Autor: Burzyński, S. - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: A novel formulation of 3D spectral element for wave propagation in reinforced concrete
Autorzy:: Rucka, M.
Witkowski, W.
Chróścielewski, J.
Burzyński, S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/200580.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: spectral element method
reinforced concrete
wave propagation
degradation
metoda elementów spektralnych
wzmocniony beton
propagacja fal
degradacja
Opis:: The paper deals with numerical simulations of wave propagation in reinforced concrete for damage detection purposes. A novel formulation of a 3D spectral element was proposed. The reinforcement modelled as the truss spectral element was embedded in the 3D solid spectral finite element. Numerical simulations have been conducted on cuboid concrete specimens reinforced with two steel bars. Different degradation models were considered to study the real behaviour of bended beams.
Źródło:: Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2017, 65, 6; 805-813
0239-7528
Pojawia się w:: Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Curb-to-barrier face distance variation in a TB51 bridge barrier crash test simulation
Wpływ odległości lica bariery od krawężnika w symulacji testu zderzeniowego TB51 barieroporęczy mostowej
Autorzy:: Wilde, K.
Jamroz, K.
Bruski, D.
Burzyński, M.
Burzyński, S.
Chróścielewski, J.
Witkowski, W.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/231206.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: test zderzeniowy
bariera mostowa
autobus
symulacja
LS-DYNA
crash test
bridge barrier
bus
simulation
Opis:: This paper addresses the problem of road safety regarding barrier placement as relative to the curb. A short summary of existing regulations is presented. Numerical simulations using the explicit finite element system Ls-Dyna are shown. In the analysis, variable distance between the barrier and the curb is assumed. The obtained result reveals that the distance has little impact on the working width of the barrier.
Kwestia bezpieczeństwa ruchu drogowego w Polsce w ostatnim czasie stała się przedmiotem wielu programów badawczych. Narodowe Centrum Badań i Rozwoju (NCBiR) wraz z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) zainicjowało program badawczy Rozwój Innowacji Drogowych (RID), którego celem jest m.in. kompleksowa analiza systemów powstrzymujących pojazd zainstalowanych na drogach i obiektach inżynierskich. W artykule badano wpływ usytuowania bariery mostowej względem krawężnika na wartość szerokości pracującej, czyli odległości pomiędzy powierzchnią czołową bariery od strony ruchu a maksymalnym bocznym dynamicznym położeniem jakiejkolwiek części bariery.
Źródło:: Archives of Civil Engineering; 2017, 63, 2; 187-199
1230-2945
Pojawia się w:: Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "Burzyński, S." wg kryterium: Autor

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język