article the authors discuss the concept of using pyrotechnical materials for transportation in deep sea environment. The use of pyrotechnical materials in underwater transportation involves their use as a source of energy (needed, for instance, in emptying the ballast tank). The authors presented the experimental verification of the usefulness of pyrotechnical materials in transporting from great depth. In the experiments, a modified composition black powder was used as source of energy. In the research the authors focused on two methods of controlling the pyrotechnical reaction effects, i.e., mechanical suppression of the blast, so as to reduce its negative effect on the housing of the transporter, and control of the pyrotechnical reaction itself. The obtained results confirm the possibility of using pyrotechnical materials in transportation of deposits from considerable depth.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2017, 49 (121); 77-83
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The oldest representative of a modern deep-sea ophiacanthid brittle-star clade from Jurassic shallow-water coral reef sediments
Autorzy:
Thuy, B.
Schulz, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/23392.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Paleobiologii PAN
Tematy:
Echinodermata
Ophiuroidea
Ophiacanthidae
coral reef
deep sea group
Late Jurassic
Mergelstetten Formation
Germany
sediment
Opis:
Ophiurites crinitus is a fossil brittle−star species which passed largely unnoticed since its original description. In this paper, we redescribe the type material of O. crinitus with the aim to put it into the context of modern ophiuroid systematics, and propose the new genus name Ophiosternle to replace the invalid Ophiurites. The re−assessed species is shown to be a member of the extant deep−sea family Ophiacanthidae, articulated fossils of which are extremely rare. It presents greatest affinities with members of the Ophioplinthaca–Ophiocamax–Ophiomitra clade, of which it most probably represents the oldest known fossil species. The depositional environment of the strata, which yielded the described specimens is interpreted as shallow, storm−influenced marine setting in the immediate vicinity of coral reefs. This contrasts with the distribution pattern of extant species of the Ophioplinthaca–Ophiocamax–Ophiomitra clade, which almost exclusively occur at depths exceeding the shelf break.
Źródło:
Acta Palaeontologica Polonica; 2013, 58, 3
0567-7920
Pojawia się w:
Acta Palaeontologica Polonica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies