Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Kowalski, Jarosław." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-6 z 6
    Tytuł:
    Measuring the Effectiveness of Control Mechanisms in Regional Human Rights Systems – from Conception to Execution
    Pomiar skuteczności mechanizmów kontroli w regionalnych systemach ochrony praw człowieka – od koncepcji do realizacji
    Autorzy:
    Kowalski, Jarosław
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/33713062.pdf
    Data publikacji:
    2024
    Wydawca:
    Katolicki Uniwersytet Lubelski Jana Pawła II
    Tematy:
    control mechanism
    efficiency
    effectiveness
    human rights
    regional human rights protection systems
    mechanizm kontroli
    efektywność
    skuteczność
    prawa człowieka
    regionalne systemy ochrony praw człowieka
    Opis:
    The lowest level of protection is ensured under the domestic law of individual countries. The aim of the article is to develop a methodology for measuring the effectiveness of control mechanisms functioning within regional human rights protection systems and to access this effectiveness with the use of the proposed solution. The control mechanism can be defined as a set of procedural and institutional norms ensuring the implementation of human rights and freedoms specified in a specific legal system. The effectiveness of control mechanisms in four regional systems was assessed in order to examine the existing level of human rights protection in Europe, America, Africa and the Arab countries. Based on the analysis of the selected criteria, it seems that the most effective system of regional protection of human rights remains the European system operating within the framework of the Council of Europe. This article might be a basis for further research aimed at determining the optimal level of such protection. By optimal level of protection, the author means the highest level that can be obtained today.
    Najniższy poziom ochrony zapewnia prawo wewnętrzne poszczególnych państw. Celem artykułu jest opracowanie metodologii pomiaru efektywności mechanizmów kontrolnych funkcjonujących w ramach regionalnych systemów ochrony praw człowieka oraz dostęp do tej efektywności z wykorzystaniem proponowanego rozwiązania. Mechanizm kontrolny można zdefiniować jako zbiór norm proceduralnych i instytucjonalnych zapewniających realizację praw i wolności człowieka określonych w danym systemie prawnym. Skuteczność mechanizmów kontrolnych w czterech systemach regionalnych została oceniona w celu zbadania istniejącego poziomu ochrony praw człowieka w Europie, Ameryce, Afryce i krajach arabskich. Na podstawie analizy wybranych kryteriów wydaje się, że najbardziej efektywnym systemem regionalnej ochrony praw człowieka pozostaje system europejski funkcjonujący w ramach Rady Europy. Niniejszy artykuł może stanowić podstawę do dalszych badań mających na celu określenie optymalnego poziomu tej ochrony. Optymalny poziom ochrony autor rozumie jako najwyższy poziom możliwy do osiągnięcia obecnie.
    Źródło:
    Przegląd Prawno-Ekonomiczny; 2024, 2; 55-74
    1898-2166
    Pojawia się w:
    Przegląd Prawno-Ekonomiczny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Structural control of mass movements on slopes formed of magmatic and metamorphic rocks : the case study of Wielisławka Mt. (SW Poland, Sudetes Mts.)
    Autorzy:
    Kowalski, Aleksander
    Kasza, Damian
    Wajs, Jarosław
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2058581.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    mass movements
    brittle deformations
    magmatic rocks
    metamorphic rocks
    Kaczawa Metamorphic Complex
    Sudetes Mts.,
    southwestern Poland
    Opis:
    We indicate the structural controls on, and provide an evolutionary model of, mass movements which developed on the slopes of a rhyolitic lava dome built of massive, sub-intrusive Permian rhyolites and its low-grade metamorphic cover, comprising Ordovician and Silurian sericite schists and metacherts (greenschist facies). The phenomena studied occur on the low-altitude, dome-like Wielisławka Mt. (370 m a.s.l.) in the Western Sudetes, SW Poland. A multidisciplinary approach involving geological and geomorphological fieldwork, LiDAR-based geomorphometric analyses, as well as analyses based on data obtained from terrestrial laser scanning (TLS), performed within old adits and shafts in the landslide area, have allowed determination of the origin and recent extent of the landslide phenomena. The geometry and development of the slip surface are closely linked with measured, existing discontinuities within the massif. As they enable observation of the initial stages of mass movement in the excavations within the cover rocks of the rhyolitic massif, the old adits and shafts are unique objects for the observation and reconstruction of landslide processes.
    Źródło:
    Geological Quarterly; 2019, 63, 3; 460--477
    1641-7291
    Pojawia się w:
    Geological Quarterly
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The tram approval process with regard to protection of the environment
    Proces homologacji tramwajów w kontekście ochrony środowiska
    Autorzy:
    Królikowski, Jarosław
    Cichy, Rafał
    Kowalski, Michał
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/33572115.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
    Tematy:
    approval
    tram
    environmental protection
    Polish law
    homologacja
    tramwaj
    ochrona środowiska
    prawo polskie
    Opis:
    This article presents the approval process of trams in accordance with the requirements of Polish law, in particular resulting from the Regulation of the Minister of Transport, Construction and Maritime Economy of 28.05.2013. on the approval of trams and trolleybuses type (O. J. of 2015. item 38 consolidated text) with taking into consideration the environmental aspect. The aim of this article is introduction the approval process of trams.
    W artykule przedstawiono proces homologacji tramwajów zgodnie z wymaganiami polskiego prawa, w szczególności wynikającymi z Rozporządzenia Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 28.05.2013 roku w sprawie homologacji typu tramwajów i trolejbusów (Dz. U. 2015 r. poz. 38 tekst jednolity) z uwzględnieniem aspektu ochrony środowiska. Niniejszy artykuł ma na celu przybliżenie procesu homologacji tramwajów.
    Źródło:
    Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2017, Nr 3; 52-60
    0138-0370
    2719-9630
    Pojawia się w:
    Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Study on facial thermal reactions for psycho-physical stimuli
    Autorzy:
    Panasiuk, Jarosław
    Prusaczyk, Piotr
    Grudzień, Artur
    Kowalski, Marcin
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/220766.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    facial biometrics
    thermal face images
    psychophysical stressors
    Opis:
    This paper presents a study on the influence of psychophysical stimuli on facial thermal emissions. Two independent groups of stimuli are proposed to investigate facial changes resulting from human stress and physical exhaustion. One pertains to physical effort while the other is linked to stress invoked by solving a simple written test. Subjects’ face reactions were measured through collecting and analyzing long-wavelength infrared images. A methodology for numerical processing of images is proposed. Results of numerical analysis with respect to different facial regions of interest are provided. An automatic deep learning based algorithm to classify specific thermal face patterns is proposed. The algorithm consists of detection of regions of interests as well as numerical analysis of thermal energy emissions of facial parts. The results of presented experiments allowed the authors to associate emission changes in specific facial regions with psychophysical stimulations of the person being examined. This work proves high usability of thermal imaging to capture changes of heat distribution of face as reactions for external stimuli.
    Źródło:
    Metrology and Measurement Systems; 2020, 27, 3; 399-415
    0860-8229
    Pojawia się w:
    Metrology and Measurement Systems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Multi-organ trauma with rupture and Stanford type B dissection of thoracic aorta. Management sequence. Current possibilities of medical treatment
    Autorzy:
    Majewski, Włodzimierz
    Samad, Rabih
    Bąk, Paweł
    Wardyn, Jarosław
    Kowalski, Ernest
    Dec, Paweł
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1391805.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Index Copernicus International
    Tematy:
    blunt thoracic aortic injury (BTAI)
    lateral car crash
    multi-organ trauma
    thoracic endovascular aortic repair (TEVAR)
    traumatic aortic pseudoaneurysm
    treatment
    Opis:
    A case of a 46-year-old car driver struck with great force by a tram through the driver’s door is presented. The main trauma consisted in chest injury with multi-rib fracture along with rupture and dissection of the thoracic aorta. Immediate medical rescue actions consisted only in procedures necessary to support vital functions; the patient survived owing to being promptly transported to the Emergency Department to undergo thoracotomy and laparotomy with massive blood transfusion. Polytrauma angio-CT scan revealed a posttraumatic thoracic aorta lesion which in turn was treated by deployment of an endovascular thoracic stent graft. This way, the immediate risk of death was averted, and the remaining traumatic lesions and conditions could be treated. Patient was discharged to a Rehabilitation Center on the 49th day of treatment. The authors stress that trauma resulting from accidents with this particular mechanism, i.e. lateral car crash on the driver’s side with the driver’s door being staved in by the tram, should be managed by immediate transport of the patient to the Emergency Center. In such cases early drainage of the pleural cavity can deteriorate patient’s status by increasing the bleeding from the ruptured aorta.
    Źródło:
    Polish Journal of Surgery; 2020, 92, 6; 45-50
    0032-373X
    2299-2847
    Pojawia się w:
    Polish Journal of Surgery
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Methods to Increase the Protective Effectiveness of Add-on Armour made of Perforated Ultra-High-Strength Nanobainitic Steel Plates
    Metody zwiększenia skuteczności ochronnej dodatkowego pancerza z perforowanych blach z ultra-wytrzymałej stali nanobainitycznej
    Autorzy:
    Garbarz, Bogdan
    Marcisz, Jarosław
    Burian, Wojciech
    Kowalski, Aleksander
    Borowski, Jacek
    Szkudelski, Szymon
    Walicki, Marek
    Zając, Kamil
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2203983.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
    Tematy:
    add-on armour
    perforated plates
    ultra-high-strength nanobainitic steel
    dodatkowe opancerzenie
    stalowe płyty perforowane
    ultrawytrzymała stal nanobainityczna
    Opis:
    The mechanical properties of industrially produced perforated steel plates are obtained by hardening and low-temperature tempering to produce a martensitic microstructure. Another morphological type of steel microstructure that allows for ultra-high strength and, at the same time, a level of ductility that qualifies it for use in armour is nanobainite. Research into nanobainitic steels has led to the development of plates manufacturing technology at a level that can be implemented in industrial production, and has confirmed the high potential of this material for use as additional armour in the form of perforated plates. This paper reports the results of research aimed at developing a technology for the production of perforated armour plates made of nanobainitic steel, with properties competitive with currently available perforated steel plates on the world market with the highest protective effectiveness under conditions of multi-hit firing tests with small and medium calibre ammunition. The tests were performed on 300 × 260 mm plates, with the nominal thicknesses of 8 mm, 6 mm and 4 mm, produced from industrially melted nanobainitic steel NANOS-BA®. The protective effectiveness of nanobainitic perforated plates in a system with a solid armour steel backing plate of 500 HBW hardness was tested by multi-hit firing, according to the procedures set out in the STANAG 4569 and AEP-55 vol. 1 specifications (adapted to the format of tested plates), against selected projectile types assigned to protection levels 2 and 3. Based on the analysis of the results of the firing tests and the macroscopic and microscopic examinations of the perforated plates before and after firing, the optimum perforation method was selected and the most favourable geometrical and dimensional arrangements of the perforations were determined for different plate thicknesses.
    Celem badań było opracowanie technologii wytwarzania płyt perforowanych ze stali nanobainitycznej o skuteczności ochronnej konkurencyjnej w stosunku do obecnie dostępnych pancernych płyt perforowanych. Płyty perforowane o wymiarach 300 × 260 mm × (4 mm, 6 mm oraz 8 mm) wytworzono ze średniostopowej stali nanobainitycznej zawierającej 0,6% masowych węgla. Wykonano badania metalograficzne za pomocą mikroskopu świetlnego i skaningowego mikroskopu elektronowego oraz pomiary mikrotwardości i twardości. Testy ostrzałem wykonano wg STANAG 4569:ed3:2014 zgodnie z procedurą dostosowaną do wymiarów badanych płyt perforowanych. Wykonanie otworów w płytach metodą obróbki skrawaniem nie zmieniło właściwości mechanicznych w warstwach materiału przylegających do otworów. Wycinanie otworów laserem spowodowało spadek ciągliwości i w rezultacie zarodkowanie pęknięć w trakcie uderzenia pocisku. Wszystkie warianty układów płyt perforowanych o grubości 6 mm z płytami litymi o grubości 6 mm 500 HBW badane ostrzałem amunicją 7,62 × 39 mm-API-BZ spełniły wymagania poziomu 2 STANAG 4569. Układy płyt perforowanych o grubości 4 mm z płytą litą o grubości 4 mm 500 HBW nie spełniły wymagań poziomu 2. W wyniku ostrzału amunicją 7,62 × 54R mm-B32-API układów płyt perforowanych o grubości 8 mm z równoległymi płytami litymi 500 HBW o grubości 6 mm w zakresie poziomu 3 STANAG 4569, uzyskano pozytywne rezultaty dla określonych wariantów. Zaproponowano zmodyfikowane wzory perforacji dla płyt nanobainitycznych do finalnej weryfikacji eksperymentalnej.
    Źródło:
    Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa; 2023, 14, 1 (51); 23--60
    2081-5891
    Pojawia się w:
    Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-6 z 6

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies