Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Płomień" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-9 z 9
    Tytuł:
    Flame monitoring using image classification
    Monitorowanie płomienia z wykorzystaniem klasyfikacji obrazów
    Autorzy:
    Sawicki, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/407727.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
    Tematy:
    flame
    combustion
    image classification
    płomień
    spalanie
    klasyfikacja obrazów
    Opis:
    This paper presents comparison of image classification methods for co-firing biomass and pulverized coal. Two classes of combustion – stable and unstable were defined for nine variants with different power value parameters and fixed amount biomass. Experimental results show that correct classification of images was achieved for the assumed variants.
    W pracy przedstawiono porównanie wybranych metod klasyfikacji obrazów dla współspalania pyłu węglowego i biomasy. Zdefiniowano dwie klasy spalania: stabilne i niestabilne dla dziewięciu wariantów z różnymi parametrami mocy oraz stałą ilością biomasy. Wyniki badań pokazują, poprawną klasyfikację obrazów dla założonych wariantów.
    Źródło:
    Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska; 2016, 1; 37-40
    2083-0157
    2391-6761
    Pojawia się w:
    Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Selected application of electrical capacitance tomography in monitoring of combustion process
    Wybrane zastosowania pojemnościowej tomografii komputerowej w monitorowaniu procesów spalania
    Autorzy:
    Gut, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/213641.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
    Tematy:
    combustion process
    flame
    visualization
    tomography
    spalanie
    płomień
    wizualizacja
    tomografia
    Opis:
    The article describes experimental studies using Electrical Capacitance Tomography (ECT) in monitoring the combustion processes. The main goal of the study was to develop a new diagnostic method suitable for monitoring flame and the combustion process. This is motivated by the need to achieve a more precise description of the process and, ultimately, to implement efficient and reliable control and optimization methods as a key step towards the development of more efficient, flexible, reliable and clean combustion systems. Research was carried out on different stands. For monitoring the flame, a number of burners were used, including an industrial burner WG10N. The main objective of the study was to visualize the position and structure of the flame, to determine the spatial resolution and change signal level for different flow conditions. The second part of the paper describes experimental research into combustion chamber of GTD-350 engine. On various parameters of power supply of the combustion chamber the combustion process was reconstructed. The obtained results showed that it will be a very good tool for controlling the distribution of the reaction zone, especially in the development of a new combustion chamber operated at a very high pressure, where installation of optical windows is very difficult and in many cases impossible.
    W artykule opisano badania eksperymentalne z wykorzystaniem pojemnościowej tomografii komputerowej (ang. Electrical Capacitance Tomography-ECT) w monitorowaniu procesów spalania. Głównym celem badań było opracowanie nowej metody diagnostycznej odpowiedniej do monitorowania płomieni oraz procesów spalania. Jest to motywowane potrzebą uzyskania bardziej dokładnego opis samego procesu, a ostatecznie wdrożenia niezawodnych metod kontroli i optymalizacji. Jest to kluczowy krok w kierunku rozwoju bardziej wydajnych, elastycznych, niezawodnych i czystych systemów spalania. Badania zostały przeprowadzone na różnych stoiskach badawczych. Do monitorowania płomienia zostało użytych kilka palników, w tym palnik przemysłowy WG10N. Głównym celem tych badań było zobrazowanie pozycji i struktury płomienia, określenia przestrzennej rozdzielczości i obserwacji zmian poziomu sygnału dla różnych warunków przepływu. Druga część artykułu opisuje badania doświadczalne przeprowadzone w komorze spalania silnika GTD-350. Dla różnych parametrów zasilania komory spalania zrekonstruowano przebieg procesu spalania. Uzyskane wyniki wskazują, że metoda ta będzie bardzo dobrym narzędziem do kontroli rozkładu stref reakcji w rozwoju nowych komór spalania, które pracują pod wysokim ciśnieniem, gdzie instalacja wzierników jest bardzo trudna.
    Źródło:
    Prace Instytutu Lotnictwa; 2016, 4 (245); 26-36
    0509-6669
    2300-5408
    Pojawia się w:
    Prace Instytutu Lotnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The dilution effect on the extinction of wall diffusion flame
    Autorzy:
    Ghiti, N.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/240526.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    flame
    N2 Dilution
    wall flame
    infrared thermography
    methane
    płomień
    termografia w podczerwieni
    metan
    azot
    Opis:
    The dynamic process of the interaction between a turbulent jet diffusion methane flame and a lateral wall was experimentally studied. The evolution of the flame temperature field with the Nitrogen dilution of the methane jet flame was examined. The interaction between the diffusion flame and the lateral wall was investigated for different distance between the wall and the central axes of the jet flame. The dilution is found to play the central role in the flame extinction process. The flame response as the lateral wall approaches from infinity and the increasing of the dilution rate make the flame extinction more rapid than the flame without dilution, when the nitrogen dilution rate increase the flame temperature decrease.
    Źródło:
    Archives of Thermodynamics; 2014, 35, 4; 43-54
    1231-0956
    2083-6023
    Pojawia się w:
    Archives of Thermodynamics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Polyethylene composites flame retarded with aluminum hydroxide as coatings for electrical cables
    Kompozyty polietylenowe uniepalnione wodorotlenkiem glinu stosowane na powłoki kabli elektrycznych
    Autorzy:
    Frańczak, A.
    Oleksy, M.
    Oliwa, R.
    Budzik, G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/947542.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Chemii Przemysłowej
    Tematy:
    polyethylene
    aluminum hydroxide
    flame resistance
    mechanical properties
    polietylen
    wodorotlenek glinu
    odporność na płomień
    właściwości mechaniczne
    Opis:
    The investigations on linear low density polyethylene (PE-LLD) based composites flame retarded with packaged aluminum hydroxide (AH) coated with calcium stearate (AH40CD) and uncoated (AH40D) have been carried out. Loading of AH in composites was 60 wt %. It was found that for composites with coated AH (K2, K3 samples), fire resistance and mechanical properties were improved.
    Zbadano kompozyty na osnowie liniowego małocząsteczkowego polietylenu (PE-LLD) uniepalnione wodorotlenkiem glinu (AH) o budowie pakietowej, niepowlekanym (AH40D) i powlekanym powierzchniowo stearynianem wapnia (AH40CD). Udział AH w kompozytach wynosił 60 % mas. Kompozyty PE-LLD zawierające powlekany AH (próbki K2, K3) wykazywały lepszą odporność ogniową oraz korzystniejsze właściwości mechaniczne niż kompozyty PE-LLD z udziałem niepowlekanego AH (próbka K1).
    Źródło:
    Polimery; 2018, 63, 6; 458-461
    0032-2725
    Pojawia się w:
    Polimery
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Influences of the pre-chamber orifices on the combustion behavior in a constant volume chamber simulating pre-chamber type medium-speed gas engines
    Autorzy:
    Wakasugi, Takuya
    Tsuru, Daisuke
    Tashima, Hiroshi
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2202520.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
    Tematy:
    gas engine
    prechamber
    torch flame
    combustion visualization
    natural gas
    silniki gazowe
    komora wstępna
    płomień palnika
    wizualizacja spalania
    gaz ziemny
    Opis:
    The study aims to clarify the influence of pre-chamber (PC) configurations on the combustion process in the main chamber (MC) of medium-speed spark-ignition gas engines equipped with an active PC. A constant volume combustion chamber was prepared to simulate the chamber configurations of the gas engines. A high-speed shadowgraph was applied to visualize the torch flame development and the combustion process in the MC. Experiments were done by changing the charged gas in the MC, the number, and the diameter of the PC orifices. Combustion was most accelerated when the PC orifice configuration was set appropriately so that the adjacent torch flames would combine with each other. It was also found that the unburned mixture in the PC, which ejected prior to the torch flame, supported the penetration of the torch flame.
    Źródło:
    Combustion Engines; 2022, 61, 4; 66--76
    2300-9896
    2658-1442
    Pojawia się w:
    Combustion Engines
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The Method of Nitrogen Oxide Emission Reduction During the Combustion of Gaseous Fuel in Municipal Thermal Power Boilers
    Metoda zmniejszenia emisji tlenków azotu przy spalaniu paliwa gazowego w kotłach miejskiej energetyki cieplnej
    Autorzy:
    Janta-Lipińska, Sylwia
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1811561.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
    Tematy:
    emission
    combustion
    dosed directional ballasting method
    mono flame
    nitrogen oxides
    emisja
    spalanie
    metoda skierowanego dozowanego balastowania
    mono-płomień
    tlenki azotu
    Opis:
    The nitrogen oxides in a flame of burning fuel can be created by many mechanisms. The amount of NOx concentration emitted to the ground atmosphere mainly depends on the type of fuel burned in the industrial and heating boilers. Changes in the country's thermal policy and requirements that are set for us by the European Union States are forcing us to reduce greenhouse gas emissions. Directed metered ballast method is one of the most attractive techniques for reducing NOx emissions. In recent years, moisture injection technology is still investigated on low and medium power thermal power boilers operating on gaseous fuel. The goal of this work was to perform the investigations of the process of a moisture injection into the zones of decisive influence (ZDI-I and ZDI-II) on steam and water boilers: DKVR 10-13, DKVR 20-13, DE 25-14 and PTVM-50. The obtained results clearly show how the proposed method affects NOx reduction and boiler efficiency.
    Tlenki azotu w płomieniu palącego się paliwa mogą powstawać na drodze wielu mechanizmów. Ilość emitowanego do przyziemnej warstwy atmosfery stężenia NOx wynika przede wszystkim z rodzaju spalanego w kotłach przemysłowo-grzewczych paliwa. Zmiany w polityce cieplnej kraju oraz wymagania stawiane nam przez Państwa Unii Europejskiej zmuszają na do zmniejszenia emisji gazów cieplarnianych. Metoda skierowanego dozowanego balastowania jest jedną z najbardziej atrakcyjnych technik ograniczania emisji NOx. W ostatnich kilku latach technologia wtrysku wilgoci badana jest na kotłach energetyki cieplnej małej i średniej mocy pracujących na paliwie gazowym. Celem pracy są badania eksperymentalne procesu wtrysku wilgoci do stref decydującego wpływu (ang. zone of decisive influence ZDI-I oraz ZDI-II) na kotłach parowych i wodnych: DKVR 10-13, DKVR 20-13, DE 25-14 oraz PTVM-50. Uzyskane wyniki pokazują, w jaki sposób proponowana metoda wpływa na redukcję NOx oraz wydajność.
    Źródło:
    Rocznik Ochrona Środowiska; 2020, Tom 22, cz. 1; 376-390
    1506-218X
    Pojawia się w:
    Rocznik Ochrona Środowiska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Fire resistance and mechanical properties of powder-epoxy composites reinforced with recycled glass fiber laminate
    Odporność na płomień oraz właściwości mechaniczne kompozytów proszkowej żywicy epoksydowej wzmocnionej recyklatem laminatu z włóknem szklanym
    Autorzy:
    Oliwa, Rafał
    Bulanda, Katarzyna
    Oleksy, Mariusz
    Ostyńska, Paulina
    Budzik, Grzegorz
    Płocińska, Magdalena
    Krauze, Sławomir
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/947108.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Chemii Przemysłowej
    Tematy:
    proszkowa żywica epoksydowa
    kompozyty
    odpady
    recykling
    właściwości mechaniczne
    odporność na płomień
    powder-epoxy resin
    composites
    waste
    recycling
    mechanical properties
    fire resistance
    Opis:
    In this article the effect of type and content of fractions of recycled glass fiber reinforced plastics (GFRP) on the mechanical properties and flame resistance of epoxy composites (EP) were investigated. For this purpose, post-production waste of glass fabric reinforced laminate with epoxy matrix containing 15 wt % of aluminum diethylphosphinate (AlDPi), 10 wt % of melamine polyphosphate (MPP) and 15 wt % of zinc borate (ZB) was ground and sieved to obtain four fractions of grain size: >1 mm (A), 1–0.5 mm (B), 0.25–0.5 mm (C) and <0.25 mm (D). The two smallest fractions (C, D) were used to prepare epoxy composites containing 10, 15 and 20 wt % of waste. The mechanical properties and fire resistance of obtained composites aimed as structural elements of seat equipment in public transport were determined. Scanning electron microscopy (SEM) was also performed to investigate the morphology of brittle fractures of epoxy composites. It was found that the amount and type of recyclated GFRP fraction affects the functional properties of powder-epoxy resin composites. The best results were obtained for the composite containing 15 wt % of the smallest fraction (D), as all mechanical properties were significantly improved [hardness 147.6 N/mm2 (+42.5%), impact strength 9.64 kJ/m2 (+11%), Young’s modulus 2.98 GPa (+41.5%), tensile strength 51.5 MPa (+37%) and flexural strength 98.7 MPa (+10.9%)]. On the other hand, significant decrease in mechanical properties was observed for the composite containing 20 wt % of the fractions with grain size 0.5–0.25 mm (C). The analysis of the brittle fractions morphology of composites, indicates the weak dispersion and agglomerates formation in the case of composites with coarse-grained fractions. This also contributed to the flammability results. The highest flame resistance was found in the composite with 20 wt % of the fine-grained fraction: limiting oxygen index LOI = 26.1% instead of 20.6% – EP, peak of heat release rate pHRR = 540.3 kW/m2 instead of 940.1 kW/m2 – EP.
    Zbadano wpływ rodzaju oraz zawartości frakcji recyklatu laminatu z włóknem szklanym (GFRP) na właściwości mechaniczne oraz odporność na płomień kompozytów żywicy epoksydowej (EP). W tym celu zmielono odpady poprodukcyjne formatki fotela wykonanej z laminatu wzmocnionego tkaniną szklaną na osnowie żywicy epoksydowej, zawierającej 15% mas. dietylofosfinianu glinu (AlDPi), 10% mas. polifosforanu melaminy (MPP) oraz 15% mas. boranu cynku (ZB). Otrzymano cztery frakcje o wymiarach ziaren: >1 mm (A), 1–0,5 mm (B), 0,25–0,5 mm (C) oraz <0,25 mm(D). Dwie najdrobniejsze frakcje (C, D) wykorzystano do sporządzenia kompozytówepoksydowych zawierających 10, 15 i20% mas. odpadów. Oceniono właściwości mechaniczne oraz odporność na płomień otrzymanych materiałów pod kątem zastosowania ich jako elementy konstrukcyjne fotela w publicznych środkach transportu. Najlepsze wyniki uzyskano w wypadku kompozytu zawierającego 15% mas. frakcji D, znacznie poprawiły się: twardość – 147,6 N/mm2 (o 42,5%), udarność – 9,64 kJ/m2 (o 11%), moduł Younga – 2,98 GPa (o 41,5%), naprężenie rozciągające – 51,5 MPa (o 37%) oraz naprężenie zginające – 98,7 MPa (o 10,9%). Z kolei wyraźne pogorszenie właściwości mechanicznych zaobserwowano w wypadku kompozytu zawierającego 20% mas. frakcji o wymiarach ziaren 0,5–0,25 mm (C). Na podstawie wyników skaningowej mikroskopii elektronowej (SEM) morfologii kruchych przełomów otrzymanych kompozytów stwierdzono słabą dyspersję oraz powstawanie aglomeratów w kompozytach z frakcją gruboziarnistą, co miało również wpływ na palność badanych materiałów. Największą odpornością na płomień odznaczał się kompozyt zawierający 20% mas. frakcji D: indeks tlenowy LOI = 26,1% (w odniesieniu do wartości LOI żywicy epoksydowej 20,6%), maksymalna szybkość uwalniania ciepła pHRR = 540,3 kW/m2 (wporównaniu z pHRR żywicy EP – 940,1 kW/m2).
    Źródło:
    Polimery; 2020, 65, 4; 280-288
    0032-2725
    Pojawia się w:
    Polimery
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Computational study on the effects of turbulence intensity and pulse frequency in soot and NOx emissions in gaseous diffusion flames
    Obliczeniowe badanie wpływu intensywności turbulencji i częstości pulsacji na emisję sadzy i tlenków azotu NOx w dyfuzyjnym płomieniu gazowym
    Autorzy:
    Lopez-Parra, F.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/212320.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
    Tematy:
    badania obliczeniowe
    turbulencja
    pulsacja
    emisja sadzy
    emisja tlenku azotu
    dyfuzyjny płomień gazowy
    computational study
    turbulence
    pulse frequency in soot
    emission NOx
    gaseous diffusion flames
    Opis:
    The main objective of the work presented in this paper will be to present and discuss the development and implementation of a numerical model to simulate soot formation and depletion in turbulent diffusion flames. The relevance of such model lays on the importance of tying the formation of soot to the ongoing reaction mechanism so that it is fully integrated into the combustion process. The model presented is capable of taking into account the direct effects of turbulence on the amount of soot that is produced in non-premixed flames. This research focuses on the study of an axi-symmetric C2H2 - air turbulent diffusion flame issued from a 3mm round jet with Reynolds number values between 8000 and 16500. The trend observed in the net production of soot with respect to the turbulence intensity is in good agreement with the empirical results found in the literature. These reveal a decrease in soot formation with increasing turbulence. This interaction between particulates and turbulence was then exploited in order to develop a mechanical technique by which a simultaneous reduction in soot and NO x was achieved. The level of turbulence was increased locally by application of a sinusoidal pulse frequency to the fuel stream. Such technique reduced the size of the soot-prone, fuel-rich region, with respect to the equivalent steady state flame, by means of enhancing the mixing between the fuel and the oxidizer. The Realizable k-E model was employed to solve the turbulence transport, whereas the reaction was simulated with a 1-reaction step mechanism and the turbulence-chemistry interaction was solved using the Eddy Dissipation Model. The size of the time steps employed in the unsteady configuration for pulsed flames was 1/20th of the pulse period. The soot model employed in this work observed two different stages in the soot formation process: nuclei inception and particle growth. As a result two transport equations are solved mass fractions of nuclei and soot respectively. The implementation of this model is achieved through user-defined functions that supersede the source terms in the default soot transport equations. Furthermore, the production of NOx was simulated using a classic Zel'dovich mechanism with partial equilibrium assumption for release of atomic oxygen, O, and hydroxyl groups, OH.
    Główny cel pracy przedstawionej w niniejszej publikacji dotyczy rozwoju i wdrażania cyfrowego modelowania i symulacji procesu tworzenia i zmniejszania wydzielania się sadzy w turbulentnym płomieniu dyfuzyjnym. Znaczenie takiego modelu opiera się na realizacji modelu będącego w stanie uwzględnić bezpośrednie skutki turbulencji na ilość sadzy wytwarzanej w uprzednio niezmieszanych płomieniach. Istota tych badań skupia się na analizie osiowo-symetrycznych turbulentnych płomieni dyfuzyjnych spalania gazów: C2H2 i powietrza, wydobywających się z okrągłej dyszy o średnicy 3 mm przy wartościach liczby Reynoldsa od 8000 do 16500. Ta tendencja zaobserwowana przy powstawaniu sadzy w zależności od intensywności turbulencji jest w zgodzie z wynikami empirycznymi z literatury, wskazującymi na zmniejszenie ilości powstawania sadzy wraz ze wzrostem turbulencji. Interakcja między składnikami i turbulencją była następnie wykorzystana w celu opracowania urządzenia, w którym zostałby osiągnięty cel równoczesnego obniżenia emisji sadzy i NOx. Poziom turbulencji został zwiększony poprzez zastosowanie sinusoidalnej pulsacji do modulowania strumienia paliwa. Ta procedura zmniejsza wymiar obszaru bogatego w paliwo i podatnego na wydzielanie się sadzy poprzez wzrost wymieszania się paliwa i utleniacza. Uzyskany model k-ε był wykorzystany do rozwiązania problemu turbulentnego transportu, natomiast symulację reakcji przeprowadzono z jednokrokowym mechanizmem reakcji, a współzależność turbulencji i reakcji chemicznych została rozwiązana za pomocą Wirowego Modelu Rozpraszania. Wielkość kroku obliczeniowego w pulsującym płomieniu wynosiła 1/20 okresu impulsu. Model cząstek sadzy użyty w tej pracy uwzględniał dwa różne etapy procesu powstawania sadzy: etap powstawania jąler i etap wzrostu cząstek. W wyniku dwa rozwiązywane są dwa równania transportu - odpowiednio masy frakcji jąder i masy sadzy. Wdrożenie tego modelu odbywa się poprzez funkcje zdefiniowane przez użytkownika, zastępują one warunki źródłowe w domyślnych równaniach transportu sadzy. Ponadto, wytwarzanie NOx rozwiązano za pomocą klasycznego mechanizmu Zeldowicza z założeniem częściowej równowagi podczas wydzielania tlenu atomowego O i grup hydroksylowych OH.
    Źródło:
    Prace Instytutu Lotnictwa; 2009, 5 (200); 101-117
    0509-6669
    2300-5408
    Pojawia się w:
    Prace Instytutu Lotnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Flame retardant properties of gas sealing materials used in coal mines
    Uniepalniacze w materiałach zabezpieczających ściany w kopalniach węgla przed wypływem gazu
    Autorzy:
    Song, H.
    Liu, J.
    Xue, F.
    Cheng, F.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/947389.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Chemii Przemysłowej
    Tematy:
    flame retardant
    coal mine
    gas sealing materials
    tensile strength
    flame resistance properties
    opóźniacz palenia
    kopalnia węgla
    materiały zabezpieczające przed wypływem gazu
    wytrzymałość na rozciąganie
    odporność na płomień
    Opis:
    Flame retardants are key ingredients for gas sealing materials used in the coal mine wall. In this paper, the types and doses of flame retardants are investigated. The results showed that a gas sealing material with 11 wt % complex flame retardants had a good performance when the complex flame retardants were composed of aluminum hydroxide and chlorinated paraffin at a ratio of 3:8. The flame resistant property of this gas sealing material conforms to the safety standards of coal mines (MT113-1995). Furthermore, their mechanical properties met the standard requirements of the polymer cement waterproof coatings (GB/T23445-2009). The costs are very low compared with similar products in current practical use.
    Zbadano wpływ rodzaju oraz ilości uniepalniacza, dodanego do emulsji styrenowo-akrylowej napełnionej krzemionką i cementem, na palność otrzymanej kompozycji zabezpieczającej ściany w kopalni węgla przed wypływem gazu. Efekt opóźnienia palenia na poziomie przewidzianym w normach bezpieczeństwa kopalń węgla (MT113-1995) uzyskano w wypadku zastosowania materiału uszczelniającego, modyfikowanego dodatkiem 11 % mas. kompozycji uniepalniacza, stanowiącej mieszaninę wodorotlenku glinu i chlorowanej parafiny w stosunku masowym 3:8. Modyfikowane materiały uszczelniające spełniają również wymagania pod względem właściwości mechanicznych, dotyczące polimerowo-cementowych powłok wodochronnych (GB/T23445-2009), a koszt ich wytwarzania jest dużo niższy niż koszt wytwarzania stosowanych obecnie produktów.
    Źródło:
    Polimery; 2016, 61, 4; 266-271
    0032-2725
    Pojawia się w:
    Polimery
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-9 z 9

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies