Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Zawisza, K." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-9 z 9
    Tytuł:
    Laboratory investigations of compressibility of coarse-grained coal-mining wastes
    Autorzy:
    Dzierwa, K.
    Zawisza, E.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/241138.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Instytut Budownictwa Wodnego PAN
    Tematy:
    anthropogenic soils
    colliery spoils
    compressibility
    middle-size oedometer tests
    Opis:
    Coal-mining wastes are used for engineering purposes mainly as a building material for hydraulic and road embankments, as well as land levelling. Determination of compressibility and shear strength parameters is indispensable to determine the usefulness of coal-mining wastes for the above mentioned purposes. Due to the coarse-grained character of minestone, testing their geotechnical parameters should be conducted in situ (test loads) or in the laboratory in medium and large-size apparatus. The paper presents results of compressibility tests on unburnt coal-mining waste from Anna mine in the Upper Silesian Region. They were carried out in a prototypical medium-size oedometer (h = d = 374 mm), constructed in the Geotechnical Laboratory of the Department of Soil Mechanics and Earth Structures, Agricultural University of Kraków. The tests aimed at the determination of the influence of compaction and saturation of coal-mining wastes on the process of their consolidation, as well as on the magnitudes of settlement and compression moduli. Initial moisture content of the samples (close to the optimum one) was constant and compaction index changed (from IS = 0.88 to IS = 1.00); some samples were saturated prior to the loading. As a result of the tests, it was found that the slightly compacted wastes (IS = 0.90) are significantly susceptible to saturation, whereas more compacted wastes (IS = 0.95 and 1.00) are insignificantly susceptible to it. High compaction of coal-mining wastes has significant influence on the more even course of consolidation process and decrease of settlement. It is essential in case of using wastes for construction of embankments, especially those which are subject to the influence of water, for example embankments of ash ponds or flotation slurries. In that case the wastes should be compacted to the maximum extent at the optimum moisture content.
    Źródło:
    Archives of Hydro-Engineering and Environmental Mechanics; 2007, 54, 1; 37-54
    1231-3726
    Pojawia się w:
    Archives of Hydro-Engineering and Environmental Mechanics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Technical note: Stability of a levee made of bottom sediments from a dam reservoir
    Autorzy:
    Koś, K.
    Zawisza, E.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/178768.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
    Tematy:
    bottom sediments
    hydraulic embankments
    stability
    Opis:
    Stability analysis of a levee made of the bottom sediments from Czorsztyn-Niedzica Reservoir is presented in the paper. These sediments were classified as silty sands and, based on the authors’ own research, their geotechnical parameters were beneficial, so the possibility of using this material for the hydraulic embankments was considered. Stability and filtration calculations were carried out for a levee that had the same top width – 3 m, slope inclinations 1:2 and different heights: 4, 6 and 8 m. Two methods were used: analytical and numerical. Calculations were carried out without and with a steady and unsteady seepage filtration. Based on the analysis carried out it was stated that the levee made of the bottom sediments is stable even at the height of 8.0 m, although because of the seepage on the downstream side it is recommended to use a drainage at the toe of the slope.
    Źródło:
    Studia Geotechnica et Mechanica; 2014, 36, 4; 65-70
    0137-6365
    2083-831X
    Pojawia się w:
    Studia Geotechnica et Mechanica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The structure of the data flow in integrated urban traffic management systems – the case of TRISTAR system
    Autorzy:
    Oskarbski, J.
    Zawisza, M.
    Żarski, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/393836.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
    Tematy:
    Intelligent Transportation Systems
    transport modelling
    data collection
    Inteligentne Systemy Transportu
    modelowanie transportu
    zbiór danych
    Opis:
    The purpose of the article is to offer some insight into the data flow architecture in the Tri-City’s integrated traffic management system called TRISTAR. To that end selected elements of TRISTAR are identified and described as well as the structure for collecting and exchanging data within different sub-systems. Finally, the article highlights how the TRISTAR system can be extended by adding new elements and modules.in English.
    Źródło:
    Archives of Transport System Telematics; 2016, 9, 4; 12-16
    1899-8208
    Pojawia się w:
    Archives of Transport System Telematics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Algal and invertebrate microfossil assemblages from lake sediments in the reconstruction of past community dynamics - preliminary information
    Autorzy:
    Antipushina, Z.
    Szeroczyńska, K.
    Zawisza, E.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2027085.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    lake sed i ments
    subfossil Cladocera
    subfossil phyto- and zoo-or gan isms
    thanatocoenosis
    Late Ho lo cene
    Opis:
    This pa per fo cuses on the use ful ness of a palaeolimnological method called the joint algological and zoo log i cal anal ysis. The joint algo-zoo log i cal anal y sis in volves count ing all iden ti fi able re mains of the main al gae groups (Bacillariophyta, Cyanophyta, Desmidiales, other Chlorophyta, Trachelomonas sp.) and in ver te brate groups (Cladocera, Ostracoda, Chironomidae, Chaoborus sp., and other in sects, Turbellaria, Bryozoa, Spongia and Testacida) in vol u met ric sam ples. We pres ent re sults from re cent sed i ments of Lake Glubokoe (Mos cow re gion, Rus sia) as an ex am ple of the ap pli ca tion of this method. We re con struct the struc ture of phytoplankton, zoo plank ton and zoobenthos com mu ni ties and their dy nam ics over the last 25 years. Our re sults sup port the va lid ity of this method in the re con struc tion of the struc ture of phyto- and zoo plank ton com mu ni ties and their dy nam ics, in for ma tion that may be lost when car ry ing out sep a rate anal y ses for in di vid ual groups. Sim plic ity is an other ad van tage of this meth od ol ogy.
    Źródło:
    Studia Quaternaria; 2012, 29; 53-58
    1641-5558
    2300-0384
    Pojawia się w:
    Studia Quaternaria
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Possible directions for development of C-ITS services in cities on the example of the TRISTAR System
    Autorzy:
    Oskarbski, J.
    Zawisza, M.
    Żarski, K.
    Jamroz, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/393810.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
    Tematy:
    intelligent transport systems
    C-ITS services
    transport
    inteligentny system transportowy
    usługi C-ITS
    Opis:
    During the previous EU financial perspective (2007 - 2013), we observed an intensification of the development of transport management systems using ITS services in Polish cities. One of the biggest territorially and functionally system is Tri-city TRISTAR system, the implementation of which was completed in 2015. The concept of the TRISTAR system and its architecture was developed in the years 2002-2007. Currently, we can observe the intensification of the development of C-ITS services, allowing for the exchange of information between the vehicle and the infrastructure or other vehicles. The existing transport management systems were not prepared, e.g. to communicate with vehicles, and use of Floating Car Data. For this reason, it is necessary to verify the architecture of the systems and indicate the directions of development, allowing them to adapt to the current state of technology and new ITS services. The article presents directions for the development of the TRISTAR system in functional, physical and logical terms. Directions of activities will be indicated to allow the system to be adapted to provide C-ITS services.
    Źródło:
    Archives of Transport System Telematics; 2018, 11, 3; 35-42
    1899-8208
    Pojawia się w:
    Archives of Transport System Telematics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analysis of possibilities for the use of volume-delay functions in the planning module of the Tristar system
    Autorzy:
    Oskarbski, J.
    Jamroz, K.
    Smolarek, L.
    Zawisza, M.
    Żarski, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/375581.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    modelling
    ITS
    vehicle speed
    volume-delay function
    modelowanie
    prędkość pojazdu
    Opis:
    Travel time is a measure commonly used for traffic flow modelling and traffic control. It also helps to evaluate the quality of traffic control systems in urban areas. Traffic control systems that use traffic models to predict changes and disruptions in vehicle flows have to use vehicle speed-prediction models. Travel time estimation studies the effects of traffic volumes on a street section at an average speed. The TRISTAR Integrated Transport Management System, currently being deployed across the Tri-City (Gdansk, Sopot, Gdynia), is almost completed and data obtained from the System can be useful for the development of prediction models. A procedure for travel speed model selection for the Tri-City street network is presented in this paper. Matching of chosen volume-delay functions to the data obtained from the TRISTAR has been tested. Analyses have shown insufficient matching of functions that does not justify the possibility of their use in traffic control due to variability in different conditions of traffic, weather and, in the case of an incident, which justifies the need for further research aimed at satisfying matching of functions depending on the above-mentioned factors.
    Źródło:
    Transport Problems; 2017, 12, 1; 39-50
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Effects of Petroleum Products Polluted Soil on Ground Beetle Harpalus rufipes
    Efekt działania produktów ropopochodnych na chrząszcza Harpalus rufipes
    Autorzy:
    Kafel, A.
    Gospodarek, J.
    Zawisza-Raszka, A.
    Rozpędek, K.
    Szulińska, E.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/387922.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Towarzystwo Chemii i Inżynierii Ekologicznej
    Tematy:
    zanieczyszczenie produktami ropopochodnymi
    obrona biochemiczna
    Harpalus rufipes
    petroleum contamination
    biochemical defence
    Opis:
    The effects of soil contamination of petroleum products: unleaded petrol, diesel oil and used engine oil on ground beetle Harpalus rufipes De Geer were investigated. We measured development parameters (the survival and growth rate) and biochemical defense system parameters (the activity of the cytosolic fraction enzymes: superoxide dismutase, catalase, glutathione transferase, heat shock proteins HSP70, carboxyloesterase and acetylcholinesterase and microsomal fraction enzymes: cytochrome c (P450) reductase and ethoxyresorufin-O-deethylase) in the ground beetle H. rufipes. Animals were reared on contaminated soil (6 g of each petroleum product per kg of dry soil weight) through four week. There was no difference in growth rate among animals from different experimental groups. The negative impact was revealed on survival rate of the ground beetles exposed to diesel oil (ca 30 % lower) at the end of the rearing in comparison with animals from control group. In turn, for animals exposed to other petroleum products, the inhibition of some examined enzymes was measured. The effects of each petroleum product were specific. The animals kept through four weeks on soil contaminated with diesel oil had only higher glutathione transferase activity than control ones. The decrease of catalase activity, HSP70 protein in animals exposed to used engine oil and the decrease of acetylcholinesterase, glutathione transferase activity in animals exposed to unleaded petrol were noted.
    W badaniach porównywano wpływ produktów naftowych (benzyna bezołowiowa, olej napędowy i zużyty olej silnikowy) na chrząszcza Harpalus rufipes De Geer. Mierzono parametry: rozwojowe (przeżywalność i tempo wzrostu) i parametry biochemiczne związane z funkcjonowaniem systemu obronnego (aktywność enzymów frakcji cytozolowej: dysmutazy ponadtlenkowej, katalazy, transferazy glutationowej, białek szoku cieplnego HSP70, karboksylśsterazy i acetylocholin esterazy oraz aktywność enzymów frakcji mikrosomalnej: reduktazy cytochromu c (P450) i deetylazy etoksy-rezorufiny) w ciele chrząszczy. Do badań wykorzystano zwierzęta hodowane na glebie skażonej dawką 6 g każdego produktu ropopochodnego na kg suchej masy gleby przez okres czterech tygodni. Nie wykazano istotnych zmian w tempie wzrostu między zwierzętami z różnych grup eksperymentalnych. Ujawniono negatywny wpływ na przeżywalność chrząszczy eksponowanych na olej napędowy (ok. 30 %) pod koniec okresu doświadczalnego, w porównaniu ze zwierzętami z grupy kontrolnej. Z kolei u zwierząt eksponowanych na pozostałe produkty ropopochodne stwierdzono zahamowanie aktywności niektórych badanych enzymów. Efekty działania produktów ropopochodnych były specyficzne. Zwierzęta przetrzymywane na glebie skażonej olejem napędowym cechowała wyższa aktywność transferazy glutationowej w porównaniu do kontroli. Obniżenie aktywności katalazy i poziomu białek szoku cieplnego HSP70 zarejestrowano u zwierząt poddanych działaniu zużytego oleju silnikowego, natomiast obniżenie aktywności acetylocholinesterazy i transferazy glutationowej stwierdzono u zwierząt eksponowanych na działanie zanieczyszczeń benzyny bezołowiowej.
    Źródło:
    Ecological Chemistry and Engineering. A; 2012, 19, 7; 731-740
    1898-6188
    2084-4530
    Pojawia się w:
    Ecological Chemistry and Engineering. A
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Effect of soil contamination with petroleum products on esterase activity in earthworm Lumbricus terrestris
    Wpływ ropopochodnych zanieczyszczeń glebowych na aktywność esterazową dżdżownic Lumbricus terrestris
    Autorzy:
    Kafel, A.
    Zawisza-Raszka, A.
    Szulińska, E.
    Gospodarek, J.
    Dziubanek, G.
    Rozpędek, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/388430.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Towarzystwo Chemii i Inżynierii Ekologicznej
    Tematy:
    esterase
    petroleum contamination
    earthworm
    Lumbricus terrestris L
    esterazy
    zanieczyszczenia ropopochodne
    dżdżownica
    Opis:
    Among biomarkers of exposure the suitability of esterases especially carboxylesterases (CarE), metabolizing wide array of xenobiotics being important for organismal functioning, was very often underlined. Moreover, neurotoxic effects of constituents of petroleum products may be exert by inhibition of cholinesterase (ChE) isozymes in animals. Here, we examined esterase activity toward acetylthiocholine iodide and p-nitrophenyl acetate in earthworms Lumbricus terrestris reared through four weeks on loamy sand soil contaminated with petroleum products (unleaded petrol, used engine oil), in two weeks intervals. Such contamination was simulated in one m3 volume soil containers, at a dose of 6 g · kg–1 of dry soil (experimental field in Mydlniki, Krakow suburb, Poland; 50.0815oN, 19.84730oE). We compared the effects of these contaminants action in soil collected in the year of treatment and one year later. We evaluated also effects of animals rearing on soil unremediated and remediated with “cocktail” of microorganism, and also checked the enzymatic activities response in two weeks intervals. We found lower ChE activity in animals reared on petroleum derivatives contaminated soil when compared with control animals, but only in the case of four weeks rearing on soil collected in the year of treatment. Similar response of ChE in animals reared on soil collected a year after the treatment, but estimated in earlier period of time – after two weeks exposure to petrol unleaded contamination was observed. CarE activity characterized higher variability with time than ChE activity. Generally, the activity of CarE lowered from the beginning to the end of the rearing (in all experimental groups). Animals reared on remediated soil, in most cases, had higher ChE activity than those reared on unremediated soil (control and diesel oil exposed animals).
    Spośród biomarkerów ekspozycji szczególnie użyteczne są esterazy, a zwłaszcza karboksylśsterazy (CarE) metabolizujące szeroki zakres ksenobiotyków. Podkreśla się często, że odgrywają one również ważną rolę w funkcjonowaniu organizmów. Co więcej, neurotoksyczne efekty składników substancji ropopochodnych mogą być wywierane również na izśnzymy cholinśsteraz (ChE) u zwierząt. W tym doświadczeniu, w dwutygodniowych interwałach, badaliśmy aktywność esteraz wobec jodku acetylotiocholiny i octanu para-nitrofenylu u dżdżownic Lumbricus terrestris, hodowanych przez cztery tygodnie w glebie gliniasto-piaszczystej zanieczyszczonej produktami ropopochodnymi (benzyną bezołowiową, zużytym olejem silnikowym). Takie zanieczyszczenie symulowano w glebie umieszczonej w kontenerach o pojemności jednego m3 w stężeniu 6 g kg–1 suchej masy gleby (eksperyment prowadzono w Mydlnikach, na przedmieściu Krakowa, 50.0815oN, 19.84730oE). Porównano efekty działania tych zanieczyszczeń w glebie zebranej w roku kontaminacji i rok później. Oceniono także wpływ gleby remediowanej z użyciem „koktajlu” mikroorganizmów i nieremediowanej na hodowane zwierzęta, i sprawdzano u nich zmiany aktywności enzymatycznej, również w dwutygodniowych interwałach. Stwierdzono niższą aktywność ChE u zwierząt hodowanych w glebie skażonej substancjami ropopochodnymi w porównaniu do zwierząt kontrolnych, lecz tylko w przypadku czterotygodniowej hodowli na glebie zebranej w roku kontaminacji. Podobną odpowiedź ChE ustalono u zwierząt hodowanych w glebie skażonej benzyną bezołowiową zebranej rok później, ale w krótszym okresie czasu, już po dwóch tygodniach. Aktywność CarE cechowała się dużą zmiennością w czasie, w porównaniu ze aktywnością AChE. Generalnie, aktywność CarE obniżała się od początku hodowli wraz z upływem czasu (we wszystkich grupach eksperymentalnych). Zwierzęta hodowane w glebie poddanej remediacji w większości przypadków wykazywały się wyższą aktywnością ChE niż te, które były hodowane w glebie nie poddanej remediacji (grupy: kontrolna i eksponowana na zużyty olej silnikowy).
    Źródło:
    Ecological Chemistry and Engineering. A; 2013, 20, 7-8; 847-856
    1898-6188
    2084-4530
    Pojawia się w:
    Ecological Chemistry and Engineering. A
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Environmental changes during the last millennium recorded in subfossil Cladocera, diatoms and sediment geochemistry from Lake El Sol (Central Mexico)
    Autorzy:
    Zawisza, E.
    Cuna, E.
    Caballero, M
    Ruiz-Fernandez, A. C.
    Szeroczyńska, K.
    Woszczyk, W.
    Zawiska, I.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2060339.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    crater Nevado de Toluca
    lake sediments
    tropical alpine lake
    palaeolimnology
    last millennium
    Opis:
    High-altitude lakes, which are very sensitive ecosystems and respond rapidly to climatic changes, are one of the best targets for palaeolimnological studies. Here, we present the record of environmental changes over the last millennium that are recorded in the sediments of El Sol, a tropical, high-altitude, volcanic crater lake on the Nevado de Toluca, Central Mexico. Palaeolimnological reconstructions are based on subfossil Cladocera, diatoms, magnetic susceptibility and chemical analysis of the sediments. In general, Cladocera occurring in tropical regions, and especially at high altitude, have been studied very little. Our data indicate that in the sequence studied, the species diversity of subfossil Cladocera is very low. Only four species were recorded, and the assemblage is dominated by littoral species. Two Cladocera taxa, Alona manueli and Ilyocryptus, found at Lake El Sol are endemic. Cladocera, diatoms and the sediment chemistry show changes in Lake El Sol which are mostly related to climate. The most pronounced climatic signal was obtained for the early Little Ice Age (1350–1625 AD). This cold episode was expressed by a reduction in the frequency of zooplankton (individuals/cm2/yr) and diatoms (valves/g of dry sediment) and by changes in the organic carbon content in the sediment. Our results show that human activity was very limited throughout the study period. According to historical data the presence of humans at the lake shore was mostly occasional, usually for ceremonial and ritual purposes, and humans did not have an important influence on the lake ecosystem. Only one period was identified when human activity was important. This period corresponds to the introduction of fish into the lake at the beginning of the 20th century.
    Źródło:
    Geological Quarterly; 2017, 61, 1; 81--90
    1641-7291
    Pojawia się w:
    Geological Quarterly
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-9 z 9

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies