Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Framework Convention" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-4 z 4
Tytuł:
Book review: Lukasz Gruszczynski (ed.), The Regulation of E-cigarettes: International, European and National Challenges, Edward Elgar Publishing, Cheltenham: 2019
Autorzy:
Saganek, Przemysław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/706719.pdf
Data publikacji:
2020-10-26
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Nauk Prawnych PAN
Tematy:
book review
e-cigarettes
Framework Convention on Tobacco Control
WTO
EU
GATT
Opis:
Review of a book: Lukasz Gruszczynski (ed.), The Regulation of E-cigarettes: International, European and National Challenges, Edward Elgar Publishing, Cheltenham: 2019
Źródło:
Polish Yearbook of International Law; 2019, 39; 291-295
0554-498X
Pojawia się w:
Polish Yearbook of International Law
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Polski Rejestr Statków participation in EU programs development and issues of environmentally friendly vessel recycling
Udział polskiego rejestru statków w programach Unii Europejskiej dla powstania i rozwoju przyjaznego środowisku recyklingu statków
Autorzy:
Adamkiewicz, A.
Kołwzan, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/258348.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
program ramowy
Unia Europejska
recykling ekologiczny
statek
konwencja
inwentarz materiałów
substancja niebezpieczna
EU framework programs
green ship recycling
convention
inventory
hazardous materials
Opis:
The paper reviews ideas of EU Framework Programmes and offers information about Polski Rejestr Statków S.A. (PRS) participation in EU projects. The paper reviews the background to the adoption of the International Maritime Organisation (IMO) Assembly Resolution A.981(24) on the development of a mandatory instrument for minimising environmental and safety risks from ship recycling and shows the roles of the International Maritime Organisation, International Labour Organisation and the Basel Convention on ship recycling matters. The paper introduces the development of inventories of hazardous materials for new and existing ships, the surveying regime to be established under the new Convention, how the Convention will deal with the issue of the decontamination of ships with hazardous materials, the envisaged inclusion of domestic ships, the provisions for reporting to competent authorities and the related issue of prior informed consent.
W referacie omówiono udział Polskiego Rejestru Statków w Programach ramowych UE, dążących m.in. do powstania nowoczesnej polityki proekologicznego recyklingu statków w Europie i na świecie. Referat opisuje podstawy przyjęcia przez Międzynarodową Organizację Morską (IMO) rezolucji stanowiącej o konieczności powstania konwencji zajmującej się zminimalizowaniem ryzyka ekologicznego i bezpieczeństwa podczas recyklingu statków. Opisano prace IMO, która aktualnie we współpracy z Międzynarodową Organizacją Pracy i Państwami będącymi Stronami Konwencji Bazylejskiej tworzy projekt ww. konwencji. W referacie opisano podstawy tej konwencji, a także podkreślono konieczność powstawania statkowych inwentarzy materiałów niebezpiecznych użytych do budowy i wyposażenia statków oraz związanych z ich eksploatacją, jako narzędzia będącego informacyjną bazą materiałową dla ekologicznego i bezpiecznego recyklingu statków po zakończeniu ich eksploatacji.
Źródło:
Problemy Eksploatacji; 2007, 3; 7-15
1232-9312
Pojawia się w:
Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Maritime Education and Research to Face the XXI-st Century Challenges in Gdynia Maritime University’s Experience Part II – Gdynia Maritime University of Experience the 21st Century Challenges
Autorzy:
Mindykowski, J.
Charchalis, A.
Przybyłowski, P.
Weintrit, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/117036.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
Maritime Education and Training (MET)
Gdynia Maritime University (GMU)
STCW Convention
MET System in Poland
21st Century Challenges
European Framework of Qualifications
IMO Activity
Polish Activity in IMO
Opis:
In the paper, divided into two parts, a problem of advancements in maritime education and research facing the 21st century challenges, based on the case study of the Gdynia Maritime University (GMU) experience is discussed. Part I is devoted to the advances in the maritime education and research towards the challenges in a global meaning. The maritime education challenges are focused on contribution of the University’s representatives in full implementation of the STCW 1978 as amended in 2010 convention, and on the flexible adoption of the academic specializations and programmes to the European and National Qualifications Frameworks, as well as to the needs of a global and local labour market. The research advancements in the maritime universities are basically oriented to marine transport problems, and their main focus is concentrated on the implementation of new technologies, effective and reliable technical and organizational solutions, friendly for users and environment. Part II is dedicated to the Gdynia Maritime University experiencing the 21st century challenges. In this part, firstly the education and research potential of the Gdynia Maritime University, as the one of the world-leading maritime universities, is shortly presented. And next, the GMU’s contribution and good practices concerning the participation in modification of the processes of the IMO STCW 78/2010 convention, adoption of programmes into the international and national qualification frameworks’ standards and procedures, as well as the development of research addressed to a new technological and organizational solution are described and analyzed.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2013, 7, 4; 581-586
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Restabilising Afghanistan through a comprehensive logistics framework for the access to ports
Autorzy:
Okochi, M.
Nawabi, F.
Hemmi, S.
Takemoto, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2211602.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
comprehensive logistics framework
ASEAN
international north-south transport corridor
access to ports
Afghanistan ports
united nations convention on thelaw of the sea
general agreement on tariffs and trade
north Atlantic treaty organization
Opis:
This paper aims to examine numerous sustaining factors in the restabilisation of Afghanistan, from legal, logistical and technical perspectives. The significance of logistics and infrastructure for state reconstruction and stability has been recognised by military and engineering practices. However, previous research on Afghanistan has focused on specific areas such as geopolitics, regional studies, bilateral cooperation and international aid. In contrast, this paper examines specialised issues within logistics and infrastructure, i.e., transit rights, access to ports, investors’ codes of conduct and the modus operandi of military and engineering engaged in the construction, operation and protection of infrastructure, which have not yet been fully discussed in the previous research. Furthermore, the importance of logistics of multiple shipping routes will be examined through comparative analysis. Considering a prolonged restabilisation process in land-locked Afghanistan, rights of transit and port access are imperative to achieve safe logistics in energy, water, food and medical supplies. In conclusion, an integrated, comprehensive model agreement for multilateral cooperation would enable international aid to be funnelled via a single scheme. Thus, this paper concludes that the long-term stability and development of Afghanistan will be guaranteed through a comprehensive framework agreement for logistics, which materialises rights of transit and port access.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2022, 16, 3; 429--438
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-4 z 4

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies