Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Uchacz, W." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-6 z 6
    Tytuł:
    Spped as a vessel traffic optimization criterion
    Autorzy:
    Uchacz, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/320593.pdf
    Data publikacji:
    2003
    Wydawca:
    Polskie Forum Nawigacyjne
    Tematy:
    nawigacja
    żegluga
    bezpieczeństwo nawigacyjne
    system kierowania ruchem statków
    modele matematyczne
    navigation
    safety navigation
    Vessel Traffic Management Services
    mathematical model
    Opis:
    Problems of vessel traffic organization in approach channels are solved by Vessel Traffic Management Services (VTMS). One essential task for VTMS is to ensure a required level of traffic safety. As often vessel traffic is intensive, attempts are made to optimize it. This author aims to find a relevant solution based on a mathematical model, in which vessel speeds at particular fairway sections are varied. The model belongs to the class of mixed integer linear programming. The branch-and-bound method has been adapted to the proposed solution of the problem. The results are shown in tables, while certain aspects of solutions are illustrated graphically.
    Źródło:
    Annual of Navigation; 2003, 6; 103-115
    1640-8632
    Pojawia się w:
    Annual of Navigation
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Optimisation of vessel trafic using fuzzy linear programming
    Autorzy:
    Pietrzykowski, Z.
    Uchacz, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/320599.pdf
    Data publikacji:
    2003
    Wydawca:
    Polskie Forum Nawigacyjne
    Tematy:
    nawigacja
    żegluga
    bezpieczeństwo nawigacyjne
    programowanie liniowe
    navigation
    safety navigation
    safety of ships
    linear programming
    Opis:
    The optimisation of vessel traffic in narrow channels is concerned with the optimisation of vessel passage times with the regulations in force being complied with. These types of problems are normally solved by classical methods of linear programming. However, the implementation of solutions thus obtained is practically hardly feasible. This is due to difficulties in observing exact times of vessel entries into the fairway, maintaining exactly the expected times of passage along particular fairway sections. Therefore, it becomes necessary to account for inaccurate vessel entry and times of passing particular sections. Consequently, an optimisation problem in this context naturally fits in the format of problems of linear programming with fuzzy coefficients. This approach enables a more flexible formulation of an optimisation problem. From the point of view of the solutions obtained, the interpretation of fuzzy inequalities in the system of constraints is of much importance. The article presents solutions to the vessel traffic optimisation problem with the use of various interpretations of fuzzy inequalities. The calculation results are shown. These refer to vessel traffic in the Szczecin-Swinoujscie fairway. The results have been interpreted and conclusions have been drawn. INTRODUCTION
    Źródło:
    Annual of Navigation; 2003, 6; 65-79
    1640-8632
    Pojawia się w:
    Annual of Navigation
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Implementation of navigators knowledge in an expert system for the evaluation of safety of a ship navigating in a restricted area
    Autorzy:
    Pietrzykowski, Z.
    Uchacz, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/320833.pdf
    Data publikacji:
    2000
    Wydawca:
    Polskie Forum Nawigacyjne
    Tematy:
    nawigacja
    systemy ekspertowe
    navigation
    expert systems
    Opis:
    This article presents possible applications and a methodology of creating an expert system for the evaluation of sailing ship safety in a restricted area that may be utilized by vessel traffic service (VTS) centres. Problems of acquisition of navigators’ knowledge relating to the evaluation of moving ship safety are discussed. The knowledge acquired has been implemented in an expert system with the NEXPERT OBJECT program – a tool of the shell type for building expert systems. Possible applications of this type of systems in VTS centres are indicated.
    Źródło:
    Annual of Navigation; 2000, 2; 99-114
    1640-8632
    Pojawia się w:
    Annual of Navigation
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Monitoring port regulations and traffic violations on the Szczecin-Swinoujscie fairway
    Autorzy:
    Uchacz, W.
    Kwiatek, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/320960.pdf
    Data publikacji:
    2000
    Wydawca:
    Polskie Forum Nawigacyjne
    Tematy:
    porty
    żegluga
    port
    port regulations
    Opis:
    In this paper a method of utilising expert system technology for monitoring violations of chosen port regulations on the Szczecin-Swinoujście fairway is presented. The new algorithm developed by authors has been implemented into the program NEXPERT OBJECT. Information contained in this article may be useful while dealing with problems of decision support in VTS systems.
    Źródło:
    Annual of Navigation; 2000, 2; 143-157
    1640-8632
    Pojawia się w:
    Annual of Navigation
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Some problems of ship under keel clearance optimization in the transport of cargo
    Wybrane problemy optymalizacji wody pod stępką w transporcie towarów drogą morską
    Autorzy:
    Uchacz, W.
    Galor, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/196355.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    transport morski
    zapas wody pod stępką
    optymalizacja
    sea transport
    ships under keel clearance
    optimization
    Opis:
    Port water area is described by horizontal and vertical dimensions, that are designed to service of ships given size. During port exploitation it can happen of needs to service the ship greater than those was designed. Especially it regards the ships drought. This problem can be solve by reduction of under keel clearance (UKC). But it caused increasing of risk of ships strike into the ground of port water area, and in result the consequence of financial losses caused by damage of ship’s hull. The paper presents assumption of calcula-tion of optimization of ships under keel clearance in aspect of increase of ships draught ex-pected benefits and potential losses.
    Akwen portowy jest określony wymiarami w poziomie i pionie, które są dostosowane do obsługi statków o określonych wielkościach. Podczas eksploatacji portu może wystąpić potrzeba obsługi statków większych niż te, dla których port został zaprojek-towany. Szczególnie może to dotyczyć zanurzenia statku. Problem ten może być rozwiązany poprzez zmniejszenie zapasu wody pod stępką (ZWPS), lecz to powoduje zwiększenie ryzy-ka uderzenia statku w dno akwenu portowego i w rezultacie straty finansowe, wynikające z uszkodzenia kadłuba statku. W artykule przedstawiono założenia obliczeń optymalnego zapasu wody pod stępką w aspekcie zwiększenia zanurzenia statku i zysku armatora oraz potencjalnych strat.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2013, 80; 145-153
    0209-3324
    2450-1549
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    A Pilot Study of the Novel J-PET Plastic Scintillator with 2-(4-styrylphenyl)benzoxazole as a Wavelength Shifter
    Autorzy:
    Wieczorek, A.
    Moskal, P.
    Niedźwiecki, S.
    Bednarski, T.
    Białas, P.
    Czerwiński, E.
    Danel, A.
    Gajos, A.
    Gruntowski, A.
    Kamińska, D.
    Kapłon, Ł.
    Kochanowski, A.
    Korcyl, G.
    Kowal, J.
    Kowalski, P.
    Kozik, T.
    Krzemień, W.
    Kubicz, E.
    Molenda, M.
    Pałka, M.
    Raczyński, L.
    Rudy, Z.
    Rundel, O.
    Salabura, P.
    Sharma, N.
    Silarski, M.
    Słomski, A.
    Smyrski, J.
    Strzelecki, A.
    Uchacz, T.
    Wiślicki, W.
    Zieliński, M.
    Zoń, N.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1402620.pdf
    Data publikacji:
    2015-05
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
    Tematy:
    87.57.uk
    29.40.Mc
    Opis:
    For the first time a molecule of 2-(4-styrylphenyl)benzoxazole containing benzoxazole and stilbene groups is applied as a scintillator dopant acting as a wavelength shifter. In this article a light yield of the plastic scintillator, prepared from styrene doped with 2 wt% of 2,5-diphenylbenzoxazole and 0.03 wt% of 2-(4-styrylphenyl)benzoxazole, is determined to be as large as 60% ± 2% of the anthracene light output. There is a potential to improve this value in the future by the optimization of the additives concentrations.
    Źródło:
    Acta Physica Polonica A; 2015, 127, 5; 1487-1490
    0587-4246
    1898-794X
    Pojawia się w:
    Acta Physica Polonica A
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-6 z 6

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies