Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "ARE" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-7 z 7
Tytuł:
Adsorption of basic yellow 28 (by 28) and acid yellow 23 (ay 23) dyes onto chitin
Autorzy:
Filipkowska, Urszula
Kuczajowska-Zadrożna, Małgorzata
Jóźwiak, Tomasz
Szymczyk, Paula
Kaczyński, Adrian
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1034812.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Polskie Towarzystwo Chitynowe
Tematy:
ARE
adsorption
chitin flakes
dyes
isotherm models
Opis:
The present study investigated the sorption of Basic Yellow 28 (BY 28) and Acid Yellow 23 (AY 23) by chitin flakes. The study determined the influence of pH value on adsorption effectiveness and the adsorption capacity of chitin flakes. The results were described with Freundlich, Langmuir, Sips and double Langmuir isotherms. Similar values of adsorption capacities were achieved for both tested dyes using Langmuir, Sips and Langmuir2 models, i.e. 16.804, 17.740 and 18687 mg/g d.m. for BY28 as well as 24.195, 27.930 and 24.196 mg/g d.m. for AY23, respectively. The isotherms were compared with the use of average relative error (ARE) of approximation. In the case of both dyes, the best fit to experimental data was achieved with the use of tri-parametric Sips equilibrium isotherm, which was indicated by ARE values of 3.10% (BY 28) and 5.26% (AY 23).
Źródło:
Progress on Chemistry and Application of Chitin and its Derivatives; 2015, 20; 34-42
1896-5644
Pojawia się w:
Progress on Chemistry and Application of Chitin and its Derivatives
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Magical and the Mundane in Graham Swift’s Here We Are
Autorzy:
Kucała, Bożena
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1902755.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Uniwersytet Marii Curie-Skłodowskiej. Wydawnictwo Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej
Tematy:
Graham Swift
Here We Are
contemporary English fiction
magic in literature
disenchantment
Opis:
This article places Graham Swift’s latest novel Here We Are (2020) in the context of his previous writing and argues that much of his fiction is underpinned by the characters’ desire to transcend the limitations of their ordinary lives and to seek solace or a temporary escape within the realm of illusion. The analysis aims to demonstrate that the opposition between the two realms is the central preoccupation in Here We Are. The wish to surmount the mundane is fulfilled quite literally through the protagonist’s dedication to the practice of magic. The meaning of magic as a craft is briefly discussed, especially its quasi-religious connotations. It is also suggested that magic may be a tentative, personal answer to the problem of the “disenchantment” of the world, as diagnosed by Max Weber a hundred years ago. In Swift’s novel, far from being only a set of professional skills, magic creates an illusory realm, alternative to and more appealing than daily life.
Źródło:
New Horizons in English Studies; 2021, 6; 63-78
2543-8980
Pojawia się w:
New Horizons in English Studies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The use of gadolinium and europium concentrations as contaminant tracers in the Nida River watershed in south-central Poland
Autorzy:
Migaszewski, Z. M.
Gałuszka, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2060198.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
are earth elements
wastewater effluent
Nida River drainage system
anthropogenic gadolinium
geogenic europium
Opis:
This paper presents the results of rare earth element (REE) determinations in the Nowiny wastewater treatment plant (NWWTP) effluents and Nida River system waters of the southeastern Kielce Region (south-central Poland). Of the REE examined, gadolinium and europium turned out to be very useful for pinpointing anthropogenic and geogenic sources. Anthropogenic gadolinium (Gdanth), used as a contrasting agent in magnetic resonance imaging (MRI), is released from the NWWTP into the river drainage system. This micropollutant is traced downstream over the distance of about 15 km. This river stretch is characterized by a strong positive NASC-normalized Gdanth anomaly with the GdNASC/GdNASC* ratio above 1.1 (1.80–15.57) and the Gdanth input varying from 44 to 94%. Two additional positive Gdanth anomalies recorded in the rivers Bobrza and Nida point out to mixing of effluents derived from the NWWTP and other local wastewater treatment plants. In contrast, the Gdanth-uncontaminated waters upstream, or downstream far away from the NWWTP display a distinct positive NASC-normalized Eu anomaly highlighted by a high Eu/Eu* ratio in the range of 2.87 to 29.70. The lack of Gdanth anomaly upstream from the NWWTP also indicates that there is no leakage of municipal sewage from the sanitary collector sewer into the Silnica River. Thus Gd as a contaminant may be effectively used as a tracer in similar pollution studies because it is relatively simple and cost-effective to discriminate between contaminant concentrations and normal background concentrations.
Źródło:
Geological Quarterly; 2016, 60, 1; 67--76
1641-7291
Pojawia się w:
Geological Quarterly
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A new algebraic LQR weight selection algorithm for tracking control of 2 DoF torsion system
Autorzy:
Elumalai, V. K.
Subramanian, R. G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/140978.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
ARE
high gain observer
LQR
Q and R matrices
2 DoF torsion system
trajectory tacking
Opis:
This paper proposes a novel linear quadratic regulator (LQR) weight selection algorithm by synthesizing the algebraic Riccati equation (ARE) with the Lagrange multiplier method for command following applications of a 2 degree of freedom (DoF) torsion system. The optimal performance of LQR greatly depends on the elements of weighting matrices Q and R. However, normally these weighting matrices are chosen by a trial and error approach which is not only time consuming but cumbersome. Hence, to address this issue, blending the design criteria in time domain with the ARE, we put forward an algebraic weight selection algorithm, which makes the LQR design both simple and modular. Moreover, to estimate the velocity of a servo angle, a high gain observer (HGO) is designed and integrated with the LQR control scheme. The efficacy of the proposed control scheme is tested on a benchmark 2 DoF torsion system for a trajectory tracking application. Both the steady state and dynamic characteristics of the proposed controller are assessed. The experimental results accentuate that the proposed HGO based LQR scheme can guarantee the system to attain the design requirements with minimal vibrations and tracking errors.
Źródło:
Archives of Electrical Engineering; 2017, 66, 1; 55-75
1427-4221
2300-2506
Pojawia się w:
Archives of Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rehabilitation after surgical treatment of retrobulbar tumors
Autorzy:
Składzień, Jacek
Wiatr, Agnieszka
Wiatr, Maciej
Romanowska-Dixon, Bożena
Gniadek-Batko, Dominika
Gawlik, Jolanta
Zielińska-Kubatko, Anna
Wróbel, Agnieszka
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1397307.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Index Copernicus International
Tematy:
diplopia
orbit’s tumors
rehabilitation of the muscles which are responsible for the movement of the eyeball
surgery of the orbit
Opis:
The authors propose a set of rehabilitation exercises concerning the muscles which are responsible for movement of the eyeball. After surgical treatments of retrobulbar tumors, the function of the eyeball muscles is often inadequate. Some compensation should be created at the level of the central nervous system, which means trigging adaptation, substitution and habituation. The exercises should be started just after the patient is awakened: first in the horizontal position, then sitting position and finally standing position. The highest number of exercises should be done in the direction of extreme diplopia
Źródło:
Polish Journal of Otolaryngology; 2020, 74, 5; 7-10
0030-6657
2300-8423
Pojawia się w:
Polish Journal of Otolaryngology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Criteria for the conservation status assessment of the marine habitats: 1110 „Sandbanks that are slightly covered by sea water all the time”
Kryteria oceny stanu ochrony siedlisk morskich: 1110 „Piaszczyste ławice podmorskie”
Autorzy:
Michałek, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/111522.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Morski w Gdańsku
Tematy:
habitat 1110 "Sandbanks that are slightly covered by sea water all the time"
criteria for conservation status assessment
siedlisko 1110 "Piaszczyste ławice podmorskie"
kryteria do oceny stanu ochrony
Opis:
The habitat 1110 ‘Sandbanks that are slightly covered by sea water all the time’ is protected in 766 Natura 2000 sites in Europe. Due to its significant structural and functional diversity in particular European countries, there is a necessity of working out specific site indices for the state assessment. Methodology of the monitoring and assessment of habitats from Annex I, II, IV, and V of Habitat’s Directive is gradually expanding; therefore, the first assessment of the state of 1110 habitat in Poland was an expert judgement. The aim of this work was the presentation of methods used in the ‘Sandbanks that are slightly covered by sea water all the time’ state assessment in selected European countries and presentation of the assumptions for the assessment in Poland. This paper is a continuation of the series concerning marine habitats assessment issue. The first article focused on habitat 1160 ‘Large, shallow inlets and bays’.
W Europie siedlisko 1110 ‘Piaszczyste ławice podmorskie’ jest objęte ochroną w 766 obszarach Natura 2000. Ze względu na znaczne zróżnicowanie strukturalne i funkcjonalne siedliska w poszczególnych rejonach istnieje konieczność wypracowania specyficznych dla danego regionu wskaźników do jego oceny. Metodyki monitoringu siedlisk i gatunków z załączników I, II, IV i V Dyrektywy siedliskowej są stale uzupełniane, jednak w Polsce dotychczasowa ocena siedliska 1110 była oceną ekspercką. Celem pracy jest prezentacja kryteriów stosowanych do oceny stanu siedliska 1110 w wybranych krajach oraz przedstawienie ogólnych założeń do przeprowadzenia takiej oceny w miejscach występowania tego siedliska w Polsce. Niniejsza praca stanowi kontynuację cyklu artykułów dotyczącego metodyk oceny stanu siedlisk morskich. Pierwszy artykuł został poświęcony siedlisku 1160 ‘Duże i płytkie zatoki’.
Źródło:
Biuletyn Instytutu Morskiego w Gdańsku; 2016, 31, 1; 167-172
1230-7424
2450-5536
Pojawia się w:
Biuletyn Instytutu Morskiego w Gdańsku
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The impact of the E75 railway line’s modernization on the development of the Warsaw Metropolitan Area
Wpływ modernizacji linii kolejowej E75 na rozwój Obszaru Metropolitalnego Warszawy
Autorzy:
Drąg, Bartłomiej
Piwowarczyk, Dariusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/460915.pdf
Data publikacji:
2018-10
Wydawca:
Mazowieckie Biuro Planowania Regionalnego w Warszawie
Tematy:
The aim of the paper is to present the most important results of the research carried out for the case study on the
effects of Rail Baltica investments in the Warsaw Metropolitan Area (WMA) urban node. The research was carried out
as part of the EU project NSB CoRe (North Sea Baltic Connector of Regions). In the article the main conclusions from the
study are presented, describing changes that have supervened in the analyzed area (communes within the boundaries
of the WMA, at a distance of up to 3 km from the E75 railway line and ones crossed by national road 8/S8) in the period
of the E75 line’s modernization. The analysis focuses on changes in settlement structure as well as the functioning of
railway transport, with an assessment of the improvements by its users. Conclusions from the analysis of changes in the
spatio-functional and socio-economical dimensions are described and concern the number of building licenses granted,
changes in population size, changes in the number of registered natural person business entities, changes in the number
of transactions on the real estate market. Moreover, in the area of transport, the paper presents an assessment of the
quality of railway services on the E75 line through passengers’ opinions and the integration of the Baltic railway with
alternative transport modes.
Celem artykułu jest przedstawienie najważniejszych wyników badań przeprowadzonych na potrzeby Studium
wpływu modernizacji linii kolejowej E75 na rozwój Obszaru Metropolitalnego Warszawy, Przedmiotowe opracowanie
powstało w ramach projektu NSB CoRe (North Sea Baltic Connector of Regions). W artykule zaprezentowano
najważniejsze wnioski z przedmiotowego Studium, opisujące zmiany, które zaszły na obszarze badań (zawartego
w granicach OMW, obejmującego gminy położone w zasięgu 3 km od linii kolejowej E75 oraz gminy, przez które
przebiega droga krajowa nr 8/S8), w okresie trwającej modernizacji linii E75. W tym celu skoncentrowano się na analizie
zmian w przestrzeni osadniczej oraz w zakresie funkcjonowania transportu kolejowego i oceny przez podróżnych
przyjętych usprawnień. Opisano wnioski z analizy zmian w wymiarze funkcjonalno-przestrzennym i społecznogospodarczym
obszaru badań w zakresie: wydanych pozwoleń na budowę, zmiany liczby ludności, zarejestrowanych
podmiotów gospodarczych osób fizycznych, transakcji zawartych na rynku nieruchomości. W artykule przedstawiono
również zmiany, które zaszły w okresie modernizacji w zakresie transportu obejmujące ocenę jakości usług
przewoźników kolejowych realizowanych na linii E75, opinie pasażerów na temat funkcjonowania transportu
kolejowego oraz powiązania kolei bałtyckiej z alternatywnymi środkami transportu.
Opis:
The aim of the paper is to present the most important results of the research carried out for the case study on the effects of Rail Baltica investments in the Warsaw Metropolitan Area (WMA) urban node. The research was carried out as part of the EU project NSB CoRe (North Sea Baltic Connector of Regions). In the article the main conclusions from the study are presented, describing changes that have supervened in the analyzed area (communes within the boundaries of the WMA, at a distance of up to 3 km from the E75 railway line and ones crossed by national road 8/S8) in the period of the E75 line’s modernization. The analysis focuses on changes in settlement structure as well as the functioning of railway transport, with an assessment of the improvements by its users. Conclusions from the analysis of changes in the spatio-functional and socio-economical dimensions are described and concern the number of building licenses granted, changes in population size, changes in the number of registered natural person business entities, changes in the number of transactions on the real estate market. Moreover, in the area of transport, the paper presents an assessment of the quality of railway services on the E75 line through passengers’ opinions and the integration of the Baltic railway with alternative transport modes.
Celem artykułu jest przedstawienie najważniejszych wyników badań przeprowadzonych na potrzeby Studium wpływu modernizacji linii kolejowej E75 na rozwój Obszaru Metropolitalnego Warszawy, Przedmiotowe opracowanie powstało w ramach projektu NSB CoRe (North Sea Baltic Connector of Regions). W artykule zaprezentowano najważniejsze wnioski z przedmiotowego Studium, opisujące zmiany, które zaszły na obszarze badań (zawartego w granicach OMW, obejmującego gminy położone w zasięgu 3 km od linii kolejowej E75 oraz gminy, przez które przebiega droga krajowa nr 8/S8), w okresie trwającej modernizacji linii E75. W tym celu skoncentrowano się na analizie zmian w przestrzeni osadniczej oraz w zakresie funkcjonowania transportu kolejowego i oceny przez podróżnych przyjętych usprawnień. Opisano wnioski z analizy zmian w wymiarze funkcjonalno-przestrzennym i społecznogospodarczym obszaru badań w zakresie: wydanych pozwoleń na budowę, zmiany liczby ludności, zarejestrowanych podmiotów gospodarczych osób fizycznych, transakcji zawartych na rynku nieruchomości. W artykule przedstawiono również zmiany, które zaszły w okresie modernizacji w zakresie transportu obejmujące ocenę jakości usług przewoźników kolejowych realizowanych na linii E75, opinie pasażerów na temat funkcjonowania transportu kolejowego oraz powiązania kolei bałtyckiej z alternatywnymi środkami transportu.
Źródło:
MAZOWSZE Studia Regionalne; 2018, 26; 89-108
1689-4774
Pojawia się w:
MAZOWSZE Studia Regionalne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-7 z 7

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies