Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "bezpieczeństwo kolejowe" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-7 z 7
    Tytuł:
    The application of open transmission standards for safety improvement in railway systems
    Autorzy:
    Lewiński, A.
    Perzyński, T.
    Toruń, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/393645.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
    Tematy:
    railway safety
    SIL wireless transmission
    open transmission
    standards
    bezpieczeństwo kolejowe
    transmisja bezprzewodowa SIL
    transmisja otwarta
    standardy
    Opis:
    The paper deals with additional applications of open radio transmission standards in railway systems related to safety of trains. Presented in the paper new proposition is conception of anti – collision system, which assumes safety routes both in the normal and extraordinary conditions. This solution based on wireless transmission standard and allows to significantly reduce the probability of accident (collision) especially in serviced or modernized railway lines.
    Źródło:
    Archives of Transport System Telematics; 2016, 9, 4; 8-11
    1899-8208
    Pojawia się w:
    Archives of Transport System Telematics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Rail track and rail vehicle intelligent monitoring system
    Inteligentny system monitoringu torów i pojazdów kolejowych
    Autorzy:
    Uhl, T.
    Mendrok, K.
    Chudzikiewicz, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/224331.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    pojazdy kolejowe
    tory kolejowe
    bezpieczeństwo
    monitoring
    rail vehicle
    track
    SHM - Structural Health Monitoring
    Opis:
    Structural Health Monitoring is becoming more and more important for today's railway. Higher requirements are set for safety and availability of both trains and tracks, that can be achieved using new type of SHM systems. Proposed SHM system is based on vibration measurements during the rail vehicle operation simultaneously with GPS position and velocity estimation. AIgorithm for rall track health assessment is formulated as inverse identification problem of dynamic parameters of rail - vehicle system. Track irregularities of tracks are identified using this procedure. The case study of the SHM system operates on rail vehicle is presented in the paper.
    Monitorowanie stanu staje się coraz bardziej istotne dla dzisiejszej kolei. Wyższe wymagania są ustalane dla bezpieczeństwa i dostępności zarówno dla pociągów jak i torów, które można osiągnąć za pomocą nowego typu systemów SHM. Proponowany system SHM opiera się na pomiarach drgań w czasie eksploatacji pojazdów kolejowych jednocześnie z pozycji GPS i oszacowania prędkości. Algorytm oceny stanu toru kolejowego jest sformułowany jako inwersja problemu identyfikacji parametrów dynamicznych system tor - pojazd. Nieprawidłowości toru są identyfikowane za pomocą tej procedury. W artykule przedstawiono rozważania działania systemu SHM w przypadku pojazdu kolejowego.
    Źródło:
    Archives of Transport; 2010, 22, 4; 495-510
    0866-9546
    2300-8830
    Pojawia się w:
    Archives of Transport
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    RAMS program in rail applications - brief introduction
    Krótkie wprowadzenie do kolejowych aplikacji oprogramowania typu RAMS
    Autorzy:
    Valis, D.
    Koucky, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/257857.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    bezpieczeństwo
    RAMS
    oszacowanie ryzyka
    wdrożenie kolejowe
    safety
    risk assessment
    rail applications
    Opis:
    Dependability and safety assurance is an essential part of the programme providing technical object quality. Because product improvement should become a continual effort of manufacturers, this aspect should not be dealt with only on the grounds of necessary certification procedures given by standards. Within the scope of technical systems there is introduced the programme RAMS which, in an integrated way, covers the area of dependability and safety during the whole life cycle. More sensitive objects in terms of safety are the ones where tens and hundreds of users meet, not just single ones. Railway transport is regarded as one of such areas, which has gone through a dynamic development recently. The article covers initial steps in the programme RAMS, which are carried out in relation to the rail applications safety.
    Zapewnienie niezawodności i bezpieczeństwa jest zasadniczą częścią oprogramowania służącego do projektowania. Polepszanie tych parametrów powinno być stale na uwadze producentów w wyniku dynamicznego rozwoju produktów. Problematyka ta powinna rozpatrywana nie tylko ze względu na potrzeby spełniania określonych norm, standardów lub certyfikacji procedur. W obszarze systemów technicznych z powodzeniem funkcjonuje oprogramowanie typu RAMS, które w zintegrowany sposób pokrywa zapotrzebowanie na obliczenia niezawodności i bezpieczeństwa w ciągu cyklu życia tych systemów. W kontekście bezpieczeństwa bardziej wrażliwe obiekty to te, z których korzysta codziennie tysiące użytkowników. Transport kolejowy jest jednym z takich systemów, który równocześnie podlega dynamicznemu rozwojowi. Ten artykuł przedstawia podstawowe kroki postępowania w modelowaniu bezpieczeństwa w ruchu kolejowym z zastosowaniem aplikacji typu RAMS.
    Źródło:
    Problemy Eksploatacji; 2011, 1; 185-193
    1232-9312
    Pojawia się w:
    Problemy Eksploatacji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Selected issues in rail transport safety in Poland
    Autorzy:
    Pieniak-Lendzion, Krystyna
    Stefaniak, Renata
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/326083.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    safety
    rail transport
    rail accident
    rail infrastructure
    bezpieczeństwo
    transport kolejowy
    wypadki kolejowe
    infrastruktura kolejowa
    Opis:
    Safety in rail transport is a problem that many countries are struggling with. Rail transport is one of the main areas of Poland’s economic development. The authors analysed and interpreted statistical data on the condition of the railway infrastructure and rail safety, as well as identified the main causes of railway accidents. The development of rail infrastructure has a significant effect on freight and passenger transport safety. Among the most serious hazards in rail traffic are accidents and rail collisions. The most frequent rail accidents occur at level crossings, where those responsible are motor car drivers. There is a clear trend showing a decrease in the number of accidents with an increase in the percentage of well-preserved rail lines. This situation is a consequence of social awareness.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2019, 134; 203-213
    1641-3466
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Safety in railway companies
    Autorzy:
    Grabowska-Bujna, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/393603.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
    Tematy:
    safety
    railway companies
    human resources management
    property management
    bezpieczeństwo
    przedsiębiorstwa kolejowe
    zarządzanie zasobami ludzkimi
    gospodarka nieruchomościami
    Opis:
    Widely understood safety belongs to important scientifi c issues and railway safety constitutes a transport development key factor in economy. Provisions of the law, regulations and community law detail the working of railway companies in many areas, also concerning safety. All aspects of safety aff ect proper functioning of railway companies, infrastructure development, and they also stimulate socio-economic development. Th e article presents various aspects of safety in railway companies depending on the environment, entities operating in railway environment, interaction between these entities and impact on creating safety postulate.
    Źródło:
    Archives of Transport System Telematics; 2018, 11, 1; 8-12
    1899-8208
    Pojawia się w:
    Archives of Transport System Telematics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Validation of ecologists in enterprise management system : a case study analysis
    Walidacja ekologów w systemie zarządzania przedsiębiorstwem : analiza studium przypadku
    Autorzy:
    Shpak, Nestor
    Dvulit, Zoriana
    Maznyk, Liana
    Mykytiuk, Oksana
    Sroka, Włodzimierz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/405215.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Politechnika Częstochowska
    Tematy:
    sustainable development
    management
    railway companies
    personnel validation
    environmental safety
    rozwój zrównoważony
    zarządzanie
    przedsiębiorstwa kolejowe
    walidacja personelu
    bezpieczeństwo środowiskowe
    Opis:
    The article is devoted to the study of the influence of personnel validation on the efficiency of the enterprise management system. These components of validity, such as the accordance of a person's qualifications to the position occupied or applied for (vacancy profile), education by specialty and other characteristics of an individual labor supply, etc., are the key determinants in the selection of managers and contribute to the effective application of their specific management functions and the transformation of the latter through the management methods into effective management decisions. Confirmation of the certainty of such an impact are the results of applied research in the area of responsibility of environmental managers (for example, the dependence of the level of environmental safety of the enterprise on the validity of environmentalists). The management of railway transport enterprises (RTE) of the joint stock company "Ukrainska zaliznytsia" (JSC "Ukrzaliznytsia") was selected for analysis, the competence of which concerns the use of natural resources and environmental protection (environmentalists) as one of the components of sustainable development. The method of integrated assessment of the level of ecological safety is proposed based on the application of taxonomic analysis, which provides the opportunity to use a scenario approach to the development of situations taking into account the different levels of validity of RTE environmentalists.
    Artykuł poświęcony jest badaniu wpływu walidacji personelu na efektywność systemu zarządzania przedsiębiorstwem. Elementy ważności, takie jak zgodność kwalifikacji danej osoby z zajmowanym lub wnioskowanym stanowiskiem (profil wakatu), wykształcenie według specjalności i inne cechy indywidualnej podaży pracy itp., są kluczowymi wyznacznikami wyboru menedżerów i przyczyniają się do skutecznego stosowania ich specyficznych funkcji zarządzania i przekształcania tych ostatnich poprzez metody zarządzania w skuteczne decyzje zarządcze. Potwierdzeniem pewności takiego wpływu są wyniki badań prowadzonych w obszarze odpowiedzialności menedżerów środowiska (np. zależność poziomu bezpieczeństwa środowiskowego przedsiębiorstwa od ważności ekologów). Zarządzanie przedsiębiorstwami transportu kolejowego (RTE) spółki akcyjnej „Ukrainska zaliznytsia” (JSC „Ukrzaliznytsia”) zostało wybrane do analizy, której kompetencja dotyczy wykorzystania zasobów naturalnych i ochrony środowiska (ekologów) jako jednego ze składników zrównoważonego rozwoju. Zaproponowano metodę zintegrowanej oceny poziomu bezpieczeństwa ekologicznego w oparciu o analizę taksonomiczną, która daje możliwość zastosowania podejścia scenariuszowego do rozwoju sytuacji z uwzględnieniem różnych poziomów ważności ekologów RTE.
    Źródło:
    Polish Journal of Management Studies; 2019, 19, 1; 376-390
    2081-7452
    Pojawia się w:
    Polish Journal of Management Studies
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    An analysis of the causes of track twist at high speed of driving
    Autorzy:
    Pacana, Andrzej
    Siwiec, Dominika
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/111852.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
    Tematy:
    track twist
    operational tests
    quality management techniques
    railway logistics
    mechanical engineering
    tory kolejowe
    zarządzanie jakością
    bezpieczeństwo dróg kolejowych
    inżynieria mechaniczna
    Opis:
    The research of railway track surfaces is aimed at improving the quality of railway infrastructure and providing the chance of improving the safety of driving. Therefore, it is advisable to constantly monitor track surface, but the research itself is not innovative because it is based on a known procedure. The crucial element are the techniques that allow to delve into the sources of problems. The aim of the article is to use the selected instruments of quality management to analyze the causes of track twist at high (180 km/h) speed of driving. The analysis of the causes of track twist was done on the basis of results from the measurement of one kilometer track section of the Krakow Glowny - Medyka route, which was made by using the TEC measuring device in April 2018. It was inferred that it is impossible to reach 180 km/h without track twist. In order to identify the causes of track twist it was proposed to use the selected sequence of quality management instruments, i.e.: brainstorming, Ishikawa diagram and the 5Why method. The identified causes of track twist include the abrasion of rail, scratches and exploitation point. The analysis and conclusions drawn from it may be useful in the analysis of other problems in railway transport as well as production and service industries.
    Źródło:
    Production Engineering Archives; 2019, 22; 11-15
    2353-5156
    2353-7779
    Pojawia się w:
    Production Engineering Archives
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-7 z 7

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies