Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "cross method" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 18
Tytuł:
Application of a double cross limiting method in a lime mixing and milling system
Autorzy:
Mikoś, Z.
Jachimski, M.
Wróbel, G.
Hayduk, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/140636.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
control systems
double cross limiting method
programmable controllers
Opis:
The article presents the adaptation of the setpoint calculation algorithm with limitation using the double cross method, known from the fuel-air regulation systems, in the system for mixing two sorts of lime, enabling the start of the process line without additional start-up procedures. The authors modified the standard double cross algorithm in order to enable the start of the system without special start-up procedures, while maintaining all the features of the algorithm. The results of the tests of the modified algorithm in the lime milling and mixing system are also presented.
Źródło:
Archives of Electrical Engineering; 2018, 67, 1; 5-16
1427-4221
2300-2506
Pojawia się w:
Archives of Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optimization analysis of construction scheme for large-span highway tunnel under complex conditions
Autorzy:
Pengfei, Jiao
Zhang, Xiao
Li, Xinzhi
Jiang, Bei
Liu, Bohong
Zhang, Haojie
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/231477.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
materiał podobny
tunel o dużej rozpiętości
metoda centralnego schematu krzyżowego
metoda podwójnego dryfu
ściana boczna
similar material
large-span tunnel
center cross-diagram method
double drift method
sidewall
Opis:
The construction process of the tunnel ground deformation regularity of surrounding rock, stability, deformation control of tunnel surface based on the requirements, combined with the characteristics of shallow tunnel with large-span. Used three-dimensional numerical simulation software, established a dynamic tunnel analysis program to simulate the construction process of center cross-diagram method and double sidewall drift method. Based on the stratum deformation, supporting force and analysis of plastic zone distribution, comparative analysis of engineering adaptability of different construction methods from the construction process and construction mechanics, get optimization tunnel construction scheme.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2018, 64, 4/I; 55-68
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Hybrydowy algorytm wzajemnej entropii do oceny niezawodności systemów typu konfiguracja-redundancja
A hybrid cross-entropy algorithm for reliability assessment of confi guration-redundancy system
Autorzy:
Wang, G. B.
Huang, H. Z.
Sun, L. S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/301627.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
ocena niezawodności
konfiguracja-redundancja
optymalizacja systemu
metoda wzajemnej entropii
generowanie próbek stochastycznych
reliability assessment
configuration-redundancy
system optimization
cross-entropy method
stochastic samples generating
Opis:
Stosowane w praktyce inżynieryjnej różnorakie redundancje zwiększają dostępność danego systemu zarazem powiększając jego złożoność, co czyni niepewnymi ocenę niezawodności i wykrywanie uszkodzeń komponentów systemu. Wobec powyższego, poddano badaniom system typu konfguracja-redundancja oraz sformułowano jego funkcję niezawodności. Kiedy niedostępna jest wiedza na temat poprzednich uszkodzeń komponentów systemu, problem uszkodzeń systemu ma charakter problemu stochastycznego. Tymczasem, aby wyeliminować niepewność systemu, konieczne jest wykrycie uszkodzeń w serii komponentów. Zaproponowano model przewidywanej najkrótszej ścieżki oraz model wykrywania uszkodzeń mające służyć optymalizacji niezawodności. Metodę wzajemnej entropii wykorzystano jako algorytm heurystyczny do oceny niezawodności systemu i wykrywania uszkodzeń komponentów. Zastosowane stochastyczne podejście do generowania próbek umożliwia otrzymanie ważnych próbek. W celu poprawienia wydajności obliczeniowej, stworzono hybrydowy algorytm wzajemnej entropii, który łączy w sobie stochastyczne podejście do generowania próbek i metodę wzajemnej entropii. Wyniki numeryczne wskazują na potencjalną poprawę alokacji niezawodności złożonych systemów, która prowadziłaby do jak najlepszego działania wszystkich komponentów systemu.
Engineering practices with various redundancies increase the availability of a system as well as complexity which bring the uncertainty of reliability estimation and failure detection of system components. Under such conditions, a confi gurationredundancy system is studied and the reliability function of the system is formulated. When no prior failure of system components is available, failure problem of system is a stochastic shortest path problem. Meanwhile to eliminate the uncertainty of system, it is necessary to detect failures series of components. The expected shortest path model and failure detecting model are proposed for system reliability optimization. The Cross-Entropy (CE) method is applied as a heuristic algorithm to estimate the system reliability and detect the failure of components. A stochastic sample generating approach is designed to obtain some valid samples. In order to improve the effi ciency of computing, a hybrid CE algorithm which combines the stochastic sample generating approach and the CE method is developed. Numerical results indicate potential improvements in reliability allocation of complex systems that would lead to the best performances of all system components.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2009, 3; 4-13
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Flow simulations in cross-flow fans using the finite element and finite volume methods
Autorzy:
Sowa, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1955710.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Politechnika Gdańska
Tematy:
turbomachinery
cross-flow fan
finite element method
finite volume method
usteady flow analysis
Opis:
Both basic computational fluid dynamics methods: the finite element method (FEM) and the finite volume method (FVM) have been used to simulate flow fields in a cross-flow fan (CFF). A review of previous numerical simulations of flow in CFF's is presented. The theorethical foundations of the applied numerical algorithms and specifications of the computer programs are given. The procedure of computations is described in detail. Computational results are shown in the form of contour and vector velocity and contour pressure plots.
Źródło:
TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk; 2004, 8, 1; 41-49
1428-6394
Pojawia się w:
TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Electron elastic collisions with C3F6 molecule
Autorzy:
Możejko, P.
Szmytkowski, Cz.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1954668.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Politechnika Gdańska
Tematy:
electron scattering
elastic cross section
hexafluoropropene
independent atom method
Opis:
We report calculations of differential and integral cross sections for intermediate- and high-energy (50-1000eV) elastic collisions of electrons with hexafluoropropene (C3F6) molecules. The calculations have been carried out using the independent atom model with static-polarization model potential. The present results are compared with elastic cross sections estimated from total and ionization experiments. Agreement between present calculations and the "experiment" is good for energies above 70eV.
Źródło:
TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk; 2003, 7, 2; 171-178
1428-6394
Pojawia się w:
TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Heat transfer in compact cross-flow mini heat exchanger
Autorzy:
Prończuk, Mateusz
Pabiś, Aleksander
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27315660.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
Tematy:
heat transfer
cross-flow
mini heat exchanger
optimization based method
Opis:
This paper presents the results of an analysis of heat transfer in a cross-flow mini heat exchanger (CFMHE). The purpose of the paper was to analyze the results of the experimental measurements presented in the previous work in order to determine dimensionless correlations that allow for the calculation of heat transfer coefficients for the CFMHE. Analyzed CFMHE consisted of a brass cylindrical core, in which 2 mm circular holes were drilled. A method based on an optimization procedure was used to determine the correlations describing the heat transfer coefficients, allowing the correlations to be determined without the need of measuring the mini channel wall temperature. Overall heat transfer coefficients calculated using the proposed correlations typically did not deviate by more than ±10% from the corresponding experimental results, which was a significant improvement in the quality of the fit compared to the results presented in previous work.
Źródło:
Polish Journal of Chemical Technology; 2023, 25, 3; 79--88
1509-8117
1899-4741
Pojawia się w:
Polish Journal of Chemical Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of free vibrations of cantilever bars with parabolically variable cross-sections using the Rayleighs method
Analiza drgań własnych prętów wspornikowych o parabolicznie zmiennych przekrojach poprzecznych przy wykorzystaniu metody Rayleigha
Autorzy:
Szlachetka, O.
Jaworski, J.
Chalecki, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/40424.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
cantilever bar
vibration analysis
free vibration
cross-section
Rayleigh's method
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2017, 16, 4
1644-0633
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Prediction of Tunnel Cross-Sectional Area After Blastin
Autorzy:
Nguyen, Chi Thanh
Nguyen, Nghia Viet
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/25212147.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Przeróbki Kopalin
Tematy:
ANN
SVR
tunnel
drilling-blasting method
cross-sectional area of tunnel
prediction
tunele
Opis:
In this paper, two methods to predict and calculate the area of the tunnel face after the blasting were used. The first one is an artificial intelligence method using an artificial neural network system (ANN) model, and the second one – the support vector regression (SVR). After building predictive models for the area of the tunnel face after blasting by both methods, on the basis of comparing the results obtained in both methods, the performance of these models was assessed through the root mean square error RMSE and the coefficient of determination R2. RMSE and R2 values of the artificial neural network system (ANN) model were obtained as 0.1473 and 0.903 in training datasets, respectively. These values are 0.1497 and 0.9107 in testing datasets. In the SRV model, RMSE and R2 were equaled to 0.1228 and 0.9331 in training datasets, respectively. These values are 0.1708 and 0.9055, respectively in testing datasets. It can be concluded that artificial intelligence using ANN and SVM models can be used to predict the area of the tunnel face after blasting with high accuracy.
Źródło:
Inżynieria Mineralna; 2023, 2; 39--47
1640-4920
Pojawia się w:
Inżynieria Mineralna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Machine Learning Methods in Algorithmic Trading Strategy Optimization – Design and Time Efficiency
Autorzy:
Ryś, Przemysław
Ślepaczuk, Robert
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1356900.pdf
Data publikacji:
2019-08-09
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydział Nauk Ekonomicznych
Tematy:
Algorithmic trading
investment strategy
machine learning
optimization
differential evolutionary method
cross-validation
overfitting
Opis:
The main aim of this paper was to formulate and analyse the machine learning methods, fitted to the strategy parameters optimization specificity. The most important problems are the sensitivity of a strategy performance to little parameter changes and numerous local extrema distributed over the solution space in an irregular way. The methods were designed for the purpose of significant shortening of the computation time, without a substantial loss of strategy quality. The efficiency of methods was compared for three different pairs of assets in case of moving averages crossover system. The problem was presented for three sets of two assets’ portfolios. In the first case, a strategy was trading on the SPX and DAX index futures; in the second, on the AAPL and MSFT stocks; and finally, in the third case, on the HGF and CBF commodities futures. The methods operated on the in-sample data, containing 16 years of daily prices between 1998 and 2013 and was validated on the out-of-sample period between 2014 and 2017. The major hypothesis verified in this paper is that machine learning methods select strategies with evaluation criterion near the highest one, but in significantly lower execution time than the brute force method (Exhaustive Search).
Źródło:
Central European Economic Journal; 2018, 5, 52; 206 - 229
2543-6821
Pojawia się w:
Central European Economic Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Experimental validation of numerical static calculations for a monolithic rectangular tank with walls of trapezoidal cross-section
Autorzy:
Buczkowski, W.
Szymczak-Graczyk, A.
Walczak, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/199784.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
rectangular tank
walls of trapezoidal cross-section
finite difference method
coordinate measurement arm
zbiornik prostokątny
przekrój trapezowy
metoda różnic skończonych
Opis:
The article presents the results of validation of static calculations carried out for a monolithic rectangular tank with walls of trapezoidal cross-section. Static calculations were made with the use of software based on the finite element method (FEM) and the finite difference method (FDM) in terms of energy (including spatial static work of the tank). Validation of the results was conducted on a concrete tank model using an innovative measurement tool, i.e. a coordinate measuring arm with a touch probe.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2017, 65, 6; 799-804
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Developing the Physicochemical Foundations to Form Heterogeneous Rocket Propellants Using the Loading Method
Opracowanie podstaw fizykochemicznych formowania heterogenicznych paliw rakietowych metodą zasypową
Autorzy:
Gańczyk-Specjalska, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/403428.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
chemical technology
fuel formation process
heterogeneous propellants
cross-linking
loading method
technologia chemiczna
formowanie paliw
paliwa heterogeniczne
sieciowanie
metoda zasypowa
Opis:
The physicochemical foundations are being developed to form propellants using the loading method. The advantages of this method include the possibility of achieving a greater packing density of the particulates, no requirement for the use of costly equipment, and the absence of mechanical operations that could pose a risk of fire or explosion. The determined values were dimensions, helium and bulk density, closed pore content, (the content of intergranular spacing and open pore), and the thermal stability of ammonium perchlorate (AP) granules originating from various sources. The obtained materials differed in terms of size, sphericity, bulk density, closed pore density, (the content of intergranular spacing and open pore). The granulate having the greatest sphericity and bulk density was determined based on tests. The measurements, sphericity and density of aluminium dust originating from various sources were established. The pot life of the prepolymer cross-linking agent (diisocyanate) system was specified. Cross-linking agents with a pot life exceeding 3 hours at a temperature of 70ºC were selected. Based on the tests, materials were selected for the formation of heterogeneous rocket propellants using the loading method. The propellant samples created using the loading method were characterised in terms of their physicochemical parameters.
Opracowano podstawy fizykochemiczne do formowania paliw metodą zasypową. Zaletami metody zasypowej jest możliwość uzyskania największej gęstości upakowania cząstek stałych, nie wymaga stosowania kosztownych urządzeń oraz nie przeprowadza się operacji mechanicznych, które stwarzają zagrożenie pożarowo-wybuchowe. Określono wymiary, gęstość helową i nasypową, zawartość porów zamkniętych oraz wolnych przestrzeni międzyziarnowych i porów otwartych, stabilność termiczną granulowanego chloranu(VII) amonu (AP) pochodzącego z różnych źródeł. Pozyskane materiały różniły się pod względem wymiarów, kulistości, gęstości nasypowej oraz zawartości porów zamkniętych oraz wolnych przestrzeni międzyziarnowych i porów otwartych. Na podstawie badań wytypowano granulat o największej kulistości i gęstości nasypowej. Przeprowadzono pomiary wymiarów, kulistości i gęstości dla pyłu aluminiowego pochodzącego z różnych źródeł. Określono czas życia technologicznego dla układów prepolimer+środek sieciujący (diizocyjanian). Wytypowano środki sieciujące, których czasy życia technologicznego wynosiły powyżej 3,0 h w temperaturze 70ºC. Na podstawie przeprowadzonych badań wytypowano materiały, które stosowano w formowaniu heterogenicznych paliw rakietowych metodą zasypową. Otrzymane próbki paliw metodą zasypową scharakteryzowano pod względem parametrów fizykochemicznych.
Źródło:
Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa; 2017, 8, 2 (28); 55-70
2081-5891
Pojawia się w:
Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Cross-correlation function in identifying head checking defects of the railway rails
Funkcja korelacji wzajemnej w identyfikacji wad head checking szyn kolejowych
Autorzy:
Lesiak, P.
Sokołowski, A.
Wlazło, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/327852.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
cross-correlation
railway rails
defect head checking
laser scatterometry method
korelacja wzajemna
szyny kolejowe
wada head checking
metoda skaterometrii laserowej
Opis:
The cross-correlation function has been applied to the study of the similarity of the two functions. One of these functions is known and represents a defect type HC (Head Checking) in the railway rail. The second function is unknown and based on cross-correlation function of both functions specifies the parameters of the similarities. These functions correspond to defects whose images have been determined using laser scatterometry method. FFT method has been used to calculate these functions.
Zastosowano funkcję korelacji wzajemnej do badania podobieństwa dwóch funkcji. Jedną z tych funkcji jest znana i stanowi opis wzorca wady head checking (HC) w szynie kolejowej. Druga funkcja jest nieznana. Na podstawie funkcji korelacji wzajemnej obu tych funkcji, określa się parametry ich podobieństwa. Funkcje te reprezentują obrazy wyznaczone doświadczalnie, metodą skaterometrii laserowej. W obliczeniach wykorzystano szybką transformatę FFT.
Źródło:
Diagnostyka; 2017, 18, 2; 65-73
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
JMATRIX - package for relativistic J-MATRIX calculations in elastic scattering of electrons from model potentials
Autorzy:
Syty, P.
Sienkiewicz, J. E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1940696.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Gdańska
Tematy:
J-matrix method
relativistic
electron elastic scattering
phase shifts
Dirac partial-waves analysis
differential
total
momentum transfer
spin polarization cross sections
Opis:
We present a software package JMATRIX, consisting of two computer codes written in FORTRAN 95 and parallelized with OpenMP, implementing the so-called J-matrix method, applied to elastic scattering of electrons on the radial potential, vanishing faster than the Coulomb potential. In the J-matrix method, the physical scattering problem is replaced by using a well-defined model which is solved analytically. The presented software implements both non-relativistic and relativistic versions of the method, and allows calculations of scattering phase shifts as well as cross sections, in cases when the scattering potential is given through an analytical formula. We performed test calculations for the scattering potential modeled as a truncated Coulomb potential. We show that the numerical phase shifts to converge as we increase the size of the basis used to truncate the scattering potential, and that the method is suitable for calculating the total differential momentum transfer and spin polarization cross sections, using the partial-wave analysis.
Źródło:
TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk; 2017, 21, 1; 17-42
1428-6394
Pojawia się w:
TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Comparing performance of cross-laminated timber and reinforced concrete walls
Autorzy:
Bahrami, A.
Nexen, O.
Jonsson, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2106446.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
ściana nośna
ściana żelbetowa
metoda elementów skończonych
cross-laminated timber wall
reinforced concrete wall
load-bearing wall
finite element method
utilisation ratio
Opis:
The purpose of this research is to specify the differences between the performance of cross-laminated timber (CLT) and reinforced concrete (RC) walls. The study is done by using the finite element structural analysis and design software, StruSoft FEM-Design, in order to model, analyse and design a reference building located in the city of Gävle in Sweden. The building is firstly modelled, analysed and designed using RC walls and then the RC walls are replaced with CLT walls. In both buildings, other load-bearing elements such as slabs, beams and columns are made of RC while the roof beams are made of glulam. It is found that employing RC has advantages, especially regarding thickness. The results show that the CLT walls require larger dimensions than their RC counterparts. Meanwhile, it is demonstrated that the slabs, beams and columns made of RC in the building having the CLT walls require more reinforcement or larger thickness than the case of walls made of RC. Moreover, the total weight of the building having the CLT walls is 74% of the building having the RC walls. The lower weight of the building having the CLT walls has great advantages such as having lighter foundation and being cost-effective and also beneficial for the environment.
Źródło:
International Journal of Applied Mechanics and Engineering; 2021, 26, 3; 28--43
1734-4492
2353-9003
Pojawia się w:
International Journal of Applied Mechanics and Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Steel cantilever beam optimization with ANSYS software
Optymalizacja stalowej belki wspornikowej z użyciem oprogramowania ANSYS
Autorzy:
Jaskot, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2175052.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
cantilever beam
numerical analysis
ANSYS
cross-section optimization
FEM
Finite Elements Method
belka wspornikowa
analiza numeryczna
optymalizacja przekroju poprzecznego
MES
Metoda Elementów Skończonych
Opis:
The problem of analysing complex steel structures in relation to analytical and numerical tests of a single structure element has been presented. The aim was t o demonstrate the compliance of the chosen methods for determining the strength parameters of a cantilever beam and to select the best cross-section for the optimization of the structure. The beam deflection and the value of the maximum reduced stresses (according to Huber von Mises’ hypothesis) have been determined numerically and analytically. Numerical analysis, on the basis of the finite element method, as well as the optimization, have been performed in the ANSYS environment. Based on the static analysis of the structure, optimization of the beam mass has been made by changing its cross-section dimensions, taking into account the specific optimization criteria, pointed in the work. As a result of optimization, solutions satisfying the required criteria have been selected. The weight of the structure has been reduced by half compared to the initial values of the designed structure. The permissible stresses have not been exceeded.
Przedstawiono problem analizy złożonych konstrukcji stalowych w odniesieniu do badań analitycznych i numerycznych pojedynczego elementu konstrukcji. Celem było wykazanie zgodności obranych metod wyznaczania parametrów wytrzymałościowych belki wspornikowej oraz dobranie najlepszego przekroju poprzecznego w optymalizacji konstrukcji. Analitycznie oraz numerycznie wyznaczono strzałkę ugięcia belki oraz wartość maksymalnych naprężeń zredukowanych (wg Hubera von Misesa). Analizę numeryczną, z użyciem metody elementów skończonych, oraz optymalizację przeprowadzono w środowisku ANSYS. Na podstawie analizy statycznej konstrukcji przeprowadzono optymalizację masy belki poprzez zmianę jej wymiarów przekroju poprzecznego, przy uwzględnieniu wskazanych w pracy kryteriów optymalizacyjnych. W wyniku optymalizacji zostały wybrane rozwiązania spełniające wymagane kryteria. Masa konstrukcji została zmniejszona o połowę w porównaniu do wartości początkowych projektowanej konstrukcji. Dopuszczalne naprężenia nie zostały przekroczone.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo; 2021, 27 (177); 69-75
0860-7214
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 18

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies