Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Kawitacja" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Investigation on landfill leachate biodegradability improvement by use of hydrodynamic cavitation and ozone
Badania poprawy biodegradowalności odcieków ze składowisk odpadów z wykorzystaniem kawitacji hydrodynamicznej z ozonowaniem
Autorzy:
Korniluk, M.
Ozonek, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1818671.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
składowiska odpadów
kawitacja hydrodynamiczna
Opis:
Odcieki ze składowisk odpadów zawierają w swoim składzie związki refrakcyjne oraz niebiodegradowalne substancje organiczne, które utrudniają lub całkowicie uniemożliwiają oczyszczanie metodami biologicznymi. Za miarę podatności odcieków na biodegradację przyjmuje się wartość współczynnika BZT5/ChZT, która dla odcieków ze składowisk o wieku ponad 10 lat wynosi mniej niż 0.1. Metody zaawansowanego utleniania takie jak kawitacja i ozonowanie mogą wpływać na biodegradowalność odcieków poprzez zmianę struktury cząsteczkowej i rozkład związków wysokocząsteczkowych do niskocząsteczkowych. Kawitacja powoduje rozpad cząsteczek na rodniki i generowanie rodników hydroksylowych (OH), o wysokim potencjalne utleniającym oraz inicjowanie dalszych łańcuchowych reakcji utlenienia i degradacji. Kawitacji towarzyszą również zjawiska wtórne natury mechanicznej, chemicznej i termicznej. W niniejszej pracy przedstawiono wyniki badań prowadzonych w zakresie podczyszania odcieków ze składowiska odpadów za pomocą metody kawitacji hydrodynamicznej i ozonowania. Do badań wykorzystano odcieki ze składowiska odpadów komunalnych charakteryzujące się bardzo małą biodegradowalnością (wartości współczynnika BOD5/COD 0.045), o stężeniu ChZT 5969 mg/L i BZT5 270 mg/L. Eksperyment przeprowadzano w czasie 30 minut, w czasie którego do układu kawitacji podawano ozon w sposób ciągły, przy zastosowaniu dawki ozonu 30 mg/L odcieków. Przeanalizowano zmiany w zakresie stężenia ChZT, BZT5, OWO oraz współczynnika BZT5/ChZT w zależności od ilości cykli recyrkulacji. Uzyskane wyniki wskazują na możliwość zastosowania przedstawionych procesów do poprawy biodegradowalności odcieków ze składowiska odpadów komunalnych.
Źródło:
Rocznik Ochrona Środowiska; 2013, Tom 15, cz. 1; 124-135
1506-218X
Pojawia się w:
Rocznik Ochrona Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Acoustic problems relating to microhydraulic components and systems
Problemy akustyczne elementów i układów mikrohydraulicznych
Autorzy:
Kollek, W.
Kudźma, Z.
Rutański, J.
Stosiak, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/139872.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
mikrohydraulika
kawitacja
hałas
microhydraulics
cavitation
noise
Opis:
This paper presents selected applications of the miniaturized hydraulic components offered by specialized manufacturers and some results of the authors' own research on microflows, including results of hydraulic microfeeder vibration measurements performed by the touchless method using a laser vibrometer. The latter was chosen in order to eliminate measuring instrument influence on the investigated microhydraulic object. Special attention was focused on acoustic problems: noise sources and methods of noise reduction.
W pracy przedstawiono wybrane przykłady zastosowań zminiaturyzowanych elementów hydraulicznych proponowanych przez wyspecjalizowanych producentów oraz podano wyniki niektórych prac własnych nad zjawiskami związanymi z mikroprzepływami. W artykule prezentuje się m.in. wyniki pomiarów drgań zaworu przelewowego mikrozasilacza hydraulicznego wykonane za pomocą wibrometru laserowego - metodą bezdotykową. Wykorzystanie do pomiarów w obszarze mikrohydrauliki wibrometru laserowego podyktowane było koniecznością wyeliminowania wpływu przyrządów pomiarowych na badany obiekt. Szczególną uwagę skupiono na problemach akustycznych: źródłach hałasu i metodach jego redukcji.
Źródło:
Archive of Mechanical Engineering; 2010, LVII, 3; 293-308
0004-0738
Pojawia się w:
Archive of Mechanical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Erosive impact of vapor-gas phase on the working surface in hydrodynamic type cavitation mode
Oddziaływania erozyjne parowo-gazowej fazy na powierzchnię elementów maszynowych w hydrodynamicznym stanie kawitacji
Autorzy:
Vitenko, T.
Droździel, P.
Horodyskyi, N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/327740.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
cavitation
Venturi tube
erosion
kawitacja
zwężka Venturiego
erozja
Opis:
In this article is analyzed the possible mechanism of cavitation bubbles erosive impact on the working surfaces of equipment. The volume and the size of vapor-gas phase generated in hydrodynamic type mode was theoretically determined and experimentally verified. Here are presented the results of studies of cavitation-erosion resistance of food steel, in particular, that the process of destruction has cyclical pattern.
W artykule przedstawiono oddziaływanie erozji na powierzchnię elementów maszynowych powstałej pod wpływem pęcherzyków kawitacyjnych. Ilość oraz wielkość fazy gazowej w stanie hydrodynamicznym została teoretycznie obliczona oraz doświadczalnie zweryfikowana. Artykuł prezentuje wyniki badań odporności na erozję kawitacyjną stali stosowanej przy produkcji żywności, że szczególnym uwzględnieniem cyklicznego procesu jej destrukcji.
Źródło:
Diagnostyka; 2016, 17, 1; 3-8
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Calculation of journal bearings with cavitation
Obliczanie łożysk ślizgowych z uwzględnieniem kawitacji
Autorzy:
Stasiak, J.M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/189363.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
łożysko ślizgowe
kawitacja
obliczanie
journal bearings
cavitation
calculations
Opis:
The design and calculations of hydrodynamic journal bearings often requires taking into account the fact that in the bearing lubricating gap occurs the phenomena of cavitation. The literature on the cavitation problem can be found in many publications, however they do not give the practical method of calculation. The analysis of the oil flow on the boundary of cavitated zone and the conditions that allow solving the described problem, has be formulated. The results of carried out calculations were compared to the results of experimental investigation. The conclusions recommend the developed method as well as they point on the need to add to this method an experimental determination of cavitation coefficient.
Parametry pracy poprzecznych łożysk ślizgowych takie jak nośność, opory ruchu, zapotrzebowanie oleju, położenie czopa względem panewki i stabilność tego położenia są funkcją przepływu oleju w szczelinie smarowej. Projektowanie hydrodynamicznych łożysk ślizgowych często wymaga uwzględnienia w obliczeniach faktu, że w szczelinie smarowej występuje zjawisko kawitacji, które na ogół ma negatywny wpływ na nośność i stabilność pracy łożyska. W wykazach literatury przedmiotu wymieniane są liczne prace, ale żadna nie podaje praktycznej metody obliczeniowej. Po analizie przepływu oleju na granicy strefy skawitowanej sformułowano warunki brzegowe pozwalające rozwiązać przedstawiony problem. Wyniki obliczeń porównano z rezultatami badań eksperymentalnych. We wnioskach podano zalecenia do stosowania proponowanej metody i wskazano potrzebę uzupełnienia jej procedurą eksperymentalnego wyznaczania współczynnika kawitacji.
Źródło:
Tribologia; 2010, 1; 129-147
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Experimental diagnosis of cavitation for a hydraulic monotube shock absorber
Autorzy:
Morettini, G.
Bartolini, N.
Astolfi, D.
Scappaticci, L.
Becchetti, M.
Castellani, F.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/329554.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
shock absorber
cavitation
shock transparent
amortyzator hydrauliczny
kawitacja
diagnoza
Opis:
Hydraulic shock absorbers are mechanical devices responsible of vibration damping. Although a high level of development and tuning has been carried on, in order to ensure high performance standards in almost every situation, some dynamic phenomenon affecting internal fluid may reduce the damping capacity. In hydraulic shock absorbers, the energy is dissipated forcing the internal fluid through calibrated orifices; this energy is converted in heat and dispersed outwards from the external walls. Hydraulic fluid has therefore a fundamental role for the proper functioning of the overall device, and the most important variations of its chemical-physical properties have to be considered. One of the most dangerous phenomena involving the internal fluid is cavitation, which could affect performances and generate structural damages of the internal components of the damper. The aim of this work is to diagnose the phenomenon of cavitation using experimental data from a prototype of monotube shock absorber equipped with transparent walls and developed for research purposes. The identification of force and displacement parameters is carried out through experimental tests on the prototype, which is a totally adjustable device equipped with pressure and temperature transducers for every chamber. The optical access provided from the transparent wall allows to collect images from a high-speed camera, which could be related to the signals coming from the transducers. This approach is valuable for analyzing the occurrence and the time development of dynamic phenomena of cavitation of the flow or the motion of the main valve blades. Finally, the acquisition of the optical images, coupled with evidences from experimental data, allows to characterize the dynamic events of cavitation, from his onset.
Źródło:
Diagnostyka; 2016, 17, 3; 75-80
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The effect of structure on the cavitational wear of FeAl intermetallic phase-based alloys with cubic lattice
Autorzy:
Jasionowski, R.
Przetakiewicz, W.
Zasada, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/380933.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
cavitation
cavitational wear
intermetallic alloy
kawitacja
zużycie kawitacyjne
stop intermetaliczny
Opis:
The process of cavitational erosion induces destruction of a material which consists of plastic strains, mass decrements, phase changes, grain fragmentation and surface micro- and macro-geometry changes. Heterogeneity of this process causes the destruction of a solid body due to cavitation to be hard to predict. Examinations of many materials showed that the course of cavitation wear is basically affected by structure which allows for orientation and size of grains and their shape, fraction of small and large angle boundaries, type of phases (in multi-phase materials), interposition of their grains, grain volume fraction as well as distribution of impurities and possible defects of materials, such as cracks, pores and non-metallic inclusions. The aim of this study was to examine the effect of structure on the cavitational wear of FeAl intermetallic phase-based alloys with cubic lattice.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2011, 11, 2 spec.; 97-102
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Scale effects in cavitation experiments with marine propeller models
Autorzy:
Szantyr, J. A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/260100.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
śruby okrętowe
kawitacja
cavitation
marine propellers
model experiments
scale effect
Opis:
The paper presents an overview of specific scale effects encountered in the cavitation experiments with marine propeller models. These scale effects result from unavoidable dissimilarity between model and full scale flow phenomena. They may influence first of all inception of different forms of cavitation, but they also are visible in development and desinence of cavitation on propeller blades. These scale effects may be divided into five main categories, which are described in detail. The influence of these five categories of scale effects on the different aspects of cavitation performance of marine propellers is discussed.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2006, 4; 3-10
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Cavitational deterioration of Diesel power plant cylinder liner
Autorzy:
Bako, Sunday
Nasir, Abdulkarim
Ige, Bori
Musa, Nicholas
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1819173.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
cylinder liner
cavitation
modeling
simulation
tuleja cylindrowa
kawitacja
modelowanie
symulacja
Opis:
The generating station in which diesel engine is used as a prime mover for generating electrical energy is known as diesel power plant. The cylinders liner are cylindrical component that are fixed inside the engine block. The function of the cylinder liners is to retain the working fluid and to guide the piston. Most diesel power plant uses wet-cylinder liners that are exposed to intensive cavitation. The paper aimed at studying the behavior of the cylinder liners that can lead to cavitation. The analysis involves, modeling and simulation in using Solidworks software. The analysis shows that the cylinders are subjected to harmonic vibration resulting to momentary separation of the coolant from the cylinder wall, creating a pressure difference around the coolant surface which forms air bubbles. These bubbles explode at an extreme velocity. The explosion of these bubbles release surface energy known as cavitation. The energy hammers the cylinder liner surface thereby removing minute particles of metal from the surface of the vibrating cylinder leading to cavitational deterioration. The paper hereby calls on automotive designers to take critical measures in designing of; cylinder liner, water jacket and the entire cooling system, in order to control this phenomenon.
Źródło:
Journal of Mechanical and Energy Engineering; 2020, 4, 3; 239--246
2544-0780
2544-1671
Pojawia się w:
Journal of Mechanical and Energy Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Investigation of acoustic emission generated by cavitation in insulating oils
Badanie emisji akustycznej generowanej zjawiskiem kawitacji w olejach izolacyjnych
Autorzy:
Zmarzły, D.
Szmechta, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/151184.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
emisja akustyczna
oleje izolacyjne
kawitacja
acoustic emission
insulating oils
cavitation
Opis:
The main aim of this article is the investigation of acoustic emission signals generated by acoustically induced cavitation in oils. The possibility of using the cavitation phenomenon as a principle of a diagnostic tool for monitoring the condition of insulating oils in power transformers is proposed. In this note, the principles of the measurements method are explained, the built and used experimental apparatus is described and representative results of the experimental data taken from the apparatus are shown. The experimental results are presented in form of power spectral densities of acquired acoustic emission signals. An attempt to approximate the relationship between the power spectral density and the oxidation time of the mineral oil according to the PN-EN 61125 norm was executed.
Podstawą niniejszego artykułu jest badanie sygnałów emisji akustycznej generowanych podczas zjawiska wymuszonej kawitacji akustycznej w olejach. Zaproponowano możliwość wykorzystania zjawiska do diagnostyki właściwości starzeniowych olejów izolacyjnych. Przedstawiono schemat wykorzystywanego układu pomiarowego oraz uzyskane wyniki w postaci widm gęstości mocy sygnału emisji akustycznej dla różnych wartości amplitud sygnału źródłowego. Ponadto dokonano aproksymacji zależności gęstości widmowej mocy wybranych wartości częstotliwości sygnału w funkcji czasu starzenia mineralnego oleju izolacyjnego.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2008, R. 54, nr 2, 2; 64-66
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The method for determination of the beginning of cavitational wear through comparison of mass decrement and destroyed surface increment on the example of FeAl36 alloy
Autorzy:
Jasionowski, R.
Przetakiewicz, W.
Zasada, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/381479.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
cavitation
cavitational wear
intermetallic alloy
kawitacja
zużycie kawitacyjne
stop intermetaliczny
Opis:
Cavitational erosion is the phenomenon of mechanical destruction of a material due to the implosion of cavitational bubbles. Cavitational resistance is the ability of material to oppose the effect of cavitation being determined most frequently by analysing the kinetics of destruction of a material being examined on a given device. Materials with the highest resistance to cavitational destruction are characterised by the longest incubation period and smaller destruction rate. The carried out laboratory tests of resistance to cavitational erosion showed that determination of the beginning of cavitational wear is very difficult because the kinetics of cavitational destruction depends on: test bed type, tested material and test time. The aim of presented study was to propose a method for determination of the beginning of cavitational wear through comparison of mass decrement and destroyed area increment curves on the example of FeAl36 intermetallic alloy subjected to the cavitational wear on a flux-impact test stand.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2011, 11, 2 spec.; 103-107
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Identification of cavitation wear areas on inner lining of tubes with variable radius using computer modeling of fluid flow
Identyfikacja obszarów zużycia kawitacyjnego wewnętrznych powierzchni przewodów o zmiennej średnicy z wykorzystaniem komputerowego modelowania przepływu cieczy
Autorzy:
Rybacki, P.
Grześ, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/335122.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
computer modeling
CAD/CAE
cavitation
erosion
kawitacja
erozja kawitacyjna
modelowanie komputerowe
Opis:
The paper presents applicability of the computer system to model and simulate fluid and gas flow to assess surface cavitation wear. Abstract tube models with a decreasing inside diameter were developed and fluid flow with varying flow velocities was simulated. This facilitated identification of areas particularly at risk of cavitation wear. Results of simulation analyses were verified by comparing them with actual empirical results concerning cavitation erosion of tubing materials.
W pracy przedstawiono możliwości wykorzystania systemów komputerowego modelowania oraz symulowania przepływu cieczy i gazów do oceny stopnia zużycia kawitacyjnego powierzchni. Opracowano abstrakcyjne modele przewodów o zmniejszającej się średnicy wewnętrznej oraz symulowano przepływ cieczy z różnymi prędkościami. Pozwoliło to wyznaczenie obszarów szczególnie narażonych na erozję kawitacyjną. Dokonano weryfikacji wyników analizy symulacyjnej porównując je z rzeczywistymi wynikami badań erozji kawitacyjnej materiałów do budowy przewodów.
Źródło:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2018, 63, 1; 92-103
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The influence of nanostructure coatings deposition on cavitation resistance of X6CrNiTi18-10 stainless steel
Wpływ osadzania nanostrukturalnych powłok na odporność kawitacyjną stali austenitycznej X6CrNiTi18-10
Autorzy:
Krella, A.
Czyżniewski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/257815.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
kawitacja
erozja kawitacyjna
powłoka nanostrukturalna
cavitation
cavitation erosion
nanostructure coatings
fracture
Opis:
The results of the cavitation erosion resistance of nanostructure TiN, CrN and WC/a:C-H coatings deposited on X6CrNiTi18-10 stainless steel by means of PVD method are shown. The tests of cavitation resistance were performed in a cavitation tunnel with a barricade system. It was noticed that the deposition of TiN and CrN nanocrystalline coatings has improved the cavitation resistance of X6CrNiTi18-10 stainless steel while the deposition of WC/a:C-H nanocomposite coating has decreased the cavitation resistance. The high adhesion and good plastic deformation abilities of coatings are very important to assure the high cavitation resistance of the austenitic steel-hard coating system.
W pracy przedstawiono wyniki badań kawitacyjnych powłok TiN, CrN oraz WC/a:C-H osadzonych metodą PVD na stali X6CrNiTi18-10. Uzyskano, że nanokrystaliczne powłoki TiN oraz CrN poprawiły odporność kawitacyjną, natomiast nanokompozytowa powłoka WC/a:C-H spowodowała pogorszenie odporności kawitacyjnej. Przeprowadzone badania wykazały, iż wysoka adhezja i dobre własności plastyczne są istotnymi własnościami powłok, przeznaczonymi dla ochrony materiałów przed erozją kawitacyjną.
Źródło:
Problemy Eksploatacji; 2007, 4; 167-174
1232-9312
Pojawia się w:
Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Cavitation wear of pump impellers
Zużycie kawitacyjne wirników pomp
Autorzy:
Szala, M.
Łukasik, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/101826.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Polskie Towarzystwo Promocji Wiedzy
Tematy:
pump
impeller
cavitation
cavitation erosion
wear
pompa
wirnik
kawitacja
erozja kawitacyjna
zużycie
Opis:
Cavitation is a common phenomenon in pump systems, negatively influencing their operating parameters and components such as impellers and, thus, causing considerable financial losses. This paper explains the problem of cavitation and cavitation erosion. The causes of cavitation in pump systems are analyzed. A selection of centrifugal pump impellers damaged by cavitation erosion are presented and examined. The authors also discuss ways of preventing cavitation and cavitation erosion in pump systems. Finally, relevant conclusions are drawn.
Kawitacja w układach pompowych jest zjawiskiem powszechnym, oddziaływującym negatywnie na parametry pracy oraz podzespoły pomp np. wirniki, przyczyniając się do dużych strat finansowych. W pracy wyjaśniono pojęcie kawitacji i erozji kawitacyjnej. Przedstawiono przyczyny występowania kawitacji w układach pompowych. Scharakteryzowano przykłady uszkodzonych w wyniku działania erozji kawitacyjnej wirników pomp wirowych. Omówiono sposoby zapobiegania kawitacji i erozji kawitacyjnej w układach pompowych, oraz sformułowano adekwatne wnioski.
Źródło:
Journal of Technology and Exploitation in Mechanical Engineering; 2016, 2, 1; 40-44
2451-148X
Pojawia się w:
Journal of Technology and Exploitation in Mechanical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The effect of aluminum content on the microstructure and cavitation wear of feal intermetallic alloys
Autorzy:
Jasionowski, R.
Zasada, D.
Polkowski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/386821.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
intermetallic alloys
cavitation
cavitation wear
Electron Backscattered Diffraction (EBSD)
stopy międzymetaliczne
kawitacja
EBSD
Opis:
Intermetallic-based alloys (so called intermetallics) of the Fe-Al binary system are modern construction materials, which in re- cent decades have found application in many branches of the power, chemical and automotive industries. High resistance of FeAl based alloys to cavitational erosion results first of all from their high hardness in the as-cast state, large compressive stresses in the material, as well as homogeneous structure. In the present paper, the effect of aluminum content on the microstructure, texture and strain imple- mented upon cavitation wear of FeAl intermetallic alloys, have been analyzed by field emission gun scanning electron microscopy (FEG SEM) and electron backscatter diffraction (EBSD) analysis. Obtained results of structural characterization indicates that with increasing aluminium content effects of orientation randomization (weakening of <100>//ND casting texture), grain refinement and rising of mechani- cal strenght (and so cavitational resistance) take place.
Źródło:
Acta Mechanica et Automatica; 2014, 8, 1; 49-52
1898-4088
2300-5319
Pojawia się w:
Acta Mechanica et Automatica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Cavitation defects in farm vehicle engines
Uszkodzenia kawitacyjne w silnikach pojazdów rolniczych
Autorzy:
Chomik, Zdzisław
Łagowski, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/334625.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
internal combustion engine
cavitation
cavitation defects
prevention
silnik spalinowy
kawitacja
uszkodzenie kawitacyjne
zapobieganie
Opis:
The article identifies and analyses selected examples of cavitation erosion occurring in farm tractor engines and their systems at different mileages. The analysis has been carried out on the basis of known theoretical rudiments of this phenomenon. The paper presents photographs from maintenance work selected by the authors, which illustrate the discussed matter graphically. There is a discussion on how to prevent cavitation phenomena occurring in coolant, which induce engine defects.
W artykule poddano identyfikacji i przeanalizowano wybrane przykłady występowania erozji kawitacyjnej w silnikach ciągników rolniczych i ich układach, po różnych przebiegach. Analizę przeprowadzono na podstawie znanych podstaw teoretycznych tego zjawiska. Zamieszczono zdjęcia wybrane przez autorów z pracy serwisowej, które graficznie przedstawiają zagadnienie. Omówiono również jak zapobiegać zjawiskom kawitacji w cieczy chłodzącej powodującej uszkodzenia silników.
Źródło:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2019, 64, 1; 21-24
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies