Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Logistic systems" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-10 z 10
    Tytuł:
    Formal notation of a logistic system model taking into consideration cargo stream transformations
    Formalizacja zapisu modelu systemu logistycznego z uwzględnieniem przekształceń strumieni ładunków
    Autorzy:
    Wasiak, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/224349.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    systemy logistyczne
    modelowanie systemów logistycznych
    strumienie ładunków
    logistic systems
    system potential
    logistic system modeling
    Opis:
    The modeling of logistic systems is a complex task. Specitic goals to be attained by the systems (mainly cargo stream form transformations) and the diversity of resources used within the systems are the main reasons. Therefore various models useful for the partial analyses of logistic systems have been devised. The author's approach to the formaI notation of a logistic system model proposed in this paper may be used as a basis to work out various classes of detailed (integrated) models. In addition to cargo stream time, form and location transformations, transformations of material and human resources used within logistic systems have also been taken into account in the proposed model.
    Modelowanie systemów logistycznych stanowi złożone zagadnienie. Przyczyną tego jest specyfika zadań stawianych przed tymi systemami (głównie chodzi tu o transformacje strumieni ładunków ze względu na postać) oraz różnorodność zasobów, jakie mogą być w tych systemach wykorzystywane. Sprawia to, że konstruowane są różnorodne modele systemów logistycznych, które umożliwiają ich cząstkowe analizy. W artykule zaproponowano autorskie podejście do formalizacji zapisu modelu systemu logistycznego, który może być podstawą do opracowywania modeli szczegółowych (scalonych) różnych klas. W proponowanym modelu poza odwzorowaniem przekształceń strumieni ładunków ze względu na czas, postać oraz przestrzeń, w sposób szczegółowy przedstawiono odwzorowanie rzeczowych i ludzkich zasobów wykorzystywanych w systemach logistycznych.
    Źródło:
    Archives of Transport; 2011, 23, 1; 91-110
    0866-9546
    2300-8830
    Pojawia się w:
    Archives of Transport
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Evaluating logistic systems of building materials supply
    Ocena systemów logistycznych zaopatrzenia w wyroby budowlane
    Autorzy:
    Rzepecki, Łukasz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2215598.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny im. Kazimierza Pułaskiego w Radomiu
    Tematy:
    civil engineering
    decision making
    logistic systems
    project management
    supply chains
    inżynieria lądowa
    łańcuchy dostaw
    podejmowanie decyzji
    systemy logistyczne
    zarządzanie projektami
    Opis:
    There are many logistical tasks in the field of supplying construction materials, as well as financial and information flows in construction projects. All logistical processes related to the flow of resources, physical, informational, and financial, occurring between the different elements of the company's structure make up its logistical system. One of the many decisions made during the planning of a construction project is the choice of how to control the logistics system of supply. It is impossible to indicate a universal system that will optimally meet the needs of many construction projects due to the individual nature of each project. Properly selected type of logistic service and structure of logistic system allow one to reduce risk in supply chain management. This paper proposes a multi-criteria analysis to evaluate the models of the logistic system of supply in the execution of a construction project. The Analytic Hierarchy Process AHP was used for the comparative evaluation, allowing multi-criteria pairwise comparisons of the various systems. The proposed approach allows to indicate the structure of the logistic system, ensuring continuity of construction output and also reduction of logistic costs.
    Istnieje wiele zadań logistycznych w sferze zaopatrzenia w wyroby budowlane oraz w obszarze przepływów środków finansowych i informacji w przedsięwzięciach związanych z realizacją robót budowlanych. Wszystkie procesy logistyczne związane z przepływem zasobów fizycznych, informacyjnych i finansowych, zachodzące pomiędzy poszczególnymi elementami struktury przedsiębiorstwa składają się na jego system logistyczny. Jedną z wielu decyzji podejmowanych w trakcie planowania przedsięwzięcia budowlanego jest wybór sposobu sterowania systemem logistycznym zaopatrzenia. Nie można wskazać uniwersalnego systemu, który będzie w optymalny sposób zaspokajał potrzeby wielu zamierzeń budowlanych, ze względu na indywidualny charakter każdego przedsięwzięcia. Odpowiednio dobrany typ obsługi logistycznej i struktura systemu logistycznego pozwala ograniczyć ryzyko w zarządzaniu łańcuchem dostaw. W artykule zaproponowano analizę wielokryterialną do oceny modeli systemu logistycznego zaopatrzenia przy realizacji przedsięwzięcia budowlanego. Do oceny porównawczej zastosowano hierarchiczny proces decyzyjny AHP, umożliwiający wielokryterialne porównania parami poszczególnych systemów. Zaproponowane podejście pozwala na wskazanie struktury systemu logistycznego, zapewniającej ciągłość produkcji budowlanej a także redukcję kosztów logistycznych.
    Źródło:
    Journal of Civil Engineering and Transport; 2022, 4, 3; 67--76
    2658-1698
    2658-2120
    Pojawia się w:
    Journal of Civil Engineering and Transport
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Digital Competences in the Context of the Integrated Rescue System’s Use of ICT
    Technologie Informacyjno-Komunikacyjne na potrzeby Zintegrowanego Systemu Ratowniczego
    Autorzy:
    Polakovič, P.
    Slováková, I.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/136435.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Szkoła Główna Służby Pożarniczej
    Tematy:
    logistic information systems
    Information and communication technologies
    integrated rescue system
    logistyczne systemy informacji
    technologie informacyjno-komunikacyjne
    zintegrowany system ratowniczy
    Opis:
    Organisations cannot work without timely, accurate information which is normally provided through a specific information system. All components of the information system must share a common language, be able to mutually communicate, and support the transmission and storage of information.
    Organizacje nie mogą funkcjonować bez aktualnych i dokładnych informacji, zwykle dostępnych w specyficznych systemach danych. Wszystkie komponenty systemu informacji muszą posiadać ten sam język, aby można było wzajemnie się porozumiewać , przekazywać i przechowywać informacje.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej; 2015, 2, 54; 60-66
    0239-5223
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Environmentally Sustainable Transport Planning in the First and Last Mile Section of the Supply Chain
    Autorzy:
    Sierpiński, Grzegorz
    Staniek, Marcin
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/504333.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
    Tematy:
    eco-friendly supply chains
    freight transport planning
    ICT systems in logistic
    sustainable development
    open data source
    Opis:
    Background: The article provides a discussion on freight transport planning. The existing solutions applied in this sphere have been compared with the environment-related needs. The concept which has been proposed involves a dedicated travel planner that takes some additional non-standard criteria into consideration. At the same time, the authors have highlighted the necessity to expand the algorithms being applied, and to address the comprehensive nature of the problem. However, it is the first and last mile section of supply chains on which the article focuses. The planner described in the paper is being developed as a part of an integrated platform implemented under the international S-mile project. Research methodology: The solutions proposed for transport planning purposes include application of ICT. A review of the available solutions has made it possible to indicate one of the planners currently in use as the foundation upon which a more advanced freight transport planning tool dedicated to the first/last mile section can be built. The planner requires application of several optimisation algorithms, including those which consider route parameters, the selection of fleet vehicles available for the given task, cargo distribution over the vehicle etc. The article defines both primary and secondary criteria that such a planner should take into account, including the environmental ones. What the authors have also highlighted is the possibility to make use of open data sources. The approach they have proposed makes it possible to raise the level of environmental awareness at the first and the last mile management stage, and since multiple transport aspects have been addressed, it also increases planning efficiency. Goals: The purpose of the article has been to discuss an eco-friendly solution which may limit the negative environmental impact of transport. Conclusions: The solution described in the paper may change the manner in which freight transport is managed in cities. Taking environmental criteria into consideration makes it possible to reduce the negative environmental impact of transport. Planning of freight transport requires that far more criteria should be taken into account compared to route planning for the travelling population. A comprehensive fleet management platform featuring a planning module combined with other modules of the S-mileSys system being currently developed is also aimed at integration of large freight companies with the carriers that service first and last miles.
    Źródło:
    Logistics and Transport; 2019, 42, 2; 83-92
    1734-2015
    Pojawia się w:
    Logistics and Transport
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Factors Determining the Selection of a Logistic Operator
    Autorzy:
    Wiktorowska-Jasik, Anna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/504341.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
    Tematy:
    logistic operator
    logistic services
    outsourcing
    management systems
    Opis:
    The aim of the article is to present and analyze major groups of factors that are considered by companies when selecting a logistic operator, and to demonstrate how a given factor influences the quality of performed tasks. It systemises factors and analyses more closely those which are currently of biggest importance in the process of time and costs optimization in logistic processes from the point of view of both a logistic operator and a customer. It shows also some solutions which may be helpful when selecting external Contractor for services.
    Źródło:
    Logistics and Transport; 2015, 25, 1; 33-42
    1734-2015
    Pojawia się w:
    Logistics and Transport
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The level of logistics and the solutions in the field of information technology applied in agribusiness enterprises
    Autorzy:
    Rokicki, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/94881.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
    Tematy:
    information systems
    logistic
    agribusiness
    systemy informatyczne
    logistyka
    agrobiznes
    Opis:
    The paper presents the relationship between the level of logistics and the solutions applied in the agribusiness enterprises. The research was conducted in 504 companies. The logistics level was determined on the basis of contribution of cost of logistics in the overall expenses of the company and based on existence of a separate logistics department in a given company. Relevant dependence has been detected only between existence of a separate organisational unit dedicated to logistics and the solutions applied in the area of logistics. For level of logistics costs, in most cases, no significant correlation with the use of information technology was seen. The share of cost of logistics in company expenses was determined to be a poor indicator of level of logistics and modernity of the company.
    Źródło:
    Information Systems in Management; 2013, 2, 2; 159-171
    2084-5537
    2544-1728
    Pojawia się w:
    Information Systems in Management
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Advancement level of logistic information management systems in Polish food industry
    Poziom zaawansowania systemów zarządzania informacją logistyczną w polskim przemyśle spożywczym
    Autorzy:
    Jalowiecki, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2053046.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
    Tematy:
    food industry
    information management systems
    logistic information
    advancement level
    synthetic index
    Opis:
    The paper presents the results of research on differentiation of the ad- vancement level of solutions and logistics management systems based on ICT (Information and Communication Technologies) used in the Polish food industry. The research was conducted in terms of industry, employment size and three market characteristics of the surveyed enterprises: investment level, financial situation and market position. The study used the IAI (Information Advancement Index) synthe- tic indicator and two methods for categorizing its values: uniform across the range of values and based on mean values and standard deviation. The paper also presents the reference of the obtained research results to the productivity paradox of Solow and the results of similar research previously carried out on the level of advance- ment of logistics solutions and systems in the Polish food industry.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Ekonomika i Organizacja Logistyki; 2020, 5[1]; 41-54
    2450-8055
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Ekonomika i Organizacja Logistyki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    An Approach to Optimize the Cargo Distribution in Urban Areas
    Autorzy:
    Szczepański, Emilian
    Jacyna, Marianna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/503958.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
    Tematy:
    multistage distribution system
    vehicle routing problem
    city logistic
    reliability and ecology in distribution systems
    Opis:
    The paper contains considerations concerning the approach to determin acceptable plans for distribution in urban areas. The distribution systems as an area of research in terms of reliability and ecological transport were presented. Multilevel distribution systems were characterized. Formalization of the city transport network model and optimization task were done. An algorithm to solve the problem of route optimization based on the solution of the VRP (Vehicle Routing Problem) was proposed and described.
    Źródło:
    Logistics and Transport; 2013, 17, 1; 53-62
    1734-2015
    Pojawia się w:
    Logistics and Transport
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Product-Service System design – an example of the logistics industry
    Autorzy:
    Salwin, Mariusz
    Nehring, Karol
    Jacyna-Gołda, Ilona
    Kraslawski, Andrzej
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2180588.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    product-service systems
    system design
    logistic industry
    supply chain
    order picking
    system produkt-usługa
    projektowanie systemu
    branża logistyczna
    łańcuch dostaw
    kompletacja zamówień
    Opis:
    Product-Service System (PSS) has been perceived since the 90s as a concept supporting enterprises of various industries in creating a competitive advantage and generating new value for customers by expanding the offer with additional services related to the product. Product-Service System (PSS) draws attention to the life cycle of products and services and the circular economy, which supports sustainable development. All the time, practitioners and theorists report the need to develop new Product-Service System (PSS) for other industries. Until now, a number of practical and methodological aspects related to design remain unresolved. The paper presents issues related to the Product-Service System (PSS) and PSS design. A literature review and gaps in available methods are presented. A conceptual framework for Product-Service System (PSS) design that has been used in the logistics industry is presented. By referring to the design of a selected process from the logistics industry, it was presented how to analyze the process during design and what methods of design support to use. Reference is made to mathematical modeling based on the optimization function and computer modeling with the use of a simulation model. Attention was also paid to the importance of knowledge of the industry and having expert knowledge about the designed processes in the systems. It is also extremely important to have the appropriate data set for a given case. In addition to the general mathematical and computer model, reference was also made to a chosen element of Product-Service System (PSS). The mathematical and simulation model included in the study refer to the process of completing customer orders in a logistics company. It is one of the most laborious and time-consuming processes. The FlexSim simulation environment was used to perform the computer simulation. A total of 15 variants were considered, which differ in terms of the scope of services provided during the process. The scope of services significantly affects the cost, time and profit. The purpose of the constructed model is to find a variant for the adopted data in which the profits will be maximized while maintaining the constraints imposed on the system.
    Źródło:
    Archives of Transport; 2022, 63, 3; 159--180
    0866-9546
    2300-8830
    Pojawia się w:
    Archives of Transport
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    EU competition law perspective towards agreements in the maritime sector at the turn of the decade
    Unijne prawo konkurencji wobec porozumień w transporcie morskim na przełomie dekad
    Autorzy:
    Zużewicz-Wiewiórowska, Iwona
    Wiewiórowski, Wojciech
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1954892.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    liner consortia
    global (strategic) alliances
    competition law in the shipping sector
    consortia block exemption
    digital transformation
    information systems
    logistic platforms
    electronic documents
    blockchain
    konsorcja
    alianse globalne (strategiczne)
    prawo konkurencji w żegludze morskiej
    wyłączenie blokowe dla konsorcjów
    digitalizacja
    systemy informacyjne
    platformy logistyczne
    elektroniczne dokumenty
    Nauki Humanistyczne i Społeczne
    Opis:
    W artykule przedstawiono aktualne problemy funkcjonowania porozumień w żegludze morskiej z perspektywy prawa unijnego. Wysoki poziom zintegrowania największych graczy na rynku żeglugowym istotnie wpływa na relacje handlowe z innymi uczestnikami łańcucha transportowego oraz operatorami terminali portowych. Nowym zjawiskiem ułatwiającym współpracę między konkurentami na niespotykaną dotąd skalę, ale niosącym również poważne zagrożenia, jest postępująca w szybkim tempie digitalizacja w transporcie i logistyce. Przyjmowanie konkretnych rozwiązań technologicznych przez największych przedsiębiorców żeglugowych wymusza na mniejszych kontrahentach uczestniczących w poszczególnych ogniwach łańcucha logistycznego korzystanie z tych samych systemów informatycznych i z wybranego przez dużych graczy oprogramowania. Autorzy omawiają wpływ transformacji cyfrowej i nowych technologii na konkurencję w żegludze morskiej, odnoszą się do idei superplatform i wykorzystania danych w postpandemicznej rzeczywistości. Analizy tej dokonano biorąc pod uwagę trwający kompleksowy przegląd unijnego prawa konkurencji.
    Źródło:
    Prawo Morskie; 2021, XLI; 9-51
    0860-7338
    Pojawia się w:
    Prawo Morskie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-10 z 10

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies