Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Baranowski, P." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 67
Tytuł:
Split Hopkinson Pressure Bar impulse experimental measurement with numerical validation
Autorzy:
Baranowski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/221627.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
Split-Hopkinson Pressure Bar
impulse measurement
experimental testing
numerical studies
Opis:
Materials and their development process are highly dependent on proper experimental testing under wide range of loading within which high-strain rate conditions play a very significant role. For such dynamic loading Split Hopkinson Pressure Bar (SHPB) is widely used for investigating the dynamic behavior of various materials. The presented paper is focused on the SHPB impulse measurement process using experimental and numerical methods. One of the main problems occurring during tests are oscillations recorded by the strain gauges which adversely affect results. Thus, it is desired to obtain the peak shape in the incident bar of SHPB as “smooth” as possible without any distortions. Such impulse characteristics can be achieved using several shaping techniques, e.g. by placing a special shaper between two bars, which in fact was performed by the authors experimentally and subsequently was validated using computational methods.
Źródło:
Metrology and Measurement Systems; 2014, 21, 1; 47-58
0860-8229
Pojawia się w:
Metrology and Measurement Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Blast wave and suspension system interaction - numerical approach
Autorzy:
Baranowski, P.
Małachowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/247125.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
suspension system
pressure wave
SPH
ALE
FE modeling
Opis:
The main aim of this paper is to present the effective example of coupled experimental and numerical tests. Moreover, a development process of a numerical model of a terrain vehicle suspension system is presented. Experimental tests were carried out on the machine Instron 8802 with an assistance of the high-speed camera Phantom v12. Obtained stress-strain curves were applied into the FE model to estimate material constants for Mooney-Rivlin constitutive rubber model and for numerical failure criterion. Geometry of the tire and other suspension elements were achieved using reverse engineering technology. Due to the fact that a tire is such a complex structure to be represented with numerical methods, it was important to develop a discrete model of tire as much similar to the real one as possible. Consequently, an exact tire cords pattern was implemented into the FE model of the tire, which was obtained by the assistance of a microscope and X-ray device. In the next step, numerical analyses were performed simulating the TNT explosion under the suspension system with a simplified motor-car body. Nonlinear dynamic simulations were carried out using the explicit LS-Dyna code, with central difference scheme with modified the time integration of the equation of motion. In order to simulate the blast wave propagation the Smoothed Particle Hydrodynamics (SPH) method and Arbitrary Lagrangian-Eulerian formulation with Jones Wilkins Lee (JWL) equation defining the explosive material were used. Finally, results from both approaches were compared.
Źródło:
Journal of KONES; 2011, 18, 2; 17-24
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical investigations of terrain vehicle tire subjected to blast wave
Autorzy:
Baranowski, P.
Małachowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/243723.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
blast wave
finite element analysis
SPH
JWL
tire
vehicle suspension system
vehicle suspension
Opis:
In this paper a numerical model of a terrain vehicle suspension system development process is presented. In the performed studies the suspension system with and without a simplified motor-car body was taken into consideration. Geometry of the tire, wheel and system elements were achieved using reverse engineering technology. Moreover, with the assistance of a microscope and an X-ray device it was possible to achieve the exact tire cords pattern, which in the next stages was implemented into the FE model. Subsequently, numerical simulations of both cases were performed simulating the TNT explosion under a wheel. The non-linear dynamic analyses were performed using the LS-DYNA code. To solve both presented cases the explicit central difference scheme with modified time integration of the equation of motion was implemented. Computations of blast wave propagation were carried out with the Smooth Particle Hydrodynamics (SPH) method with Jones Wilkins Lee (JWL) equation of state defining the explosive material. Obtained results have shown different suspension system elements damage and tire destruction characteristic, which come from blast wave reflection of the motor-car body surface.
Źródło:
Journal of KONES; 2011, 18, 1; 23-30
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical study of selected military vehicle chassis subjected to blast loading in terms of tire strength improving
Autorzy:
Baranowski, P.
Malachowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/199788.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
blast loading
LAV
tire
FE analysis
opona
analiza MES
Opis:
In the paper a chosen model of the light armoured vehicle was tested in terms of blast loading. More precisely, the blast propagation and interaction with the tire behaviour and suspension system elements of the light-armoured vehicle (LAV) was simulated. The chosen military vehicle meets the requirements of levels 2A and 2B of STANAG 4569 standard. Based on the obtained results, two modifications were proposed for the strength and resistance improvement of the wheel. The first consisted of inserting the rubber runflat ring inside the tire, whereas in the second the honeycomb-like composite wheel was implemented. Non-linear dynamic simulations were carried out using the explicit LS-Dyna code, with multi-material Arbitrary Lagrangian-Eulerian formulation for simulation the blast process.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2015, 63, 4; 867-878
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Morphometric traits of selected heart veins of standard and mutational colour variants of American mink (Neovison vison)
Cechy morfometryczne wybranych żył serca standardowych i mutacyjnych odmian barwnych norki amerykańskiej (Neovison vison)
Autorzy:
Baranowski, P.
Żuk, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2622344.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
Tematy:
American mink
Neovison vison
metric trait
cardiac vein
venous blood
colour variant
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Zootechnica; 2020, 19, 3; 53-62
1644-0714
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Zootechnica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Asymmetry in some bilateral traits of the skull of long-tailed chinchilla from single and multiple litters
Asymetria wybranych cech bilateralnych szkieletu głowy osobników szynszyli małej z miotów pojedynczych i mnogich
Autorzy:
Pezinska-Kijak, K.
Baranowski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/82464.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
Opis:
Postanowiono zbadać, czy liczba osobników w miocie wpływa na wartości wskaźników asymetrii cech metrycznych szkieletu głowy szynszyli małej? Materiałem do badań były czaszki i żuchwy szynszyli, na których oszacowano wartości 13 bilateralnych cech metrycznych. Określono współczynniki asymetrii względnej (Aw) i asymetrii fluktuacyjnej (FA). Wśród 6 cech przyległych do osi czaszki współczynnik FA był istotny (P ≤ 0.01 i P ≤ 0.05) w przypadku 2 cech, a wśród 7 cech odległych od osi czaszki – aż w przypadku 5. Stwierdzono wzrost wartości istotnych statystycznie współczynników FA cech bilateralnych wraz z rosnącą liczbą osobników w miocie.
This study aimed at answering the question whether the number of animals per litter affects the values of asymmetry indices of skull metric traits in long-tailed chinchilla. The research material was chinchilla crania and mandibles, on which the values of 13 bilateral metric traits were estimated. Relative asymmetry (Aw) and fluctuating asymmetry (FA) factors were determined. Out of 6 traits being adjacent to the skull axis, the FA factor was significant (P ≤ 0.01 and P ≤ 0.05) for two, while out of 7 traits being distant from the skull axis for as many as five ones. An increase in the values of statistically significant FA factors for bilateral traits was observed with the growing number of kits per litter.
Źródło:
Folia Pomeranae Universitatis Technologiae Stetinensis. Agricultura, Alimentaria, Piscaria et Zootechnica; 2014, 31
2081-1284
Pojawia się w:
Folia Pomeranae Universitatis Technologiae Stetinensis. Agricultura, Alimentaria, Piscaria et Zootechnica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Correlation between selected metric traits of the head skeleton and the bone elements of the thoracic and pelvic limbs and sex and litter size in long-tailed chinchilla (Chinchilla lanigera, Molina 1782)
Wspólzależność pomiędzy wybranymi cechami metrycznymi szkieletu głowy oraz elementami kończyny piersiowej i kończyny miednicznej a płcią i wielkością miotu szynszyli małej (Chinchilla lanigera, Molina 1782)
Autorzy:
Pezinska-Kijak, K.
Baranowski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/82552.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
Tematy:
correlation
metric trait
head
skeleton
bone element
thoracic limb
pelvic limb
sex
litter size
long-tailed chinchilla
Chinchilla lanigera
chinchilla
osteometry
Źródło:
Folia Pomeranae Universitatis Technologiae Stetinensis. Agricultura, Alimentaria, Piscaria et Zootechnica; 2015, 36
2081-1284
Pojawia się w:
Folia Pomeranae Universitatis Technologiae Stetinensis. Agricultura, Alimentaria, Piscaria et Zootechnica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Tire rubber testing procedure over a wide range of strain rates
Autorzy:
Baranowski, P.
Janiszewski, J.
Małachowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/279375.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
tire rubber
uniaxial compression test
SHPB test
strain rates
spectral analysis
Opis:
The main aim of the paper is to present the procedure allowing one to determine correct mechanical characteristics of a rubber material compressed within a wide range of strain rates. In order to obtain a satisfactory wide spectrum of material data, a number of tests were conducted both under low and high strain rates with the use of a universal strength machine and split Hopkinson pressure bar set-up equipped with polymethyl methacrylate and 7075- T6 alloy bars. During the investigations, the necessity of performing pre-compression tests and the problem of specimen geometry were pointed out as key methodical requirements to guarantee achieving valid experimental data both from quasi-static and high strain rate tests.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2017, 55, 2; 727-739
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Spatial variability of soil water content in cultivated fields
Przestrzenna zmiennosc wilgotnosci gleby na polach uprawnych
Autorzy:
Baranowski, P
Kossowski, J.
Usowicz, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/801253.pdf
Data publikacji:
1994
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
wilgotnosc gleby
grunty orne
kriging
zmiennosc przestrzenna
metoda reflektometryczna
Opis:
Soil water content in the surface layer in the area of neighboring fields with different crops was measured with Time Domain Reflectometry and gravimetric methods. The sampling points were situated in the nods of square net of 10 x 10 m, containing the area of 40 x 430 m. Spatial variability of soil water content was analyzed with the use of classical statistics and the theory of random probability (semi-variogram, kriging). Spatial dependence of soil water content for the whole investigated area was stated, although for the separate fields it was noticed or not. The range of soil water content variability changed depending on meteorological conditions and the type of crop.
Wilgotność gleby w warstwie powierzchniowej (1 - 6 cm) na obszarze przylegających do siebie pól z uprawą różnych roślin mierzono metodą reflektometryczną (TDR) i grawimetryczną. Punkty pomiarowe usytuowane były w węzłach siatki kwadratów o bokach 10 m i obejmowały powierzchnię 40 x 430 m. Zmienność przestrzenna wilgotności gleby podczas dwóch dni czerwcowych analizowana była przy użyciu statystyki klasycznej i teorii pól losowych (wariogram, kriging). Stwierdzono przestrzenną zależność wilgotności gleby w obrębie całego obiektu badań, jednakże na polach z poszczególnymi uprawami zależność ta była notowana lub nie. Zakres zmienności wilgotności zmieniał się w zależności od warunków atmosferycznych i rodzaju uprawianych roślin. Zastosowanie metody kirgingu przy wykreślaniu map rozkładu wilgotności gleby pozwoliło - przy założonym błędzie - na optymalną ekstrapolację wartości na 3 bądź 4-krotnie większą powierzchnię niż obszar objęty siatką punktów pomiarowych. Analiza danych uzyskanych metodą grawimetryczną i reflektometryczną wykazała satysfakcjonującą ich zgodność (współczynnik korelacji równy 0.82), jednakże przy niskich wartościach wilgotności gleby dane z metody reflektometrycznej mogą być obarczone stosunkowo dużym błędem.
Źródło:
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych; 1994, 405; 9-19
0084-5477
Pojawia się w:
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Correction Procedure of Wave Signals for a Viscoelastic Split Hopkinson Pressure Bar
Autorzy:
Janiszewski, J.
Bużantowicz, W.
Baranowski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/403348.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
solid mechanics
viscoelastic bar
Split-Hopkinson pressure bar
Opis:
A polymeric split Hopkinson pressure bar technique (SHPB) is preferred for testing materials with low mechanical impedance. However, the use of polymeric bars requires additional analysis for data reduction, temperature complications and additional restrictions compared with traditional metallic pressure bars. A viscoelastic material, such as PMMA, exhibits both wave attenuation and wave dispersion. When a wave travels through a polymer bar, the wave amplitude decreases due to attenuation and the wave shape becomes distorted. Therefore, signals measured at given positions on a viscoelastic bar do not represent the pulse at another position along the pressure bar without complex corrections. This paper is concerned with the problem of correction of dispersion and attenuation of waves in the viscoelastic SHPB. It has been demonstrated that the Fast Fourier Transform (FFT) spectral analysis method used to reconstruct wave profiles on the measured signals which are being distorted by wave attenuation and dispersion effects is valid and allows for obtaining satisfactory results for tire rubber.
Źródło:
Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa; 2016, 7, 1 (23); 17-30
2081-5891
Pojawia się w:
Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Measure and analysis of crash vehicle deformation
Pomiar i analiza deformacji powypadkowego pojazdu
Autorzy:
Baranowski, P.
Burdzik, R.
Piwnik, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/270449.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Centralny Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Aparatury Badawczej i Dydaktycznej, COBRABiD
Tematy:
deformacje powypadkowe pojazdów
energia
energetyczny ekwiwalent prędkości (EES)
crash vehicle deformation
energy
Energy Equivalent Speed (EES)
Opis:
A parameter, which is commonly used to define the deformation energy loss, is the Energy Equivalent Speed (EES). The energy loss due to deformation is the most important value for accident reconstruction. The energy loss estimation method, based on measurement of residual deformation, is now being more widely used in Europe as well. The paper presents appliance and deformation measures method and results of the EES/EBS parameter determining different method analysis.
Powszechnie stosowanym parametrem wielkości wytrąconej energii poprzez deformację jest energetyczny ekwiwalent prędkości (EES). Wartość wytrąconej energii jest bardzo istotną wielkością w rekonstrukcji wypadków. Metody wyznaczania wartości wytrąconej energii bazujące na pomiarach deformacji są coraz szerzej stosowane w Europie. W artykule przedstawiono urządzenie i metodę pomiaru deformacji i wyniki analizy wybranych metod wyznaczania parametrów EES/EBS.
Źródło:
Aparatura Badawcza i Dydaktyczna; 2011, 16, 1; 11-16
2392-1765
Pojawia się w:
Aparatura Badawcza i Dydaktyczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The relation of actual to potential evapotranspiration as an indicator of plant water stress for meadow plant cover
Autorzy:
Baranowski, P.
Mazurek, W.
Walczak, R.T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1402606.pdf
Data publikacji:
2001
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Agrofizyki PAN
Tematy:
root system
temperature measurement
soil water
thermography
meadow
crop water stress
evapotranspiration
plant cover
Penman-Monteith method
water stress
plant
Źródło:
Acta Agrophysica; 2001, 53
1234-4125
Pojawia się w:
Acta Agrophysica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Assessment of Mechanical Properties of Offroad Vehicle Tire: Coupons Testing and FE Model Development
Autorzy:
Baranowski, P.
Bogusz, P.
Gotowicki, P.
Małachowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/387025.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
tire
rubber
mechanical properties
finite element analysis
Opis:
In this paper the subsequent stages of tire rubber coupons mechanical properties experimental assessment are presented. Experimental uniaxial tension and compression tests were carried out on the strength testing machine with the assistance of high-speed camera and special software for strain measurements. Obtained stress-strain curves were applied into the chosen Mooney-Rivlin constitutive rubber material model in order to estimate necessary material constants. Simultaneously, the numerical off-road vehicle tire model was developed. Geometry of the tire and rim was achieved using a 3D scanning method. Moreover, with the assistance of microscope and X-ray device the tire cords pattern was verified, which in the next stages was implemented into the FE model. Consequently, tire radial deflection test was simulated in order to validate evaluated material constants and proposed concept of the numerical tire modelling. Obtained results were compared with the actual deflection test data included in technical documentation of the tire.
Źródło:
Acta Mechanica et Automatica; 2012, 6, 2; 17-22
1898-4088
2300-5319
Pojawia się w:
Acta Mechanica et Automatica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Osteometric traits of the selected skeleton elements of domestic cat (Felis silvestris f.catus) from archaeological sites Wolin-Town and Szczecin-Vegetable Market
Cechy osteometryczne wybranych elementów szkieletu kota domowego (Felis silvestris f.catus) ze stanowisk archeologicznych: Wolin-Miasto i Rynek Warzywny w Szczecinie
Autorzy:
Baranowski, P.
Nowak, P.
Pezinska, K.
Talaga, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/45085.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
Opis:
Detailed osteometry of selected cat bones was evaluated as well as the values of correlation coefficients describing the morphology of individual cat skeleton elements were compared in order to verify the hypothesis on the possible occurrence of larger cats in early mediaeval Szczecin than in contemporaryWolin. The research material consisted of domestic cat bone remains being housed in the bone collections of theMuseum of the Department of Animal Anatomy, Western Pomeranian University of Technology in Szczecin, coming from archaeological sites situated at the place of early mediaeval urban centres inWolin and Szczecin. Based on the degree of diaphyseal-epiphyseal fusion of the long bones, the age of cats was determined and 3 age groups were separated, i.e. juvenile, subadult and adult. The traits of cat bones from archaeological site Szczecin–Vegetable Market showed significantly higher values (P≤0.01; P≤0.05) when compared to those from archaeological site Wolin–Town. The bone material examined complements our knowledge on the characteristic of this species in Western Pomerania as well as expands that on cats of the Early Middle Ages.
Oceniano szczegółową osteometrię wybranych kości oraz porównano wartości współczynników korelacji charakteryzujących morfologię poszczególnych elementów szkieletu w celu zweryfikowania hipotezy o możliwości występowania na terenie średniowiecznego Szczecina kotów większych niż we współczesnym temu okresowi Wolinie. Materiałem do badań były szczątki kostne kotów domowych znajdujące się w zbiorach Muzeum Zakładu Anatomii Zwierząt ZUT w Szczecinie, pochodzące ze stanowisk archeologicznych usytuowanych w miejscu wczesnośredniowiecznych ośrodków miejskich w Wolinie i Szczecinie. Na podstawie stopnia zrośnięcia trzonu kości długich z ich nasadami określono wiek kotów i dokonano podziału na trzy grupy: juvenil, subadult i adult. Cechy kości ze stanowiska archeologicznego Rynek Warzywny w Szczecinie wykazały wartości istotnie wyższe (P≤0,01; P≤0,05) w porównaniu ze stanowiskiem z Wolina– Miasta. Opracowany materiał kostny uzupełnia wiedzę o sylwetce badanego gatunku na Pomorzu Zachodnim, a także poszerza wiedzę o kotach wczesnego średniowiecza.
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Zootechnica; 2012, 11, 1
1644-0714
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Zootechnica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 67

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies