Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "CO2 impact" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-4 z 4
    Tytuł:
    Outer wall with thermal barrier. Impact of the barrier on heat losses and CO2 emissions
    Autorzy:
    Figiel, Ewa
    Leciej-Pirczewska, Dorota
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/118646.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
    Tematy:
    thermo-active-wall-barrier
    CO2 impact
    heat loss
    energy consumption
    Opis:
    New demands for lowering energy consumption of buildings lead to many new solutions including, amongst others, the introduction of an outer wall thermal barrier for both heating and cooling effect. The analysed thermo-active-wall-barrier is a water-based system, where the pipes are embedded in the wall construction. It enables the use of a low-temperature barrier medium for space heating, thereby increasing the efficiency of all potential energy supply systems using renewable energy sources. The pipes form an active thermal barrier for heat transfer between the outer and the heated space. There are many possibilities to place the pipes in the wall for example in the case of energetic thermo-modernisation. Our research and calculations have shown that thermo-active-wall-barrier is sensitive to the location of pipes. The following paper also provides a study of the impact of thermal barrier on a building’s energy performance. The analysis was conducted for a single-family house in a temperate climate based on parameters taken from one of the Polish meteorological data-bases. Calculations using current procedure of evaluating building energy performance show, that the thermal barrier can contribute to signifi cant reduction of transmission energy loss thus lowering the environmental impact.
    Źródło:
    Scientific Review Engineering and Environmental Sciences; 2020, 29, 2; 223-233
    1732-9353
    Pojawia się w:
    Scientific Review Engineering and Environmental Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Trenchless Technology – Solution for CO2 Reduction
    Technologie bezwykopowe sposobem na ograniczenie emisji CO2
    Autorzy:
    Karásková Nenadálová, L.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/365850.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
    Tematy:
    technologie bezwykopowe
    emisja CO2
    oddziaływanie na środowisko
    infrastruktura podziemna
    ocena
    trenchless technologies
    CO2 emissions
    impact on environment
    underground infrastructure
    evaluation
    Opis:
    Technologie bezwykopowe to technologie pozwalające na budowę i odnowę infrastruktury podziemnej. W niniejszym artykule opisano metodologię oceny bezwykopowej oraz wykopowej budowy infrastruktury podziemnej pod względem oddziaływania na środowisko. U podstaw tej metodologii leży analogia do oceny oddziaływania na środowisko obiektów budowlanych, które są obecnie monitorowane zarówno w kategoriach względnych, jak i bezwzględnych. Opracowana metodologia opiera się na gruntownej analizie środowiskowej konstrukcji wykonanych metodami bezwykopowymi i wykopowymi. Wpływ budowy infrastruktury podziemnej jest monitorowany przez specyfikacje środowiskowe i techniczne, obejmujące wszystkie działania budowlane wykonywane w trakcie budowy i instalacji. Podczas oceny konkretnych inwestycji znaleziono najważniejsze parametry wpływające na sposób budowy i wybór poszczególnych technologii bezwykopowych. Wszystkie policzalne parametry budowy zostały podzielone na pięć podstawowych grup: materiały, maszyny, transport, instalacja infrastruktury podziemnej oraz wpływy zewnętrzne, w tym porównanie materiałów powszechnie stosowanych w budowie infrastruktury podziemnej, produkcja i transport maszyn, warianty budowy i instalacja infrastruktury podziemnej. Opracowana metodologia pozwala zmierzyć możliwe wpływy zewnętrzne, takie jak zmniejszenie natężenia ruchu kołowego lub całkowite zamknięcie drogi lub zakłócenia w ruchu kolejowym. Konwertując techniczne i ekonomiczne parametry budowy do pierwotnych źródeł energii, a następnie sprowadzając je do ilości mierzalnych z punktu widzenia ochrony środowiska, zgodnie ze wskaźnikami emisji, otrzymujemy ilości zużywanej emisji. Przy użyciu opisanej metodologii szacowane są ilości takich związków, jak CO2, CO, NO, SO2 oraz pyły i materie organiczne. Otrzymuje się w ten sposób szybki przegląd wpływu poszczególnych technologii na środowisko. Przez porównanie inwestycji wykonanych zarówno metodami bezwykopowymi, jak i wykopowymi można dostrzec różnicę w zużyciu emisji CO2, a tym samym ocenić zasadność doboru technologii pod względem oddziaływania na środowisko.
    Źródło:
    Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2014, 4; 86-90
    1734-6681
    Pojawia się w:
    Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Gas outflow from an underground site – numerical simulations into baric tendency and airflow rate relationship
    Emisja gazów z górotworu – symulacje numeryczne wpływu tendencji barycznej na intensywność przepływu gazów
    Autorzy:
    Wrona, P.
    Król, A.
    Król, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/219607.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    symulacja CFD
    emisja CO2
    ANSYS Fluent
    oddziaływanie na środowisko
    zagrożenie gazowe
    CFD simulation
    CO2 leak
    Ansys Fluent
    environmental impact
    gas hazard
    Opis:
    Gas emissions from underground sites to the atmosphere depend on many factors. Pressure drops are considered to be the most important. However, emissions can also be observed during the initial phase of the pressure rise, following a previous drop in pressure. On the other hand, gas emissions may not be detected when the pressure drops, especially when a previous pressure rise has taken place. The aim of the research was to determine the role of variations in baric tendency on airflow rate and its direction. To solve this problem a numerical model was built utilizing the Ansys Fluent software package. Subsequently, three scenarios of baric tendency variations were tested: a) rise – drop, b) drop – drop, c) drop – rise. The results showed inert behavior of gases. Under scenario (c), 1 hour after the change in tendency gases still were flowing out to the atmosphere. Considering scenario (a), it was proved that even during a pressure drop gas emissions do not take place, which can be crucial for further determination of the gas hazard at the surface or for assessment of the rate of gas emissions from a particular gas emitter. Scenario (b) merely gave an overview of the process and was mainly used for validation purposes. It gave a maximal CO2 concentration of 2.18%vol (comparable to measurements) and a CO2 mass flow rate 0.15kg/s. Taking into account greenhouse gas emissions this amounted to 514 kg CO2/h.
    Emisja gazów z górotworu do atmosfery zależy od wielu czynników, z których jako najważniejszy uznawane są spadki ciśnienia atmosferycznego. Jednakże podczas prowadzonych badań wypływ gazów został także odnotowany podczas początkowego okresu zwyżki barycznej, poprzedzonego zniżką. Wystąpiło także zjawisko braku wypływu gazów mimo występującej zniżki barycznej, w szczególności po okresie wzrostu ciśnienia. Dlatego celem przeprowadzonych badań było określenie wpływu zmian ciśnienia atmosferycznego (rodzaju tendencji barycznej) na natężenie przepływu gazów pomiędzy górotworem a atmosferą oraz wyznaczenie jego kierunku. Do badań stworzono model numeryczny zjawiska w programie Ansys Fluent. Założono trzy warianty zmian ciśnienia: a) zwyżka – zniżka, b) zniżka – zniżka, c) zniżka – zwyżka. Otrzymane wyniki potwierdziły występującą bezwładność badanego procesu. W przypadku scenariusza (c), 1 gazy wypływały do atmosfery przez okres godziny po zmianie tendencji barycznej ze zniżki na zwyżkę. Rozpatrując scenariusz (a), dowiedziono, że emisja gazów może nie wystąpić mimo zachodzącej zniżki ciśnienia atmosferycznego. Może to mieć kluczowe znaczenie przy określaniu zagrożenia gazowego na powierzchni terenu lub wyznaczaniu intensywności emisji gazów z górotworu. Scenariusz (b) był scenariuszem porównawczym i służył do walidacji modelu. Dla tego scenariusza otrzymano maksymalne stężenie CO2 wynoszące 2.18%vol (wartość porównywalna ze stwierdzoną podczas pomiarów) oraz natężenie emisji CO2 równe 0.15kg/s. W przeliczeniu na emisję godzinną jest to 514kg CO2/h. Wartość ta ma znaczenie pod kątem emisji gazów cieplarnianych do atmosfery.
    Źródło:
    Archives of Mining Sciences; 2018, 63, 2; 251-268
    0860-7001
    Pojawia się w:
    Archives of Mining Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Audit and Modernisation of Lighting in Gdynia – Energy Efficiency and Environmental Impact
    Audyt i modernizacja oświetlenia w Gdyni – efektywność energetyczna i konsekwencje ekologiczne
    Autorzy:
    Demianiuk, Tomasz Jóżef
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1833863.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    ENERGA
    Tematy:
    energy efficiency audit
    street lighting modernisation
    CO2
    emission reduction
    lighting uniformity improvement
    energy-saving LED luminaires
    street lighting impact on the ecosystem
    increasing road users’ safety standard
    CO2 emission reduction
    audyt efektywności energetycznej
    modernizacja oświetlenia ulicznego
    redukcja emisji CO2
    poprawa równomierności pokrycia światłem
    energooszczędność opraw LED
    wpływ oświetlenia ulicznego na ekosystem
    uczestnik ruchu drogowego
    standard bezpieczeństwa
    Opis:
    Lighting modernisation effectively reduces electricity costs. LED luminaires' optics enable targeting a light beam exactly where it is needed. Light colour and uniformity selection options provide comfortable conditions for driving vehicles and using the city space. The main reason for luminaire replacement is the financial gain from using energy-saving luminaires. However, this modernisation also improves the safety and comfort of life. Besides, the light beam of the LED luminaires is eye-friendly and as close to natural daylight as possible. This light colour allows us to correctly assess the distance to other objects and people at night. The environmental aspect is also important. LED luminaires are made without elements harmful to the environment. Due to the reduced electricity consumption, less CO2, sulfur, and nitrogen compounds, as well as other toxic substances are released into the atmosphere. The energy and environmental benefits of modernising luminaires in Gdynia are discussed below.
    Modernizacja oświetlenia skutecznie redukuje koszty zużycia energii elektrycznej. Optyka opraw LED pozwala kierować strumień światła dokładnie tam, gdzie jest potrzebny. Możliwości wyboru barwy światła oraz równomierności oświetlenia tworzą komfortowe warunki prowadzenia pojazdów oraz korzystania z przestrzeni miejskiej. W argumentacji na korzyść wymiany opraw na pierwszy plan wysuwane są korzyści finansowe wynikające z zastosowania opraw energooszczędnych. Jednakże modernizacja poprawia również bezpieczeństwo i komfort życia. Ponadto strumień światła opraw LED jest przyjazny dla oka i w maksymalnym stopniu odzwierciedla naturalne światło dzienne. Taka barwa światła pozwala prawidłowo ocenić odległość innych przedmiotów i osób w porze nocnej. Nie bez znaczenia jest także aspekt ekologiczny. Oprawy LED są wykonane bez użycia pierwiastków szkodliwych dla środowiska. Dzięki zmniejszonemu zużyciu energii elektrycznej do atmosfery trafia mniej CO2, związków siarki, azotu oraz innych substancji toksycznych. Poniżej omówimy korzyści energetyczne i ekologiczne modernizacji opraw w Gdyni.
    Źródło:
    Acta Energetica; 2020, 2; 22--28
    2300-3022
    Pojawia się w:
    Acta Energetica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-4 z 4

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies