Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Mołecki, A." wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Punctuality of tram departing from beginning of tramstop
Punktualność odjazdu tramwaju z przystanku początkowego
Autorzy:
Molecki, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374711.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
tramwaj
Zagłębie Dąbrowskie
inżynieria ruchu
punktualność
tram
traffic engineering
punctuality
Opis:
The article presents results of researches of punctuality of tram departing from beginning of tramstops in Zagłębie Dąbrowskie. There were analyzed departures at classical tram lines, without light signaling of departing-time. There were inside of driver's cabs sound signaling of departure. The departure's punctuality problem from beginning of tramstops is very important to make tram traffic simulations. These ones let to optimalyze traffic engineering solutions.
Artykuł omawia przeprowadzoną analizę punktualności odjazdu tramwajów z przystanków początkowych w Zagłębiu Dąbrowskim. Badane odjazdy dotyczyły linii tramwaju klasycznego, niewyposażonego w sygnalizatory odjazdu. Natomiast instalacja wewnętrzna w kabinie motorniczego sygnalizowała godzinę odjazdu dźwiękowo. Zagadnienia punktualności odjazdu z przystanku początkowego są bardzo istotne z punktu widzenia tworzenia symulacji mchu tramwajowego. Mają one na celu optymalizację rozwiązań z zakresu inżynierii ruchu tramwajów.
Źródło:
Transport Problems; 2008, 3, 3; 13-16
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The meaning of different limiters relations for defining public transport routes capacity
Znaczenie powiązania różnych ograniczników dla określania przepustowości tras komunikacyjnych
Autorzy:
Molecki, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/375156.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
system komunikacyjny
przepustowość drogi
ogranicznik przepustowości
metoda Monte Carlo
transportation system
road capacity
limiter of capacity
Monte Carlo method
Opis:
The mutual affecting of different limiters of capacity is a very important feature, which makes difficult the right appreciation of the transport systems. In most cases, there is no way to use procedures which define relations by correlation coefficients etc. Completely divergent character of limiters induce that only way of effective appreciation is modeling by Monte Carlo simulations.
Wzajemne oddziaływanie różnych ograniczników przepustowości jest bardzo ważną cechą utrudniającą właściwą ocenę układów komunikacyjnych. W większości przypadków procedury określające powiązania za pomocą współczynników korelacji nie mają zastosowania itp. Całkowicie rozbieżny charakter występujących ograniczników powoduje, że jedyną drogą prowadzącą do skutecznej oceny staje się modelowanie symulacyjne Monte Carlo.
Źródło:
Transport Problems; 2007, 2, 1; 95-100
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Number of remarkable courses as a measure of level of inhabitants transport service standard
Liczba kursów postrzeganych jako mierniki jakości obsługi komunikacyjnej mieszkańców
Autorzy:
Woch, J.
Molecki, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374607.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
komunkacja publiczna
transport pasażerski
użytkownicy komunikacji publicznej
public transport
human transport
inhibitants of public transport
Opis:
Whatever kind of passenger transport it is, one of the most important value, which characterizes supply of transport service is the number of courses for zone in some direction [5]. This article presents objective coefficient of availability of public transport in time, just like inhabitants observe it.
Niezależnie od rodzaju organizowanej komunikacji jedną z najistotniejszych wartości, charakteryzujących podaż usług transportowych jest liczba kursów obsługujących dany rejon komunikacyjny w wybranej relacji [5]. Jednakże często miara ta bywa myląca - brak w niej odniesienia do rozłożenia kursów w czasie. W niniejszym artykule przedstawiony zostanie obiektywny wskaźnik, obrazujący dostępność do komunikacji w czasie faktycznie postrzeganą przez jej użytkowników.
Źródło:
Transport Problems; 2007, 2, 4; 43-48
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies