Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "EKSTREMUM" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-4 z 4
    Tytuł:
    An advance in infinite graph models for the analysis of transportation networks
    Autorzy:
    Cera, M.
    Fedriani, E. M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/330503.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
    Tematy:
    infinite graph
    average degree
    extremal problems
    road transport network
    percolation threshold
    graf nieskończony
    zagadnienie ekstremum
    sieć transportowa
    próg perkolacji
    Opis:
    This paper extends to infinite graphs the most general extremal issues, which are problems of determining the maximum number of edges of a graph not containing a given subgraph. It also relates the new results with the corresponding situations for the finite case. In particular, concepts from ‘finite’ graph theory, like the average degree and the extremal number, are generalized and computed for some specific cases. Finally, some applications of infinite graphs to the transportation of dangerous goods are presented; they involve the analysis of networks and percolation thresholds.
    Źródło:
    International Journal of Applied Mathematics and Computer Science; 2016, 26, 4; 855-869
    1641-876X
    2083-8492
    Pojawia się w:
    International Journal of Applied Mathematics and Computer Science
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Control-oriented analysis of a lean-burn light-duty natural gas research engine with scavenged pre-chamber ignition
    Autorzy:
    Hänggi, Severin
    Hilfiker, Thomas
    Soltic, Patric
    Hutter, Richard
    Onder, Christopher
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/134244.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
    Tematy:
    gas engine control
    prechamber ignition
    ignition delay control
    extremum seeking
    sterowanie silnikiem gazowym
    zapłon komory wstępnej
    kontrola opóźnienia zapłonu
    poszukiwanie ekstremum
    Opis:
    Natural gas is well-suited as a fuel in the transport sector. Due to its excellent combustion characteristics, engines operating with compressed natural gas (CNG) reach high efficiency, especially if operated at lean conditions. However, CNG engine research mainly focusses on stoichiometric conditions in order to use a three-way catalytic converter for the exhaust gas after treatment system. With the objective to explore the potential of CNG engines operated at lean conditions, a turbo-charged CNG engine with high compression ratio is developed and optimized for lean operation. In order to increase the ignition energy, the CNG engine is equipped with scavenged pre-chambers. A specific control structure is developed, which allows to operate the engine at a pre-defined (lean) air-to-fuel ratio. Further functionalities such as the combustion placement control and algorithms to estimate the conditions inside of the prechamber are implemented. The first part of this paper describes this engine control structure, which is specifically developed for the lean-burn CNG engine. In the second part, the effects of pre-chamber scavenging on engine performance criteria such as the combustion stability, engine efficiency or engine emissions are analyzed. With the objective to use pre-chamber scavenging to improve engine performance, a scavenging feedback control strategy is proposed. In order to control the ignition delay, this strategy adapts the amount of CNG injected into the prechamber with a linear controller or an extremum seeking algorithm depending on the air-to-fuel ratio of the main chamber.
    Źródło:
    Combustion Engines; 2019, 58, 1; 42-53
    2300-9896
    2658-1442
    Pojawia się w:
    Combustion Engines
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Robust extremum seeking for a second order uncertain plant using a sliding mode controller
    Autorzy:
    Solis, Cesar
    Clempner, Julio
    Poznyak, Alexander
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/330477.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
    Tematy:
    convex optimization
    extremum seeking
    continuous time gradient algorithm
    dynamical constrained optimization
    unknown function
    optymalizacja wypukła
    poszukiwanie ekstremum
    algorytm gradientowy
    optymalizacja ograniczona
    Opis:
    This paper suggests a novel continuous-time robust extremum seeking algorithm for an unknown convex function constrained by a dynamical plant with uncertainties. The main idea of the proposed method is to develop a robust closed-loop controller based on sliding modes where the sliding surface takes the trajectory around a zone of the optimal point. We assume that the output of the plant is given by the states and a measure of the function. We show the stability and zone-convergence of the proposed algorithm. In order to validate the proposed method, we present a numerical example.
    Źródło:
    International Journal of Applied Mathematics and Computer Science; 2019, 29, 4; 703-712
    1641-876X
    2083-8492
    Pojawia się w:
    International Journal of Applied Mathematics and Computer Science
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Three boundary value problems for second order differential inclusions in Banach spaces
    Autorzy:
    Azzam, D.
    Castaing, C.
    Thibault, L.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/205529.pdf
    Data publikacji:
    2002
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Instytut Badań Systemowych PAN
    Tematy:
    całka Pettisa
    druga pochodna
    miara Younga
    punkt ekstremum
    relaksacja
    warunek brzegowy
    wielofunkcja
    boundary
    extreme point
    multifunction
    Pettis integral
    relaxation
    second derivative
    Young measure
    Opis:
    The paper studies, in the context of Banach spaces, the problem of three boundary conditions for both second order differential inclusions and second order ordinary differential equations. The results are obtained in several new settings of Sobolev-type spaces involving Bochner and Pettis integrals. Some classes of second order multivalued evolution equations associated with m-accretive operators are also considered. Applications to some control problems are provided with the help of narrow convergence for Young measures.
    Źródło:
    Control and Cybernetics; 2002, 31, 3; 659-693
    0324-8569
    Pojawia się w:
    Control and Cybernetics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-4 z 4

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies