Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "built-up areas" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-2 z 2
    Tytuł:
    Application of model methods in designing and modernization of built-up areas
    Zastosowanie metod modelowych w projektowaniu i modernizacji obszarów zabudowanych
    Autorzy:
    Gnatowska, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/395985.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
    Tematy:
    spatial planning
    built-up areas
    modernization
    modelling methods
    planowanie przestrzenne
    obszary zabudowane
    modernizacja
    metody modelowe
    Opis:
    Processes of spatial planning and modernization of built-up areas require a complex combination of issues important for the development of sustainable urban structures, such as: ecological constructure, wind climate (Environmental Aerodynamics), land development. The presented analyses refer to numerical (CFD) and experimental (in a tunnel) methods of modelling the air flow in a space between buildings. The subject of the research is a part of a built-up area consisting of a tandem of two buildings of different heights and exhibiting the “down-wash” effect.
    Procesy planowana przestrzennego i modernizacji terenów zabudowanych wymagają kompleksowego połączenia zagadnień istotnych w tworzeniu zrównoważonych struktur urbanistycznych, m.in.: eko-budownictwa, klimatu wiatrowego (Aerodynamika Środowiska), zagospodarowania terenów. Eksperymentalne badania modelowe w tunelach aerodynamicznych były przez długi czas dominującym narzędziem stosowanym w celu scharakteryzowania przepływu wiatru w warstwie przyziemnej. Dzięki dynamicznemu rozwojowi technologicznemu coraz powszechniej stosowane są numeryczne metody symulacji przepływu wiatru w obszarach zabudowanych. Przedmiotem prezentowanych badań jest fragment obszaru zabudowanego składający się z układu tandem dwóch modeli budynków o różnych wysokościach charakteryzujący się występowaniem efektu „down-wash”.
    Źródło:
    Civil and Environmental Engineering Reports; 2012, 9; 41-50
    2080-5187
    2450-8594
    Pojawia się w:
    Civil and Environmental Engineering Reports
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Threats related to accidental release of LPG in rail transport
    Zagrożenia związane z awaryjnym uwolnieniem LPG w transporcie kolejowym
    Autorzy:
    Dmochowska, Anna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/137098.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Szkoła Główna Służby Pożarniczej
    Tematy:
    effects of uncontrolled LPG release in built-up areas
    LPG release
    consequences of release
    forecasting scenarios
    ALOHA computer program
    uwolnienie LPG
    skutki uwolnienia
    prognozowanie scenariuszy
    program komputerowy ALOHA
    Opis:
    The transport of dangerous substances is potentially hazardous to people and the environment. Failures of installations or equipment as well as errors of people who operate them may contribute to uncontrolled release of a dangerous substance, creating a chemical threat as a result of contamination, fire or explosion. The aim of the study was to analyse the extent and scale of threats to residents and emergency services in the event of an accidental release of LPG from a tank or a railway tank in built-up areas. The inspiration was a train disaster that happened in in Italy the city of Viareggio in 2009. The Aloha program was used for needs of the research. The presented hazard zones were generated on the basis of emergency scenarios for the release of LPG. During the modelling of danger zones, parameters of emergency release of 45 tons of gas from a railway tanker in the city were reproduced. Five scenarios were devised that could occur during the uncontrolled release of LPG into the atmosphere. For each of them, the effects are listed of failures that residents of the built-up area in which the event occurred may potentially encounter. In the summary of the work, reference was made to the discussed railway disaster and its effects, as well as to modelled emergency release scenarios. An evaluation was made of the application used. It provides an example of using a mathematical model. The application is developed by The Cameo Software Suite, in cooperation with the National Oceanic and Atmospheric Administration and the Environmental Protection Agency.
    Przewóz substancji niebezpiecznych wiąże się z ewentualnym zagrożeniem dla ludzi i jego środowiska naturalnego. Awarie instalacji czy sprzętu, a także błędy ludzi, którzy je obsługują, mogą przyczynić się do niekontrolowanego uwolnienia substancji niebezpiecznej, stwarzając zagrożenie chemiczne w wyniku skażenia, pożaru lub wybuchu. Celem badań było przeanalizowanie zasięgu i skali zagrożeń dla mieszkańców i służb ratowniczych w przypadku awaryjnego uwolnienia LPG ze zbiornika cysterny kolejowej na terenie zabudowanym. Inspiracją była katastrofa kolejowa na terenie Włoch, która wydarzyła się w mieście Viareggio w 2009 r. Do badań wykorzystano program Aloha. Przedstawione strefy zagrożenia wygenerowano na podstawie scenariuszy awaryjnych uwolnienia LPG. Podczas modelowania stref niebezpiecznych odwzorowano parametry awaryjnego uwolnienia 45 ton gazu z cysterny kolejowej we wspomnianym mieście. Sporządzono pięć scenariuszy, które mogłyby się wydarzyć podczas uwolnienia LPG do atmosfery. Dla każdego z nich zamieszczono skutki awarii, z jakimi mogą spotkać się mieszkańcy obszaru zabudowanego, w obrębie którego nastąpiło zdarzenie. W podsumowaniu pracy odniesiono się do omawianej katastrofy kolejowej oraz jej skutków, a także do modelowanych scenariuszy. Oceniono zastosowaną aplikację. Jest ona przykładem zastosowania modelu matematycznego. Aplikacja opracowana jest przez The Cameo Software Suite, przy współpracy z National Oceanic and Atmospheric Administration i Environmental Protection Agency.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej; 2020, 1, 73; 37-54
    0239-5223
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-2 z 2

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies