Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Kempa, E" wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Occurrence of the fungi from the genus Ampelomyces – hyperparasites of powdery mildews (Erysiphales) infesting trees and bushes in the municipal environment
Autorzy:
Sucharzewska, E.
Dynowska, M.
Kempa, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/57750.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Botaniczne
Tematy:
occurrence
fungi
Ampelomyces
hyperparasite
powdery mildew
Erysiphales
tree
bush
municipal environment
life cycle
Opis:
The studies refer to the phenomenon of hyperparasitism in the municipal environment. The paper presents the occurrence of fungi of the genus Ampelomyces on Erysiphales – important group of phytopathogenic fungi. For the first time in Poland analyzed degree of infestation of Erysiphales mycelium by Ampelomyces and effect of the hyperparsites on the degree of infestation plants by Erysiphales. The high participation of the Ampelomyces was noted in each year of the study. Substantial differences were noted in the occurrence of Ampelomyces depending on the developmental stage of the host fungi and considerable differences in the prevalence of the hyperparasites on particular Erysiphales species. In all cases examined, the mean index of infestation of host plants by Erysiphales was higher than the mean degree of infestation of powdery mildew mycelium by Ampelomyces. The results indicate that under natural conditions they do not play any significant role in the reduction of the degree of infestation of host plants by Erysiphales and do not disturb drastically their life cycle.
Źródło:
Acta Societatis Botanicorum Poloniae; 2011, 80, 2
0001-6977
2083-9480
Pojawia się w:
Acta Societatis Botanicorum Poloniae
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Friction reducing performance of carbon nanotubes covered pistons in internal combustion engines – engine test results
Autorzy:
Kałużny, J.
Merkisz, J.
Kempa, K.
Gapiński, B.
Wróblewski, E.
Stepanenko, A.
Al-Karawi, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/133001.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
combustion engines
piston
carbon nanotubes
friction
silniki spalinowe
tłok
nanorurki węglowe
tarcie
Opis:
This article discusses the posibility of reducing friction losses in internal combustion engines by using carbon nanotubes, pointing out the large potential of this application. Experimental pistons were made of standard aluminum alloy and coated with a layer of nanotube deposits by spraying them with an aqueous solution containing the binder. The proposed technology of applying layers of nanotubes can be adopted in industrial-scale production. Engine tests were carried out showing a significant reduction of the engine motoring torque, up to 16% for the experimental pistons, thus confirming the favorable tribological properties of nanotubes observed in tribological research and reported by many authors. Supplementary tests were carried out: SEM, EDS, coordinate measuring technique, and x-ray tomography. An alternative technology for hierarchical nanotube multilayer coatings electro-deposition was proposed.
Źródło:
Combustion Engines; 2018, 57, 1; 14-24
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies