Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Kalina, T." wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Threats and risks during transportation of lng on european inland waterways
Autorzy:
Galierikova, A.
Kalina, T.
Sosedova, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374283.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
LNG
emergency incidents
guidelines
Rhine Corridor
waterway
nagły wypadek
wytyczne
droga wodna
Opis:
This paper describes guidelines and recommendations for emergencies and incidents on inland waterways. It also provides a review of existing knowledge of an LNG incident that occurred along the European inland waterway corridors. The article also reports on the latest progress in incident guidelines and describes the tools for port authorities to control credible scenarios produced by human or technical failures. This paper aims to analyse the risks that occur during transportation of liquefied natural gas. The possible strategies for the elimination of LNG spills and accidents are also discussed.
Źródło:
Transport Problems; 2017, 12, 1; 73-81
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
LNG as alternative fuel for railway transport
Autorzy:
Barta, D.
Brezáni, M.
Kalina, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315387.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
railway transport
rail vehicles
alternative fuel
fuel
LNG
liquefied natural gas
energy security
transport kolejowy
pojazd szynowy
paliwo
paliwa alternatywne
bezpieczeństwo energetyczne
Opis:
Despite the innovating transport technologies around the globe, transport sector is the fastest growing consumer of energy and producer of greenhouse gases in the European Union and this trend is expected to continue in next years. Energy security is the one of the key condition of smooth functioning of state. Nowadays only few European countries are energy self-sufficient. Denmark, Norway, the Netherlands, Russian Federation and United Kingdom produce more energy than they can consume. Countries in Central and Eastern Europe are absolutely dependent on imported oil and gas from other suppliers. This paper gives basic information about Liquefied Natural Gas as a greener alternative to other fossil fuels. It focuses on basic properties of LNG, which are fundamental to understanding LNG correctly and then possibly use it as a fuel for rail vehicles.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 64-67
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies