Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "ambiguity resolution" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Study on GPS phase ambiguity resolution effectiveness with use of LAMBDA de-correlation method
Badanie efektywności wyznaczenia nieoznaczoności cykli w pomiarach fazowych GPS przy użyciu metody dekorelacyjnej LAMBDA
Autorzy:
Skorupa, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/385837.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
GPS
wyznaczenie nieoznaczoności
metoda dekorelacyjna
ambiguity resolution
ambiguity decorrelation
Opis:
Results of numerical tests focused on application of the LAMBDA de-correlation method for calculation of cycle ambiguities in GPS phase measurement, have been presented. The calculations were made for observations within the band L1, registered in short, static measurement sessions. Correctness of the de-correlation method algorithm was tested on the basis of model sets of initial ambiguities of phase cycles in double differences, which were calculated with the assumption that GPS vector coordinates were not changed. Verification of the ambiguities was conducted using Integer Search Ratio test. Influence of the de-correlation method on size of search space of optimal ambiguity sets, was also examined. Moreover, comparison of the LAMBDA method effectiveness with classic algorithm used for calculation of phase cycle ambiguities in GPS measurements, was also presented. The testing calculations were conducted with use of RBS program developed in the Department of Geomatics of the University of Science and Technology in Krakow – Poland, as well as with use of the software from Internet NGS (National Geodetic Survey) service.
W pracy zaprezentowano wyniki testów numerycznych, dotyczących zastosowania metody dekorelacyjnej LAMBDA (Least Squares Ambiguity Decorrelation Addjustment) do wyznaczenia nieoznaczoności cykli w pomiarach fazowych GPS. Obliczenia wykonano dla obserwacji w paśmie L1, zarejestrowanych w krótkich, statycznych sesjach pomiarowych. Poprawność działania algorytmu metody dekorelacyjnej badano na podstawie wzorcowych zestawów całkowitych początkowych nieoznaczoności cykli fazowych w drugich różnicach, obliczonych przy założeniu niezmienności współrzędnych wektora GPS. Weryfikację rozwiązania nieoznaczoności przeprowadzono za pomocą testu Integer Search Ratio. Przedmiotem badań był również wpływ metody dekorelacyjnej na wielkość przestrzeni poszukiwań optymalnych zestawów nieoznaczoności. Ponadto przedstawiono porównanie efektywności metody LAMBDA i klasycznego algorytmu wyznaczania nieoznaczoności cykli fazowych w pomiarach GPS. Obliczenia testowe zrealizowano przy użyciu programu RBS opracowanego w Katedrze Geomatyki WGGiIŚ AGH oraz oprogramowania udostępnionego w serwisie internetowym NGS (National Geodetic Survey).
Źródło:
Geomatics and Environmental Engineering; 2011, 5, 2; 81-87
1898-1135
Pojawia się w:
Geomatics and Environmental Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An example and analysis for ambiguity resolution in the indoor ZigBee positioning system
Autorzy:
Janicka, J.
Rapinski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/106843.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Warszawska. Wydział Geodezji i Kartografii
Tematy:
ZigBee
ranging
indoor navigation
ambiguity resolution
zasięg
nawigacja wewnętrzna
niejednoznaczność
Opis:
This paper presents ambiguity resolution in the range-based ZigBee positioning system. The system is using the phase shift measurements to determine the distances between user and anchors. In this paper, the ambiguity is defined as the number of full reps of a certain distance added to the measurement result. The way of resolving ambiguities in the positioning system is described and an experiment results are presented. Featured algorithm is successful in finding ambiguities and correct location of the user.
Źródło:
Reports on Geodesy and Geoinformatics; 2017, 103; 1-9
2391-8365
2391-8152
Pojawia się w:
Reports on Geodesy and Geoinformatics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
G4 Multi-constellation Precise Point Positioning service for high accuracy offshore navigation
Autorzy:
Tegedor, J.
Ørpen, O.
Melgård, T.
Łapucha, D.
Visser, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/115985.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
Global Navigation Satellite Systems (GNSS)
high accuracy offshore navigation
Precise Point Positioning (PPP)
Integer-Ambiguity Resolution (IAR)
G4 system architecture
Multi-constellation Precise Point Positioning Service
offshore navigation
positioning accuracy
Opis:
Fugro is operating a global GNSS infrastructure for the delivery of high-accuracy multi-constellation Precise Point Positioning (PPP) service, named G4. Precise orbit and clock for all global satellite navigation systems are estimated in real-time and broadcast to the users using geostationary satellites. End-users with a G4-enabled receiver are able to obtain sub-decimeter positioning accuracy in real-time. The system has been tailored for offshore applications where a nearby GNSS station is not always readily available. G4 offers seamless integration of GPS, GLONASS, Galileo and BeiDou in the navigation solution, therefore allowing the user to obtain a reliable and accurate position even in challenging environments, especially in presence of interference, scintillation or partial sky visibility. In addition, carrier-phase integer-ambiguity resolution (IAR) is supported, for those users requiring the highest possible navigation accuracy. This paper presents the G4 system architecture and current performance. The benefits of multi-constellation Precise Point Positioning (PPP) are shown in terms of increased availability, robustness and accuracy.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2017, 11, 3; 425-429
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies