Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "calibration design" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-6 z 6
    Tytuł:
    Sensor Calibration Design Based on D-Optimality Criterion
    Autorzy:
    Hajiyev, C.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/220607.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    sensor
    calibration curve
    calibration design
    D-optimality criterion
    least squares method
    Opis:
    In this study, a procedure for optimal selection of measurement points using the D-optimality criterion to find the best calibration curves of measurement sensors is proposed. The coefficients of calibration curve are evaluated by applying the classical Least Squares Method (LSM). As an example, the problem of optimal selection for standard pressure setters when calibrating a differential pressure sensor is solved. The values obtained from the D-optimum measurement points for calibration of the differential pressure sensor are compared with those from actual experiments. Comparison of the calibration errors corresponding to the D-optimal, A-optimal and Equidistant calibration curves is done.
    Źródło:
    Metrology and Measurement Systems; 2016, 23, 3; 413-424
    0860-8229
    Pojawia się w:
    Metrology and Measurement Systems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Metrological equipment for verification and calibration of non-automatic weighing instruments – axle and crane weighting instrument
    Autorzy:
    Gajdosik, Tomas
    Kucera, Lubos
    Gajdac, Igor
    Fric, Anton
    Markovic, Jaromir
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1849138.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    metrology
    calibration
    verification
    weights
    design
    Opis:
    The paper deals with the design of equipment for verification and calibration of axle and crane weighing instruments. In its introduction, it discusses the basic concepts of axle and crane weighing instruments, their calibration, and verification. The paper briefly describes the original technical design solution used in the calibration and verification of these weighing instruments. Subsequently, the article describes the legislative, technical and functional requirements for metrological equipment being developed. The paper presents two design solutions for handling calibration weights. In both solutions, the construction and individual functional parts of the equipment are described. Both of these solutions were designed and tested in practical measurements in the Laboratory for Testing of Weighing Instruments of the Slovak Legal Metrology n.o. Finally, the paper presents the results of the development of a new measuring system at the University of Žilina.
    Źródło:
    Metrology and Measurement Systems; 2021, 28, 2; 397-407
    0860-8229
    Pojawia się w:
    Metrology and Measurement Systems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Nonresponse Bias in The Survey of Youth Understanding of Science and Technology in Bogotá
    Autorzy:
    Castellanos, Edgar Mauricio Bueno
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/466054.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Główny Urząd Statystyczny
    Tematy:
    Sampling design
    nonresponse bias
    calibration
    Opis:
    The Colombian Observatory of Science and Technology -OCyT- developed, in 2009, a survey about understanding of Science and Technology in students of high school in Bogotá, Colombia. The sampling design was stratified according to the nature of school (public or private). Two sources of unit nonresponse were detected. The first one corresponds to schools that did not allowed to collect information. The second source corresponds to students who did not assist during the days when survey was applied. Estimates were obtained through two different approaches. Results obtained in both cases do not show visible differences when estimating ratios; even though, some great differences were observed when estimating totals. Results obtained using the second approach are believed to be more reliable because of the methodology used to handle item nonresponse.
    Źródło:
    Statistics in Transition new series; 2012, 13, 1; 79-94
    1234-7655
    Pojawia się w:
    Statistics in Transition new series
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Design of self-leveling table for FFF additive technology
    Autorzy:
    Coranič, Tomáš
    Ružbarský, Juraj
    Krenický, Tibor
    Maščeník, Jozef
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/27323744.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    STE GROUP
    Tematy:
    additive technologies
    calibration
    Arduino
    structural design
    technologie addytywne
    kalibrowanie
    projekt konstrukcyjny
    Opis:
    The presented paper describes the conceptual design of a worktable intended mainly for use in combination with FFF additive technologies, calibrated using a gyroscope and accelerometer. The proposed system is based on a programmable Arduino platform that operates with three digital servomotors and a mechanical gyroscope. In the introduction, the theoretical assumptions, and definitions of basic concepts such as a gyroscope, electric motor, and RC servomotor are described. Subsequently, the contribution is devoted to the selection of suitable components, the schematic connection, and the design itself in the Autodesk Inventor program. In the conclusion, the anticipated benefits of using the technical solution when applied in FFF additive technologies are described.
    Źródło:
    Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji; 2023, 12, 2; 109--117
    2391-9361
    Pojawia się w:
    Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Partial factors in modelling of steel structures reliability according to Eurocodes
    Współczynniki częściowe w eurokodowym modelu niezawodności konstrukcji stalowych
    Autorzy:
    Stachura, Z.
    Giżejowski, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/396089.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
    Tematy:
    calibration of partial factors
    resistance model
    partial resistance factor
    design resistance
    buckling reduction factor
    kalibracja współczynników częściowych
    model nośności
    nośność obliczeniowa
    współczynnik wyboczenia
    Opis:
    Problems associated with the estimation of partial factors for structural systems, subsystems and buckling of individual elements are dealt with in this paper. Aspects related to resistance factors for the section resistance and member resistance are in particular referred to. The Eurocode’s approach of resistance partial factor calibration assisted by experimental data for subframe systems is also summarized.
    Stan graniczny nośności konstrukcji, projektowanej w tradycyjnym podejściu na podstawie efektów oddziaływań jest oceniany z niezawodnościowego modelu szeregowego. Kalibrację współczynników częściowych do nośności przeprowadza się wówczas na podstawie analizy niezawodności pojedynczego elementu konstrukcji (pręta lub węzła). Eurokod stalowy [4] wprowadził zasady projektowania bazujące na bardziej złożonych modelach nośności niż w [8], gdyż stan graniczny można ocenić na podstawie warunku stateczności technicznej podukładu konstrukcji lub w ogólności, jak przedstawia to warunek (2.1) - na podstawie punktu granicznego na ścieżce równowagi wyznaczonej dla nieidealnego modelu całej konstrukcji. Pojawia się pytanie, czy stosowanie do nośności wyznaczonej na podstawie bardziej złożonych modeli mechaniki konstrukcji współczynników częściowych wyspecyfikowanych do oceny nośności pojedynczych elementów prowadzi do bezpiecznych oszacowań. Kalibracja współczynników częściowych w metodzie stanów granicznych może być dokonana przy różnych założeniach wyjściowych. Model niezawodności i ogólne zasady przyjętego w Eurokodach rozdziału docelowego wskaźnika niezawodności na składowe odnoszące się do ustalenia obliczeniowych oddziaływań i ich kombinacji oraz do ustalania nośności obliczeniowej zostały podane w Eurokodzie [1]. W artykule przedstawiono zagadnienia dotyczące przyjęcia współczynników częściowych do nośności układu lub podukładu konstrukcyjnego. Opisano eurokodową procedurę wykorzystującą wyniki badań doświadczalnych do kalibracji współczynników częściowych do nośności.
    Źródło:
    Civil and Environmental Engineering Reports; 2015, 16; 195-207
    2080-5187
    2450-8594
    Pojawia się w:
    Civil and Environmental Engineering Reports
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Calibration and validation of a macroscopic traffic flow model based on platoon dispersion and queue propagation
    Autorzy:
    Storani, Facundo
    di Pace, Roberta
    de Luca, Stefano
    Memoli, Silvio
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2173484.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    network signal setting design
    cell transmission model
    platoon
    dispersion model
    calibration
    validation
    projekt ustawienia sygnału sieciowego
    model transmisji komórki
    pluton
    model rozproszenia
    kalibracja
    walidacja
    Opis:
    This paper proposes a preliminary calibration and validation of a macroscopic traffic flow model for signalised junctions. In fact, on the network signal setting design problem, a reliable modelling approach must be adopted to acknowledge the traffic flow effects, considering two phenomena: queue dispersion and spillback. The proposed model is an extension of the space-time discrete Cell Transmission Model (CTM), which can simulate dispersion and horizontal queue. This preliminary calibration and validation use real-world data collected on an arterial of the city of Salerno (south of Italy). Results showed that the estimated parameters are consistent with the literature.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2022, 114; 155--167
    0209-3324
    2450-1549
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-6 z 6

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies