Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Markiewicz, Telesfor Marek." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-12 z 12
    Tytuł:
    Airport Chargesa as an Instrument of Competition Between Airports in the European Union : Legislative Aspects
    Autorzy:
    Markiewicz, Telesfor Marek
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/93208.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Akademia Sztuki Wojennej
    Tematy:
    regulation of airport charges
    competitive position of airports
    limitations of competition
    Opis:
    The dynamic development of the European air transport market is the result of the liberalisation processes that have taken place in the European Union over the last thirty years. The EU’s aviation policy has not only widened the access of carriers to the market, but has also increased competition in the air transport sector as a whole. The article looks at regulations concerning the system of airport charges as a mechanism used by the airport managing body to ensure a competitive position on the market. The analysis covers international, EU and national law on airport charges. ICAO documents concerning commercial activities of airports, which are not legal standards but have to be taken into account due to their importance for the characteristics of the subject of the study, are also discussed.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Sztuki Wojennej; 2019, 2(115); 5-19
    2543-6937
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Sztuki Wojennej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Air Traffic Crisis Management in European Airspace : the Legal Context and the Experience of the Network Manager
    Autorzy:
    Markiewicz, Telesfor Marek
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/93352.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Akademia Sztuki Wojennej
    Tematy:
    air traffic disruption
    air traffic crisis situations
    European air traffic management network
    network functions
    network manager
    air navigation service providers
    ruch lotniczy
    transport lotniczy
    zarządzanie kryzysowe
    Europa
    Opis:
    The article looks at the genesis and evolution of Network Manager (NM) activities in terms of responding to disturbances and crisis situations and mitigating their effects on the European air traffic management network. The objective of these activities, carried out in coordination with the operational stakeholders and other relevant stakeholders, is to ensure the maximum continuity and safety of air navigation services for aircraft operators and airports. The review, analysis and evaluation of how to respond to extraordinary and unforeseen events that have a negative impact on the functioning of the air transport sector in Europe covers the period 2010-2019.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Sztuki Wojennej; 2019, 3(116); 5-28
    2543-6937
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Sztuki Wojennej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Methodology for the Performance Evaluation of Airspace Use by Military Aviation
    Autorzy:
    Markiewicz, Telesfor Marek
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2174784.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Centrum Rzeczoznawstwa Budowlanego Sp. z o.o.
    Tematy:
    aviation safety
    civil-military dimension
    mission effectiveness
    performance indicators
    performance targets
    bezpieczeństwo lotnicze
    wymiar cywilno-wojskowy
    efektywność misji
    wskaźniki wykonania
    cele wykonania
    Opis:
    This paper aims to present the evolution of methods for measuring and evaluating the effectiveness of flexible use of airspace by military aviation in terms of the air navigation services performance scheme in European Union countries. Airspace management, which is a part of air traffic management, takes into account the operational needs of civil and military aviation without favouring either of them. However, some military aviation operations cannot be safely interconnected with civil aviation operations as they differ in nature and purpose. There is, therefore, a requirement to set aside airspace for exclusive military use to accommodate such operations. Military aviation must also use airspace in the most efficient and effective manner when conducting its operations. The existing situation provides a rationale for improving the methodology for assessing the efficiency of airspace use by military aviation, regardless of the requirements of the performance scheme for air navigation services intended for civil aviation. This article reviews the development of performance assessment methodologies in the field in question. The findings show considerable variation in the methods used, suggesting the need to establish standard procedures for collecting and processing performance data related to airspace used by military aviation.
    Źródło:
    Safety & Defense; 2022, 2; 9--17
    2450-551X
    Pojawia się w:
    Safety & Defense
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Legal conditions and the allocation of slots at Polish airports
    Autorzy:
    Markiewicz, Telesfor Marek.
    Powiązania:
    Zeszyty Naukowe / Akademia Sztuki Wojennej 2019, nr 4, s. 5-26
    Data publikacji:
    2019
    Tematy:
    Association Internationale du Trafic Aérien
    Lotniska
    Ruch lotniczy
    Kontrola ruchu lotniczego
    Transport lotniczy
    Przepustowość (transport)
    Akty prawne
    Prawo
    Artykuł z czasopisma naukowego
    Opis:
    Artykuł porusza problematykę przepustowości lotnisk w obliczu wciąż rosnącego zapotrzebowania na transport lotniczy. Opisano zmiany zasad wykorzystania slotów na lotniskach w świetle nowych przepisów ustalonych przez Komisję Europejską. Wyszczególniono także globalne wytyczne w tej sprawie publikowane przez Międzynarodowe Zrzeszenie Przewoźników Powietrznych. Omówiono obecne problemy polityki slotowej. Ma ona potwierdzić znaczenie spójności globalnego systemu slotów dla portów lotniczych. Ponadto przeanalizowano dokumenty prawne UE dotyczące działania lotnisk, które borykają się z problemem niedoboru przepustowości.
    Bibliografia na stronach 25-26.
    Dostawca treści:
    Bibliografia CBW
    Artykuł
    Tytuł:
    The search for an optimal form of civil-military cooperation in the air traffic management in Poland. New challenges - new solutions
    Autorzy:
    Markiewicz, Telesfor Marek.
    Powiązania:
    Zeszyty Naukowe / Akademia Sztuki Wojennej 2018, nr 2, s. 5-25
    Data publikacji:
    2018
    Tematy:
    Bezpieczeństwo powietrzne państwa
    Współpraca cywilno-wojskowa
    Lotnictwo
    Prawo lotnicze
    Artykuł z czasopisma naukowego
    Opis:
    Bibliografia na stronach 24-25.
    Dostawca treści:
    Bibliografia CBW
    Artykuł
    Tytuł:
    Economic and financial aspects of air traffic management in Polish airspace
    Autorzy:
    Markiewicz, Telesfor Marek.
    Powiązania:
    Zeszyty Naukowe / Akademia Sztuki Wojennej 2019, nr 1, s. 20-36
    Data publikacji:
    2019
    Tematy:
    Polityka bezpieczeństwa
    Bezpieczeństwo powietrzne państwa
    Prawo lotnicze
    Kontrola przestrzeni powietrznej
    Bezpieczeństwo międzynarodowe
    Finanse
    Rozliczenia międzynarodowe
    Artykuł z czasopisma naukowego
    Opis:
    Bibliografia, netografia, wykaz aktów prawnych na stronie 36.
    Dostawca treści:
    Bibliografia CBW
    Artykuł
    Tytuł:
    Economic and Financial Aspects of Air Traffic Management in Polish Airspace
    Autorzy:
    Markiewicz, Telesfor Marek
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/93318.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Akademia Sztuki Wojennej
    Tematy:
    air traffic management
    air navigation service providers
    common charging system for air navigation service
    performance scheme for air navigation services
    Opis:
    The article discusses selected provisions of EU aviation law concerning economic issues of air traffic management. This process in European airspace is carried out by air navigation service providers, which, unlike airport operators and air carriers, have a monopolistic position and do not operate under market conditions. Consequently, the lack of competition between air navigation service providers replaces the common charging system for airspace users established by European Union law. In order to increase the cost-effectiveness of the services provided while maintaining a high level of safety of air operations, the navigation charges system was linked to the parallel implementation of the Single European Sky performance scheme for air navigation services in 2010. In 2019, the rules governing both systems were consolidated into a single legal act. The study also looks at the basic indicators of economic efficiency of air traffic management based on the example of the Polish Air Navigation Agency.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Sztuki Wojennej; 2019, 1(114); 20-36
    2543-6937
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Sztuki Wojennej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Legal Conditions and the Allocation of Slots at Polish Airports
    Autorzy:
    Markiewicz, Telesfor Marek
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/93354.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Akademia Sztuki Wojennej
    Tematy:
    IATA
    European commission
    airports
    capacity crunch
    airport slots
    coordination of slots
    Opis:
    The ever-growing imbalance between the demand for air transport and the availability of suitable airport infrastructure to meet this demand has made it necessary to establish rules governing the allocation of slots to air carriers at congested airports. Slots are allocated to ensure the efficient use of airport infrastructure and to maximise benefits for airlines and their passengers. The first part of the article examines the global guidelines in this area that are published periodically by the International Air Transport Association (IATA). A detailed analysis of the European Union (EU) aviation legislation that regulates access to airports which have insufficient runway and terminal infrastructure capacity then follows. The last part of this study is devoted to discussing legal and practical aspects of slot allocation at Polish airports. The results of the conducted analyses are presented in the summary and conclusions.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Sztuki Wojennej; 2019, 4(117); 5-26
    2543-6937
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Sztuki Wojennej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Air traffic crisis management in European airspace : the legal context and the experience of the Network Manager
    Autorzy:
    Markiewicz, Telesfor Marek.
    Powiązania:
    Zeszyty Naukowe / Akademia Sztuki Wojennej 2019, nr 3, s. 5-28
    Data publikacji:
    2019
    Tematy:
    Systemy zarządzania
    Lotniska
    Bezpieczeństwo lotu
    Kontrola ruchu lotniczego
    Zarządzanie kryzysowe
    Artykuł z czasopisma naukowego
    Opis:
    Artykuł dotyczy działania europejskiej sieci zarządzania ruchem lotniczym w sytuacjach kryzysowych. Omówiono powstanie konceptu zarządzania kryzysowego w ramach działań zarządzania ruchem lotniczym w Europie, rolę Network Managera i European Aviation Crisis Coordination Cell pod kątem reagowania na zakłócenia i sytuacje kryzysowe oraz łagodzenia ich skutków dla europejskiej sieci zarządzania ruchem lotniczym. Celem tych działań, prowadzonych we współpracy z zainteresowanymi stronami operacyjnymi, zarówno przez Organizację Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego czy europejskie i krajowe organizacje lotnictwa, jest zapewnienie maksymalnej ciągłości i bezpieczeństwa służb żeglugi powietrznej dla operatorów statków powietrznych i portów lotniczych. Zaprezentowano i przeanalizowano różne przykłady sytuacji kryzysowych i nadzwyczajnych, które miały wpływ na funkcjonowanie transportu lotniczego w Europie w latach 2010-2019.
    Bibliografia na stronach 27-28.
    Dostawca treści:
    Bibliografia CBW
    Artykuł
    Tytuł:
    Polish experience in operational air traffic management in the context of european airspace integration
    Autorzy:
    Markiewicz, Telesfor Marek.
    Powiązania:
    Zeszyty Naukowe / Akademia Sztuki Wojennej 2018, nr 3, s. 21-41
    Data publikacji:
    2018
    Tematy:
    Bezpieczeństwo powietrzne państwa
    Przestrzeń powietrzna
    Ruch lotniczy
    Lotnictwo wojskowe
    Lotnictwo cywilne
    Integracja europejska
    Artykuł z czasopisma naukowego
    Opis:
    Bibliografia na stronach 40-41.
    Dostawca treści:
    Bibliografia CBW
    Artykuł
    Tytuł:
    Selected problems of risk evaluation of change in certified civil aviation organisations
    Autorzy:
    Markiewicz, Telesfor Marek
    Markowski, Piotr
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2173480.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    safety risk
    risk of change
    aviation safety management system
    ryzyko bezpieczeństwa
    ryzyko zmian
    system zarządzania bezpieczeństwem lotniczym
    Opis:
    This article presents some of the generalised results of this research conducted in the form of a diagnostic survey among Safety Managers and a review of safety risk management procedures, including the rules of change risk evaluation, applied in selected civil aviation organisations subject to the survey. This publication aimed to put them under the discussion of experts interested in the issues. Important problems resulting from the necessity to meet general guidelines standardising processes of risk management, formulated in international law regulations [2], as well as in advisory materials of the International Civil Aviation Organisation [6-8], and others [3, 4], including national ones [11], in confrontation with the need for their practical application, were described. Concerning the general rule of risk evaluation described there, inconsistencies in interpretation of the scale of probability and frequency indices and their influence on the evaluation context were pointed out. A model, considering the time aspect in Event Tree Analysis - ETA procedures based on [5, 9], was proposed. Perceived threats to the results of change risk evaluation caused by applying the "the worst foreseeable situation" principle were described. A different approach in the evaluation of change risk based on a comprehensive assessment of the impact of all identified risks on the defined effect was also proposed. Proposals were made to eliminate the disadvantage resulting from the definition of the probability index value – "extremely improbate".
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2022, 114; 79--89
    0209-3324
    2450-1549
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-12 z 12

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies