Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Jeong, G." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-6 z 6
    Tytuł:
    The Effect Of Grain Size On The Mechanical Properties Of Aluminum
    Wpływ wielkości ziarna na właściwości mechaniczne aluminium
    Autorzy:
    Jeong, G.
    Park, J.
    Nam, S.
    Shin, S.-E.
    Shin, J.
    Bae, D.
    Choi, H.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/351200.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    nanocrystalline aluminum
    grain size
    microstructure
    mechanical properties
    tensile behavior
    aluminium
    wielkość ziarna
    mikrostruktura
    rozciąganie
    właściwości mechaniczne
    Opis:
    Although many studies have focused on the unique plastic deformation behavior of nanocrystalline aluminum (e.g., the positive deviation from Hall-Petch relation, the unusual yield-drop phenomenon in tensile mode, etc.), the data reported by different research groups are inconsistent with each other, possibly because of different fabrication processes. In this study, aluminum samples with a wide grain-size spectrum – from a few micrometers down to 100 nanometers – are manufactured by powder metallurgy. The grain size was measured by X-ray diffraction analysis and transmission electron microscope observation. Furthermore, the tensile behavior, which varied according to a grain size, is discussed with a comparison of the theoretical models.
    Źródło:
    Archives of Metallurgy and Materials; 2015, 60, 2B; 1287-1291
    1733-3490
    Pojawia się w:
    Archives of Metallurgy and Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Functional Requirements to Support Traffic Organization Service
    Autorzy:
    Jeong, J.S.
    Park, G.K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/117325.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
    Tematy:
    marine traffic
    e-navigation
    Traffic Organization Service (TOS)
    IALA
    Opis:
    In the era of e‐Navigation, the future VTS is anticipated to play an important role on the enhancement of maritime safety and the efficiency of maritime transport as a key stakeholder of e‐Navigation. The VTS services need the advanced Traffic Organization Service(TOS). In this paper, the VTS functions for TOS is revisited from the reports of IMO e‐Navigation Correspondence Group and IALA VTS Committee. In Korea, the research activities to enhance the existing VTS functions have been conducted. In terms of TOS, some VTS functions have been developed. In conclusion, all the past traffic data and real‐time ship data are required to provide the advanced TOS. For this, the advanced functions to support TOS should be implemented on VTS console.
    Źródło:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2013, 7, 1; 115-118
    2083-6473
    2083-6481
    Pojawia się w:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Study on Crystal Structure and Magnetic Properties of Ba4Co2Fe36O60 by Sol-Gel Method
    Autorzy:
    Jeong, K.-P.
    Yang, S.-W.
    Kim, J.-G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/351655.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    U-type ferrite
    sol-gel method
    nano-powder
    Opis:
    U-type ferrite typified by Ba4Co2Fe36O60 is used as a RAM (Radar Absorbing Materials) in the X-band (8-12 GHz). Ba4Co2Fe36O60 is known to have a complex crystal structure, which makes it difficult to obtain single phase and have low reproducibility. Previously known U-type ferrites have been fabricated based on a ceramic process that mixing (by a ball mill), calcining, grinding, binder mixing, drying, sieving, pressing and sintering. In contrast, the process of preparing the powder by the sol-gel method and its heat-treating is advantageous in that it can reduce the process steps and the required time. In addition, the precise stoichiometric control by the sol-gel method can effectively evaluate the effect of added or substituted elements. In this study investigates the crystal structure of Ba4Co2Fe36O60 synthesized by the sol-gel method and the morphology of U-type ferrite nano-powders according to various heat treatment conditions. Analysis of the crystal structure is used for XRD. Morphology and size are observed by SEM. In addition, VSM is performed to confirm the change of magnetic properties according to various heat treatment conditions.
    Źródło:
    Archives of Metallurgy and Materials; 2018, 63, 3; 1449-1452
    1733-3490
    Pojawia się w:
    Archives of Metallurgy and Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Maritime traffic characteristics in waterway with time variant CPA
    Autorzy:
    Jeong, J.S.
    Park, G.K.
    Kim, K. I.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/320550.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Polskie Forum Nawigacyjne
    Tematy:
    maritime traffic management
    operation rate
    risk assessment
    collision
    CPA
    TCPA
    Opis:
    This paper aims at evaluating the collision risk between the encountering vessels under time- -variant CPA situations and then assessing the maritime traffic characteristics. Radar and AIS data are collected from Mokpo VTS in Korea. All crossing vessels that are navigating within CPA 1 miles of Mokpo-Gu waterway are analyzed. The maritime traffic characteristics is analyzed by surveying the distribution of CPA as a function of TCPA. To make it clear, the traffic operating rate in the Mokpo waterway is also computed. The averages of CPA and TCPA were observed until the encountered vessels pass safety each other after they come in a certain ship domain. As a consequence, the distribution of CPA as a function of TCPA gives a useful information to evaluate the maritime traffic safety.
    Celem artykułu jest ocena ryzyka kolizji statków w funkcji zmiany wartości czasu do kolizji, a na tej podstawie oszacowanie charakterystyk determinujących ruch morski. Dane z radarów oraz systemu AIS zostały zarejestrowane w systemie VTS Mokpo w Korei. Przeanalizowano wszystkie przypadki przecinania się tras statków na podejściu do Mokpo-Gu w przypadku, gdy odległość minimalna (CPA) była mniejsza niż jedna mila morska. Charakterystyka ruchu morskiego opisana została poprzez wyznaczenie rozkładu wartości największego zbliżenia statków jako funkcji czasu do nadmiernego zbliżenia (TCPA). Dla pełnej jasności obliczono również współczynnik przepustowości drogi wodnej Mokpo. Opisano średnie wartości odległości największego zbliżenia oraz czasu do wystąpienia CPA bez względu na przekroczenia granic domeny obserwowanych statków. W konsekwencji wyznaczono rozkład wartości CPA jako funkcję TCPA, co okazuje się użyteczne dla oceny bezpieczeństwa ruchu morskiego.
    Źródło:
    Annual of Navigation; 2013, 20; 49-58
    1640-8632
    Pojawia się w:
    Annual of Navigation
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Influence of Substituted Elements on Reflection Loss of Ba-Ferrite Nanoparticle
    Autorzy:
    Yang, S.
    Jeong, K.-P.
    Park, S.-Y.
    Kim, J.-G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/352041.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    Ba ferrite
    substitutional m-type ferrite
    reflection loss
    sol-gel
    additional atom
    Opis:
    Due to the rapid development of the information communication industries, it is expected that next-generation mobile communication devices in the data communication environment will be used at the same time in the L~X band (1–12 GHz). To mutual electric wave interference prevention, research on wave absorbers in L~X band is needed. In this paper, barium ferrite was researched as L~X band wave absorber. The Barium ferrite (BaM, Ba ferrite) substituted by divalent ions (Co2+, Cu2+, Ni2+, Zn2+) and tetravalent ion (Ti4+). The substituted Ba ferrite nanoparticles were fabricated by sol-gel process. Lattice parameter, particle size, magnetic properties, and reflection loss were analyzed by X-ray diffraction (X-RD), a Vibrating Sample Magnetometer (VSM), and a Network Analyzer. Lattice parameter of Ba ferrite was changed 0.0005 to 0.0078 Å in a-b direction, and 0.0187 to0.0445 Å in c-direction by substituted elements, and it influenced on magnetic anisotropy. In addition, Co-Ti substitution elements influenced that coercive force decrease 5,739 to 2,240 Oe. Moreover, reflection loss frequencies were shifted from 16.3 GHz to 14.4 and 17.4 GHz by substituted elements Co-Ti and Zn-Ti.
    Źródło:
    Archives of Metallurgy and Materials; 2017, 62, 2B; 1201-1204
    1733-3490
    Pojawia się w:
    Archives of Metallurgy and Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Epidemiology of Musculoskeletal Symptoms Among Korean Hospital Nurses
    Autorzy:
    Smith, D. R.
    Choe, M. A.
    Jeon, M. Y.
    Chae, Y. R.
    An, G. J.
    Jeong, J. S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/90718.pdf
    Data publikacji:
    2005
    Wydawca:
    Centralny Instytut Ochrony Pracy
    Tematy:
    musculoskeletal symptoms
    nurse
    Korea
    low back pain
    epidemiology
    kręgosłup
    warunki pracy
    ból mięśniowy
    personel pielęgniarski
    personel pomocniczy służby zdrowia
    szpitale
    choroby narządów ruchu
    wypalenie zawodowe
    zmęczenie nerwowe
    Opis:
    We investigated the epidemiology of musculoskeletal symptoms (MSS) among a complete cross-section of 330 nurses from a large Korean hospital, by means of a questionnaire survey (response rate: 97.9%). The prevalence of MSS at any body site was 93.6%, with symptoms most commonly reported at the shoulder (74.5%), lower back (72.4%), neck (62.7%), lower legs (52.1%) and hand/wrist (46.7%). Logistic regression indicated that nurses who undertook manual handling of patients were 7.2 times as likely to report MSS (OR 7.2, 95%CI 1.2–42.3, P = .0275), while nurses suffering from periodic depression experienced a 3.3-fold MSS risk (OR 3.3, 95%CI 1.3–8.3, P = .0104). Overall, our study suggests that Korean nurses incur a very high MSS burden when compared internationally. A greater commitment is needed to improve physical conditions, occupational tasks and psychosocial work issues among nurses in this country.
    Źródło:
    International Journal of Occupational Safety and Ergonomics; 2005, 11, 4; 431-440
    1080-3548
    Pojawia się w:
    International Journal of Occupational Safety and Ergonomics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-6 z 6

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies