Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "cykl" wg kryterium: Temat


Tytuł:
The maximum principle of Pontryagin in control of twolegged robot based on human walking system
Autorzy:
Żur, K. K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/955163.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
staw kolanowy
mięśnie stawu kolanowego
cykl Hamiltona
state equations
maximum principle
optimal conditions
discrete Hamilton function
Opis:
In the paper a hypothesis about state equations of human gait is presented. Instantaneous normalized power developed by human muscles at particular joints of a leg is a control vector in state equations of the human walking system. The maximum principle of Pontryagin in analysis of dynamic human knee joint was presented. The discrete Hamilton function of a knee joint is similar to a discrete square function of normalized power developed by muscles at the knee joint. The results satisfy optimal conditions and could be applied in control of exoskeleton and DAR type robot.
Źródło:
International Journal of Applied Mechanics and Engineering; 2014, 19, 2; 407-417
1734-4492
2353-9003
Pojawia się w:
International Journal of Applied Mechanics and Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Elements of the statistical system for vibration tests of machine
Autorzy:
Żółtowski, Bogdan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/128198.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Instytut Mechaniki Stosowanej
Tematy:
statistical methods
exploitation
diagnostics
redundancy
product life cycle
metody statystyczne
eksploatacja
diagnostyka
redundancja
cykl życia produktu
Opis:
Presented considerations of this work includes selected issues in the area of statistical procedures use in vibration measures study and modal analysis methods to assess the machines state. The indicated statistical procedures are particularly important in vibration and modal research, where the multidimensionality of diagnostic signals requires a wide application of various statistical procedures at the stage of processing and decision-making. This paper presents the MATLAB program for determination of the Symptoms matrix, software tools for reading and exporting files to the unv format, the OPTIMUM computer algorithm, the Singular Values Decomposition (SVD) computer algorithm and the state matrix analysis program using the MAC theory.
Źródło:
Vibrations in Physical Systems; 2019, 30, 2; 1-9
0860-6897
Pojawia się w:
Vibrations in Physical Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Selection measure of energy propagation in vibration diagnostic and modal analysis methods
Selekcja miar propagacji energii w diagnostyce drganiowej i metodach analizy modalnej
Autorzy:
Żółtowski, B.
Żółtowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/327290.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
statistical methods
exploitation
diagnostics
redundancy
product life cycle
metody statystyczne
eksploatacja
diagnostyka
redundancja
cykl życia produktu
Opis:
Presented considerations of this work includes selected issues in the area of statistical procedures use in vibration measures study and modal analysis methods to assess the building structures and machines state. The indicated statistical procedures are particularly important in vibration and modal research, where the multidimensionality of diagnostic signals requires a wide application of various statistical procedures at the stage of processing and decision-making. This paper presents the MATLAB program for determination of the Symptoms matrix, software tools for reading and exporting files in the .unv format, the OPTIMUM computer algorithm, the Singular Values Decomposition (SVD) computer algorithm and the state matrix analysis program using the MAC theory.
Przedstawione rozważania tej pracy obejmują wybrane zagadnienia z obszaru wykorzystania procedur statystycznych w badaniu miar drganiowych oraz metod analizy modalnej do oceny stanu zużycia konstrukcji budowlanych i maszyn. Wskazane procedury statystyczne są szczególnie istotne w badaniach drganiowych i modalnych, gdzie wielowymiarowość sygnałów diagnostycznych wymaga szerokiego stosowania różnych procedur statystycznych na etapie przetwarzania oraz podejmowania decyzji. W tej pracy przedstawiono program MATLAB do wyznaczania macierzy Symptomów, narzędzia programowe do odczytu i eksportu plików w formacie .unv, algorytm komputerowy OPTIMUM, algorytmu komputerowej analizy rozkładu (SVD) i programu do analizy macierzy stanu z wykorzystaniem teorii MAC.
Źródło:
Diagnostyka; 2018, 19, 4; 19-26
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The investigations aid in exploitation
Wspomaganie badań eksploatacyjnych
Autorzy:
Żółtowski, B.
Łukasiewicz, M.
Kałaczyński, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/329586.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
zarządzanie
eksploatacja
diagnostyka
redundancja
cykl życia produktu
management
exploitation
diagnostics
redundancy
product life cycle
Opis:
Exploitation systems are constantly improved by management methods and information techniques. Machines in operation are subject to degradation controlled by diagnostic methods. Obtaining information on the condition and its processing for the purposes of legitimate exploitation decisions is elaborated on in many aspects, considered as new herein. This involves information selection, dedicated diagnostic systems, the system of agreeing on decisions and cause-effect modelling. Selected aspects of this subject were discussed in this publication.
Systemy eksploatacji są ciągle doskonalone metodami zarządzania i technikami informacyjnymi. Maszyny w eksploatacji podlegają degradacji nadzorowanej metodami diagnozowania. Pozyskiwanie informacji o stanie i jej przetwarzanie dla potrzeb uzasadnionych decyzji eksploatacyjnych jest rozwijane wieloma zagadnieniami, rozwijanymi jako nowe w tej pracy. Dotyczy to selekcji informacji, dedykowanych systemów diagnostycznych, systemu uzgadniania decyzji oraz modelowania przyczynowo - skutkowego. Wybrane aspekty tej problematyki omówiono, z konieczności skrótowo, w tym artykule.
Źródło:
Diagnostyka; 2012, 2(62); 65-69
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Improving the effective efficiency of a spark ignition engine through the use of a fully independent valve control system
Autorzy:
Żmudka, Zbigniew
Postrzednik, Stefan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2097609.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
SI engine
theoretical cycle
charge exchange
engine efficiency
independent valve control
silnik ZI
cykl teoretyczny
wymiana ładunku
sprawność silnika
niezależne sterowanie zaworami
Opis:
The article presents theoretical research of the proposed system of fully independent valve control (FIVC) of the SI engine. The analysis included controlling the movement of the intake valves, which results in adjusting the mass of the fresh charge to the current engine load, as well as the movement of the exhaust valves, where the main aim is to keep the rest of the exhaust gas in the cylinder, i.e. implementation of internal EGR. The open theoretical Seiliger-Sabathe cycle with the classic throttle regulation of load is the reference cycle for assessment of benefits and study of the effectiveness of obtaining work as a result of application of the FIVC system. A comparative analysis of the effectiveness of application of the proposed system was carried out based on the selected quantities: fuel dose, cycle work, relative work of charge exchange and cycle efficiency. The use of the FIVC to regulate the SI engine load makes it possible to eliminate the throttle and thus reduce the charge exchange work, especially in the partial load range. And this then leads to an increase in internal and effective work, which in turn results in an increase in the effective energy efficiency of an engine operation.
Źródło:
Combustion Engines; 2021, 60, 4; 30--35
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Throttleless control of SI engine load by fully flexible inlet valve actuation system
Autorzy:
Żmudka, Z.
Postrzednik, S.
Przybyła, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/133835.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
spark-ignition engine
variable valve actuation
early inlet valve closure
theoretical cycle
charge exchange process
cycle efficiency
silnik o zapłonie iskrowym
cykl teoretyczny
wydajność cyklu
Opis:
A system with independent, early inlet valve closure (EIVC) has been analysed. The open, theoretical cycle has been assumed as a model of processes proceeding in the engine with variable inlet valve actuation. The system has been analysed individually and comparatively with open Seiliger-Sabathe cycle which is theoretical cycle for the classic throttle governing of engine load. The influence of EIVC on fuel economy, cycle work, relative charge exchange work and cycle efficiency has been theoretically investigated. The use of the analysed system to governing of an engine load will enable to eliminate a throttling valve from inlet system and reduce the charge exchange work, especially within the range of partial load. The decrease of the charge exchange work leads to an increase of the internal and effective works, which results in an increase of the effective efficiency of the spark ignition engine.
Źródło:
Combustion Engines; 2016, 55, 1; 44-48
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Revalorization of the Szewalski binary vapour cycle
Autorzy:
Ziółkowski, P.
Hernet, J.
Badur, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/240007.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
binary cycle
binary plant
ORC
thermodynamical analysis
numerical analysis
computational flow mechanics
cykl binarny
analiza termodynamiczna
analiza numeryczna
mechanika przepływu
Opis:
The aim of the paper is to revalorizate of the Szewalski binary vapour cycle by analysing thermodynamical and operational parameters of this cycle. This was carried out by accessible numerical computational flow mechanics codes using the step-by-step modeling of separate elements. The binary vapour cycle is providing steam as the working fluid in the high temperature part of the cycle, while another fluid - a low boiling point fluid of low specific volume - as the working substance substituting conventional steam over the temperature range represented by the low pressure steam expansion. The steam cycle for reference conditions has been assumed. Four working fluids in the low temperature part of the binary cycle such as propane, isobutane, ethanol and ammonia have been investigated.
Źródło:
Archives of Thermodynamics; 2014, 35, 3; 225-249
1231-0956
2083-6023
Pojawia się w:
Archives of Thermodynamics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Integrated analysis of costs and amount of greenhouse gases emissions during the building lifecycle
Zintegrowana analiza kosztów i wielkości emisji gazów cieplarnianych w czasie życia budynku
Autorzy:
Zima, Krzysztof
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1852546.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
kosztorysowanie
ślad węglowy
budownictwo
cykl życia budynku
cost estimation
carbon footprint
construction
building life cycle
Opis:
More than 6 billion square metres of new buildings are built each year. This is about 1.2 million buildings. If we translate these figures into carbon footprint (CF) generated during the construction, it will be approximately 3.7 billion tons of carbon dioxide. The contractors all over the world – also in Poland - decide to calculate the carbon footprint for various reasons, but mostly they are compelled to do so by the market. The analysis of costs and emissions of greenhouse gases for individual phases of the construction system allows implementing solutions and preventing a negative impact on the environment without increasing the construction costs. The share of each phase in the amount of produced carbon for construction and use of the building depends mainly on the used materials and applied design solutions. Hence, the materials and solutions with lesser carbon footprint should be used. It can be achieved by using natural materials or materials which do not need much energy to be produced. The author will attempt to outline this idea and present examples of integrated analysis of costs and amount of carbon footprint during the building lifecycle.
Analiza kosztów i wielkości emisji gazów cieplarnianych dla poszczególnych faz procesu budowlanego pozwala wdrażać rozwiązania i przeciwdziałać negatywnemu wpływowi na środowisko, bez zwiększania kosztów budowy. Udział w każdej z faz ilości wyprodukowanego węgla na potrzeby wybudowania i użytkowania budynku zależy przede wszystkim od wykorzystanych w nim materiałów oraz przyjętych rozwiązań projektowych. Należy więc stosować materiały i rozwiązania o mniejszym śladzie węglowym. Ślad węglowy zdefiniowany przez normę ISO 14067 [6] to suma emisji i pochłaniania gazów cieplarnianych, wyrażona jako ekwiwalent CO2 i oparta na ocenie cyklu życia z uwzględnieniem ich wpływu zmiany klimatu. Spośród gazów cieplarnianych emisja dwutlenku węgla jest największa i stanowi ponad 80% całkowitej emisji gazów cieplarnianych. Można to osiągnąć przez wykorzystywanie materiałów pochodzenia naturalnego lub tych, których produkcja nie pochłania dużo energii. W artykule autor chciał przybliżyć ideę oraz pokazać na przykładach zintegrowaną analizę kosztów i wielkości śladu węglowego w cyklu życia budynku. Kalkulację śladu węglowego, ale i kalkulację kosztów mozna rozpatrywać na dowolnym poziomie szczegółowości. W artykule autor przedstawił kalkulacje na przykładzie wybranego materiału, ale i przykładowych budynów analizując ślad węglowy w fazie produkcji i w fazie budowy oraz koszty zakupu materiałów i koszty budowy obiektu budowlanego. Prezentowane podejście porównawcze polegające na zintegrowanych obliczeniach emisji CO2 i kosztów przedstawione w artykule może być wykorzystane przez decydentów, do podejmowania wczesnych decyzji projektowych. Rozwiązania projektowe, technologia wykonania i użyte materiały odgrywają znaczącą rolę w ogólnym koszcie i charakterystyce węglowej konstrukcji Decyzje wpływające na równowagę między kosztem, a wydajnością węglową składowych elementów konstrukcyjnych powinny być podejmowane wcześnie. Ustalenia te są znaczące, ponieważ ostateczne decyzje projektowe muszą być skutecznie koordynowane z szerszym zespołem projektowym. Pokazane w artykule przykłady udowadniają, że można zmniejszyć ślad węglowy realizowanych robót budowlanych, bez konieczności zwiększania kosztów robót budowlanych. Kalkulację śladu węglowego wraz z kalkulacjami kosztów mozna rozpatrywać na dowolnym poziomie szczegółowości. Efektem obliczeń może być znaczne zmniejszenie emisji gazów cieplarnianych, co jest obecnie istotnym celem UE zgodnie z postanowieniami porozumienia klimatycznego z Paryża.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2021, 67, 2; 413-423
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Comparison of an impulse and a reaction turbine stage for an ORC power plant
Autorzy:
Zaniewski, Dawid
Klimaszewski, Piotr
Witanowski, Łukasz
Jędzejewski, Łukasz
Klonowicz, Piotr
Lampart, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/240056.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
CFD
waste heat recovery
steam turbine
organic Rankine cycle
ciepło odpadowe
odzysk ciepła
ORC
organiczny cykl Rankine'a
Opis:
Turbine stages can be divided into two types: impulse stages and reaction stages. The advantages of one type over the second one are generally known based on the basic physics of turbine stage. In this paper these differences between mentioned two types of turbines were indicated on the example of single stage turbines dedicated to work in organic Rankine cycle (ORC) power systems. The turbines for two ORC cases were analysed: the plant generating up to 30 kW and up to 300 kW of net electric power, respectively. Mentioned ORC systems operate with different working fluids: DMC (dimethyl carbonate) for the 30 kW power plant and MM (hexamethyldisiloxane) for the 300 kW power plant. The turbines were compared according to three major issues: thermodynamic and aerodynamic performance, mechanical and manufacturing aspects. The analysis was performed by means of the 0D turbomachinery theory and 3D computational aerodynamic calculations. As a result of this analysis, the paper indicates conclusions which type of turbine is a recommended choice to use in ORC systems taking into account the features of these systems.
Źródło:
Archives of Thermodynamics; 2019, 40, 3; 137-157
1231-0956
2083-6023
Pojawia się w:
Archives of Thermodynamics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Prognozowanie czasu pracy elementu mechanicznego z wykorzystaniem danych z badań przyspieszonych
Life time prediction using accelerated test data of the specimens from mechanical element
Autorzy:
Zaharia, S. M.
Martinescu, I.
Morariu, C. O.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/301573.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
niezawodność
cykl życia
badania przyspieszone
model przyspieszenia
symulacja Monte Carlo
reliability
lifetime
accelerated life tests
acceleration model
Monte Carlo simulation
Opis:
W przyspieszonych badaniach cyklu życia, produkty poddaje się naprężeniom o wartościach wyższych niż występujące w normalnych warunkach użytkowania, w celu szybszego uzyskania informacji. W przedstawionym artykule poszerzamy granice zastosowań badań przyspieszonych o produkt przemysłu lotniczego (giętka platyna, ang. supple platinum). Próbki z giętkiej platyny pochodzące z elementu konstrukcji śmigłowca IAR 330 Puma poddano badaniom przyspieszonym otrzymując znaczne skrócenie czasu badania. Dla otrzymanych danych z badań przyspieszonych przeprowadzono symulację metodą Monte Carlo, w celu porównania danych eksperymentalnych (z badań przyspieszonych) z danymi symulacyjnymi.
In accelerated life testing, products are exposed to stress levels higher than those at normal use in order to obtain information in a short time. In this paper ,we expand the limits of performing accelerated life tests to an aerospace product (supple platinum). Specimens from the IAR 330 Puma helicopter structure, made of supple platinum, were subjected to accelerated life testing, and a significant reduction of the testing time was obtained. A simulation of the accelerated life testing data from the same case study was performed using the Monte Carlo method, with the purpose of comparing the data resulting from the experimental study (accelerated life tests) with the simulated data.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2012, 14, 2; 99-106
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Vector operation of one-cycle controlled matrix rectifier
Autorzy:
Yang, X.
Jiang, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/140502.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
matryca prostownika
jeden cykl kontroli
jednostkowy współczynnik mocy
matrix rectifier
one-cycle control
unitary power factor
vector operation
Opis:
In the paper an algorithm and computer code for the identification of the hysteresis parameters of the Jiles-Atherton model have been presented. For the identification the particle swarm optimization method (PSO) has been applied. In the optimization procedure five design variables has been assumed. The computer code has been elaborated using Delphi environment. Three types of material have been examined. The results of optimization have been compared to experimental ones. Selected results of the calculation for different material are presented and discussed. A novel vector operated one-cycle control matrix rectifier (OCC-MR) is proposed in this paper. Matrix rectifier (MR) is a generalized buck three-phase AC-DC converter with four-quadrant operation capability. MR can also be the front-stage circuit of AC-DC-AC equivalent structure of MC. One-cycle control (OCC) is a nonlinear control technique, which integrates modulation algorithm and control strategy. By applying OCC to current control loop, the OCC-MR achieves balance only in a switching cycle,and realizes unitary input power factor. Furthermore, vector operation of OCC results In minimum switching losses. In order to make up for the insufficiency of OCC on load disturbance suppression, a PID controller is added onto output voltage control to improve load regulation. The OCC-MR features great simplicity, fast dynamic response and good immunity on input disturbance. On the basis of theoretical analysis, a systematic simulation of OCC-MR is implemented by means of Matlab/Simulink. Both static state performance and dynamic state performance of OCC-MR are discussed deeply. The simulation results have proved theoretical analysis of the vector operation of OCC-MR, and the control effects are satisfactory.
Źródło:
Archives of Electrical Engineering; 2012, 61, 2; 149-164
1427-4221
2300-2506
Pojawia się w:
Archives of Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Representativeness of emissions of toxic substances in bench tests reflecting the road traffic conditions of a vehicle
Autorzy:
Wiśniowski, Piotr
Gis, Maciej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/133793.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
driving cycle
road tests
emission of toxic substances
chassis dynamometer
synthesis of road tests
cykl jezdny
badania drogowe
emisja substancji toksycznych
hamownia podwoziowa
synteza testów jezdnych
Opis:
The results of measurements of exhaust emissions in real road traffic differ significantly from the results of stationary homologation tests. One of the solutions, helpful in determining the actual emission, is the creation of stationary exhaust emission tests simulating the use of the vehicle on the road. The article presents the method of reconstructing the synthetic driving test obtained on the basis of road tests and presents the obtained profile of the speed course. The authors discussed the reasonableness of selecting the emission component determining the correctness of the representativity of the stationary test obtained, which determines the amount of work done by the engine.
Źródło:
Combustion Engines; 2019, 58, 2; 88-90
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Projektowanie niezawodnościowe z wykorzystaniem kilku strategii utrzymania
Reliability - based design incorporating several maintenance policies
Autorzy:
Wang, Z.
Huang, H. Z.
Du, X.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/301423.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
optymalizacja projektowania niezawodnościowego
cykl życia
eksploatacja
metoda analizy niezawodności pierwszego rzędu
reliability-based design optimization
lifecycle
maintenance
first order reliability method
Opis:
Tradycyjna optymalizacja projektowania niezawodnościowego (RBDO) minimalizuje funkcję celu opisującą koszty w zależności od ograniczeń niezawodności. Ograniczenia niezawodności oparte są na modelach fizycznych, takich jak symulacja z wykorzystaniem metody elementów skończonych, których używa się do określania stanu komponentu lub systemu. Stąd niezawodność oznacza tu tzw. niezawodność fizyczną. Ograniczenia niezawodności są zazwyczaj statyczne i nie wyjaśniają problemów związanych z cyklem życia produktu. W niniejszej pracy zaproponowano kilka modeli optymalizacji projektowania niezawodnościowego wykorzystujących kilka strategii utrzymania. Koszt cyklu życia produktu w omawianych modelach został zminimalizowany przy jednoczesnym spełnieniu wymogów niezawodności i dostępności podczas cyklu życia produktu. Do obliczenia czasowo zależnej niezawodności wykorzystano metodę analizy niezawodności pierwszego rzędu (FORM). Możliwość praktycznego wykorzystania proponowanych modeli zilustrowano przykładem.
Traditional reliability-based design optimization (RBDO) minimizes a cost-type objective function subject to reliability constraints. The reliability constraints are based on physical models, such as finite element simulation, which are used to specify the state of a component or a system. Hence the reliability is the so-called physical reliability. The reliability constraints are usually static without accounting for product lifecycle issues. In this work, several reliability-based design optimization models incorporating several maintenance policies are proposed. The product lifecycle cost is minimized while the constraints of product lifecycle reliability or availability are satisfied. The First Order Reliability Method (FORM) is employed to calculate the time dependent reliability. An engineering example is used to illustrate the proposed models.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2009, 4; 37-44
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mapping Strategies of Net Working Capital in the Energy Sector in Poland – Transformation Perspective
Mapowanie strategii kapitału obrotowego netto w sektorze energetycznym w Polsce – perspektywa transformacji
Autorzy:
Walicka, Monika
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/32336717.pdf
Data publikacji:
2024
Wydawca:
Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Tematy:
kapitał obrotowy netto
strategie zarządzania kapitałem obrotowym netto
transformacja sektora
energia
transformacja sektora energetycznego
cykl konwersji środków pieniężnych
net working capital
net working capital management strategies
energy
cash conversion cycle
energy sector transformation
Opis:
Celem artykułu jest identyfikacja strategii zarządzania kapitałem obrotowym netto stosowanych w sektorze energetycznym. Analizą objęto wszystkie spółki notowane na Giełdzie Papierów Wartościowych w Warszawie w ramach indeksu branżowego WIG-Energia. Badanie zostało przeprowadzone na podstawie raportów finansowych za lata 2022-2023, przy czym w mapowaniu strategii wykorzystano dane z ostatnich raportowanych kwartałów, tj. Q1 i Q2 roku 2023. Zastosowano metodę analizy wskaźnikowej w odniesieniu do wskaźników branżowych oraz uwzględniono dynamikę zmian badanych wskaźników. Wyniki badań wskazują, że obecnie podmioty energetyczne stosują głównie strategie agresywne (64%). Prognoza kapitału obrotowego netto sektora wskazuje, że silny trend wzrostowy, który obserwujemy od 2020 r., od 2023 r. zacznie stopniowo zwalniać. W wyniku zastosowania techniki mapowania wskaźnikowego można zauważyć znaczną koncentrację wskaźników w sektorze, przy czym tylko dwa podmioty różnią się pod tym względem od reszty sektora.
The aim of the article is to identify net working capital management strategies used in the energy sector. The analysis covered all companies listed on the Warsaw Stock Exchange under the WIG-Energy industry index. The study was conducted on the basis of financial reports for 2022-2023, with data from the latest reported quarters, i.e. Q1 and Q2 of year 2023, used in strategy mapping. The ratio analysis method was used with reference to industry indicators, and the dynamics of changes in the examined indicators was taken into account. The research results indicate that currently energy entities mainly use agressive strategies (64%). The sector's net working capital forecast indicates that the strong growth trend that has been seen since 2020 will gradually begin to slow down from 2023. As a result of using the indicator mapping technique, significant concentration of indictors can be noted in the sector, with only two entities differing from the rest of the sector in this regard.
Źródło:
Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu; 2024, 68, 2; 51-61
1899-3192
Pojawia się w:
Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The level of specific motor properties in the individual phases of the menstrual cycle among young sportswomen practicing sprints
Poziom określonych właściwości motorycznych w poszczególnych fazach cyklu menstruacyjnego wśród młodych sportsmenek uprawiających sprinty
Autorzy:
Vrublevskiy, Evgeny
Kozhedub, Marina
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/950320.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Lubuskie Towarzystwo Naukowe
Tematy:
motor features
menstrual cycle
sprinter
cechy motoryczne
cykl menstruacyjny
sprinterki
Opis:
The aim of the article is to assess the level of selected motor properties in particular phases of the sexual cycle among sprinters. The material used in this study was collected during the gathering of the Belarus national team in 2016, among women practicing short runs. 58 Female athletes, aged 18 to 25, regularly trained sprints 5-6 times a week, each time for 2 hours a day. They all had the master or first sports class. The average internship period was 7 years. The following measurements were taken: power, speed, and jumping. Based on a detailed qualitative analysis of the material, the following conclusions were drawn: increased physical capacity in the postovulatory phase in all the studied motor features; the lowest values in the examined traits were recorded in the bleeding phase (power, jump) and in the luteal phase (speed); the system of women practicing sport is better prepared for the jump-speed efforts in the postovulatory phase, and the smallest exercise capacity was recorded before and during menstruation.
Celem pracy jest ocena poziomu wybranych właściwości motorycznych w poszczególnych fazach cyklu płciowego wśród sprinterek. Materiał został zgromadzony podczas zgrupowania kadry narodowej Białorusi w roku 2016. Zawodniczki w liczbie 58 osób, w wieku od 18. do 25. roku życia, trenujące systematycznie sprinty 5-6 razy w tygodniu. Wszystkie zawodniczki posiadały klasę mistrzowską lub pierwszą. Staż zawodniczy wynosił średnio 7 lat. Wykonano pomiary: mocy, skoczności i szybkości. W wyniku szczegółowej analizy jakościowej materiału stwierdzono: - zwiększoną wydolność fizyczną w fazie poowulacyjnej we wszystkich badanych cechach motorycznych, - najniższe wartości w badanych cechach motorycznych w fazie krwawienia (moc, skoczność) i w fazie lutealnej (szybkość), - organizm kobiet uprawiających sport jest lepiej przygotowany do wysiłków skocznościowo-szybkościowych w fazie poowulacyjnej, a najmniejsze zdolności wysiłkowe wykazuje przed i w czasie menstruacji.
Źródło:
Rocznik Lubuski; 2018, 44, 2a; 105-115
0485-3083
Pojawia się w:
Rocznik Lubuski
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies