Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Karaś, J." wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-6 z 6
Tytuł:
Genotoxicity of antibacterial bioglasses obtained by sol-gel method for Salmonella typhimurium
Autorzy:
Jadczyk, P.
Umińska-Wasiluk, B.
Ciołek, L.
Karaś, J.
Olszyna, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/285920.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Polskie Towarzystwo Biominerałów
Tematy:
bioglasses
sol-gel methods
periodontal disease
Źródło:
Engineering of Biomaterials; 2016, 19, 138; 61
1429-7248
Pojawia się w:
Engineering of Biomaterials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Evaluation of the clinical efficiencyof lokivetmab in client privately ownedatopic dogs – multicenter study
Autorzy:
Szczepanik, M.P.
Popiel, J.
Cekiera, A.
Pomorska-Handwerker, D.
Karaś-Tęcza, J.
Ściskalska, M.
Oczkowska, K.
Taube, M.
Olender, V.
Parys, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2087319.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
atopic dermatitis
dog
lokivetmab
Źródło:
Polish Journal of Veterinary Sciences; 2020, 23, 2; 191-195
1505-1773
Pojawia się w:
Polish Journal of Veterinary Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sustainable Bridge Design
Zrównoważone projektowanie mostów
Autorzy:
Karaś, S.
Bohatkiewicz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/371556.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Komitet Człowiek i Środowisko PAN
Tematy:
sustainable development
bridges
environment
rozwój zrównoważony
mosty
środowisko
Opis:
The work consists of two interrelated parts. The first one presents general issues relating to sustainable development. There are examples of the road investments, in which the problems arising from the lack of a general approach to environmental principles and consequently sustainable construction occurred. In the second part, on the examples of culverts and bridges, selected technical cases are discussed. The aim of the paper is to characterize the inconsistencies appearing during the bridge design process and maintenance in accordance to environmental categories. Several examples of the road-bridge investments carried out in the last decade have created the basis to formulate some opinions and questions. The difference between the approach of bridge engineers and that of environmental ones to the concept of animal transition is shown on the grounds of implemented technical and environmental standards. The existing problems are of dual nature, the first group being very general aspects i.e. concerning the concept of ecology, while the other one involves detailed tasks, e.g. shaping the image of a bridge. Several questions of great significance have been formulated and addressed to ecologists. The answers are indispensable for bridge engineers to solve technical aspects of the proper, sustainable design of environment-friendly bridges. Last but not least, the suggestion to use bridges as places for monitoring the environment in their surroundings is presented. This research work might be crucial for further good cooperation of bridge engineers and environmental ones.
Praca zawiera dwie powiązane ze sobą części. W pierwszej zaprezentowano ogólne zagadnienia z zakresu zrównoważonego rozwoju. Przywołano przykłady inwestycji drogowych, przy których wystąpiły problemy wynikające z braku zrozumienia uwarunkowań zrównoważonego rozwoju, co przełożyło się na problemy budowlane. W części drugiej, stosując przykłady z budownictwa mostowego, poddano dyskusji wybrane problemy techniczne. Celem pracy jest omówienie nieścisłości w kategoriach środowiskowych, pojawiających się w trakcie projektowania mostów, rzutujących na ich utrzymanie. Kilka przykładów spośród prowadzonych w ostatnie dekadzie inwestycji drogowych stworzyło platformę do formułowania opinii i stawiania pytań. Różnice między podejściami inżynierów mostowych a środowiskowych pojawiają się wyraziście przy projektowaniu przejść dla zwierząt. Przedstawiono je, wykorzystując stosowane standardy techniczne i postulaty ekologiczne. Istniejące sprzeczności są dwojakiego rodzaju. Z jednej strony obowiązują bardzo ogólne zasady ekologiczne, podczas gdy z drugiej występują elementarne zadania projektowe, czyli np. projektowanie geometrii lub szerzej – obrazu mostu. W tym szczegółowym zakresie sformułowano kilka ważnych pytań adresowanych do ekologów. Odpowiedzi na te pytania są kluczowe dla projektantów, po to by rozwiązywać problemy mostowe właściwie, tj. by projektować funkcjonalne, zrównoważone i przyjazne środowiskowo obiekty drogowe. Na koniec poruszono problem monitorowania środowiska, z wykorzystaniem przepustów, mostów i wiaduktów. Powstałe zbiory danych mogą utworzyć bazę do prowadzenia badań o charakterze ilościowym, a takie wyniki będą owocować dobrą współpracą inżynierów środowiskowych i mostowych.
Źródło:
Problemy Ekorozwoju; 2015, 10, 1; 123-132
1895-6912
Pojawia się w:
Problemy Ekorozwoju
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of nanofiltration in the process of the separation of model fermentation broths components
Autorzy:
Staszak, K.
Woźniak, M. J.
Karaś, Z.
Staniewski, J.
Prochaska, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/778225.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
Tematy:
nanofiltration
ceramic membrane
fumaric acid
succinic acid
erythritol
glycerol
Opis:
The effectiveness of nanofiltration with the use of ceramic membranes in the process of concentration and separation of fumaric acid or succinic acid from glycerol and citric acid from erythritol was evaluated. It was found that the retention of sodium salts of the acids investigated increased strongly with increasing the pH of the feed solution (depending on the degree of dissociation), while the retention degrees of di- and tricarboxylic acids, erythritol or glycerol were lower than 2%, irrespective of the initial concentration of the solution to be filtered. The results obtained showed that nanofiltration can be considered as one of the purification steps in the process of recovery of salts of organic acids from fermentation broth.
Źródło:
Polish Journal of Chemical Technology; 2013, 15, 4; 1-4
1509-8117
1899-4741
Pojawia się w:
Polish Journal of Chemical Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Comparison of the properties of nickel coatings reinforced with dispersion SiC particles of micrometric, submicrometric and nanometric size deposited on the 5xxx series aluminium alloy
Porównanie właściwości powłok niklowych zbrojonych cząstkami SiC, o rozmiarach mikrometrycznych, submikrometrycznych i nanometrycznych osadzanych na stopie aluminium serii 5xxx
Autorzy:
Najder, A.
Nowak, M.
Bigaj, M.
Żelechowski, J.
Opyrchał, M.
Karaś, M
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/351027.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
nickel coatings
Ni-SiC
composite coating
powłoki niklowe
powłoki kompozytowe
Opis:
In this study, Ni-SiC composite coatings were electroplated on the 5xxx series aluminium alloy substrate. The effect of the quantity (25g/l i 50g/l) and the size (3 m, 0,41 m and 50nm) of SiC particles introduced into the bath as a dispersed phase on properties of the coatings was tested. The influence of these parameters on thickness, microhardness, surface structure, abrasion resistance and corrosion resistance of nickel composite coatings was determined.
W niniejszej pracy powłoki Ni-SiC, osadzano elektrolitycznie na stopie aluminium serii 5xxx. Przedstawiono wyniki badań dotyczące wpływu ilości (25g/l i 50g/l) oraz wielkości cząstek SiC (3 m, 0,41 m oraz 50nm), wprowadzanych do kąpieli niklowych jako faza zdyspergowana, na właściwości otrzymanej powłoki niklowej. Określono wpływ tych parametrów na grubość, mikrotwardość, strukturę powierzchni, odporność na ścieranie oraz odporność korozyjną otrzymanych kompozytowych powłok niklowych.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2014, 59, 1; 349-353
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effect of Cathodic Current Density on Microstructure and Properties of Nickel Composite Coatings
Wpływ katodowej gęstości prądu na mikrostrukturę i właściwości niklowych powłok kompozytowych
Autorzy:
Nowak, M.
Opyrchał, M.
Boczkal, S.
Żelechowski, J.
Najder, A.
Karaś, M
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/353679.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
electrodeposition
current density
composite coatings
Al2O3
elektroosadzanie
gęstość prądu
powłoki kompozytowe
Opis:
Studies were carried out to characterise the nickel composite coatings deposited on a 2xxx series aluminium alloy. The composite coatings were prepared in a Watts bath with the addition of fine-dispersed particles of Al2O3 powder introduced in an amount of 100 g/l using current densities of 2, 4, 6 and 8 A/dm2. The morphology, structure, thickness and microhardness of the obtained composite coatings were described. The volume fraction of Al2O3 particles in composite coating was determined. The corrosion resistance of thus produced coatings was examined. Based on the results of the conducted studies it was stated that all the produced coatings were characterised by good adhesion to the substrate, but coatings produced at high current densities were characterised by a lower content of the Al2O3 reinforcing phase present in the composite.
W pracy przedstawiono badania charakteryzujące kompozytowe powłoki niklowe osadzane na stopie aluminium serii 2xxx. Powłoki kompozytowe wytwarzano w kąpieli Wattsa z dodatkiem drobnodyspersyjnych cząstek proszku AI2O3 w ilości 100 g/l przy zastosowaniu gęstości prądu: 2, 4. 6 oraz 8 A/dm2. Przedstawiono morfologię, strukturę, grubość oraz mikrotwardość uzyskanych powłok kompozytowych. Określono objętościowy udział cząstek AI2O3 w powłoce kompozytowej. Zbadano odporność korozyjną wytworzonych powłok. Na podstawie przeprowadzonych badań stwierdzono, iż wszystkie uzyskane powłoki są dobrze przyczepne do podłoża, jednak powłoki uzyskane przy wyższych gęstościach prądów charakteryzują się niższą zawartością fazy zbrojącej AI2O3 w kompozycie.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2014, 59, 1; 323-327
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-6 z 6

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies