Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Bishop method" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Mathematical approach for estimating the stability of geotextile-reinforced embankments during an earthquake
Autorzy:
Dahoua, L.
Usychenko, O.
Savenko, V. Y.
Hadji, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/88877.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Wydział Geoinżynierii, Górnictwa i Geologii. Instytut Górnictwa
Tematy:
Bishop's method
geosynthetic
slope stability
rupture criterion
safety factor
Opis:
The Bishop’s method gives a safety factor of circular slip surfaces in excellent agreement with those given by the reliable bi-dimensional slices analysis methods such as Spencer, Janbu or Morgenstern and Price methods. However, several significant disturbing factors are not considered by the simplified or rigorous Bishop’s method on which depends a lot of commercial computer programs. This paper discusses a mathematical approach to take into account changeable values of cohesion and friction angle in the Mohr–Coulomb criterion in order to consider the reduction of intrinsic characteristics; adapt a new parameter (Fs) to take into account the behavior under seismic solicitations, introduce a force (r) to take into account the of infiltrated part of water. Finally stabilizing forces generated by the geotextile layers (Geo) are statically engaged in Boshop’s polygon of forces. The result shows that the seismic factor gives the main disturbing force to the slope equilibrium; whereas the geotextile action gives the main stabilizing force. In other words, this modified Bishop’s method is proposed to calculate cases for which the original method could not be used.
Źródło:
Mining Science; 2018, 25; 207-217
2300-9586
2353-5423
Pojawia się w:
Mining Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of chosen factors influencing stability of slide Okolicne
Analiza wybranych czynników wpływających na stateczność osuwiska Okolicne
Autorzy:
Nguyen, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/357214.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Śląska
Tematy:
slide
stability of slide
residual angle of internal friction
piezometric level
Petterson's method
Bishop´s method
Eurocode 7
Okolicne
osuwisko
stateczność osuwiska
resztkowy kąt tarcia wewnętrznego
poziom piezometryczny
metoda Pettersona
metoda Bishopa
Eurokod 7
Opis:
The paper deals with chosen factors influencing stability of slide Okolicne in North Slovakia. Slide area is about 0.16 km2 with slide length about 750m. In the lower part of the slide there is a main railway line between Kosice and Zilina which is in operation from 1869. In 1949, the second track was built by making cut with volume about 3800 m3 of soil which activated old slides and endangers the traffic from that time. The landslide area consists of flyschoid Palaeogene strata, where claystones prevail over sandstone. The Quaternary cover is formed of eluvio-coluvial sediments, in which slope loams prevail over debris. Influences of shear strength parameters (values of residual angle of internal friction of soil are in a range from 14.1° to 17.7°) and piezometric level of underground water (changing from 0.3m to 5.9m above shear surface) on stability of slide were analysed. Stability of slide was characterized by factor of safety (by Petterson´s and Bishop´s method) or by over-design factor ODF (by Eurocode 7). It was found that small increase in residual angle of internal friction of soil increases factor of safety (over-design factor ODF) by a significant amount. By contrast, increase of piezometric level from minimal to maximal value decreases factor of safety (over-design factor) by a significant amount.
Artykuł dotyczy wybranych czynników wpływających na stateczność osuwiska Okolicne w północnej Słowacji. Powierzchnia osuwiska wynosi około 0,16 km2, a jego długość to około 750m. W dolnej części osuwiska znajduje się główna linia kolejowa łącząca miejscowości Koszyce i Żylina, która eksploatowana jest od 1869 roku. W roku 1949, zbudowany został drugi tor poprzez wykonanie wykopu o objętości około 3800 m3, który aktywował stare osuwiska i od tego czasu stanowi to zagrożenie dla ruchu. Strefa osuwiska składa się z paleogeńskich warstw fliszowych, w których iłowce przeważają nad piaskowcami. Czwartorzędowa pokrywa utworzona jest z eluwialno-koluwialnych osadów, w których zboczowe gliny przeważają nad gruzami. Wpływy parametrów wytrzymałości gruntu na ścinanie (wartości resztkowego kąta tarcia wewnętrznego są w zakresie od 14.1° do 17.7°) i poziomu piezometrycznego wód gruntowych (zmienia się od 0,3m do 5,9m powyżej powierzchni poślizgu) na stateczność osuwiska były przedmiotem analiz. Stateczność osuwiska scharakteryzowano współczynnikiem bezpieczeństwa (wg metody Pettersona i Bishopa) lub współczynnikiem pomocniczym ODF (wg Eurokodu 7). Stwierdzono, że niewielki wzrost resztkowego kąta tarcia wewnętrznego gruntu znacznie zwiększa współczynnik bezpieczeństwa (ODF). Natomiast wzrost poziomu piezometrycznego od minimum do maksimum znacznie go zmniejsza.
Źródło:
Archiwum Gospodarki Odpadami i Ochrony Środowiska; 2015, 17, 1; 127-134
1733-4381
Pojawia się w:
Archiwum Gospodarki Odpadami i Ochrony Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies