Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Witkowski, Wojciech" wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-9 z 9
Tytuł:
Romuald Hube’s views on the legislation works on the national civil law in the Polish Kingdom (1828–1830)
Autorzy:
Witkowski, Wojciech
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/618431.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Marii Curie-Skłodowskiej. Wydawnictwo Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej
Opis:
The paper deals with Romuald Hube’s views on the legislation works conducted in the years 1828–1830 on book II (property law) of the Napoleon’s Code. Romuald Hube was one of the leading Polish lawyers of the 19th century. He believed that the Napoleon’s Code should have been removed and replaced with a national legal document. The same view was represented by a special Legal Boty while the Government Legal Committee wanted to keep the Napoleon’s Code. R. Hube showed weaknesses of the Code in Polish reality and was for the national law based on Polish tradition and Polish judicial rulings. His views are presented on a wider background of the adoption of foreign laws and the importance of the Frenchlaw in Europe in the 19th century.
Brak abstraktu w języku polskim
Źródło:
Studia Iuridica Lublinensia; 2013, 19
1731-6375
Pojawia się w:
Studia Iuridica Lublinensia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of the Triple Diagram Method in forecasting lake water level, on the example of Lake Charzykowskie
Autorzy:
Piasecki, Adam
Witkowski, Wojciech T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2048503.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
Tematy:
geostatistics
kriging
lake
Lake Charzykowskie
Triple Diagram Method (TDM)
water level forecasting
water resources
Opis:
The work focused on forecasting changes in lake water level. The study employed the Triple Diagram Method (TDM) using geostatistical tools. TDM estimates the value by information from an earlier two periods of observation, refers as lags. The best results were obtained for data with an average a 1-week lag. At the significance level of 1σ, a the forecast error of ±2 cm was obtained. Using separate data for warm and cold months did not improve the efficiency of TDM. At the same time, analysis of observations from warm and cold months explained trends visible in the distribution of year-round data. The methodology, built on case study and proposed evaluation criteria, may function as a universal solution. The proposed methodology can be used to effectively manage water-level fluctuations both in postglacial lakes and in any case of water-level fluctuation.
Źródło:
Journal of Water and Land Development; 2021, 51; 11-16
1429-7426
2083-4535
Pojawia się w:
Journal of Water and Land Development
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Towards the Methodology for Extending Princeton WordNet
Autorzy:
Rudnicka, Ewa Katarzyna
Witkowski, Wojciech
Kaliński, Michał
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/676992.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Slawistyki PAN
Tematy:
wordnet extension
lexico-semantic relations
I-hyponymy links
rule-based algorithms
lexical gaps
Opis:
Towards the Methodology for Extending Princeton WordNetThe paper presents the methodology and results of the first, pilot stage of the extension of Princeton WordNet, a huge electronic English language thesaurus and lexico-semantic network based on synsets, ie. sets of synonymous lexical units, or lemma sense pairs. The necessity for such extension arose in the course of mapping plWordNet (Polish WordNet - Słowosieć) onto Princeton WordNet, which produced a large number of inter-lingual hyponymy links signalling differences in the structure and lexical coverage of the two networks. The proposed strategy uses I-hyponymy links as pointers to presumed gaps in the lexical coverage of PrincetonWordNet and offers strategies of filling them in with new lexical units and synsets.
Źródło:
Cognitive Studies; 2015, 15
2392-2397
Pojawia się w:
Cognitive Studies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of the velocity changes of the Jakobshavn Glacier based on SAR imagery
Autorzy:
Łukosz, Magdalena
Hejmanowski, Ryszard
Witkowski, Wojciech T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2054581.pdf
Data publikacji:
2022-03-31
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
marine-terminating glacier
offset-tracking
SAR imagery
glacier surface velocity
temporal changes in dynamics
Opis:
The study analyzes the changes in dynamics of the Jakobshavn Glacier in summer and winter in 2017 and 2021. Satellite radar observations and the available database were used for this. Moreover, the influence of the time baseline between SAR images on the quality of the results was also investigated. The velocities computed from Sentinel-1 images and the offset-tracking technique were compared with the MEaSUREs database information. The results showed that Jakobshavn Glacier accelerated in 2021 up to 39.0 m d−1. However, this value may be underestimated due to the resolution of Sentinel-1 data. The results therefore confirm the acceleration of the glacier melting process, which may be a result of the observed climate changes on our planet.
Źródło:
Quaestiones Geographicae; 2022, 41, 1; 93-105
0137-477X
2081-6383
Pojawia się w:
Quaestiones Geographicae
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
On analysis of double-impact test of 1500-kg vehicle into w-beam guardrail system
Analiza podwójnego uderzenia pojazdem o masie 1500 kg w barierę o prowadnicy typu W
Autorzy:
Wilde, Krzysztof
Burski, Dawid
Burzyński, Stanisław
Chróścielewski, Jacek
Pachocki, Łukasz
Witkowski, Wojciech
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1852647.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
test zderzeniowy
TB32
prowadnica typu W
symulacja numeryczna
uderzenie podwójne
analiza wypadku
crash test
w-beam guardrail
numerical simulation
double-impact
crashworthiness
Opis:
Every day on roads many scenarios of accidents may occur. One of the measures to minimize their consequences is road safety barriers. Finite Element analyses are being increasingly used to support the physical testing of these devices. The paper addresses the issue of a secondary impact into the previously damaged w-beam guardrail system. This situation belongs to one of the most dangerous which can happen on roads and may cause serious hazards, especially if the vehicle goes through the barrier. To evaluate the crashworthiness of the road barrier, the computational model of the crash test was developed and validated against the full-scale crash test. Then two simulations of TB32 crash tests were conducted on both damaged and undamaged road barriers to assess the influence of damage on the effectiveness of the safety system during vehicular impact. The study has revealed that the partially damaged system preserved some of its original functionality.
Systemy ograniczające drogę stosuje się, aby redukować potencjalnie negatywne skutki zjazdu pojazdów z toru jezdni. Przede wszystkim chodzi o zminimalizowanie występowania obrażeń bądź ich intensywności dla uczestników ruchu, w tym dla kierujących pojazdami, pasażerów oraz pieszych. Jednym z typów wypadków są zderzenia pojazdów z barierami drogowymi pod względnie małym kącie uderzenia. Charakteryzują się tym, że bariera pozostaje w niewielkim stopniu zdeformowana, a kierowca często może kontynuować jazdę i odjeżdża z miejsca zdarzenia. Może zdarzyć się tak, że tego typu uszkodzenia przez długi czas pozostają niezgłoszone do służb utrzymujących drogi. Może to powodować, że taki odcinek bariery drogowej może zostać wtórnie uderzony. W związku z powyższym postanowiono przyjrzeć się temu zjawisku przy pomocy narzędzia w postaci symulacji numerycznych MES. Aktualnie metody numeryczne MES są używane na całym świecie, przez wszystkie czołowe Uniwersytety, firmy z branży motoryzacyjnej oraz bezpieczeństwa ruchu drogowego. Niewątpliwą zaletą jest redukcja kosztów w porównaniu do pełnowymiarowych testów zderzeniowych, przy jednoczesnym zachowaniu wiarygodności wyników. Warunkiem wiarygodności jest kompetentny zespół badaczy lub pracowników, który przeprowadza symulację oraz przyrównanie wyników symulacji do co najmniej jednego rzeczywistego testu zderzeniowego. W tej pracy wybrano właśnie tę drogę, gdzie przygotowany został model numeryczny ok. 73 m stalowej bariery drogowej o prowadnicy typu W. Następnie skorzystano z numerycznego modelu samochodu marki BMW o masie 1500 kg, którym zasymulowano uderzenie w tę barierę z prędkością 110 km/h pod kątem 7°. Wyniki tej symulacji porównano z rzeczywistym testem zderzeniowym przeprowadzonym przez Instytut Badawczy Dróg i Mostów (IBDiM) na poligonie Instytutu Badań Ochronnych Systemów (IBOS) w Inowrocławiu. Walidację symulacji numerycznej przeprowadzono zgodnie z raportem technicznym PD CEN/TR 1603-1:2012. Raport ten dopuszcza pewien subiektywizm podczas walidacji, aby go ograniczyć zdecydowano się dodatkowo porównać rezultat ASI z symulacji i pełnowymiarowego testu przy pomocy wskaźników MPC oraz ANOVA, które służą do zbadania podobieństwa dwóch krzywych. Na podstawie przeprowadzonej walidacji użyte modele uznano za poprawne, przez co można przejść do kolejnego kroku. Po poprawniej walidacji modelu przeprowadzono symulację numeryczną zderzenia TB32 (110 km/h, 20°) w dwóch wariantach: Przypadek 1-szy - zderzenie z barierą nieuszkodzoną, Przypadek 2-gi - zderzenie z barierą wstępnie uszkodzoną pojazdem BMW 1500 kg, który uderzył w nią z prędkością 110 km/h pod kątem 7°. Rezultaty symulacji porównano ze sobą i rezultaty pokazują, że wskaźniki deformacji bariery: szerokość pracująca oraz ugięcie dynamiczne (wg EN 1317), dla obu przypadków wychodzą sobie równe. Jeżeli chodzi o wskaźniki intensywności zderzenia ASI oraz THIV (wg EN 1317) to ASI wychodzi nieznacznie wyższe dla przypadku ze wstępnie uszkodzoną barierą, natomiast dla tego samego przypadku THIV uzyskało wartość niższą. Rezultaty pokazują, że barierę podczas obu przypadków zderzenia można zaklasyfikować do tej samej klasy. Większe różnice przy obu przypadkach można zauważyć dopiero podczas analizy efektywnych plastycznych odkształceń, gdzie dla wstępnie uszkodzonej bariery można zaobserwować większe uplastycznienie w okolicach otworów śrubowych. W pracy przebadano stalową barierę drogową o prowadnicy typu W. Poprawnie przeprowadzono walidację modelu, a następnie dokonano analizy przypadku zderzenia TB32 w barierę nienaruszoną oraz wstępnie uszkodzoną. Z przedstawionych rezultatów wynika, że dla testu TB32 bariera utrzymała swoje cechy funkcjonalne, tj. zachowała swoją klasę szerokości pracującej, ugięcia dynamicznego, oraz intensywności zderzenia. Poza tym poprawnie powstrzymała i wyprowadziła pojazd na swój tor. Należy mieć na uwadze, że jest to wyłącznie analiza konkretnego przypadku i w celu wyciągania bardziej ogólnych wniosków należałoby ją odpowiednio rozszerzyć. Kolejnym kierunkiem do badania mogłoby być sprawdzenie jak uszkodzony system mógłby się zachować przy zderzeniu o większej energii kinetycznej, np. uderzenie pojazdem ciężkim.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2021, 67, 2; 101-115
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Gebelein Archaeological Project in 2019: Northern necropolis and the temple complex
Autorzy:
Ejsmond, Wojciech
Rochecouste, Olivier Pierre
Kuronuma, Taichi
Witkowski, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2033254.pdf
Data publikacji:
2021-12-31
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwa Uniwersytetu Warszawskiego
Tematy:
Gebelein
Early Dynastic Period
Old Kingdom
pottery
flint
Opis:
Continued archaeological surveys at two sites in the Gebelein area, the Northern Necropolis and the temple complex, have contributed new data for a better understanding of the ancient remains. Geophysical anomalies detected in 2015 in the western part of the Northern necropolis should now be interpreted most probably as tombs with mud-brick walls. Mounds of earth in the central part of the necropolis yielded numerous artifacts dating from between the Naqada I and the early Old Kingdom periods; they are likely to have been dumped from a nearby settlement site, probably the ancient town of Sumenu. Work in the temple complex was aimed at protecting the structure made of inscribed mud-bricks dating from the Twenty-first Dynasty.
Źródło:
Polish Archaeology in the Mediterranean; 2021, 30(2); 13-28
1234-5415
Pojawia się w:
Polish Archaeology in the Mediterranean
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
E-AZS platform model – the concept of application of information and communications technology in sports enterprises
Autorzy:
Cieśliński, Wojciech B.
Witkowski, Kazimierz
Migasiewicz, Juliusz
Rokita, Andrzej
Perechuda, Kazimierz
Chomiak-Orsa, Iwona
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/432184.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Tematy:
ICT platform
process approach
sports enterprise
monitoring of the flow of data
information and knowledge
Opis:
The article presents the research concerning the description of the possible application, in sports enterprises, of an ICT system supporting the exchange of data, information and knowledge between the management, trainers providing training services, and the clients of the sports enterprise, namely the athletes.
Źródło:
Informatyka Ekonomiczna; 2014, 4(34); 9-15
1507-3858
Pojawia się w:
Informatyka Ekonomiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Report on the archaeological survey at Gebelein in the 2014, 2015 and 2016 seasons
Autorzy:
Ejsmond, Wojciech
Chyla, Julia M.
Witkowski, Piotr
Takács, Dániel
Wieczorek, Dawid F.
Xu-Nan, Lawrence
Oeters, Vincent
Kuronuma, Taichi
Grylak, Adam
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1684198.pdf
Data publikacji:
2018-07-09
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwa Uniwersytetu Warszawskiego
Tematy:
Gebelein
mobile GIS
geophysical prospection
archaeological survey
epigraphic survey
satellite imagery
RTI
decorrelation
Opis:
All periods of Egyptian history are represented at Gebelein and it encompasses many kinds of archaeological site found in the Nile valley (that is, cemeteries, settlements, fortifications, temples, rock quarries etc.). The area was a significant centre in the history of ancient Egypt, but its exact role and the reasons for its importance still awaits explanation. That is why the Gebelein Archaeological Project was initiated. The field survey of Gebelein, which started in 2014, aims to recognise the topography of the area and the degree of destruction of the sites and to locate archaeological remains as well as to determine their interpretation and dating. This report outlines the results of work conducted during seasons 2014, 2015 and 2016, which encompassed the archaeological and epigraphic field surveys, geophysical prospection as well as work conducted in the rock-cut chapel of Hathor.
Źródło:
Polish Archaeology in the Mediterranean; 2017, 26(1); 239-268
1234-5415
Pojawia się w:
Polish Archaeology in the Mediterranean
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Gebelein Archaeological Project 2019: Pathyris and the cemeteries in East Gebelein and the Chert Survey in West Gebelein
Autorzy:
Ejsmond, Wojciech
Chyla, Julia M.
Witkowski, Piotr
Wieczorek, Dawid F.
Takács, Dániel
Ostasz, Arkadiusz
Ostasz, Elżbieta
Tambs, Lena
Buławka, Sylwia
Oeters, Vincent
Abdelhay, Fatma Farag
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1634200.pdf
Data publikacji:
2019-12-31
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwa Uniwersytetu Warszawskiego
Tematy:
Gebelein
Pathyris
survey
GIS
Ptolemaic
Fatimid
Opis:
Fieldwork in early 2019 by the Gebelein Archaeological Project encompassed surveys of two cemeteries situated south of the ancient town of Per-Hathor/Pathyris in the area of the Eastern Mountain of Gebelein. One of these is dated to the Old Kingdom and the First Intermediate Period, the other tentatively to Fatimid times. The third survey searched for local chert sources on the Western Mountain, investigating a local tradition of lithic tool production.
Źródło:
Polish Archaeology in the Mediterranean; 2019, 28(2); 215-237
1234-5415
Pojawia się w:
Polish Archaeology in the Mediterranean
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-9 z 9

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies