Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "city structure" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Assessment of human thermal comfort in street canyons. An example of typical structures (Lodz, Poland)
Autorzy:
Bochenek, Anna
Klemm, Katarzyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2065621.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
urban planning
city structure
thermal comfort
numerical simulation
urbanistyka
struktura miasta
komfort cieplny
symulacja numeryczna
Opis:
An urban form has undeniable influence on microclimatic and human thermal conditions in strongly urbanized areas. In this context, this paper aims at evaluating the ability of the layout of street canyons to provide proper outdoor conditions in the human realm. The research is focused on the assessment of human thermal comfort depending on the configuration of the selected streets, which are located in the main city’s area of the revitalization process. The ENVI-met application, which is widely used in urban climatology, is applied to estimate the impact of the street’s layout on human comfort. Thermal indices such as: SET, PMV, PET and UTCI are implemented to describe conditions prevailing in the street canyons. Furthermore, the results are compared with the literature findings.
Źródło:
Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym; 2020, 9, 1; 69--76
2299-8535
2544-963X
Pojawia się w:
Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Spatial Integration Level of Housing Complex with the City Structure. Case of Rzeszów
Autorzy:
Martyka, Anna Maria
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27314765.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
housing estates
city structure
integration
spatial integration level
Rzeszów
osiedla mieszkaniowe
struktura miasta
integracja
stopień integracji przestrzennej
Opis:
In many Polish cities, the aspect of integration of urban structures is underestimated and new investments are not properly connected with the city. This article presents the results of a study with the main objective of assessing the level of spatial integration of residential areas. The study was carried out in several stages; it was based on classical and qualitative methods used in urban planning. The first stages of the research procedure focused on literature studies, a review of the area, and a diagnosis of the current state of three different housing complexes in Rzeszów. In subsequent stages, a set of criteria was created to determine the spatial integration level (SIL) of the residential developments under analysis. Research and application objectives were achieved by creating a clear and easily reproducible method to evaluate the level of spatial integration of residential areas. The research demonstrates the validity of a holistic approach to determining the scope of planning activities while based on a set of specific criteria that address integration issues.
Źródło:
Civil and Environmental Engineering Reports; 2022, 32, 3; 36--61
2080-5187
2450-8594
Pojawia się w:
Civil and Environmental Engineering Reports
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Development corridors of the city spatial structure – selected issues of delimitation. Case study
Korytarze rozwoju struktury przestrzennej miasta – wybrane zagadnienia delimitacji. Studium przypadku
Autorzy:
Ogrodnik, Daniel
Klepak, Marzena
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2175144.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
Tematy:
development corridor
nodal place
city spatial structure
korytarz rozwoju
miejsce węzłowe
struktura przestrzenna miasta
Opis:
The author deals with the model interpretation of the city's spatial structure. This approach emphasizes the role of the urban structure based on nodes and development corridors. Continuing the research on the spatial structure of Krakow, the author considers the criteria appropriate for the delimitation of areas with the highest crystallization potential of the urban tissue. Against this background, presents the results of a case study of one of the main development axes of Krakow.
Autor podejmuje problematykę modelowej interpretacji struktury przestrzennej miasta. W podejściu tym akcentuje się rolę konstrukcji urbanistycznej opartej o miejsca węzłowe i korytarze rozwoju. Kontynuując badania nad strukturą przestrzenną Krakowa, autor rozważa kryteria właściwe dla delimitacji pasm terenów o najwyższym potencjale krystalizowania tkanki miejskiej. Na tym tle przedstawia efekty studium przypadku jednej z głównych osi rozwoju Krakowa.
Źródło:
Przestrzeń i Forma; 2022, 52; 165--182
1895-3247
2391-7725
Pojawia się w:
Przestrzeń i Forma
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
How does polycentric urban form affect safety and urban commuting: the case of Cracow
Wpływ policentrycznej formy miejskiej na bezpieczeństwo i dojazdy do miasta na przykładzie Krakowa
Autorzy:
Blazy, Rafał
Ziobro, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27312099.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
Tematy:
bezpieczeństwo miasta
policentryzm
suburbanizacja
struktura przestrzenna miasta
Kraków
urbanistyka
urban security
polycentricism
suburbanization
city spatial structure
Cracow
urban planning
Opis:
This paper discusses the security and safety of the polycentric functio-spatial structure of the city in the context of a pandemic. The research hypothesis is as follows: will the fear of the epidemic affect the manner of planning polycentric structures, reinforce local service concentrations and restore the commercial role of the city street? This paper presents a new outlook on urban security. Local service polycentricism is of particular significance. The problem was investigated based on original analyses of polycentricism and a definition that points to levels of understanding the notion of the centre while accounting for current theories and trends. The study discusses differences in the perception of polycentricism over time. On the example of the history of Cracow’s development, the author analysed factors that affect polycentricism, such as: political decisions, suburbanisation and transport-related behaviour patterns.
W artykule poruszona została problematyka bezpieczeństwa policentrycznej struktury funkcjonalno-przestrzennej miasta w kontekście pandemii. Autorzy artykułu zastanawiają się, czy poczucie zagrożenia epidemicznego wpłynie na sposób planowania policentrycznej struktury, wzmocni lokalne koncentracje usługowe i przywróci handlową rolę ulicy miejskiej. Artykuł prezentuje nowe spojrzenie na bezpieczeństwo urbanistyczne. Szczególne znaczenie ma usługowa policentryczność lokalna. Problem wyjaśniony został w oparciu o autorskie analizy policentryczności i definicję wskazującą poziomy rozumienia centrum z uwzględnieniem bieżących teorii i trendów. Policentryzm w zależności od skali - czy to regionalnej, czy to urbanistycznej - postrzegany jest odmiennie. Jego percepcja podlega też zmianie wraz z upływem czasu (na przestrzeni dekad, czy wieków). Struktura funkcjonalno-przestrzenna miasta zależna jest od prowadzonej polityki oraz od wolnorynkowych zjawisk i wzorców zachowań (globalnych i lokalnych). Ponadto w zależności od skali spojrzenia ten sam układ osadniczy może być interpretowany monocentrycznie lub policentrycznie. Wewnętrznie policentryczna aglomeracja złożona z jednego miasta-rdzenia będzie układem monocentrycznym w ujęciu regionalnym - w przeciwieństwie do policentrycznej konurbacji. Percepcja policentryzmu może ulec zmianie również wraz z upływem czasu i rozwojem przestrzenno-funkcjonalnym miasta. W niniejszym artykule rozważania prowadzone są na bazie obserwacji demograficznej eksplozji i urbanizacji, a następnie suburbanizacji i zmian struktury funkcjonalno-przestrzennej miasta Krakowa
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2023, 69, 2; 325--338
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Evolution of hierarchical structure and spatial pattern of coastal cities in China – based on the data of distribution of marine-related enterprises
Autorzy:
Wang, L.
Xiao, W.
Wang, C.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/258846.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
hierarchical structure
spatial pattern
city network
Opis:
In this paper, a comprehensive research of the evolution of the hierarchical structure and spatial pattern of coastal cities in China was conducted based on the data of distribution of the headquarters and subsidiaries of marine-related enterprises in 1995, 2005 and 2015 using the city network research method proposed by Taylor. The results of the empirical research showed: China’s coastal city network had an obvious hierarchical characteristics of “national coastal cityregional coastal city-sub-regional coastal city-local coastal city”, in the 20 years of development process, the hierarchies of coastal cities in China showed a hierarchical progressive evolution; in past 20 years, the spatial pattern and network structure of coastal cities in China tended to be complete, and the city network was more uniform, forming a “three tiers and three urban agglomerations” network structure; the strength of connection among the cities was obviously strengthened, and the efficiency of urban spatial connection was improved overall.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2017, S 3; 58-64
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Transformation of the landscape structure of the selected testing grounds in the tri-city agglomeration in the years 1985–2012
Autorzy:
Korwel-Lejkowska, Barbara
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1050841.pdf
Data publikacji:
2020-03-31
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
land cover structure
suburbanisation
Tri-city Agglomeration
Polska
Opis:
The aim of the research was to define the scale and directions of transformation of the selected forms of land cover in the surroundings of the intra-urban areas of the Tri-city Agglomeration (Poland), combined with simultaneous testing of the usefulness of the index of convergence of structures for analysing changes in the structure of land use. The analysis was made on the basis of data from topographic maps on a scale of 1:10,000 and digital data from BDOT10k for a period of 28 years. In the areas of major changes, the scale and directions of changes between particular types of land cover were determined. Negative natural effects expressed, among other things, by the deteriorating proportion between the biologically active and built-up areas were indicated.
Źródło:
Quaestiones Geographicae; 2020, 39, 2; 31-42
0137-477X
2081-6383
Pojawia się w:
Quaestiones Geographicae
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Accessibility of public-use green areas in Lviv
Dostępność publicznych terenów zieleni we Lwowie
Autorzy:
Petryshyn, Halyna
Danylko, Nataliya
Peleshchak, Maryna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2200374.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
accessibility
Lviv
city green areas
urban standards
structure of city
use of public green areas
Lwów
dostępność
tereny zieleni miejskiej
standardy urbanistyczne
struktura miasta
użytkowanie terenów zieleni publicznej
Opis:
Along with the growth of the population of a city, the need for the availability and accessibility of green areas for all population categories, regardless of age, financial capabilities, legal requirements, time, physical barriers, and most importantly - distance, increases, as green areas are important for maintaining physical and mental health of city residents. In Lviv, the area of public green areas per inhabitant significantly exceeds state norms. However, due to the uneven distribution of these areas in the city’s structure, some of the residents have problems with accessing them. Proposals of the development of the city’s green areas do not account for accessibility, which makes it impossible to improve it in the future due to the impossibility of reserving land for the development of such greened zones. In order to equalize the anthropogenic load and ensure that all residents have access to natural areas, an assessment of the territory of the city of Lviv was carried out in accordance with the green area pedestrian accessibility standard. Zones with an urgent need for the development of public-use green areas use were identified and methods of solving of this problem were proposed.
Wraz ze wzrostem liczby ludności miasta wzrasta potrzeba dostępności terenów zielonych dla wszystkich kategorii użytkowników, niezależnie od wieku, możliwości finansowych, wymogów prawnych, czasu na dostęp, barier fizycznych, a co najważniejsze - odległości, ponieważ tereny zieleni są ważne dla zachowania zdrowia fizycznego i psychicznego mieszkańców miasta. We Lwowie powierzchnia terenów zieleni publicznej na mieszkańca znacznie przekracza normy państwowe. Jednak ze względu na nierównomierne rozmieszczenie tych obszarów w strukturze miasta część mieszkańców ma problemy z dojazdem do nich. Propozycje zagospodarowania miejskich terenów zieleni nie uwzględniają dostępności, co uniemożliwia poprawę tego współczynnika w przyszłości ze względu na niemożliwość zarezerwowania gruntów dla urządzenia terenów zielonych. W celu zrównoważenia zagospodarowania antropogenicznego i zapewnienia wszystkim mieszkańcom dostępu do obszarów przyrodniczych przeprowadzono ocenę terytorium miasta Lwowa zgodnie ze standardem dostępności pieszych terenów zielonych. Zidentyfikowano strefy o pilnej potrzebie rozwoju użytkowania terenów zieleni publicznej oraz zaproponowano sposoby rozwiązania tego problemu.
Źródło:
Teka Komisji Urbanistyki i Architektury Oddział PAN w Krakowie; 2022, 50; 147--161
0079-3450
2450-0038
Pojawia się w:
Teka Komisji Urbanistyki i Architektury Oddział PAN w Krakowie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The functio-spatial structure of airport surroundings: the case of Kraków Airport
Autorzy:
Bajwoluk, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1955897.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
airport city
sustainable development
functio-spatial structure
airport
urban planning
Opis:
The area around Krakow airport is an attractive developmental urban area. The concentration of passenger traffic and the flow of goods is conducive to new development projects. These projects are associated with the operation of airports, as well as new uses which see the proximity of an airport as an additional asset in operating a business based on access to a form of high-speed transport. This paper presents the findings of research concerning the existing spatial structure, transport accessibility and compositional determinants within an area around Krakow Airport, which can be used to assess the phenomena present and formulate principles and trajectories of shaping them in the future. The study was based on an analysis of selected elements of the existing functio-spatial structure, as well as available materials and subject-specific planning documents. Due to the specificity of areas around airports, which undergo dynamic change, it appears key to determine the individual form of development and land cover, that skilfully combines modernity and comfort of use with meshing with the local landscape, featuring a network of linkages and the character of suburban space. The issues present in this area are distinctive of many cities and require coherent land development proposals.
Źródło:
Budownictwo i Architektura; 2021, 20, 4; 47-62
1899-0665
Pojawia się w:
Budownictwo i Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Statute Organizing the Followers of the Law of the Old Testament in the Free City of Kraków and its Environs: Origins, History, Regulations
Autorzy:
Jakimyszyn, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/638486.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Uniwersytet Jagielloński. Wydawnictwo Uniwersytetu Jagiellońskiego
Tematy:
FREE CITY OF KRAKOW
JEWISH COMMUNITIES
KINGDOM OF POLAND
RELIGIOUS STRUCTURE
Opis:
The year 1815 saw the emergence of a new State on the map of Europe - the Free City of Krakow, which, because of its affiliation to the small group of European Republics, was also referred to as the Republic of Krakow. The Free City of Krakow stretched along the left bank of the River Vistula, bordering to the west with the Kingdom of Prussia, to the north and east with the Kingdom of Poland and to the south with the Austrian Empire. Its total surface area was 1150 km2, which - apart from Krakow which became the capital - also contained three small private towns, Chrzanow, Nowa Gora and Trzebinia, as well as 244 villages
Źródło:
Scripta Judaica Cracoviensia; 2010, 8; 69-75
2084-3925
Pojawia się w:
Scripta Judaica Cracoviensia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The validity of the BDOT10K database on the example of the town of Tarnobrzeg
Autorzy:
Sęp, M.
Sikora, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/105223.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
Tarnobrzeg
BDOT10k
topographic maps
urban structure
development of city
Opis:
Up to date issue of cartographic studies is a complex problem. The content of the BDOT10k database is particularly important from the user's point of view, which should be updated on a current basis. The authors carry out an analysis of the database's validity along with the assessment of changes in spatial topography based on available non-standard topographical studies and an orthophotomap. The research was carried out in the town of Tarnobrzeg, which due to its specificity (a town with high dynamics of development) allows for a clear picture of the essence of the problem.
Źródło:
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury; 2018, 65, 1; 141-150
2300-5130
2300-8903
Pojawia się w:
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Tomato market integration: a case study of the Durban and Johannesburg fresh produce markets in South Africa
Autorzy:
Baiyegunhi, L.
Sharaunga, S.
Dlangisa, S.
Ndaba, N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/43661.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Przyrodniczy w Poznaniu. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
food
vegetable
market
market integration
marketing structure
tomato
fresh vegetable
cointegration
Durban city
Johannesburg city
South Africa
Źródło:
Journal of Agribusiness and Rural Development; 2018, 49, 3
1899-5241
Pojawia się w:
Journal of Agribusiness and Rural Development
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zhovkva (Żółkiew) in Western Ukraine – an example of urban complex of the Renaissance “ideal town”
Autorzy:
Bevz, Mykola
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/390659.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
town of Zhovkva
town planning structure
Renaissance
ideal city model
urban composition
Opis:
The town of Zhovkva (Żółkiew) belongs to the late Renaissance foundations of private resident towns in Western Ukraine (Halychyna region) from the late 16th century. In accordance with historical sources, this city was founded by Stanisław Żółkiewski [2] in 1594. Urban-spatial structure of the town was designed according to the Renaissance ideal city. The city has a well-preserved original planning structure and a number of architectural monuments that are associated with it. The city consisted of two conjugated parts: the owner’s castle and the fortifi ed middletown. The combination of these two parts was of a specifi c nature – when the central square of the town is combined with the facade of the castle complex. On the base of the historical and urban studies presented the hypothesis that town of Zhovkva (Żółkiew) is an unique example of late Renaissance urbanism. The start of town build was in 1594 according to a project based on the concept of “ideal town” from the book of Italian architect Pietro Cataneo. We are thinking, that the author of the project and plan of town was Paolo Clamensi – Italian architect, worked in Lviv at the end of 16th century. The towns have a well-preserved original Renaissance planning structure and a number of architectural monuments that are connected with it.
Źródło:
Budownictwo i Architektura; 2018, 17, 4; 87-102
1899-0665
Pojawia się w:
Budownictwo i Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Labor skeleton frame as functional and spatial system of city planning and management
Trudovojj karkas kak funkcionalno-prostranstvennaja sistema organizacii goroda
Autorzy:
Svoboda, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/76358.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
planning conception
city management
spatial system
socioeconomic change
functional structure
labour skeleton
Źródło:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa; 2015, 17, 8
1730-8658
Pojawia się w:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Consequences of changes in the spatial structure in post-war development plans of Cracow
Konsekwencje zmian struktury przestrzennej w powojennych planach rozwoju Krakowa
Autorzy:
Ziobro, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/370150.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
Tematy:
Cracow
planning model
spatial development plan
spatial policy
spatial structure of the city
Kraków
model planistyczny
plan zagospodarowania przestrzennego
polityka przestrzenna
struktura przestrzenna miasta
Opis:
Copenhagen, Vienna and Stockholm are examples of metropolises in which spatial development is planned consistently and in long-term using planning models. Meanwhile, in the paper focuses on the issue of effects of a variable spatial policy upon the example of Cracow. The Author presents results of research into historical general plans of Cracow resolved in the post-war period, and subsequently into historical study of spatial development conditions and directions for Cracow. A glimpse on the evolution of the spatial structure of the city in light of provisions of five planning documents over thirty years and in the context of actual transformations allows to draw interesting conclusions.
Kopenhaga, Wiedeń i Sztokholm są przykładami metropolii, w których rozwój przestrzenny planowany jest konsekwentnie i długofalowo przy użyciu modeli planistycznych. Tymczasem w artykule poruszony został problem skutków zmiennej polityki przestrzennej na przykładzie Krakowa. Autorka prezentuje wyniki badań nad uchwalonymi, powojennymi, historycznymi planami ogólnymi Krakowa i studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego Krakowa. Spojrzenie na ewolucję struktury przestrzennej miasta w świetle ustaleń pięciu dokumentów planistycznych, na przestrzeni trzydziestu sześciu lat i w kontekście rzeczywistych przemian pozwala na wyciągnięcie interesujących wniosków.
Źródło:
Przestrzeń i Forma; 2017, 32; 221-234
1895-3247
2391-7725
Pojawia się w:
Przestrzeń i Forma
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Recreation of a central element of the structure of spiritual buildings in Odesa – Transfiguration cathedral in 1991–2010
Autorzy:
Meshcheriakov, V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/344798.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Krakowska im. Tadeusza Kościuszki. Wydział Architektury. Katedra Kształtowania Środowiska Mieszkaniowego
Tematy:
spiritual structure of the city
lost object of cultural heritage
history of cathedral recreation
struktura duchowa miasta
zaginiony przedmiot dziedzictwa kulturowego
historia rekreacji katedralnej
Opis:
The article presents the main stages of an outstanding lost object of Ukrainian cultural heritage recreation – Transfiguration cathedral in Odesa in 1999-2010.
Źródło:
Środowisko Mieszkaniowe; 2018, 24; 164-167
1731-2442
2543-8700
Pojawia się w:
Środowisko Mieszkaniowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies