Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Inwentaryzacja" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 48
Tytuł:
Penalizacja nierzetelnego prowadzenia i rozliczania inwentaryzacji – analiza orzecznictwa komisji orzekających w sprawach o naruszenie dyscypliny finansów publicznych
Penalization of Incorrect Inventory Management and Accounting – Analysis of the Case Law of the Adjudicating Committees in Cases of Violation of Public Finance Discipline
Autorzy:
Bożek, Wojciech
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/526109.pdf
Data publikacji:
2018-01-03
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwo Naukowe Wydziału Zarządzania
Tematy:
inwentaryzacja
dyscyplina finansów publicznych
inventory
public finance discipline
Opis:
W opracowaniu omówiono jedno z najczęściej stwierdzanych naruszeń dyscypliny finansów publicznych. Przeanalizowano kilkadziesiąt orzeczeń komisji orzekających w sprawach o naruszenie dyscypliny finansów publicznych, co umożliwiło wskazanie głównych obszarów zagrożenia bezpieczeństwa finansów publicznych. Zakres podmiotowy oraz przedmiotowy nierzetelnego prowadzenia i rozliczania inwentaryzacji omówiono z wykorzystaniem metody dogmatycznej, prawnoporównawczej oraz analitycznej. Badania, o których mowa, zostały poparte analizą statystyczną zagadnienia, przeprowadzoną na podstawie danych opublikowanych w sprawozdaniach z działalności komisji orzekających w sprawach o naruszenie dyscypliny finansów publicznych w latach 2012–2016. Uwzględniono stan prawny obowiązujący na dzień 21.08.2017 r.
The study discusses some of the most frequently found violations of public finance discipline. Several dozen committees ruling in cases of violation of public finance discipline have been analyzed. The main areas of public finance security risk are identified. The subjective and objective scope of incorrect inventory management and accounting was discussed using dogmatic, legal, comparative and analytical methods. The research was supported by a statistical analysis of the issue, based on the data published in the reports on the activities of adjudicating committees in cases of violation of public finance discipline in 2012–2016. The legal status of 21.08.2017 was taken into account.
Źródło:
Problemy Zarządzania; 2018, 1/2018 (72), t.1; 76-88
1644-9584
Pojawia się w:
Problemy Zarządzania
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The concept of applying the shaft inclinometer in verticality and rectilinearity measurements of shaft guides
Koncepcja wykorzystania inklinometru szybowego do określania pionowości i prostoliniowości prowadników szybowych
Autorzy:
Skulich, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/385554.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
geodezja
szyb
prowadnik
inwentaryzacja
inklinometr
surveying
shaft
guide
inventory
inclinometer
Opis:
The paper presents the structure, principle of making measurements and preliminary measurement results of a prototype instrument called shaft inclinometer, applied in the measurements of rectilinearity and verticality of shaft guides. Because of its safety and short time of measurement, the presented measurement technology i.e. the application of the shaft inclinometer, can make an alternative for the applied at present classical methods of the inventory of guides in mining shafts.
Artykuł przedstawia budowę, zasadę wykonywania pomiaru oraz wstępne wyniki badań prototypowego urządzenia o nazwie inklinometr szybowy, służącego do określania prostoliniowości i pionowości prowadników szybowych. Przedstawiona technika pomiarów z wykorzystaniem inklinometru szybowego ze względu na swoje bezpieczeństwo i krótki czas pomiaru może stanowić propozycję alternatywną dla stosowanych obecnie klasycznych metod inwentaryzacji prowadników w szybach górniczych.
Źródło:
Geomatics and Environmental Engineering; 2008, 2, 1; 67-76
1898-1135
Pojawia się w:
Geomatics and Environmental Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Implementation of stock management model – case study
Autorzy:
Korneta, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/324323.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
inventory
inventory management
case study
inwentaryzacja
zarządzanie zapasami
analiza przypadku
Opis:
Current inventory management concepts in both business practices and literature can be divided into two major themes. The first one optimizes transportation and warehousing activities within a single company, while the second one focuses also on collaboration with external partners, such as suppliers, clients, transportation companies and others. In the article, pursuant to literature review, a case study analysis of a company implementing a single entity inventory management model was undertaken. The aim of the article was to analyze benefits and weaknesses of single entity inventory management model together with its implementation. The results of such research, could be potentially valuable and applicable in business practices. The case study analysis showed considerable and quantifiable improvements resulting from aforementioned system implementation. More detailed analysis, revealed however, several weaknesses of a model. These weaknesses pave the way for the company to the further improvements and indicate a direction for potential future research.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2018, 119; 163-176
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The use of terrestrial laser scanning in the preservation of valuable architectural objects
Zastosowanie naziemnego skaning laserowy w zachowaniu cennych obiektów architektury
Autorzy:
Piech, Izabela
Klapa, Przemysław
Szatan, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2029293.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Uniwersytet Rolniczy im. Hugona Kołłątaja w Krakowie
Tematy:
terrestrial laser scanning
survey
architecture
naziemny skaning laserowy
inwentaryzacja
architektura
Opis:
In the present day, we are witnessing the dynamic development of our country. We observe a growing number of new construction investments, which are designed to meet the needs of the market. Streets are being widened to cope with the growing number of vehicles, modern office buildings and skyscrapers are being built in the largest Polish cities, which at the same time have valuable architectural objects in their oldest districts. Such objects, due to their age, are susceptible to damage, and thus to the threat that their value will be lost. Such damage may occur in the course of construction works that destabilize the soil structure, which may lead to damage to the building’s foundations and, as a result, harm or destroy the most important structural elements of the monument. Another important factor is the operation of industrial plants that emit harmful substances, which have a negative impact on façades and other external elements, such as, for example, relief sculptures. It may be difficult and complicated to remove the effects of the risks described above if the documentation necessary to carry out protection or renovation works is incomplete or insufficiently detailed. A separate issue worth discussing are architectural objects made of perishable materials such as wood [Bernat et al. 2014]. There are many objects of wooden architecture in Poland, such as: Catholic and Orthodox churches, open-air museums, and other relics of bygone eras. Apart from the obvious threat of fire and its negative effects, one can also mention the negative impact of precipitation, whether in the form of rain causing the wood to soak and, as a result, to rot, or the risk of damaging the foundations during a flood. The listed threats have a direct and indirect impact on the structure of such historical buildings. Therefore, it is important to take care of their detailed survey, with the view to preserving and maintaining them. It is also worth mentioning a large number of castles located in our country. The condition of their structures is very diverse and ranges from newly restored buildings to those with only foundations left. In all cases, it is important to obtain accurate plans and models of these building objects. This will serve to preserve their dimensions and shapes. Such data can be used to develop documentation necessary to carry out reconstruction or renovation in order to return the building to its former glory, and thus obtain another object worth seeing.
W obecnych czasach jesteśmy świadkami dynamicznego rozwoju naszego kraju. Obserwujemy, jak powstają coraz to nowe inwestycje budowlane mające na celu zaspokojenie potrzeb rynku. Przebudowywane są ulice by sprostać rosnącej ilości samochodów na drogach, powstają nowoczesne biurowce i drapacze chmur w największych miastach Polski, które to jednocześnie posiadają cenne obiekty architektury w swoich najstarszych dzielnicach. Obiekty takie z racji swojego wieku są podatne na uszkodzenia, a co za tym idzie na utratę ich walorów. Uszkodzenia takie mogą powstawać na drodze prowadzonych prac budowlanych destabilizujących strukturę gruntu, co może prowadzić do naruszenia fundamentów budowli i w efekcie spowodować uszkodzenia bądź zniszczenia najważniejszych elementów konstrukcyjnych zabytku. Istotnym czynnikiem jest też działalności zakładów przemysłowych emitujących szkodliwe substancje mające negatywny wpływ na elewacje i inne elementy zewnętrzne takie jak np. płaskorzeźby. Skutki opisanych wyżej zagrożeń są skomplikowane do usunięcia w przypadku, gdy dokumentacja niezbędna do przeprowadzenia prac zabezpieczających bądź renowacyjnych jest niekompletna lub wykonana niewystarczająco szczegółowo. Osobną kwestią jaką warto poruszyć są obiekty architektoniczne wykonane z nietrwałych materiałów takich jak np. drewno [Bernat M., et al., 2014]. Na terenie Polski zlokalizowane jest wiele obiektów architektury drewnianej takich jak: kościoły, cerkwie, skanseny i inne relikty minionych epok. Pomijając oczywiste zagrożenie jakim jest pożar oraz jego negatywne skutki, można wymienić jeszcze niekorzystny wpływ opadów atmosferycznych, czy to w postaci deszczu powodującego namakanie drewna, a w rezultacie jego butwienie czy też zagrożenie podmycia fundamentów podczas powodzi. Wymienione zagrożenia mają bezpośredni jak i pośredni wpływ na konstrukcję takich zabytków. Istotne jest więc by zadbać o ich szczegółową inwentaryzację w celu ich zachowania. Wartą poruszenia kwestią jest także spora ilości zamków zlokalizowanych na terenie naszego kraju. Stan ich konstrukcji jest bardzo zróżnicowany i oscyluje od dopiero, co odrestaurowanych obiektów do takich po których zostały już same fundamenty. We wszystkich przypadkach istotnym zagadnieniem jest pozyskanie dokładnych planów i modeli tych obiektów. Ma to na celu zachowanie ich wymiarów i kształtów. Dane takie mogą posłużyć opracowaniu dokumentacji niezbędnej do przeprowadzenia odbudowy bądź renowacji mające na celu powrót obiektu do dawnej świetności, a tym samym pozyskaniu kolejnego obiektu wartego zobaczenia.
Źródło:
Geomatics, Landmanagement and Landscape; 2021, 3; 53-64
2300-1496
Pojawia się w:
Geomatics, Landmanagement and Landscape
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Emission of pollutants from motor vehicles in Poland comparing to pollutant emission in the European Union
Autorzy:
Bebkiewicz, Katarzyna
Chłopek, Zdzisław
Szczepański, Krystian
Zimakowska-Laskowska, Magdalena
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/132934.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
inventory of pollutant emission
motor vehicles
inwentaryzacja emisji zanieczyszczeń
pojazdy samochodowe
Opis:
The inventory results of pollutant emission from motor vehicles in Poland comparing to the emission of pollutants in the European Union have been presented in the paper. The analysis is based on the official results of the pollution inventory reported to the European Union. Emission of the following substances was considered for the years 1990-2016 for Poland and the European Union from all civilization and road transport activities: carbon monoxide, non-methan volatile organic compounds, nitrogen oxides and particulate matter consisting of fractions: total suspended particles, PM10 and PM2.5. It was observed that the share of pollutant emission from road transport in Poland is smaller than for the entire European Union. This is especially evident in the case of particulate matter and nitrogen oxides. As a result of the analysis of the emission inventory in the European Union, it was confirmed that the share of motorization in the emission of pollutants harmful to human health is significantly smaller in Poland than in the entire European Union. Therefore, conducting a detailed analysis of specific distance emission of pollutants from a statistical vehicle as well as extending research on greenhouse gas emission from motor vehicles is recommended.
Źródło:
Combustion Engines; 2019, 58, 3; 56-60
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Inventory of pollutant emission from motor vehicles in Poland using the COPERT 5 software
Autorzy:
Bebkiewicz, Katarzyna
Chłopek, Zdzisław
Lasocki, Jakub
Szczepański, Krystian
Zimakowska-Laskowska, Magdalena
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/134057.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
inventory of pollutant emission
motor vehicles
inwentaryzacja emisji zanieczyszczeń
pojazdy samochodowe
Opis:
This article presents results of the inventory of pollutant emission from motor vehicles in Poland. To determine emission from motor vehicles in Poland COPERT 5 software was used for the first time. In addition, a comparison of the national emission from motor vehicles in 2016 and in 2015 was included. Pollutants harmful to health were considered primarily: carbon monoxide, organic compounds, nitrogen oxides and particulate matter. Emission of substances contributing to the intensification of the greenhouse effect were also examined: carbon dioxide, ammonia and nitrous oxide. It was found that the relative increase in volume of emission of carbon monoxide and non-methane volatile organic compounds is less than 10%, and nitrogen oxides and particulate matter less than 15%. The relative increase in carbon dioxide emission is approximately 14%, which corresponds to a relative increase in fuel consumption. The relative increase of volume of heavy metal emission is similar. The assessment of the energy emission factor (emission of pollution related to energy equal to used fuel) proves that - amongst pollutants harmful to health - for carbon monoxide and non-methane volatile organic compounds there is a relative reduction by approximately 5% in 2016, and for nitrogen oxides and particulate matter - increase by approximately (3-4)%.
Źródło:
Combustion Engines; 2019, 58, 3; 150-154
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Study of the condition of the selected underground caves in Kadzielnia area, Kielce
Badania stanu wybranych jaskiń podziemnych na terenie Kadzielni w Kielcach
Autorzy:
Kowalczyk, L.
Krawczyk, K.
Makuch, A.
Mosiołek, J.
Piśkiewicz, B.
Pluta, M.
Proboszcz, A.
Szewczyk, J.
Świdzicka, K.
Wirecka, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1519677.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Świętokrzyska w Kielcach. Wydawnictwo PŚw
Tematy:
inventory survey of the caves
scanning tacheometry
inwentaryzacja pomiarów jaskiń
tachimetria skanująca
Opis:
The area of Kadzielnia in Kielce is one of the best known cave areas in the region. Part of the caves (the group Jaskinia Odkrywców – Prochownia – Szczelina) has been made available to tourists. This requires proper protection of a tourist route; in the caves there is a possibility of threats in the form of rock falls, cracks, depressions, etc. Therefore, the state of the caves requires monitoring, including surveying methods. For this reason, an inventory of four selected parts of said group of caves was conducted with the use of modern surveying techniques. The measurement was performed with the use of scanning tacheometry, complemented with digital images of the monitored fragments. The results are presented in the form of spatial models (in AutoCAD Civil 3D and Surfer) and compiled with the taken pictures. Presented results are initiating a broader study on the state of the Kadzielnia caves.
Źródło:
Structure and Environment; 2016, 8, 3; 197-205
2081-1500
Pojawia się w:
Structure and Environment
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Evolution of national annual pollutant emission from motor vehicles in Poland
Autorzy:
Bebkiewicz, K.
Chłopek, Z.
Szczepański, K.
Zimakowska-Laskowska, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/973117.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
motor vehicles
inventory of pollutant emission
COPERT
pojazdy silnikowe
inwentaryzacja emisji zanieczyszczeń
Opis:
The work analyses the national annual emission of pollutants from passenger cars in Poland, in the years 2000–2015, including the classification of combustion engines relative to the ignition system. The study was carried out in accordance with the methodology used in the COPERT 4 software. The vehicle traffic model was analysed under the following conditions: urban, rural and on motorways and expressways. The national annual pollutant emission was found to change substantially alongside the changes in vehicle properties over the period analysed; the effect varied due to the performance of respective substances. The relative annual national emission of the various pollutants compared to the situation in 2000 were determined. There was a clear declining trend, from 2008 onwards, in the relative annual emission of pollutants from a representative passenger car; this was valid for all substances.
Źródło:
Combustion Engines; 2017, 56, 4; 92-96
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Surface mass movements in Poland - a review
Autorzy:
Ilcewicz-Stefaniuk, D.
Rybicki, S.
Słomka, T.
Stefaniuk, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1182790.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
ruchy masowe
osuwiska
inwentaryzacja
karta inwentaryzacyjna
mass movements
landslides
inventory
inventory card
Opis:
Zagrożenia geodynamiczne występujące na terytorium Polski są związane głównie z procesami osuwiskowymi. W ostatnich kilku latach zaobserwowana została aktywizacja tych procesów, szczególnie w obszarze Karpat i na niektórych odcinkach wybrzeża Bałtyku, gdzie lokalnie przybrały rozmiary katastrofalne. W latach 2002–2005 wykonana została, poprzedzona studiami archiwalnymi, inwentaryzacja powierzchniowych ruchów masowych, zweryfikowana i uzupełniona poprzez prace terenowe. Miejsca występowania osuwisk udokumentowane zostały za pomocą „Karty dokumentacyjnej osuwiska”. Inwentaryzacją objęte miały być z założenia wszystkie przejawy zagrożeń geologicznych. Znacznie większa od przewidywanej skala obserwowanych zjawisk spowodowała konieczność koncentracji na wybranych obszarach i strefach szczególnie zagrożonych. W syntetycznym opisie wyników inwentaryzacji przejawów powierzchniowych ruchów masowych zastosowano podział terytorialny. Biorąc pod uwagę zespoły osuwisk o podobnej genezie i powstałe w zbliżonych warunkach geomorfologicznych i geologicznych wydzielono strefy o względnie intensywnym rozwoju procesów osuwiskowych. Są to: wybrzeże Bałtyku, pas pojezierzy północnej Polski, dolina Wisły, obszar lubelski obejmujący Wyżynę Lubelską i Roztocze, obszar kielecczyzny obejmujący Góry Świętokrzyskie i rejony przyległe, zapadlisko przedkarpackie oraz Sudety wraz z ich przedgórzem.
Źródło:
Polish Geological Institute Special Papers; 2008, 24; 83-92
1507-9791
Pojawia się w:
Polish Geological Institute Special Papers
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Do we need heating system schemes for emission inventories of urbanized areas? Study case from Upper Silesian Metropolitan Area
Autorzy:
Zasina, Damian
Zawadzki, Jarosław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1841063.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
emission inventory
CO2
uncertainties
spatial analysis
inwentaryzacja emisji
niepewności
analiza przestrzenna
Opis:
The paper presents the quick look on the possible consequences associated with the spatial data manipulations in air emission inventories. The study area is the Upper Silesian Metropolitan Area, located in the southern part of Poland, where the substantial part of dwellers is supplied with the heat from the district heating system. Is shown that skipping some spatial information, or use of incomplete/obsolete data sets can make the uncertainties of the CO2 emission inventory from the residential sector almost ten times bigger in particular areas. Uncertainties tend to increase along with the number of spatial transformations.
Przedmiotem artykułu jest krótkie przeanalizowanie konsekwencji błędów wynikających z przekształceń niekompletnych (nieaktualnych) danych przestrzennych. Obszarem badawczym jest część Konurbacji Górnośląskiej, której znaczny odsetek mieszkańców jest zaopatrywany w ciepło sieciowe. Wykazano, że pominięcie części informacji przestrzennej albo wykorzystanie niekompletnych danych przestrzennych może prawie dziesięciokrotnie zwiększyć niepewność oszacowania emisji CO2 w wybranych częściach obszaru badawczego.
Źródło:
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji; 2019, 8, 1; 87-95
2391-9361
Pojawia się w:
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Estimating pollutant emission from motor vehicles in the years 2000–2015
Autorzy:
Bebkiewicz, K.
Chłopek, Z.
Szczepański, K.
Zimakowska-Laskowska, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/973118.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
motor vehicles
inventory of pollutant emission
COPERT
pojazdy silnikowe
inwentaryzacja emisji zanieczyszczeń
Opis:
National annual emission from motor vehicles were estimated with the use, for the first time in Poland, of the COPERT software programme developed in support of official reporting under the EU cooperation framework. The quantification of vehicular emission covered the period 2000–2015. The results were analysed for the following cumulated vehicle categories: passenger cars, light commercial vehicles, heavy duty vehicles, urban buses, coaches, motorcycles and mopeds. The national annual emission from motor vehicles in Poland was found to be markedly declining. The relative national annual emission of individual pollutants was balanced against the situation in the year 2000. Starting from 2006, a distinct decreasing trend was observed for the relative national annual emission of pollutants from a representative motor vehicle; this was valid for all the substances except for nitrous oxide alone.
Źródło:
Combustion Engines; 2017, 56, 4; 62-67
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effect of average velocity of passenger cars on national annual emission of pollutants
Autorzy:
Bebkiewicz, K.
Chłopek, Z.
Stosio, G.
Szczepański, K.
Zimakowska-Laskowska, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/133196.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
motor vehicles
inventory of pollutant emission
COPERT
pojazdy silnikowe
inwentaryzacja emisji zanieczyszczeń
Opis:
The paper presents the results of the study on the sensitivity of the national annual emission of pollutants from passenger cars to their average velocity under the following traffic conditions: urban, rural, and on motorways and expressways. The study was carried out in accordance with the methodology used in the COPERT 4 software. The effect of traffic speed within cumulated categories of passenger cars on the national emission of pollutants was analyzed. The national annual pollutant emission of pollutants was found to be substantially affected by the average car velocity, this effect being largely differentiated due to the character of road traffic. The type of the dependence of the national annual pollutant emission on the average velocity is similar for all substances, especially under traffic conditions in rural areas as well as on highways and expressways. A distinct minimum of the national pollutant emission was found at a velocity of about 70 km/h under rural conditions.
Źródło:
Combustion Engines; 2017, 56, 4; 121-136
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Study on sensitivity of national annual pollutant emission from passenger cars to traffic patterns
Autorzy:
Bebkiewicz, K.
Chłopek, Z.
Stosio, G.
Szczepański, K.
Zimakowska-Laskowska, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/133719.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
motor vehicles
inventory of pollutant emission
COPERT
pojazdy silnikowe
inwentaryzacja emisji zanieczyszczeń
Opis:
The paper presents the results of the study on the sensitivity of the national annual pollutant emission from passenger cars to traffic patterns. The study was carried out in accordance with the methodology applied in the COPERT 4 software. The traffic pattern was modelled as the share of road lengths under various traffic conditions: urban, rural and on motorways and expressways, in the total length of trips covered by vehicles. A relatively small and less varied sensitivity of the national annual pollutant emission from passenger cars to the traffic pattern was found due to the substance emitted. This was considered to be a valuable proposal for the selection of parameters for the total emission model of vehicular pollutants, in view of the difficulty of estimating the share of road lengths under model traffic conditions.
Źródło:
Combustion Engines; 2017, 56, 4; 170-174
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Investigations of mass movements hazard in the Vistula River valley
Autorzy:
Ilcewicz-Stefaniuk, D.
Stefaniuk, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1182788.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
ruchy masowe
osuwiska
dolina Wisły
inwentaryzacja
mass movements
landslides
Vistula river valley
inventory
Opis:
Strome skarpy doliny i pradoliny Wisły sprzyjają rozwojowi powierzchniowych ruchów masowych. Dodatkowym czynnikiem katalizującym procesy osuwiskowe jest dynamika rzeki, szczególnie w okresach gwałtownych wezbrań powodziowych. Te czynniki uzasadniają wyodrębnienie doliny Wisły jako względnie jednolitego obszaru zagrożonego procesami osuwiskowymi. W dolinie Wisły wydzielono 5 rejonów koncentracji aktywnych osuwisk. Są to: zachodnia część Niziny Nadwiślańskiej, wysoczyzna lessowa okolic Sandomierza, skarpa warszawska, rejon Zalewu Włocławskiego oraz rejon Kujaw i dolnej Wisły.
Źródło:
Polish Geological Institute Special Papers; 2008, 24; 75-82
1507-9791
Pojawia się w:
Polish Geological Institute Special Papers
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Cataloguing natural geological hazards over Polands territory
Autorzy:
Ilcewicz-Stefaniuk, D.
Lemberger, M.
Magiera, J.
Rybicki, S.
Słomka, T.
Stefaniuk, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1186546.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
zagrożenia geodynamiczne
ruchy masowe
osuwiska
inwentaryzacja
baza danych
mass movements
landslides
inventory
database
Opis:
Na obszarze Polski zagrożenia geodynamiczne wiążą się głównie z powierzchniowymi ruchami masowymi oraz procesami stymulowanymi przez działalność człowieka. Najważniejsze spośród nich to procesy osuwiskowe, zaznaczające się na górskich zboczach, w skarpach dolin rzecznych oraz strefach wybrzeża klifowego. W ostatnich latach odnotowano uaktywnienie tych procesów, zwłaszcza w Karpatach i w niektórych strefach wybrzeża Bałtyku, gdzie miejscami przybrały rozmiary katastrofalne. Nasilenie procesów osuwiskowych wiąże się prawdopodobnie z intensywnymi opadami atmosferycznymi lub innymi czynnikami naturalnymi, może być jednak stymulowane przez nieracjonalną działalność człowieka. Narastający problem zagrożeń naturalnych wymusił działania administracji państwowej zmierzające do rozpoznania skali zjawisk, ich kontroli oraz likwidacji ich negatywnych skutków. Jednym z przejawów tej działalności jest projekt geologiczny "Rejestracja i inwentaryzacja naturalnych zagrożeń geologicznych (ze szczególnym uwzględnieniem osuwisk i innych zjawisk geodynamicznych) na terenie całego kraju". Jego głównym zadaniem jest opracowanie krajowej bazy danych na temat zagrożeń wywołanych zjawiskami geodynamicznymi, niezbędnej dla planowania działań profilaktycznych i zagospodarowania przestrzennego obszarów zagrożonych. Inwentaryzacja wykonywana jest na podstawie danych archiwalnych oraz weryfikowana i uzupełniania poprzez badania terenowe. Zgromadzone informacje umieszczane są w elektronicznej bazie danych o otwartej strukturze, dostosowanej do potrzeb administracji terytorialnej państwa. Na ich podstawie opracowane zostaną mapy zagrożeń zgodne z administracyjnym podziałem kraju.
Źródło:
Polish Geological Institute Special Papers; 2004, 15; 53-60
1507-9791
Pojawia się w:
Polish Geological Institute Special Papers
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 48

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies