Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "DSS (systemy wspomagania decyzji)" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-5 z 5
Tytuł:
The need for aggregated indicators in performance asset management
Potrzeba zagregowanych wskaźników wydajności w zarządzaniu aktywami
Autorzy:
Galar, D.
Berges, L.
Sandborn, P.
Kumar, U.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/301809.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
Wskaźnik
agregacja
KPI (kluczowy wskaźnik wydajności)
wydajność
hierarchia
DSS (systemy wspomagania decyzji)
Indicator
aggregation
Key Performance Indicator (KPI)
performance
hierarchy
DSS (Decision Support Systems)
Opis:
Wskaźniki złożone tworzy się poprzez zebranie pojedynczych wskaźników w jeden indeks. Idealnie, wskaźnik złożony powinien mierzyć pojęcia wielowymiarowe, których nie da się uchwycić przy pomocy pojedynczego indeksu. Ponieważzarządzanie aktywami jest dziedziną wielodyscyplinarną, przydatne byłoby wykorzystanie w niejwskaźników złożonych. W przedstawionej pracyopisano metodęmonitorowania złożonej jednostki w zakładzie przetwórczym. W podanym scenariuszu, złożony wskaźnik wykorzystania powstał z połączenia wskaźników wykorzystania niższego rzędu z wartościami ważonymi. Każdy wskaźnik wykorzystania zawiera informacje na temat statusu jednego aspektu jednostek niższego rzędu, a każda wartość ważona odpowiada jednej jednostce niższego rzędu.
Composite indicators formed when individual Indicators are compiled into a single index. A composite indicator should ideally measure multidimensional concepts that cannot be captured by a single index. Since asset management is multidisciplinary, composite indicators would be helpful. This paper describes a method of monitoring a complex entity in a processing plant. In this scenario, a composite use index from a combination of lower level use indices and weighting values. Each use index contains status information on one aspect of the lower level entities, and each weighting value corresponds to one lower level entity. The resulting composite indicator can be a decision-making tool for asset managers.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2014, 16, 1; 120-127
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Use of an Extended Data-Dialog-Modeling Paradigm in the Process of Building Decision Support Systems for End Users - the Example of Comarch Factoring Fraud Prevention
Zastosowanie rozszerzonego paradygmatu dane-dialog-modelowanie w procesie budowy systemu wspomagania decyzji użytkownika - przykład systemu Comarch Factoring Fraud Preventi
Autorzy:
Drosio, Stanisław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/586684.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Faktoring
Komputerowe wspomaganie decyzji
Systemy wspomagania decyzji
Zarządzanie ryzykiem
Computer aided decision making
Decision Support Systems (DSS)
Factoring
Risk management
Opis:
Niniejszy artykuł prezentuje praktyczne zastosowanie innowacyjnego podejścia do procesu budowy komputerowych systemów wspomagania decyzji (SWD). Podejście to opiera się na przedstawionym w 1999 roku rozszerzeniu klasycznego paradygmatu Spraqea-Carlsona dane-dialog-modelowanie służącego do budowy systemów wspomagania organizacji. Stanisław Stanek w swojej książce zaproponował dodanie do powyższego narzędzia elementów komunikacji, wiedzy oraz kreatywności. W niniejszym artykule zaprezentowano praktyczne wykorzystanie rozszerzonego paradygmatu w procesie budowy narzędzia Comarch Factoring Fraud Prevention, które wspiera podejmowanie decyzji przez użytkowników końcowych w zarządzaniu ryzykiem na potrzeby realizacji transakcji faktoringowych.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2013, 158; 29-42
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dynamic and Seamless Integration of Production, Logistics, and Traffic/Transport (Dynamo PLV) - Challenges of an Interdisciplinary Research Project
Autorzy:
Pfohl, Hans-Christian
Ehrenhöfer, Marcus
Zuber, Christian
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/522242.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Logistyka
Logistyka w łańcuchu dostaw
Produkcja
Systemy wspomagania decyzji
Zarządzanie
Decision Support Systems (DSS)
Logistics
Logistics in supply chain
Management
Production
Opis:
The article presents an interdisciplinary research related to challenges in the management of logistics, production and traffic. It informs that production, logistics and traffic face particular challenges, and the dynamic adoption of new technologies with high responsiveness are the reason for the complexity of an integrated production, logistics and traffic model. Topics discussed include supply and demand, decision support systems and information technology.
Źródło:
Journal of Economics and Management; 2013, 11; 81-95
1732-1948
Pojawia się w:
Journal of Economics and Management
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A Comparative Analysis of Conflicts Resolving Methods in Multiagent Decision Support Systems
Autorzy:
Hernes, Marcin
Sobieska-Karpińska, Jadwiga
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/589195.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Analiza porównawcza
Proces decyzyjny
Rozwiązywanie konfliktów
Systemy multiagentowe
Systemy wspomagania decyzji
Comparative analysis
Decision proces
Decision Support Systems (DSS)
Multi-agent system
Solving conflicts
Opis:
W artykule dokonano analizy porównawczej metod stosowanych w rozwiązywaniu konfliktów wiedzy w odniesieniu do wieloagentowych systemów wspomagania decyzji. Dobór odpowiedniej metody, w zależności od rodzaju konkretnego zadania oraz od charakteru wieloagentowego systemu wspomagania decyzji, jest niezwykle istotny już na etapie jego projektowania, gdyż w konsekwencji może prowadzić do zwiększenia skuteczności wspomagania procesu podejmowania decyzji. W pierwszej części artykułu przedstawiono rodzaje konfliktów w systemach wieloagentowych. Następnie dokonano przeglądu metod rozwiązywania konfliktów. W końcowej części artykułu przeprowadzono analizę porównawczą tych metod ze szczególnym uwzględnieniem ich zalet i wad oraz zakresu zastosowania.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2013, 153; 23-32
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A Dynamic Risk Assessment for Decision Support Systems in the Maritime Domain
Dynamiczna ocena ryzyka dla systemów wspomagania decyzji w sektorze morskim
Autorzy:
Stróżyna, Milena
Abramowicz, Witold
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/585658.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Analiza ryzyka
Ocena ryzyka
Systemy wspomagania decyzji
Transport morski
Żegluga morska
Decision Support Systems (DSS)
Risk analysis
Risk assessment
Sea navigation
Sea transport
Opis:
Transport morski jest jednym z kluczowych elementów globalnego handlu. Obecnie ok. 90% towarów jest przewożonych drogą morską. Wraz ze wzrostem znaczenia światowego handlu morskiego pojawia się potrzeba oceny ryzyka stwarzanego przez statki. W artykule zaprezentowano propozycję podejścia do analizy ryzyka morskiego, opierając się na szacowaniu w czasie rzeczywistym poziomu ryzyka pojedynczego statku, a tym samym oceny bezpieczeństwa morskiego systemu transportowego w krótkim horyzoncie czasowym. Podejście skupia się na dynamicznej ocenie ryzyka, bazując na szeregu czynników i zmiennych odnoszących się do ryzyka. Zaproponowana metoda ma na celu ułatwić porównanie statków z punktu widzenia ryzyka, jakie stwarzają. Może ona być zastosowana w systemach wspomagania decyzji jako klasyfikator statków wymagających szczególnej uwagi. W artykule przedstawiono kilka scenariuszy biznesowych, w których proponowane podejście do analizy ryzyka statku może być stosowane.
The oversea shipping is nowadays one of the key elements of the global trade. Currently about 90% of cargo is carried by sea. With the growing importance of the world seaborne trade, the need to assess the risk posed by ships appears. The paper presents an approach to analyze the maritime risk, by estimating in realtime the risk level of an individual ship, and thus assess the security of maritime transportation system in the short-term horizon. The approach is based on a dynamic evaluation of risk, using various risk factors and variables. The aim of the approach is to facilitate the automatic comparison of ships from the point of view of risk they pose. It can be used in decision support systems to classify ships, which require a special attention. The paper presents several business scenarios, where the approach to risk analysis can be applied.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2015, 243; 295-307
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-5 z 5

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies